Skrzyżowanie MAGDEBURG 2015 wykonane!

[logoslaw]

13 czerwiec

Wypływamy godzina 8.00 i znów temperatura powyżej 21 stopni.

http://upload.secondsun.pl/img/1434732756dscf0702_(kopiowanie).jpg

Na jeziorach łodzie ciągną w kierunku Poczdamu na regaty

http://upload.secondsun.pl/img/1434732839dscf0704_(kopiowanie).jpg

 

Przez jeziora przy pięknej pogodzie zbliżamy się w stronę 0 km SPREE. – południe.

Śluza Charlotenburg i dalej do 9.0 km na miejsce postoju ponieważ nie mamy radia a i nasz język nie jest perfekcyjny wiec zgodnie z tablica oczekujemy do 19.00 wykorzystując czas na zwiedzanie .

http://upload.secondsun.pl/img/1434732805dscf0711_(kopiowanie).jpg

http://upload.secondsun.pl/img/1434733116obraz_383_(kopiowanie).jpg

Przepłynęliśmy pod Bundestagiem i pod kilkoma fajnymi mostami

http://upload.secondsun.pl/img/1434732972obraz_407_(kopiowanie).jpg

 

  Na  Muhlendamenscheuse o 20.00  leje jak z cebra. Odczekaliśmy jedno śluzowanie bo lało jak z konewki tak ze nie było nic widać.

Po śluzie w prawo przy muzeum starych statków znajdujemy miejsce na nocleg.

http://upload.secondsun.pl/img/1434732900obraz_483_(kopiowanie).jpg

 

Jest ok. bo mamy do Aleksander Platz kilkaset metrów. Idziemy na piwo przy wieży telewizyjnej. Aby podsumować dzień . Po deszczu ani śladu a i powietrze jest super.

 

[logoslaw]

14 czerwiec

9.00 Wypływamy z 17.5 km przy pięknej słonecznej pogodzie i temperaturze 21 stopni. Pozostawiamy Muzeum Starych statków w blasku słońca.

http://upload.secondsun.pl/img/1434735432obraz_522_(kopiowanie).jpg

Jeszcze parę ciekawostek i fajnych widoków

http://upload.secondsun.pl/img/1434735496dscf0748_(kopiowanie).jpg

 

O 11.00 opuszczamy gościnną SPREE i wpływamy na kanał w kierunku jeziora GROJER MUGGELSEE.  A na jeziorze regaty. łodzi jak mrówek

http://upload.secondsun.pl/img/1434735576dscf0749_(kopiowanie).jpg

 

Trzeba zwiedzić nowe szlaki. Płyniemy w kierunku śluzy WOLTERSDORFER.

http://upload.secondsun.pl/img/1434735611dscf0755_(kopiowanie).jpg

 

 

Wracamy kierunku SCHMOCKWITZ  aby zaraz za mostem zatrzymać się na kilkanaście minut  Uzupełniliśmy zapasy paliwa ( stacja ARAL około 300 m )

http://upload.secondsun.pl/img/1434735658dscf0760_(kopiowanie).jpg

 

O 16.oo wpływamy na 45 km kanału ODER-SPREE w kierunku śluzy WENSDORF którą przepływamy w około 20 minut.

 

Około 20 cumujemy przy GROZE TRANKE na 69 km . Jaz szumi a poza tym cisza i spokój

http://upload.secondsun.pl/img/1434735735dscf0761_(kopiowanie).jpg

 

[logoslaw]

15 czerwiec

Rano dalej w kierunku FURSTENWALDE . Na śluzie szukamy śluzowego który zajęty jest koszeniem trawy. Wiec czekamy

http://upload.secondsun.pl/img/1434736677dscf0776_(kopiowanie).jpg

O 10.00 zawijamy do mariny BOOTCHARTER . Tradycyjny już postój. Prysznic, zakupy , pogaduchy z Polakami którzy tam pracują i w południe ruszamy dalej.

O14.00 wpływamy na śluzę KERSDORFER z marszu bez oczekiwania. Spotykamy fajną łódź która płynie do Szczecina

http://upload.secondsun.pl/img/1434736705dscf0781_(kopiowanie).jpg

 

 

Staramy się prześluzować przez śluze EISENHUTTENSTADT

 

Niestety zabrakło kilkunastu minut więc zawracamy na bezpłatne miejsce do cumowania na 125 km. Zostajemy na nocleg.

http://upload.secondsun.pl/img/1434736752dscf0785_(kopiowanie).jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1434736784dscf0795_(kopiowanie).jpg

 

Banerka Forum również została wyeksponowana

Sprawdziliśmy telefonicznie stan wody na ODRZE i nie wygląda to optymistycznie.

 

[logoslaw]

16 czerwiec.

 

Wypływamy przed dziewiatą i na sluzie meldujemy się w kilkanaście minut. Po ponad pół godzinnym śluzowaniu ( śluzowanie na dwa tempa )

http://upload.secondsun.pl/img/1434737163dscf0805_(kopiowanie).jpg

 

dobijamy do pomostu na 130 km majac w zasięgu wzroku wyjście na ODRE . PŁYTKO.

 

http://upload.secondsun.pl/img/1434737269dscf0807_(kopiowanie).jpg

 

łodzie wypływają i zawracają po paru minutach po wyjściu na ODRE

 

 

Wypływamy na ODRE i zgroza  Płytko jak diabli , pomiędzy główkami łachy piachu nurt wartki. Zapada decyzja o powrocie do EISENHUTTENSTADT i ściągnięciu samochodu z przyczepą. Dobrze ze slip jest pod ręką.  O15.00 C'EST LA VIE jest na przyczepie a my zostajemy do jutra rana. Zaznaczamy na dalbie stan wody i  rano jest jeszcze mniej wody

http://upload.secondsun.pl/img/1434737373dscf0814_(kopiowanie).jpg

 

Okazuje się że w Cigacicach jest problem ze slipowaniem ze względu na bardzo niski stan wody.

http://upload.secondsun.pl/img/1434737421slipowanie_(kopiowanie).jpg

Całe szczęście ze udało się na drugim zewnętrznym porcie to zrobić

 

[logoslaw]

17 czerwca

Poranek

http://upload.secondsun.pl/img/1434788239dscf0813_(kopiowanie).jpg

 

Wyjście na ODRE

 

http://upload.secondsun.pl/img/1434788285dscf0810_(kopiowanie).jpg

 

 

O 10.30 jesteśmy załadowani i ruszamy kierunku CIGACIC.

O 14 jesteśmy zeslipowani w porcie w Cigacicach.

 

PODSUMOWANIE

Przepłynięto 750 km w 86 godzin

Średnio dziennie 62,5 km

Średni dzienny czas płynięcia  7 godzin

Średnia prędkość 8,7 km / godz

Średnie zużycie paliwa 2,25 l /godz

Zużyte paliwo 194 litry

 

CEL OSIĄGNIĘTY

 

Plany na następny rok ---- może  Praga Drezno Berlin a może tylko za zakole.

Pozdrawiam wszystkich uczestników tego rejsu i tych którzy nam kibicowali.

 

[Romcyś]

Witam

BRAWO, BRAWO, BRAWO - i takiego rejsu (rejsów) jak Wasz, życzę sobie i wszystkim motorowodniakom.  ;D

[krzysiek]

Przepiękna wyprawa i super przygoda. Brawo!!!

[marcin.j]

Czegoś mi zabrakło  :P :P :P

obecnośći do końca  8) już planuje następny sezon choć nie tak daleko  ;D

gratulacje pozdrawiam obie załogi  :D

[musti]

Fajnie ze udaje Wam się realizować zaplanowane wyprawy. Relacja bardzo fajna, a wyprawa na prawdę super  :)

[don alonso]

Gratuluję rejsu.

Miło poglądać znajome kąty.

Ta plująca rzeźba w Rathenow to dokerzy czekający na pracę.

Natomiast zmartwił mnie stan Odry, bo opadów nie brakuje...

[logoslaw]

Witam,Nie przekłada sie to jednak na stan ODRY w Połęcku 77 cm a w Będowie jeszcze płycej. Decyzja wypracowana po wpłynięciu na ODRE i sprawdzeniu jej stanu - o przewiezieniu na przyczepach była jak najbardziej trafna i słuszna bo w przeciwnym razie kwitli byśmy pewnie do dzisiaj W Eisenhuttenstadt . Pozdrawiam

[giees]

Jeszcze tak nie było żeby na naszym odcinku Odry nie dało się turystycznie przepłynąć. Czy trochę nie przesadziliście z diagnozą?

[agron77]

Wczoraj w Połęcku głębokość tranzytowa 105 cm wg :

http://wroclaw.rzgw.gov.pl/files_mce/Szlaki_zeglowne/2015-06/komunikat_ogolny_o_sytuacji_hydrologiczno_nawigacyjnej_w_dniu_22_06_2015.pdf

 

[panta3]

O 14 jesteśmy zeslipowani w porcie w Cigacicach. Sławek!! W porcie ,to do dzisiaj twoja łódka stała by na przyczepie :D ;D ;D

[logoslaw]

Mnie z większymi lub mniejszymi trudnościami tez udało się zeslipowac. Ale jak sprawdziłem prognozy to są nie CIEKAWE.

 

http://upload.secondsun.pl/img/1435080081plytko.png.

[logoslaw]

I tak do kompletu jeszcze jeden komunikat

Ciekawe jak będzie na FLISIE?

 

http://upload.secondsun.pl/img/1435080466plytko2.jpg

[marcin.j]

Mnie z większymi lub mniejszymi trudnościami tez udało się zeslipowac. Ale jak sprawdziłem prognozy to są nie CIEKAWE.

 

http://upload.secondsun.pl/img/1435080081plytko.png.

 

i jeszcze spada u góry  :o

57 cm w Krośnie to już nie przelewki ,po kolana wody, trzeba mieć siatkę śrub na zapas żeby pływać  :(

do tego te głębokośći tranzytowe podawane przez rzgw to jakaś sciema , które były monitorowane 20 lat temu albo dalej  >:D

6 lat temu kumpel płynoł barką w dół odry ,miał załadowany gabaryt więc nic ciężkiego  , zanurzenie ok metra  miną port w Cigacicach  i kilka główek niżej osiadł na mieliźnie ,stan wody był wyższy niż dziś ,musieli czekać na falę

jak się uda to jutro posąduje w tym miejscu jaki tam stan

 

może o stanie wody w Cigacicach i środkowej odrze  przenieść się na inny dział  :P

 

[agron77]

Aktualny stan wody na wodowskazie podawany w komunikatach RZGW to nie to samo co głębokość  tranzytowa dla żeglugi.

 

Według Wikipedii:

"Stan wody na wodowskazie odczytywany w centymetrach jest odniesiony do umownego zera wodowskazu, dowiązanego do sieci niwelacji państwowej. W Polsce nie odzwierciedla rzeczywistej warstwy wody w rzece."

 

 

 

[don alonso]

W ubiegłym roku stowarzyszenie Lewiatan, którego jestem członkiem, wystąpiło do Premiera Tuska z zapytaniem kiedy zostanie udrożniona Odrzańska Droga Wodna. Niestety Pan Premier nie pochylił się nad tematem tylko przekazał pismo Ministrowi Środowiska, ten też się tym nie zajął i w efekcie odpowiedzi udzielił dyrektor departamentu. Otóż poinformował, że nie przewiduje się prac nad przywróceniem Odry do stanu żeglownego, gdyż priorytetem jest ochrona środowiska a nie traktowanie Odry jako szlaku transportowego. Tyle w tym temacie.

 

Tak długo jak Odra z dopływami będzie podlegała pod Ministerstwo Środowiska nic nie będzie się działo. Gdyby podlegały im autostrady to po dziś dzień nie mielibyśmy ani kilometra.