Radio do komunikacji "morskiej"

[Marcin]

Tak i nie musisz tych biednych rybek łowić , bez wędek pływa się tak samo a może nawet szybciej  ;) Dla rejestracji i przypisania radia trza numer , no to w starostwie dostaniesz , a łowić czy nie to już twoja sprawa . Przecie kartę wędkarską nie wymagają do rejestracji łódki . A z resztą , rób ta  jak chce ta  :)

 

@czeburaszka710 - dziękuję za porady. Rzeczoznawca Związku Motorowodnego rzekł 320 PLN za rejestrację. Wybrałem Urząd Miejski w W-wie (Starynkiewicza 7/9) i 17 PLN.  Potwierdzenie i numer dostaje się "od zaraz".  jak to zrobić w W-wie

Kolego daj znać jak poszło z tym tematem. Ja dokumenty wg Twoich wytycznych mam gotowe i czekam.Zobaczymy jak będzie w Szczecine

 

Godzinę póxniej wysłałem wszystkie papiery do UKE zgodnie z algorytmem ze strony

1. Wypełniłem wniosek RM-S, podałem jako główną stację radiową "Standard Horizon" HX851

2. Załączyłem wypis z rejestru uzyskany w urzędzie, potwierdzenie zgodności EU pontonu i jego kategorii C

3. Ksero certyfikatu RYA (SRC-DSC)

4. Wypełniłem wniosek o MMSI

 

Dam znać co z tego się wykluje ...

 

>>>>>>>

 

Mam świadomość, że gdybym zarejestrował w związku to dostałbym piekne i trwałe cyferki/literki do naklejenia co jest wymagane w takiej Chorwacji (łódka musi być zarejestrowana i musi mieć widoczny numer). W Grecji tego nie wymagają, zresztą gdybym zechciał to pewnie mógłbym zamówić takie literki z numerem, który dostałem w urzędzie

Kolego daj znać jak poszło z tym tematem.Ja dokumenty wg Twoich wytycznych mam już gotowe i czekam. Zobaczymy jak będzie w Szczecine z HX851.

[ogorek]

Ot kategoria "C" i zgodność z CE  na gumiaka ich najmniej obchodzi  , czego nie powiem o radiu . Akurat tu potrzeba CE na radio , w twoim przypadku kolego to nie problem . Ale bez tego nie zarejestrują . Jak nie wysłałeś ksero paszportu radyjka ze certyfikatami to szybciutko to zrób .

A numerki i tak sam naklejasz czy malujesz nie zależnie od tego gdzie rejestrujesz . Dobrym sposobem jest do jakiejś agencji reklamowej udać się .

Cieszę się że mogłem pomóc  :)

 

Masakra, dałem ciała. Czyli dosłać tę stronę (ksero z instrukcji):

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/849/jeyd.png

 

Zadzwonię w poniedziałek i zapytam się czy dosłać ksero czy może PDF e-mailem wystarczy.

 

W sumie ta deklaracja jest na stronie producenta:

 

http://www.standardhorizon.co.uk/files/HX-851E_DoC.pdf

 

>>> 17.02.2014 godz 15.00 <<<

 

Dzwoniłem pod wspomniany wcześniej numer 58 621 96 03 i po tej rozmowie dosłałem dziś wydrukowaną deklarację zgodności plus korektę deklaracji bo w nazwie statku trzeba podać numer jaki się uzyskało podczas jego rejestracji a nie to co by się chciało. Oprócz tego Pani nie miała zastrzeżeń.

[Marcin]

Witam. Dziś udałem się do UKE w Szczecinie w celu rejestracji mojego hx 851e . Po kilku minutach rozmowy(temat radio z dsc)

i telefonie  Pani z UKE do stolicy przyjęto moje dokumenty tj ksero: rejestracji łódki(pzminw),src,deklaracja zgodnosci radia i wnioski: rm-s,mmsi ,atis oraz pisemne oświadczenie iż radio będzie użytkowane tylko na mojej jednostce pływającej.Nie chcieli nr rejestracji tylko nazwę łódki. No i czekam.

[kajo]

Witam serdecznie,

 

nie chce zakładać nowego tematu więc zapytam tutaj :)

 

posiadam ręczne radio VHF - nowe.

 

NEXUS VHF Marine Radio NX1500 - http://www.nexusmarine.se/wp-content/uploads/2011/11/NX1500-manual-Eng-ver6.pdf

 

od jakiegoś czasu pływam trochę po zatoce za trociami i dorszami motoróweczką. Ze względu na to że pływam już dość często kupiłem w okazyjnej cenie właśnie takie radyjko. Kurs na radiooperatora jest umówiony za miesiąc - domyślam się że kurs uświadomi mi niektóre rzeczy. Natomiast na tę chwilę chciałbym się dowiedzieć czy takie radio trzeba jakoś programować czy dostrajać ? Kilka dni pływaliśmy na nasłuchu na kilku kanałach w tym na 16 i cisza. Próbowałem w opcjach radyjka coś pozmieniać ale kompletnie bez efektu. Nasłuch 2 kanałów działa bo co sek migają 2 kanały na przemian. Chciałbym sie co nie co dowiedzieć dopóki mogę te radio oddać w razie co. Ewentualnie gdzie w trójmieście jest jakiś serwis żeby sprawdzili czy wszystko z radiem gra.

 

Z góry dzięki

 

Pzdr

[giees]

Najlepiej to sprawdzić z kolegą co ma inne pewne radio. Tak można wypróbować nadawanie i odbiór na wszystkich kanałach.

[mikijet]

Sprawdź na jakim kanale chodzi kapitanat i na takim posłuchaj trochę.

A 16 to jest kanał bezpieczeństwa i tylko w nagłych wypadkach się go używa.

[czeburaszka710]

Witam serdecznie,

 

nie chce zakładać nowego tematu więc zapytam tutaj :)

 

posiadam ręczne radio VHF - nowe.

 

NEXUS VHF Marine Radio NX1500 - http://www.nexusmarine.se/wp-content/uploads/2011/11/NX1500-manual-Eng-ver6.pdf

 

od jakiegoś czasu pływam trochę po zatoce za trociami i dorszami motoróweczką. Ze względu na to że pływam już dość często kupiłem w okazyjnej cenie właśnie takie radyjko. Kurs na radiooperatora jest umówiony za miesiąc - domyślam się że kurs uświadomi mi niektóre rzeczy. Natomiast na tę chwilę chciałbym się dowiedzieć czy takie radio trzeba jakoś programować czy dostrajać ? Kilka dni pływaliśmy na nasłuchu na kilku kanałach w tym na 16 i cisza. Próbowałem w opcjach radyjka coś pozmieniać ale kompletnie bez efektu. Nasłuch 2 kanałów działa bo co sek migają 2 kanały na przemian. Chciałbym sie co nie co dowiedzieć dopóki mogę te radio oddać w razie co. Ewentualnie gdzie w trójmieście jest jakiś serwis żeby sprawdzili czy wszystko z radiem gra.

 

Z góry dzięki

 

Pzdr

Wygląda na radio morskie i ustaw na siatkę częstotliwości  międzynarodową Europejską czy nawet Polską bo chyba tam jest .

W porcie najczęściej kanał 12 SG i Bosman , 16 ogólny wywoławczy na którym masz obowiązek cały czas prowadzić nasłuch  . Tu masz odnośnik do przydatnych kanałów http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/telefony/telefony.htm

[kajo]

hmmm no właśnie instrukcja jest po angielsku  :) pokombinuje w menu ale raczej bez kogoś kto jest w temacie i wezmie do reki aby ustawic chyba sie nie obejdzie  >:D na 16 kanale słuchalismy caly dzien ale wychodzi na to ze trzeba jednak cos tam ustawic  :P

[mikijet]

hmmm no właśnie instrukcja jest po angielsku  :) pokombinuje w menu ale raczej bez kogoś kto jest w temacie i wezmie do reki aby ustawic chyba sie nie obejdzie  >:D na 16 kanale słuchalismy caly dzien ale wychodzi na to ze trzeba jednak cos tam ustawic  :P

A co Ty myślisz, że to Radio Zlote Przeboje czy jakiś inny RMF. Radia się używa tylko kiedy jest taka potrzeba. Jak chcesz posłuchać pogawędek to znajdź sobie jakiś kanał roboczy i nasycaj ciekawość. Może ktoś będzie miał natchnienie, zacięcie speakera i dużo wolnego czasu to zrobi adycję w eterze  :D

[kajo]

No właśnie używa się kiedy jest taka potrzeba, ale najpierw trzeba wiedzieć czy działa.... a tak po za tym nigdzie nie napisałem że chcę słuchać pogawędek... Było konkretne pytanie jak nie umiesz poradzić to po co pisać...

[Mariusz]

To może ja coś dodam od siebie, moje VHF zakupiełem z WOPR-owskiego demobilu jest to MT 2100, leciwa ale zdaje egzamin, i tutaj rozczaruje niektórych kolegów, nie uzywam jej aktywnie, a nasłuchuje co się dzieje na wodzie.Jest to w pewnym sensie 3 oko,wiem jaki jest ruch na wodzie skąd i dokąd coś dużego płynie i gdzie trzeba uważać.Oczywiscie jak łowie sobie rybki to radio nie jest włączone bo wtedy chce mieć spokój.Reasumując radyjko jest przydatne zwłaszcza na dalszych akwenach, lub w sytuacjach awaryjnych.

[mikijet]

No właśnie używa się kiedy jest taka potrzeba, ale najpierw trzeba wiedzieć czy działa.... a tak po za tym nigdzie nie napisałem że chcę słuchać pogawędek... Było konkretne pytanie jak nie umiesz poradzić to po co pisać...

Porady już były a Ty dalej swoje.

Jak nikt nie będzie nadawał to Ty nie będziesz odbierał. A kanałów jest multum co jeszcze zmniejsza prawdopodobieństwo, że kogoś usłyszysz. Drugie radio obok i sprawdzanie kanałow w obie strony. To już wiesz. Trochę słabsza metoda, ale z braku laku, to wybór kanału na którym pracuje kapitanat albo jakiś most na Twoim akwenie. Jeżeli ruch jest spory to masz duże szanse usłyszenia kogoś.

Napisałeś, że chcesz zrobić uprawnienia więc rozumiem, że zajrzałeś do pomocy naukowych i już co nie co wiesz o używaniu radia morskiego i rodzajach kanałów. Nie wiem czy masz funkcję canal scanning. Sprawdź to i włącz jeżeli jest. Zwiększysz szanse usłyszenia kogokolwiek nadającego w Twoim zasięgu. @Mariusz pewnie ma tak włączone swoje radyjko. Jako, że Szczecin to miasto portowe więc i ruch jest relatywnie spory. Zwłaszcza na kanałach kapitanatów i ,,roboczych".

 

Bez drugiego radia obok niestety nie sprawdzisz czy Twoje nadaje. Nawet jeżeli kogoś usłyszysz to ony Ciebie może nie usłyszeć ( moc i zasięg).

Jeżeli tego nie pojąłeś to sorry ale to już nie moja wina.

[ogorek]

Melduję otrzymanie CALL-SIGN i MMSI na "ręcznika" Standard Horizon HX851E i mój ponton HONWAVE T38IE ...

Jak widać nie ma z tym problemu:

1. Zarejestrować w jakikolwiek sposob (do 20KM mozna jako łódkę do wędkowania)

2. Wypełnić i wysłać druki RMS i MMSI z strona UKE

3. Nie zapomnieć dołaczyć certyfikatu zgodności radia

4. Nie pomylic się (jak ja) i w nazwie statu wpisać uzyskany numer rejestracyjny a nie to co by sie chcialo :P

 

Koszty to 17 PLN rejestracji  łódki (od ręki w urzędzie) i 80 PLN za UKE

Pozwolenie jest na 10 lat :)

 

>>>>>>>>>

 

Dziękuję wszystkim za pomocne rady. Zwłaszcza rejestracja łódki jako wędkarskiej zaoszczędiła mnóstwo pieniązków.

Ze związku padła propozycja 320 PLN i zdaje się obowiązkowe przeglady techniczne. Jak na nowy sprzet z 5-letnią gwarancją to bez sensu. No chyba, że sprawdza się ilość kamizelek ale my używamy kamizelek, pasów i sprzetu ratowniczego od zawsze (w sensie cała rodzina)

[Marcin]

A ile czekałeś? jak Cię powiadomili ? U mnie na razie cisza i mi kazali wpisać nazwę, a nie nr rej.

[ogorek]

A ile czekałeś? jak Cię powiadomili ? U mnie na razie cisza i mi kazali wpisać nazwę, a nie nr rej.

 

Spojrzałem na mój post z tego wątku. Datowany był 13 lutego (że wysłałem papiery). Polecony doszedł dziś. Zakładając, że dostali moje listy po dwóch dniach i do mnie szedł jeden/dwa dni to wyrobili się w ustawowy miesiąc czasu.

 

Masz farta z tą nazwą. Chciałem aby dla potrzeb radiokomunikacji nazwa była T1 (Mayday, Mayday, Mayday this is T1,T1,T1 ...)

A teraz muszę "spellować" MAZ-WAR-10240 ... (Mike Alpha Zulu Whiskey Alpha Romeo ...) przechlapane

[Marcin]

Z tego wynika że ja 20 lutego.Więc czekam.

[mikijet]

... A teraz muszę "spellować" MAZ-WAR-10240 ... (Mike Alpha Zulu Whiskey Alpha Romeo ...) przechlapane

Ale za to prawie cały alfabet będziesz miał obryty na blachę  :D :D :D

[czeburaszka710]

Masz farta z tą nazwą. Chciałem aby dla potrzeb radiokomunikacji nazwa była T1 (Mayday, Mayday, Mayday this is T1,T1,T1 ...)

A teraz muszę "spellować" MAZ-WAR-10240 ... (Mike Alpha Zulu Whiskey Alpha Romeo ...) przechlapane

Nie przejmuj się tymi problemami kolego  ;D . Nigdy a nigdy nie będziesz musiał wywoływać mayday , i tylko z takim nastawieniem warto wypływać . Pozdrawiam i miłego pływania  ;)

[ogorek]

Nie przejmuj się tymi problemami kolego  ;D . Nigdy a nigdy nie będziesz musiał wywoływać mayday , i tylko z takim nastawieniem warto wypływać . Pozdrawiam i miłego pływania  ;)

 

To jest chyba tak (patrząc po swoim przykładzie i wpisach innych):

 

Ludziom się wydaje, że kupią radia morskie i sobie będą gadać z innymi

A dopiero po kursie, zdaniu egzaminów (czyli przeczytaniu materiałów i ich zrozumieniu) przychodzi wiedza, że to nie jest narzędzie komunikacji a głównie środek do wzywania pomocy (nieuzasadnione użycie ...)

Ew. do zareagowania na wzywanie o pomoc lub wezwanie pomocy w czyimś imieniu.

 

Owszem - jak dwie osoby mają takie radia z GPS i DSC to są pewne fajne rzeczy jak "where are you buddy" czyli cyfrowe zapytanie (trzeba znać znajomego MMSI) o pozycję. I jak radio jest odpowiednio skonfigurowane to samo nada tę pozycję a stacja która się pytała wyświetli i nawet pozwoli nawigować.

 

Ale generalnie zrozumienie, że nie są to radia do komunikacji brzeg-woda/woda-woda  (typu pogaduszki) przychodzi wraz z wiedzą. Do komunikacji koło-łodka/ woda-brzeg kupiłem pływające i odporne PMR-ki

 

Czyli reasumując - masz oczywistą rację, że najczęściej nie użyję wogóle tego radia ale "przezorny zawsze ubezpieczony"

[Gość Jans]

Jest też do komunikacji kolega-kolega tylko na odpowiednim kanale - jak CB.

[saradog]

Może się przyda

VHF_i_UHF_Morskie.pdf

[AToMik]

Oczywiście radio morskie to nie zabawka CB, ale nie przesadzajmy też w drugą stronę, że tylko do celów ratowniczych. Po to są wywołania MAYDAY czy PAN PAN aby ich użytkownik otrzymał absolutne pierwszeństwo dostępu do częstotliwości  C:-).

W pozostałych przypadkach zawsze bez skrępowania możesz przecież wywołać znajomych na wodzie i czmychnąć na pogaduchy na inny kanał  ^-^.

Płynąc w kilka łódek ustalamy sobie od razu kanał do łączności i nie zaśmiecamy niepotrzebnie 16-tki  :P, oczywiście używając dual channel nie pomijamy obowiązku jej nasłuchu  C:-).

W miastach portowych dobrze jest mieć również na nasłuchu kapitanat, czy tak jak u nas "Traffic Sz-n" wtedy nie zaskoczy cię żaden tankowiec nagle wyskakujący zza wegła  ;D

[ogorek]

W pozostałych przypadkach zawsze bez skrępowania możesz przecież wywołać znajomych na wodzie i czmychnąć na pogaduchy na inny kanał  ^-^.

 

W tym moim radiu mozna poprzez DSC wywołać znajomego poprzez jego MMSI. Wybieramy MMSI z "ksiązki adresowej" i podajemy na którym kanale chcemy rozmawiać. Urządzenia się dogadują i automatycznie przechodzą na ten kanał. 16 jest cały czas nasłuchiwany dodatkowo.

 

A teraz pytanie laika (chociaż może powiniennem zadzwonić do UKE):

 

Na kursie uczono mnie, ze podajemy nazwe statku (x3) potem np. Mayday/PAN PAN (x3) a potem My MMSI is ....

 

No i tak się zastanawiam. Bo w otrzymanym pozwoleniu w kolumnie numer 2 "Znak wywoławczy i sygnały identyfikacyjne" mam dwie rzeczy: SPGxxxxx i 261xxxxxx

 

To drugie to MMSI. To pierwsze zapewne znak wywoławczy. I teraz czy wzywając pomocy powiniennem użyć nazwy statku czy sygnału wywoławczego. Proszę o wyrozumiałość - tego nie było na kursie RYA

 

No i w kolumnie 1 w polu "Nazwa statku" mam nazwę, którą podałem (numer rejestracyjny łódki) a pod spodem jeszcze MBT

I czy moja nazwa PLUS to MBT to pełna nazwa, czy to MBT to nazwa skrócona ?

 

Czy ktoś wie ? Czy może wkleić ten fragment ? Zdaje się, że MMSI są publiczne więc żadnej tajemnicy nie złamię

 

>>>>>>>>>>>>>>>>>

 

W materiałach GMDSS.PL w przykładach jest podane,że albo używamy MMSI albo "call sign" (czyli znak wywoławczy)

 

Pozostaje jeszcze pytanie o nazwę statku. Czy te MBT to nazwa skrócona, czy dodane 3 litery do numeru rejestracyjnego

[AToMik]

 

W tym moim radiu mozna poprzez DSC wywołać znajomego poprzez jego MMSI. Wybieramy MMSI z "ksiązki adresowej" i podajemy na którym kanale chcemy rozmawiać. Urządzenia się dogadują i automatycznie przechodzą na ten kanał. 16 jest cały czas nasłuchiwany dodatkowo.

 

 

W przypadku "przyjemniaczków" rzadko kto używa DSC bo większość używa ręczniaków, a te łatwiej używać bez SRC  ;)

 

W przypadku wywołania mayday twój mmsi zostanie wysłany przy użyciu distress signal i uważam że w takiej sytuacji nie warto sobie nim zawracać głowy. Jak nikt go nie odbierze poprzez urządzenie to dyktowanie mija się z celem.

Najważniejsze przekazać co się dzieje, pozycję, rodzaj jednostki oraz nazwę z burty. Być może ktoś będzie musiał te informacje przekazać dalej, więc muszą być zwięzłe i jak najbardziej na temat.

[Czeczen]

Racja racja, kanał 16VHF lub kanał roboczy na danym akwenie (porcie) np w szczecinie 69VHF i tam komunikat"kto (nazwa z burty), co (jakie zagrożenie), gdzie (kurs, pozycja lub choćby nazwa własna akweny, kanału) , ile osób zagrożonych sytuacją (łowiąc z wody wiadomo czy wszyscy uratowani.