downsizing aut

[Leśny Władek]

Dziecko jesteś wierząc iż większość najbardziej zanieczyszczonych miast w Europie leży w Polsce. Ulegasz propagandzie. Jedź do Zagłębia Rury, do Paryża, do uprzemysłowionych północnych Włoch, jedz do Ostrawy itd to zobaczysz co to są zanieczyszczone miasta. Tam jest przemysł ciężki, huty, stalownie, zakłady chemiczne i rafinerie elektrownie węglowe itd. Sprawdź ile energii elektrycznej Niemcy produkują z węgla, ile węgla spalają w hutach i stalowniach a dopiero potem pluj na polskie brudne miasta.

W Polsce nie ma praktycznie już przemyslu. Nie ma co zanieczyszać.

Dla mnie koniec tematu. Nie będę polemizował z osobą która nie ma własnego zdania tylko przekazuje informacje z "jedynie słusznych źródeł".

Pewenie zaraz napiszesz ze globalne ocieplenie jest wynikiem działalności człowieka i że. Jest zjawiskiem negatywnym że tak powiem strasznym :D

[funyo]

IMO, to właśnie wodór będzie przyszłością motoryzacji. Niedawno czytałem, że Niemcy i Japończycy opracowali jakąś substancję w postaci pasty, która wiąże wodór - można ją pakować w pojemniki i do samochodu. Podjeżdżasz na stację "benzynową", kupujesz dwie peletki z pastą, wciskasz do "reaktora" jak w "Powrocie do przyszłości" i jedziesz przez całą Polskę.

Do tego wodór jest powszechny i ekologiczny - produktem jest czysta woda, kapiąca z rury wydechowej.

Silnik tak zasilany będzie downsizingowy (więc przyda się dzisiejsze doświadczenie producentów w tej materii), bo większy niepotrzebny do ładowania elektryków napędzających koła. Hybryda idealna.

[ogorek]

a czy najnowsza Honda CRV to nie jest generator (silnik o dziwo 2l wolnossak ???) ładujacy baterie  ?

 

coś podobnego było kiedyś  w opel ampera bodajze

 

I czy w Mazdzie nie planują Vankla znowu ale tym razem jako generator właśnie ?

 

 

[Leśny Władek]

Ogniwa wodorowe mają niższą sprawność niż akumulatory  ale rzeczywiście to przyszłość. Powinna być przyszłość ale czy będzie? O tym zadecydują Koncerny.

[woj70]

a czy najnowsza Honda CRV to nie jest generator (silnik o dziwo 2l wolnossak ???) ładujacy baterie  ?

 

coś podobnego było kiedyś  w opel ampera bodajze

 

I czy w Mazdzie nie planują Vankla znowu ale tym razem jako generator właśnie ?

 

Mazda została w tyle o kilka lat.W ub. roku po wejściu kolejnej normy zaliczyła największy spadek.

W 6-tce kary za emisję , które są doliczane do ceny, to ok.4-5K Euro.

Jeszcze teraz mają do sprzedania samochody z rocznika 2019.Dla dealerów to koszmar.

[woj70]

Ogniwa wodorowe mają niższą sprawność niż akumulatory  ale rzeczywiście to przyszłość. Powinna być przyszłość ale czy będzie? O tym zadecydują Koncerny.

 

 

:) ;D

Popisałeś się wiedzą.

[Leśny Władek]

Więcej z tobą nie rozmawiam. Nie masz ŻADNYCH argumentów. Powtarzasz tylko zasłyszane w mediach opinie. Poziom wiedzy masz (jak tutaj pokazujesz) znikomy. Grasz w innej lidze.

 

Ignorancie tutaj masz (w przystępny sposób dla Ciebie) wytlumaczone:

 

[Kazik_usa]

Niektorzy maja tendencje do krytykowania co Polskie a UE to zloto .... w kolko ta papka co serwuja media , trzeba uruchomic wlasny rozum. 

Im mniej globalizacji , jakis Unii, centralnego sterowania to lepiej.

 

Auta elektryczne dla mnie to olbrzymie ograniczenie..

Tesla jakosciowo i niezawodnosciowo to nieporuzmienie.

2.1s do 100km/h nie ma znaczenia , bo to mozliwosci ktore mimo checi nie jestem w stanie uzywac, wiaze sie to z lamaniem przepisow a to bardzo drogie. Dosc placenia za mandaty, drozsze ubezpieczenia dla niebezpiecznych kierowcow  i ciagania sie po sadach...

Wole Lexusa od BMW czy Mercedesa, ale mam swiadomosc ze Niemcy duzo z przodu sa nad japoncami w technologii i prowdzeniu auta. Ale na moim rynku japonczycy sa znacznie tansi w serwisie i naprawach.  Wlasnie ta prostota japoncow wplywa na ich niezawodnosc.  Jak nic sie nie zmieni to najblizsze mone auto to lexus RX hybryda, albo budzetowo toyota highlander

Wodor to stary temat , ale  to piesn przyszlosci , biznes paliwowy nie pozwoli w najbliizszym czasie na rozwiniecie tej technologii.

[Leśny Władek]

Dokładnie Kazik.

[woj70]

Więcej z tobą nie rozmawiam. Nie masz ŻADNYCH argumentów. Powtarzasz tylko zasłyszane w mediach opinie. Poziom wiedzy masz (jak tutaj pokazujesz) znikomy. Grasz w innej lidze.

 

Ignorancie tutaj masz (w przystępny sposób dla Ciebie) wytlumaczone:

 

 

Aleś sobie eksperta wynalazł. ;D :)

[ogorek]

spokojnie, z różnych wypowiedzi wynika, że

 

- aby wyprodukować i zmagazynować wodór -> trzeba włożyć trochę energii

- w samym procesie w Mirai też jest jakaś sprawność

 

Ale wodór wydaje się również magazynem energii (nie znam się ale chyba to jakiś parametr gęstość energii był)

 

Jak będzie sieć stacji

Jak auta będą mieć odpowiednią moc aby wozić np 7 osób (moje potrzeby)

Do tego ciągnąć 2.5 t

 

To nie mam problemu aby jeździć. Silnik el. ma pełny moment od zera !!!

Widziałem testy "terenowe" aut hybrydowych (przełączonych na test na elektrykę) czy czysto elektrycznych

i testujący byli pod wrażeniem. Zakładam, że slipowanie to też żadne wyzwanie dla auta elektrycznego (czy to na "baterie" czy poprzez wodór generowana energia)

 

 

 

 

[skipper]

Moja córka jutro odbiera do testów nowego Hyundai-a Kona Elecktric, chętnie opisze jak jeździ po Świętach,a na razie moi koledzy mniej nerwów w dyskusji.

[grzegorz74]

Przecież Zachar potwierdził w całej rozciągłości swojego wodolejstwa że to wodór jest przyszłością ;D, usiłował co prawda tłumaczyć że tak nie jest, ale mu nie wyszło. Posłuchajcie z uwagą, zwłaszcza momentów w których wspomina o śladzie węglowym oraz o braku możliwości zmagazynowania energii w akumulatorach.

Cała ekologiczność elektryków sprowadza się do toksycznej produkcji akumulatorów i toksycznej produkcji energii elektrycznej, po to by na końcu ekologicznie przejechać 250 km i to pod warunkiem że klima nie jest używana :D

Rasowanie ekologiczności elektryków poprzez sprzęgnięcie ich z fotovoltaiką jest tak naprawdę ściemą, żeby nie powiedzieć bełkotem. Do pracy większość społeczeństwa jedzie za dnia, więc auto od paneli jest odłączone, wraca wieczorem kiedy skuteczność paneli jest już taka sobie, bez brudnej energii to auto może eksploatować jedynie fanatyk który będzie zdeterminowany by udowodnić (poświęcając swój czas i pieniądze) że można ;D tylko pozostaje pytanie po co.

P.S. Czytaliście o syntetycznym paliwie które kończy opracowywać Porsche? na 2022 rok jest zapowiedziane ukończenie budowy rafinerii i produkcja.

[skipper]

grzegorz74

Syntetyczne paliwo miała już III Rzesza,dość tego gadania o przyszłości,pogadajmy o tym co możemy mieć już.

[Paweł_Wawa]

Możemy mieć hybrydy ładowane z gniazdka i ja innego auta już nie chcę. Ładowanie oczywiście z elektrowni na dachu firmy bo w domu jak na razie nie mam przekonania żeby tak psuć dach. Na razie przewagę ma RR Sport ale obawiam się awaryjności. Nowym w stawce jest Touareg, jeszcze nie znalazłem w sobie weny żeby przystąpić do testu. Explorer fajny ale nie wyobrażam sobie takiego kloca bez pneumatyki a na razie nie oferują tej opcji. Nie podoba mi się w nim też brak stałego napędu 4x4, brak reduktora mu odpuszczam, w takich autach już nie jest niezbędny dla mnie, momentu zawsze wystarczy.

 

pzdr

[woj70]

Wklejam do poczytania dla tych, którzy jeszcze kontestują sens zmian.

 

https://www.samar.pl/__/3/3.a/111509/3.sc/11/Kiedy-KE-zaka%C5%BCe-sprzeda%C5%BCy-aut-spalinowych--.html?locale=pl_PL

[Jac]

Wklejam do poczytania dla tych, którzy jeszcze kontestują sens zmian.

 

https://www.samar.pl/__/3/3.a/111509/3.sc/11/Kiedy-KE-zaka%C5%BCe-sprzeda%C5%BCy-aut-spalinowych--.html?locale=pl_PL

Na dziś auta elektryczne nie są alternatywą dla spalinowych. I to się nie zmieni, dopóki nie powstaną elektryki o REALNYM zasięgu 500-600 km i możliwości naładowania do pełna w czasie nie dłuższym niż tankowanie benzyny. Poza tym skąd wziąć prąd do ładowania milionów aut elektrycznych ? Po przejściu na "zieloną energię" czekają nas blackouty (kto pamięta 20 stopień zasilania za komuny ?).

Mrzonkami Rady Komisarzy Ludowych (czy jak kto woli - Komisji Europejskiej) nie ma co się przejmować. Łatwo dziś wyznaczyć datę zakazu sprzedaży samochodów spalinowych na powiedzmy za 5 czy 10 lat, a potem dowolnie ją przesuwać. Zresztą za 10 lat Związek Socjalistycznych Republik Europejskich, czyli nasza kochana UE może przestać istnieć, bo po prostu zbankrutuje.

[Kazik_usa]

Nie tak szybko, socjalisci beda na potege drukowac pieniadze , ludzie beda coraz biedniejsi , wiec beda szukac socjalu , glosowac na komune i kolo sie zamyka.

 

Przyszlosc ?  Automatyzacja , komputeryzacja, sztuczna inteligwncja , prawa pracownikow,  wyeliminuja olbrzymia ilosc miejsc pracy (90%) , zeby ludzie nie wyszli na ulice , na 100% czeka nas bezwarunkowy dochod podstawowy , ktory zaczyna byc juz wdrazany w niektorych krajach ..czyli kazdy co miesiac dostanie kase na minimalny byt bez zadnych warunkow. Bedzie to finansowane z olbrzymich podatkow od zrobotyzowanych bardzo wydajnych zakladow,  korporacji i ludzi,  ktorzy zechca wyskoczyc ponad ten bezwarunkowy dochod . Ludzie stana sie niewolnikami systemu , socjalizmu

[skipper]

Córka własnie odebrała Hyundaia Kona,na młodej osobie robi wrażenie,zobaczę i ja,obserwuje tą technologie która robi duże postępy,na razie mamy tylko ją,tylko gdyby nie ta cena,bo jako samochód miejski na dzis jest ok.

Kolega ma Teslę był nawet w Chorwacji.

Jac

Dramat co Ci chodzi po głowie,UE = ZSRR ,komisarze ludowi

[Kazik_usa]

KIA Telluride i blizniaczy Hyundai Palisade  , te auta zmieniaja zasady gry . Jest takie aut KIA Soul , nie podobala mi sie ta puszka , az przyjechala znajoma , bylem zaskoczony funkcjonalnoscia tego gowienka.

[skipper]

Na moją zebraną wiedzę napęd elektryczny w łodzi motorowej szybkiej ne wchodzi w gre na chwilę obecną,chodzi o to że napęd elektryczny nie daje rady z dużym trwałym obciążeniem, przegrzewa się,samochody tak ,łodzie jeszcze nie.