Marina Trzebież

[etoart]

68 zł za motorówkę z załogą w pełnym pakiecie to jest tanio. Na Mazurach jest drożej. Poza tym do 3 godzin za darmo jest. Generalnie nie jest źle O0.

 

...to może co 3 godziny zmieniać pomost  ;D

 

A tak na poważnie, to ile kosztuje 1 godz parkingu samochodowego w popularnej miejscowości górskiej  C:-) ,

albo np przy lotnisku  :o

Pływamy łodziami za grube tys, a na kaszankę nam brakuje  ::)

Dla mnie kolejne cywilizowane miejsce, super.

[etoart]

Basen południowy, pomosty gotowe tylko je rozstawić  ;)

 

http://upload.secondsun.pl/img/1555188989trze.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1555188993trzeb2.jpg

 

 

[AToMik]

Artur, to że ktoś ma łódkę która kosztuje parę pln-a nie znaczy że musi szastać za nocleg w jednej marinie dwa razy tyle co w podobnej 5 km obok  ::).

Dopóki mam wybór to różnicę wolę przepić w Stępnicy  8).

[etoart]

Andrzej, tylko Gąsierzyno  ;)

... tam wszystko przepijemy  8)

[AToMik]

8) :))

[Lucyfer]

^-^

[STEF 2]

Andrzejku ja tam też wole GĄSIERZYNO oczywiście z całą naszą FERAJNĄ

[musti]

W sobotę "otwarcie" Mariny Trzebież. Celowo użyłem cudzysłowu, bo to taki pic. Otwarcie dla oficjeli, inauguracja sezonu żeglarskiego, władze PZŻ itd. Część wodna będzie jeszcze niedostępna. Nawet dla przypływających gości nie będzie miejsca (będą w basenie rybackim).

Normalnie marina ma funkcjonować od czerwca. Którego? Jeszcze nie wiadomo.  ::)

[kapitan_beny]

Byłem tam przejazdem w poniedziałek i niestety jeszcze wszystko daleko w lesie... Niewiele się zmieniło od ostatnio wrzucanych tutaj zdjęć.

[don alonso]

Czyli jak zwykle, pokazucha i szampan dla oficjeli a dla reszty oglądanie oficjałki zza płotu.

[AToMik]

cytat z zagle.se.pl

Przy okazji gospodarze informują, że oficjalnymi stronami Mariny Trzebież są:

 

Fan Page na FB https://www.facebook.com/marina.trzebiez/, a www mariny: https.marinatrzebiez.eu Zarząd Mariny informuje równocześnie, że informacje publikowane na wcześniejszej domenie marinatrzebiez.pl są już nieaktualne. Podane też zostały warunki i ceny, jakie będą obowiązywały w Marinie Trzebież w sezonie 2019; zapraszają gości i rezydentów do negocjacji cen i zakresu usług.

i nowe ceny na stronie FB

Usługi

Marina gościnna - postój tranzytowy

Zapraszamy do kontaktu: biuro@marinatrzebiez.eu

5.00 zł za 1m rejestrowy jachtu za dobę. (1 EUR per 1m). All Inclusive

Czyli któryś z decydentów zakupił w końcu gumowy młotek i zrobił z niego właściwy użytek  ::)

Teraz to ja mogę tam parkować  8), tylko czy się wyrobią na ten sezon  ::) :P

[musti]

W końcu są pomosty.

 

http://upload.secondsun.pl/img/155869239960702807_2294093747337744_3586256323035004928_o.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/155869240060763389_2294095997337519_7103008886830923776_o.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/155869240161226402_2294094634004322_1193656761148506112_o.jpg

 

[musti]

Dwie fotorelacje: przed i po

 

[AToMik]

Miesiąc po uroczystym "otwarciu" mariny w niedzielę odbiliśmy się od zakazów cumowania  ::) >:D Żenada... tyle hałasu, jak to pięknie i jak to już.

[etoart]

...nam tylko Gąsierzyno pisane ... 8)

[musti]

Od piątku marina przyjmuje jachty. Na odbiory czekają jeszcze sanitariaty, ale część funkcjonuje.

 

http://upload.secondsun.pl/img/1561373972trz.jpg

 

 

[AToMik]

Wklejam, uważam że obiektywny artykuł ze strony Marcina Palacza "Jacht i Bałytk"

http://marcinpalacz.pl/baltyk/trzebiez-marina/?fbclid=IwAR1rt3uFcm85nk-Cpm-g3jnGxNHBULLOTfof8rZwc0I16RAG06QD-sZCbr8

Przynajmniej tutaj kreatorzy jedynie słusznych opinii nie mają możliwości usuwania nieprzychylnych komentarzy jak to ma miejsce na profilu FB mariny  ::)

Trzebież — nowa marina

Marcin Palacz4 sierpnia 2019 Bałtyk

Odbudowana przystań ośrodka żeglarskiego PZŻ w Trzebieży rozpoczęła działalność pod koniec czerwca 2019.

 

Bosman VHF 72, tel 789 327 991 (całodobowo)

Kapitan przystani tel. 789 327 678

marinatrzebiez.eu

(Uwaga: działa też całkowicie nieaktualna strona marinatrzebiez.pl)

 

http://marcinpalacz.pl/wp-content/uploads/trzebiez_widok-900x470.jpg

 

Przystań ma dwa baseny. Ostroga oddzielająca basen A od toru wodnego jest stała (betonowy pirs, na palach), pozostałe pomosty są pływające. Cumowanie po wskazaniu miejsca przez bosmana, zwykle przy pomostach w basenie B w y-bomach (dwa jachty między jedną parą bomów), burtą do pływającego falochronu lub burtą do nabrzeża. Przy zachodniej kei w basenie B jest płytko — 1,4 m w odległości do 2 m od nabrzeża.

 

http://marcinpalacz.pl/wp-content/uploads/trzebiez.png

Trzebież — marina

 

Przy projektowaniu miejsc postojowych, przyjęto założenie, że w y-bomach mogą cumować jachty o połowę dłuższe niż długość y-bomu. Stanowiska dla jachtów o długości do 9 m przy pływającym falochronie wyposażone są więc w y-bomy o długości 6 m, taka sama zasada obowiązuje proporcjonalnie w innych miejscach. Cumowanie w tak krótkich y-bomach jest niewygodne. Ponadto, pływaki pod najkrótszymi y-bomami mają małą wyporność. Bomy są więc mało stabilne — zanurzają się znacznie pod obciążeniem.

 

Uwaga: knagi umieszczone na pomostach pływających, ze względu na swój kształt i wystające śruby mocujące, mają niepożądaną własność „samoknagowania” liny, co jest niebezpiecznym utrudnieniem przy zwalnianiu cumy — proste ściągnięcie cumy założonej na biegowo jest zwykle niemożliwe!

 

http://marcinpalacz.pl/wp-content/uploads/trzebiez_knaga-900x675.jpg

Samoknagująca knaga na pomoście. Lina zostaje uwięziona między wystającą śrubą z nakrętką, a ukośną „nogą” knagi.

 

Na pomostach dostępne są prąd i woda. Korzystanie z tych mediów jest wliczone w opłatę za postój. Nie ma węży do wody (ani miejsca na ich zawieszenie w przyszłości), wąż na życzenie udostępnia bosman. Na długim falochronie pływającym, w jego części pozbawionej y-bomów, ulokowano jedynie 3 słupki z wodą i gniazdami elektrycznymi, więc odległość między sąsiednimi słupkami to 50 do 90 m (na ukośnie ustawionej części pomostu nie ma żadnego kranu ani gniazda elektrycznego).

 

Na nabrzeżu w basenie A znajduje się dźwig stacjonarny o udźwigu 30 ton, pompa fekaliów i pompa wód zaolejonych (ta w lipcu 2019 jeszcze nie działała). Odbiór nieczystości jest dodatkowo płatny. Jest slip.

 

Na planie dostępnym na internetowej stronie przystani w obu basenach pokazane są m.in. prostopadłe do zachodniego nabrzeża stanowiska cumownicze.  Stanowiska takie dotąd nie powstały — w rzeczywistości jachty cumują tam burtą do nabrzeża. W następnym sezonie planowane jest  zastosowanie muringów. W basenie B alternatywnie przewiduje się też instalację dwóch kolejnych pomostów pływających z y-bomami.

 

W ramach opłaty za postój załogi mogą bez ograniczeń korzystać z sanitariatów, w tym z pryszniców. Sanitariaty znajdujące się w przybudówce po zachodniej stronie budynku poddane zostały gruntownej przebudowie (w stosunku do stanu sprzed roku 2017). Ich funkcjonalnośc pozostawia jednak wiele do życzenia. Można również korzystać ze starych sanitariatów znajdujących się w głównym budynku. Za przybudówką znajdują się miejsce ze zlewami przeznaczone do mycia naczyń. Przystań dysponuje miejscami w pokojach gościnnych. Za budynkiem, od strony zalewu zlokalizowana jest wiata ze stołem i ławami — miejsce z pięknym widokiem na zalew. Tuż przy wyjściu poza teren przystani funkcjonuje bar-restauracja.

 

Cennik opłat za postój znajduje się na internetowej stronie przystani: https://marinatrzebiez.eu/cennik Do 31 października 2019 za postój gościnny (zwany tu „tranzytowym”) obowiązują ceny określone jako „promocyjne”, zbliżone do stosowanych w innych sąsiednich przystaniach (przyjmując przy porównaniu typową liczbę osób załogi — najczęściej 2 — oraz korzystanie z prysznica, prądu i wody). Wymienione w cenniku opłaty zwykłe (bez promocji) są dwukrotnie wyższe. Wysokie są również opłaty za postój rezydencki. Za krótki postój, do 1 godziny, bez korzystania z mediów, opłaty nie są pobierane. Można płacić kartą. Na stronie internetowej przystani udostępniony został  system rezerwacji miejsc i wnoszenia opłat.

 

Przystanie w Trzebieży narażone zawsze były na duże zafalowanie przy silnych wiatrach z kierunków północnych, a także znaczne zmiany poziomu wody spowodowane przez wiatr. W nowej przystani warunki postoju pod tym względem są lepsze niż przed przebudową, przy czym w basenie B jest znacznie spokojniej niż w basenie A. Problem z całą pewnością nie został jednak całkowicie usunięty — dopiero silne sztormy, których nowa przystań jeszcze nie doświadczyła, przyniosą pełną weryfikację zastosowanych rozwiązań. Już obecnie można jednak stwierdzić, że zamieszczone na internetowej stronie przystani stwierdzenie „dawna uciążliwość postoju przy wiatrach północnych została wyeliminowana” z całą pewnością nie odzwierciedla prawdziwych warunków występujących w marinie.

 

Marina z założenia ma oferować pełen zakres usług na najwyższym poziomie w ramach jednej opłaty za postój, bez względu na liczbę osób załogi, łącznie z dostępem do pomieszczeń socjalnych, technicznych, korzystaniem z narzędzi do wykonania drobnych napraw na jachcie, dostępem do stanowiska komputerowego, drukarki, sieci WiFi. Obecnie przystań znajduje się w fazie rozruchu — nie wszystkie udogodnienia i usługi działają. Widoczne są również stosunkowo liczne błędy popełnione w projekcie oraz na etapie wykonania. Część z nich zostanie zapewne możliwie szybko usunięta. Marinę wprowadzi Fundacja Port Jachtowy Trzebież, której fundatorami są Polski Związek Żeglarski oraz Zachodniopomorski Okręgowy Związek Żeglarski.

 

W Trzebieży, szczególnie w okresie, w którym nie funkcjonowała marina PZŻ, jachty cumowały również w Basenie Rybackim. Obecnie, Kapitanat Portu Trzebież (nie mylić z „kapitanem” mariny), sugeruje raczej zajmowanie miejsc w marinie, jakkolwiek postój w Basenie Rybackim nadal jest możliwy. Zabronione jest tam obecnie cumowanie do burty innej jednostki oraz, oczywiście, zajmowanie miejsc z zakazem cumowania lub oznaczonych jako zarezerwowane. W Basenie Rybackim nadal pewna liczba jachtów stacjonuje na zasadach rezydenckich.

 

Podejście

Na podejściu do Trzebieży od północy dostawione zostały trzy czerwone pławy ograniczające tor od wschodu, oznaczone jako TN-2, TN-4 i TN-6. Nazwy trzech bliższych portu pław zielonych zmieniono na TN-1, TN-3, TN-5 (wcześniej TN-C, TN-D, TN-E).  Rozpoczynające tor podejściowy pławy TN-A, i TN-B pozostają bez zmian.  Podejście od południa — również bez zmian.

 

http://marcinpalacz.pl/wp-content/uploads/trzebiez_podejscie-900x792.jpg

 

edit musti - dodałem obrazki

[kruszek1985]

Posłuchajcie czasu reakcji.

Co sądzicie na temat mariny Trzebież ?

https://radioszczecin.pl/125,14870,23082019

[pawelpk]

Ja dzis sluchalem,zresztą często slucham nawet sie udzielam na antenie  :P ale mysle ze ceny są normalne jak na jedną dobe, 30zl ze wszystkim.

[kruszek1985]

30zł za dzień to ja też uważam że to jest normalna cena. Tyle że jest to cena promocyjna :D A niedługo wejdzie "Normalna"

Nie mówiąc już ocenie za miesiąc :)