Berlin

[STEF 2]

Dostałem dzisiaj sygnalizowaną wcześniej przesyłkę, są to mapy całego pojezierza Meklemburgia

Brandenburgia.Obejmują wszystkie wody od Odry po Łabę i od Eisenhuttenstad po wybrzeże Bałtyku.

Rewelacja rozpisane na ok 75 kartach niesamowicie dokładne.Teraz tylko płynąć.

Tak jak wcześniej pisałem mam ogromną ochotę zaliczyć te szlaki,termin narazie n ieustalony,

muszę opracować jakiś konkretny docelowy punkt i opracować harmonogram z rozpisaniem

dziennych przolotów itp.Pytanie i serdeczna prośba, KTO JESZCZE CHĘTNY,sam chyba nie nie zdecyduję się.

 

 

[Romcyś]

Witam

W jednym z pierwszych moich postów na forum, pisałem że kierunek Niemcy a zwłaszcza trasa Gryfino - Waren, jest moim celem. Remont zakupionej łódki w zeszłym roku, nie pozwolił mi zabrać się z Wami do Berlina. Nie chciałbym obiecywać, ale śledzę Twoje plany i być może . . . czas pokaże. Właściwie na ten rok, (poza weekendowymi pływaniami) mam na celu Uckermunde lub troszkę dalej, lub właśnie Finowkanal a może troszkę dalej. Co do map, to właśnie jutro jadę do sklepu przy moście długim, który oferuje w cenie 157,- mapy pojezierza Meklenburgii i Brandenburgii.

[agron77]

Witam,

Też jestem zainteresowany pływaniem  ,po naszej Odrze oraz po niemieckich kanałach .

W ramach ograniczonych możliwości urlopowych, chętnie skorzystam z możliwości wspólnego rejsu.

 

 

[STEF 2]

No to już coś się zaczyna wykluwać,super.Po pierwsze Romku nie śpiesz się z takim wydatkiem,mapy mam, jeśli będziesz

płynął razem myśle że to pewne, to dogadamy aby zrobić kopie ,koszt kilkakrotnie niższy.

Zrobiłem wstępny charmonogram rejsu ,punktem docelowym byłoby jezioro MURITZ,w jedną stronę 250km.

Rozpisałem ten dystans na 5 etapów,bez pośpiechu,z mozliwością zobaczenia ciekawszych miejsc

postoju w ładnych plenerach.Mnie najbardziej by odpowiadał termin wypłynięcia w sobotę 13 lipca.

Chodzi tu o skorelowanie tego rejsu z FLISEM ODRZAŃSKIM,ale jeśli byłyby inne term,iny jako jedynie

możliwe jestem gotów dla tego rejsu zrezygnować z flisu.Z tym że propozycje musiałyby być jednoznaczne

i konkretne.Zakładam że Romcyś i Agron uzgodnicie wspólnie zamówienie urlopu i.... no nie wiem ale byłaby

to super impreza.A jakby jeszcze ktoś dołączył!!!! Zapraszam do przemyśleń.

[don alonso]

Ja mam nadzieję zwodować sie 20 najpóźniej 27 kwietnia i przebazować się do Berlina. Sezon u drzwi.

Trasę do jeziora Muritz przebyłem dwukrotnie, jak by co to pytajcie.

Będę dla siebie skanował aktualne atlasy, ale na razie szukam dobrego skanera A3.

[Romcyś]

Witam

Byłem wczoraj w sklepie aquarius i oglądałem te mapy - fakt, bardzo ładnie i szczegółowo zrobione - jak to u niemców, kanały opisane lecz głębokości podane tylko na jeziorach jest również płytka po zainstalowaniu której można nawigować, lecz niestety "coś" mnie powstrzymało przed zakupem. Jak się dzisiaj okazało, to część stron tych map dostałem dzisiaj od kolegi żeglarza.

Cholera zimno, czas płynie a muszę silnik wyciągnąć do przeglądu.

[STEF 2]

No to rób ten przegląd właśnie teraz póki zimno.

Na lato jak znalazł. :D :D :D :D :D

[don alonso]

Głębokości na kanałach się nie podaje. Istnieje, zapomniane w Polsce, pojęcie wody gwarantowanej. Zależy ona od klasy kanału. Generalnie nie należy się liczyć z głębokością nie mniejszą niż 1,5 metra na mniejszych kanałach orzaz około 2,5 metra na głównych kanałach. Na żeglownych odcinkach rzek mogą się zdarzyc płytsze miejsca , ale i tak około metra głębokości będzie.

[musti]

Bardzo fajnie napisałeś ten artykuł, przyjemnie się czyta  ;)  Zdecydowanie polecam.  :)

[don alonso]

Dziękuję za dobre słwo, jak by co to prosze pytać.

[STEF 2]

Witaj "don alonzo" jak to dobrze mieć kogoś do podpowiedzi w porządnym temacie,skoro znasz tą trasę

to proszę o poradę.Mianowicie chodzi mi o  śluzy,naliczyłem ich poza Podnośnią Niederfinow 15 szt,

interesują mnie sprawy takie jak: obsługa czy są obsługiwane przez ludka czy samoobsługowe,

czas otwarcia od-do,czy całą dobę.Bo po za tym tematem to wszystko wynika z opis u na mapie i jest

jednoznaczne.Czy skręcałeś z trasy na jeziorko WERBELIN bo tam są też dwie śluzy,wg podpowiedzi

znajomego ludka który tam był warto to jezioro zaliczyć.Artykułu nie czytałem,nie mam dostępu.

[marcink]

Koledzy jeśli korzystacie z nawigacji Garmina to w tym roku wydali mapę wód śródlądowch Niemiec "EU060R - Germany Inland Waters"

http://garmin.blogs.com/ukpr/2013/01/garmin-announces-new-inland-waterway-coverage-for-germany-france-and-the-netherlands.html

Może się przyda :)

[don alonso]

Najpierw Werbellinsee. Trzeba zaliczyć koniecznie. Idealnie czysta woda o turkusowym zabarwieniu. O czasów III Rzeszy do końca NRD jezioro było w zasadzie zamknięte. Były tu rezydencje partyjnych notabli. Na koncu jeziora duża marina z sanitariatami. Bosman czyli Hafenmeister jest nie przyjemny i mówi tylko po niemiecku. Obie śluzy pracują w trybie samoobsługi automatycznej czyli ciągniemy za zieloną wajchę i czekamy. Uwaga! Śluzy napełniają się wszybko i trzeba mocno trzymać cumy. Czyne od 7 do 21 (w sezonie).

Wszystkie śluzy na trasie do jeziora Muritz pracują w trybie samoobsłgi automatycznej. Czyli cały proces śluzowania jest zautomatyzowny, my ciągniemy tylko za wajchę. Etykieta jest taka, że kto pierwszy przypływa ciągnie za wajchę przed śluzą (są wyznaczone miejsca do przycumowania "Sport Watrestelle"). Potem ta jednostka wpływa pierwsza i ona obsługuje wajchę zamykającą śluzę. Wyjątkiem jest zabytkowa śluza Kannenburg z obsługą ręczną i restauracją na brzegu. Ale to jest na bocznej drodze do Templina.

W drodze powrotnej krytyczna jest śluza Mirow. W ciągu dnia tworzą się przy niej długie kolejki, nawet na 2 godziny czekania. W sezonie śluzy są czynne albo od 7 do 21 albo od 8 do 20.

Wyjątkiem jest hochwaser czyli powódź. Dlatego przed rejsem sprawdzoć trzeba informacje na stronie niemieckiego zarządu dróg wodnych: https://www.elwis.de/mvc/main.php - oczywiście po niemiecku. Ostatnio były problemy w 2011 i kanał był przez 10 dni zamknięty.

[don alonso]

Dziękujem Garminowi, sprawy idą w dobrym kierunku, ale te mapy obejmują Niemcy Zachodzie, bez okolic Berlina....

[STEF 2]

To je to,piękne dzięki za pełną informację,wszystkie Twoje uwagi będą niezwykle

ważne i pomocne podczas rejsu.Mam już bardzo dokładnie rozpisaną trasę i te

podpowiedzi właściwie zamknęły wszystkie przygotowania.

Teraz tylko czekam na zgłoszenia uczestników.Do zobaczenia na szlaku.

[giees]

Don alonso, Twoje podpowiedzi są niezwykle cenne. Podrzuć jeszcze parę tego typu instrukcji obsługi na kanałach, jeziorach, w marinach i na dziko oraz wszędzie gdzie wymaga się określonego działania.  C:-)

Mam też pytanie: czy szlak od odejścia z Haweli i dalej do Muritz jest oznakowany czymś w rodzaju drogowskazów, bo sporo tam rozwidleń czy odejść na inne szlaki i akweny i można pobłądzić.

[STEF 2]

Grzesiu,jeśli ma się b dokładne mapy,a takie posiadam,to doszłem do wniosku

że zabłądzić się nie da.Na tych mapach jest tak wszystko super pokazane i opisane że można

płynąć nawet nie znając j niemieckiego.

[STEF 2]

Don alonzo jeszcze jedno pytanie ,czy na tych kanałach są tablice kilometrowe,

jeśli są to nijak nie da się zagubić pomimo b rozgałęzionych kanałów.

[giees]

Dobre mapy mam i umiem je czytać a spytać nie zaszkodzi. Im więcej wiedzy łykniętej w przygotowaniach, tym mniej strachu i niepewności łyknięte podczas rejsu. Ja i tak chyba dojadę na przyczepie, co pisałem wcześniej  C:-).

[STEF 2]

Dobrze by było zgrać terminy,razem byłby to rejsik super.

[giees]

Niestety zaplanować dokładnie terminu nie mogę bo zbyt wiele czynników na to wpływa tj. urlop mój i Gosi, pogoda i inne zobowiązania rodzinne i towarzyskie. Decyzja zapadnie na ostatnią chwilę. Siadam w auto, zaczepiam przyczepę i za 4 godziny jestem na miejscu  ^-^.

[don alonso]

Na kanałach są tablice z kilometrami. Co do drogowskazów te są incydentalne.

I uwaga na jezioro Muritz, ono naprawdę potrafi sie rozhuśtać. Niemcy nie pozwalają wyppłwać jednostkom czarterowym powyżej 2stopni B. Jednostki motorowe powinny płynąć wyznaczonym szlakiem. Najlepiej wypłynąć wcześnie rano,fala jest mniejsza.

Co do map elektronicznych to polecam Navionicsa o którym była mowa już na forum.

Co do cumowania na dziko to jest to zabronione na kanałach, poza wyraźnie wyznaczonymi miejscami. Na jeziorach, podobnie jak na Mzurach. Kotwica powinna mieć bojkę kotwiczną.

Na koniec o paliwie. Tu jest problem, bo polikwidowano w ub. roku wiele stacji ze względów ekolgicznych i informacje na mapach mogą być nie aktualne. Z zasady sprzedawany jest diesel,  z benzyną gorzej. Więc piesze wycieczki do stacji paliw mogą być nie uniknione.

[don alonso]

Informacje z ostatniego weekendu.

Na Sprewie w Berlinie na odcinku pomiędzy śluzami Neu Charlotenburg a Muhlendamm policja dopytywała się czy ma się UKFę i czy prowadzi się nasłuch na kanale 10. Łódki bez UKF były zawracane.Śluzowi mają polecenie aby od łodzi sportowych nie przyjmować zgłoszeń przez domofon a jedynie przez radio. Po niemiecku. Napiszę jak to robić.

W dni wolne, jeżeli jest pogoda, ruch statków wycieczkowych jest bardzo duży. Praktycznie płynie sie w sznureczku tych statków. Przez UKF trzeba ze skiperami innych jednostek uzgodnić przejście przez most Lutherbrucke. Skiperzy statków wycieczkowych nie są specjalnie mili.

W niektórych miejscach pojawiły się tablice informacyjne z kilometrówką do konkretych miejsc.

W Poczdamie wyczaiłem bardzo fajną stację benzynową Auf dem Kewitt z dieslem i benzyną. Ma dobrą keję. Ceny wyższe o 10 centów niż na lądzie.

[giees]

Dzięki za info., proszę o więcej i może podaj co szprechać na śluzie  O0.

[agron77]

Wygląda na to ,że bez dobrego niemieckiego nie ma co płynąć w tamtym kierunku.