Skocz do zawartości

Berlin


kamlot
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Po pierwsze - jest bardzo gościnnie.

Po drugie - ograniczenia dotyczą szczególnego odcinka Sprewy gdzie jest niebezpiecznie i naprawdę bardzo duży ruch, nie ma takiego miejsca w Polsce o takiej dużej ilości statków wycieczkowych.

Po trzecie - nasi pracownicy osługujący śluzy też mają problemy z językami obcymi.

Po czwate - policjantki były bardzo ładne i miłe, szkoda, że kontakt był tylko na odlegość, bo podeszły do nas na 5 metrów i rozmawiały z nami z burty. Nie zaszczyciły nas wizytą na pokładzie :(

 

I jeszcze jedno, zawsze można próbować porozumiewania się w języku angielskim.

 

Wkrótce wstawię formułki po niemiecku, ale najpierw chcę je sprawdzić z kimś znającym tak naprawdę ten język.

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Taki drobny wtręt do poprzedniego postu,wymagają podstawowej znajomości jęz niemieckiego,

a czy Niemcy u nas choćby usiłują posługiwać się polskim,nie znam takiego przypadku.

Don Alonzo dzięki serdeczne że dajesz nam wiedzę i podpowiedzi na temat pływania po niemieckich

akwenach,ale gorycz zostaje,bo nikt mi nie wmówi że oni są dla nas mili.Pływałem po Berlinie

kilka razy nie jestem tam nowicjuszem,wiem że w samym centrum trzeba mieć oczy dookoła głowy,ale

także nie zapomnę jak jakiś palant/z załogi/statku wycieczkowego na mnie się wydzierał./bez żadnej racji/

No to tyle na temat Berlina,mam nadzieję że uda mi się w tym sezonie zaliczyć pojezierze.

P.s. może tamten incydent był tylko przykrym wyjątkiem,bo też pamiętam zachowanie zupełnie

odmienne kiedy śluzowy na Finowkanal usiłował mi wytłumaczyć/bardzo żle dogaduje się po niemiecku/

że z podnoszony mostek tuż przed ostatnią śluzą jest uszkodzony i moja wysokość jest za duża aby

bezpiecznie się zmieścić.Widząc że jednak nie łapie jego wywodów podparł się rysowaniem i wtedy pojąłem o co

biega.Wtedy ja także posługując się rysunkiem pokazałem mu że mam demontawany maszcik i obaj

byliśmy zadowoleni.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Informuję że na Haweli i kanałach i jeziorach z nią połączonych utrzymuje się średnia woda. Na Sprewie średnia wysoka z tendencją wzrostową. Nie ma narazie ograniczeń w żeglowaniu jednak w przypadku wysokiej wody na Sprewie tradycyjnie zamknięty zostanie jej odcinek w centrum Berlina i Ladwehrkanal. Natomiast należy się spodziewać na dniach zamknięcia żeglugi na Łabie (Ebie). Prognozowana fala powodziowa może mieć nawet 7 do 10 metrów. Dane na 1 cxerwca 2013.

 

Uzupełniam:

Elba jest już zamknięta na niemieckim odcinku od 0 km do 290 km. Czyli fala powodziowa z Czech już dotarła.

 

Uzupełnienie 2

No i stało się. Łaba (Elbe) zamknięta do 590 km. Stan na 4 czerwca.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Witam

Mam nadzieję, że te fale się uspokoją i żadna wysoka woda nie przeszkodzi w planowanym przez Stefana na 13 lipca rejsie na jezioro Muritz.

Stefan, jak tam plany? Bardzo poważnie przymierzam się do tego przedsięwzięcia. Może nie do całego rejsu, ale przynajmniej do Liebenwalde lub Zehdenick.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Stef może spokojnie płynąć. Powódź jest na Elbie (Łabie). Rzeka jest zamknięta dla żglugi od 100 kilometra do 502. A potem przeba będzie ją do żglugi przystosować. Natomiast Hawela i iej dorzecze cały czas jest żeglowna. W Meklemburgii nie było silnych opadów i niebezpieczeństwo powodzi nie wystąpiło. Chyba, że coś się w między czasie przydarzy na Odrze.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,moje zainteresowanie kierunkiem na pojezierze nie zmieniło się.

Romku wg tych zamiarów wypływam w sobotę 13 lipca ze Szczecina

i mam nadzieję że przy wejściu na niemieckie kanały spotkam Ciebie i Twoją

załogę.Koledzy Agron i Logosław jakie macie konkretne zamiary w tym kierunku,

dobrze by było aby już je sprecyzować tak abym wiedział na kogo mogę

liczyć we wspólnym rejsie,myślę że to już można omówić telefonicznie

Mój tel 503 684 669

,czekam na informacje

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Czy zgłaszający się wczesniej koledzy chętni na wyprawę na pojezierze meklemburskie

potwierdzają tą chęć,proszę o kontakt na podany wcześniej tel.Sprawa o tyle ważna że

tak jak wcześniej pisałem sami się nie wybierzemy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam

Stefan, na dzień i godzinę dzisiejszą, wszystko wskazuje że 13 lipca spotkamy się na Odrze Zachodniej. Tak jak pisałem wcześniej, załogę (małżonka) trochę ogranicza czas - ale Libenwalde może Zehdalek powinniśmy osiągnąć. Co do szczegółów, to interesuje mnie jak rozplanowałeś całą wyprawę (miejsca postojowe, finow czy hawela, ile dziennie godzin płyniemy itp.).

Zbiornik paliwa zatankowałem "pod korek" 80 litrów i 24 litry w kanistrach, mam tylko nadzieję że motor mnie nie zawiedzie - pierwszy tak długi rejs, a posiadam tylko jedno wiosło.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witaj Romku jutro wpiszę pełen plan rejsu,będę w domu więc znajdę te zapiski i ułożę cały rejs.

Teraz jesteśmy na przystani i nie mam wszystkich materiałów dotyczących rejsu.ze

Romku podaj jeszcze jakim czasem dysponujesz i kiedy musisz być spowrotem w domu

do tych warunków zmodyfikuje plan.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witaj Romku czekam na istotną informację: ile masz czasu.

Wszystko od tego zależy,cała trasa proponowana przezemnie to 250 km

w jedną stronę czyli celem jest jezioro Muritz.

Rozplanowane na 5 etapów po ok 50 km dziennie.spokojnie bez pośpiechu

A zatem cały rejs mógłby trwać 10 do 12  dni.

Pilnie daj mi swój czas to całość opracuje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam

Stefan, 10 - 12 dni to na dzień dzisiejszy raczej nie możliwe, ale po rozmowie z załogą, wstępnie ustaliliśmy że minimum 6-7 dni, a w czasie rejsu, jeżeli wszystko się wyklaruje, zdecydujemy co dalej. Dlatego we wcześniejszy postach pisałem Liebenwalde może Zehdenick. Pewne jest że 13 (sobota) startujemy. Co do szczegółów - gdzie się spotkamy - to myślę że telefonicznie lub mailem. Ja Twój numer mam.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć,

czy mógłbyś wypisać tych kilka potrzebnych zwrotów do śluzowania i może jeszcze coś?

 

Czy jak policja pyta o UKF-kę to musi być radio zarejestrowane, czy jak mam ręczniaka bez rejestracji to lepiej się  nie przyznawać (uprawnienia mam)

 

Będę płynął 27.07 - 04.08

 

Pozdrówka

Marek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

UKF jest niezbędna jedynie na Sprewie w Berlinie i to na odcinku w okolicy Wyspy Muzeów oraz Parlamentu gdzie jest bardzo duży ruch statków białej floty i trzeba przestrzegać kolejności przejscia pod wąskimi mostami. Ostatnio pytały się nas dwie urocze policjantki czy mamy radio, ale niczego nie sprawdzały, nie weszły na pokład, zadowoliły się naszym potwierdzeniem. Po pięciu latach żeglowania po wodach Brandenburgii i Meklemburgii odnoszę wrażenie, że policja wodna jest dla żeglarzy a nie na odwrót. Zwroty napisze ale już w przyszłym tygodniu.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Witam

Nie udało się (z uwagi na brak czasu mojej załogi) na wspólny wypad ze Stefanem na Muritz, więc postanowiłem wprowadzić w życie drugi plan, który zrealizowałem w 100%. I tak:

15 lipca o godz. 11.25 wypłynęliśmy z przystani w Gryfinie robiąc ok. 197 km po kanałach, rzekach oraz jeziorach Niemiec i wracając do portu macierzystego 21 lipca godz. 20.3o. Pokonaliśmy łącznie 14 śluz, jedną podnośnie, most podnoszony i most zwodzony. wszystko czynne od 9.oo - 16.45, ale jak się pogada (polskie piwko lub dwa - za grzeczność) to zadzwonią na następną śluzę i poczekają. Generalnie obsługa i śluz i marin jest bardzo przyjazna i pomocna.

Ceny:

1euro - 1m długości łodzi

1 euro - doba/osobę

1 euro - prąd/ doba

1 euro - 4 min./ciepła woda prysznic

1 euro - 100l wody

toalet w cenie

jedzenie w marinach - ryba, frytki, surówka wszystkiego dużo plus piwo dla dwóch osób ok. 22 - 25 euro

śluzy, podnośnia i mosty bezpłatne.

A jak to wyglądało, to fotorelacja wraz z opisem.

Oczywiście w razie jakichkolwiek pytań, proszę śmiało, odpowiem szczerze.

http://upload.secondsun.pl/img/1374742839cam00032.jpg

dopływamy do Schwedt

http://upload.secondsun.pl/img/1374742840cam00033.jpg

kanał do Hohensaaten, a właściwie Hohensaaten - Friedrichsthaler Wasserstrase

http://upload.secondsun.pl/img/1374742841cam00039.jpg

Naturalne, ekologoczne i dokładne "kosiarki" na kanałach - proste?

http://upload.secondsun.pl/img/1374742842cam00049.jpg

Wyjście ze sluzy Hohensaaten

http://upload.secondsun.pl/img/1374742843cam00052.jpg

Marina Oderberg

http://upload.secondsun.pl/img/13747441232013-07-15_12.04.33.jpg

Podnośnia w Niederfinow - 36m wysokości

http://upload.secondsun.pl/img/13747442642013-07-15_12.26.09.jpg

Wyjście z podnośni na Hawela kanal

http://upload.secondsun.pl/img/1374744774cam00062.jpg

Uff!, udało się, jesteśmy 36m wyżej - jest okazja? jest!

http://upload.secondsun.pl/img/1374744775cam00071.jpg

HawelaKanal

http://upload.secondsun.pl/img/1374744776cam00082.jpg

Było treszkę czasu, to skręciliśmy na kanał w kierunku na Werbelinsee - bardzo wąziutko!

http://upload.secondsun.pl/img/1374744778cam00090.jpg

Pierwsza nasza automatyczna śluza - 4 m w górę

http://upload.secondsun.pl/img/1374744779cam00099.jpg

Marina Marienwerde

http://upload.secondsun.pl/img/1374744780cam00104.jpg

Tak wygląda malowniczy, idylliczny Finow Kanal

http://upload.secondsun.pl/img/1374744781cam00108.jpg

Jedna z 12 śluz do pokonania w drodze powrotnej

http://upload.secondsun.pl/img/1374744782cam00134.jpg

Wejście do Liegenplatz w finowfurt. Super Pan który obsługuje.

http://upload.secondsun.pl/img/1374744784cam00140.jpg

Poderwałem fajną "babkę"

http://upload.secondsun.pl/img/1374744785cam00155.jpg

Jutro z tej śluzy wypłyniemy - 4m wysokości

http://upload.secondsun.pl/img/1374744786cam00181.jpg

kolejna śluza

http://upload.secondsun.pl/img/13751227882013-07-20_14.07.41.jpg

Nie tylko śluzy, ale i most podnoszony co dwie godziny 10.oo, 12.oo, 14.oo, 16.oo

http://upload.secondsun.pl/img/13751231162013-07-20_15.05.53.jpg

Kolejna śluza

http://upload.secondsun.pl/img/13751231172013-07-20_14.18.43.jpg

I jeszcze jedna

http://upload.secondsun.pl/img/13751231182013-07-21_09.30.44.jpg

Most zwodzony w Niederfinow

http://upload.secondsun.pl/img/1375123207cam00216.jpg

I powrót do domu - jeszcze raz przez śluzę w Hohensaaten

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam

No i jestem uziemiony, muszę wymontować pompę paliwa i oddać do naprawy. Mam nadzieję że na TSC będę razem z Wami.

Silnik kopcił na biały dym, i paliwo dostawało się do oleju, bo na miarce zwiększała się ilość - cholera, nie jestem mechanikiem, ale szaro to widzę.

A serwis dalej kiepsko działa. Zdjęcia otwierają się BARDZO wolno, a i następnych wrzucić nie mogę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...