jak ratować tonąca motorowkę

[robertwarmia]

witam

ostatnio pożyczyłem swoją łódkę bratu który pływał 1raz sam i mało nie zatopił mi motorówki z silnikiem, bo inna większa łódź zrobiła całkiem spora falę a on ja bokiem przyjął i zaliczył wywrotkę.

Dlatego szukam pomocy na tym forum. Może już macie jakieś dobre rozwiązania w tym temacie, typu bajki pływające z przypiętą liną czy jakies pływające markery w razie wywrotki. Jakiś prosty sposób, tak żeby się bez nurków obyło :D

Moją motorówka ibis nie jest niezatapialna, ale chce w jakiś sposób ja przy kolejnym razie uratować.

Dzięki za pomoc, czekam na każda podowiedź

 

pozdrawiam :)

[czeburaszka710]

Masz tam komory , wypełnij  je butelkami PET , tyle ile wejdzie , jeszcze lepiej poliuretan z zamkniętymi porami , bo butelki potrafią trzeszczeć i to czasami przeszkadza ( na to też jest sposób ) . Ważne jest żeby objętość materiału wypornościowego była na tyle duża żeby utrzymała łódkę na pow. . Dla tego trzeba zważyć łódkę i dać tyle czy więcej materiału wypornościowego ( to jest w przybliżeniu ) , npr. 1m3 butelek pet z grubsza ma wyporność 1t . Trzeba pamiętać że niektóre materiały mają mniejszą gęstość we wodzie i dla tego żeby utrzymywały się na powierzchni  wcale nie trzeba tyle wyporności co ważą na lądzie , jako przykład człowiek który waży 80kg w wodzie utrzymuję się w kamizelce o wyporności 3kg  ;). Życzę nie testować na własnej łódce tych zabezpieczeń . 

[mikijet]

Ibis , o ile dobrze kojarzę, fabryczny, po całkowitym zalaniu wodą utrzymuje się na powierzchni. Podwójne dno mu to zapewnia. Modernizacje i bezmyślne dziurawienie komór ( w ich górnych częściach) pozwala powietrzu uciekać b, szybko.

Komory wypornościowe, wbrew pozorom, nie muszą być szczelne. Działają jak hydrofor czy keson. Od dołu są otwarte( odpływ wody do zenzy) a od góry szczelne ( nie pozwalają uchodzić powietrzu) . Ze względu na silnik można podkleić na rufie, pod pokładem styrodur albo styropian. Na dziobie też nie zaszkodzi. Jednak podstawowym elementem zapewniającym pływalność po zatopieniu jest podwójne dno.

[robertwarmia]

dzięki za pomoc, dodam że posiadam silnik Johnson Stinger 75hp którego masa przekracza 110kg, łódka ibis waży 90kg, w sumie z łodzią daje 200-220kg.

Gdyby silnik był o mocy 20-40hp to nie topiłaby się łódka prawdopodobnie.

[Zibi]

E tam ;)

[Łukasz W.]

75 koni do ibisa? 200 "poleci" ?  C:-) ?

[Zibi]

Jak se założy "szybką" śrubę  :D ;)

[robertwarmia]

hehe to jest silnik  johnson stinger o charakterze sportowym... jak nazwa tych rakiet "stinger"  ponad 80km/h we 2 osoby :)

kwiaty we włosach potargał wiatr ....... :D