Skocz do zawartości

Kupno pierwszej motorówki


Rekomendowane odpowiedzi

No to właśnie teraz zaczynają się kwiatki. Lodzie bez numerów  o nazw będą  dużo tańsze od pozostałych.  Silniki bez numerów tez

Numery rejestracyjne też mam w dowodzie. Chodzi o to, że żadnych innych, bardziej szczegółowych danych nie ma, a starostwo zarejestrowało i taki dokument wydało. Teraz tylko kwestia przerejestrowania i zamiast pobrać dane, które zarejestrowało jedno starostwo, drugie nie może. Ot integracja systemów.

Najwyżej kupię silnik 20KM, a ten 30KM zostanie na zapas.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest bałagan, a do tego słaba wiedza urzędników w starostwach. W jednych ludzie rejestrują bez problemu w innych się nie da.

Przecież było pisane, że jeśli łódź nie ma numeru to będą nadawać i będzie trzeba go trwale nanieść na łódź. Przecież jest masa łodzi bez numerów, pełno klonów robionych w garażu - przecież za chwilę będzie to trzeba wszystko przepisać do nowej bazy.

Mam nadzieję, że zanim będę musiał przerejestrować swoją (bez nr seryjnego) będą już odpowiednie aktualizacje systemu.

 

Co innego silniki, numer musi być. Inaczej znaczy, że kradziony. Z drugiej strony naklejki z dowolnym numerem można sobie zamówić w necie. ::)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cały ten program Reja24 jest do wielkiej dupy, zrobiony za małe budżetowe pieniądze i stąd problemy.

Wysyłałem wnioski 15 listopada, po 3 miesiącach wkurzony zadzwoniłem co jest grane...i się dowiedziałem, że 18 listopada wysłali poprzez Reja24 wezwanie do uzupełnienia braków...tyle że będąc na linii tel z PZŻ nie mogliśmy wspólnie nigdzie wykopać tych wezwań w pieprzonym Reja, po prostu ich nie było. W końcu PZŻ zwrócił się UM w Szczecinie i oni coś tam u mnie poprawili że pisma się pojawiły.

Teraz walczę z uzupełnianiem załączników (foto nr fabr kadłuba i silników), żeby to zdobyć muszę wykopać udki spod śniegu >:(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Inaczej się zapytam - gdzie zarejestruję tę motorówkę tak, żeby ktoś poprowadził mnie "za rękę" z tymi wszystkimi wymaganiami? Chyba, że faktycznie przedstawić łódkę jako samoróbkę i tyle. Z absurdami urzędniczymi trzeba sobie jakoś radzić.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego masz tylko dwie możliwości rejestracji albo osobiście w starostwie albo poprzez REJA24. Napisz na którym pkt w reja utknąłeś . Jest jeszcze opcja, że skontaktujesz się z inspektorem technicznym, który przyjedzie na miejsce obmierzy łódkę, da certyfikat i powinno pomóc w rejestracji. Takich inspektorów w zależności od regionu znajdziesz tu

http://www.motorowodniacy.org/rejestracja_lodzi/inspektorzy.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest jeszcze opcja, że skontaktujesz się z inspektorem technicznym, który przyjedzie na miejsce obmierzy łódkę, da certyfikat i powinno pomóc w rejestracji. Takich inspektorów w zależności od regionu znajdziesz tu

http://www.motorowodniacy.org/rejestracja_lodzi/inspektorzy.html

I to chyba będzie tym, czego szukam. Dziękuję.

Łódka niestety nie ma z jakichś powodów tabliczki znamionowej. W Reja utknąłem w momencie, gdzie trzeba wpisać numery łodzi. Parę innych pól do wypełnienia, też nie jest dla mnie jasnych. Próbowałem w Starostwie, ale stary dokument rejestracji nie umożliwia przepisanie łodzi na mnie. Tak więc skontaktuję się z takim inspektorem.

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...