Przerejstrowanie skutera wodnego

[_clippo_]

Witam wszystkich motorowodniaków.

 

Mam pytanie odnośnie przerejstrowania skutera wodnego. Zakupiłem swój pierwszy skuter (VXa), który był zarejestrowany w PZMiNW w 2008roku. Po drodze do mnie było 2 właścicieli i nikt go nie przerejstrowywał. Mam ciągłość umów i dokument rejestracji. W 2013r weszły przepisy o koniecznych przeglądach (moc silnika 80kW). Co w tym przypadku jest najlepszym wyjśćiem:

a) Zostać tak jak jest i pływać na dowodzie rejestracji pierwotnego właściciela?

b) To samo co a, jednak w przypadku kontroli pokazywać wszystkie umowy?

c) przerejstrować skuter płacąc tym samym (oprócz przejestrowania) za okresowe przeglądy co 3 lata (czego wolałbym uniknąć).

Czy w przypadku a i b jestem narażony na mandat?

Doradźcie jak to w praktyce wygląda.

[Adzik]

Jeśli chcesz uniknąć przeglądów to zarejestruj w PZŻ

http://pya.org.pl/polski-zwiazek-zeglarski/page/rejestracja-jachtu-morskiego-po-raz-pierwszy/

[_clippo_]

To w tym przypadku najlepiej wyrejestrować z PZMWiNW i zarejestrować w PZŻ?

[bercik]

Tak

[_clippo_]

A czy w przypadku pozostawienia tego tak jak jest, czyli skuter zarejestrowany w 2008 roku i pływać z dowodem rejestracyjnym właściciela mogę się spodziewać mandatu? Jeżeli tak to jakiej wysokości. Oczywiście z resztą umów bym nie pływał, a przede mną nikt go nie przerejestrowywał na siebie (3 właścicieli).

[pk1pawel]

zainwestuj 60 zl plus literki na kadłub  i przestań cebulowac...bo już wstyd za rodaków jakie pomysły .

dlatego sprzedając każdy pojazd warto go samemu wyrejestrować bo później można mieć problemy..

spowodujesz wypadek..uciekniesz z miejsca i niech ktoś zapamięta tylko nr. rej i zacznie się szukanie właściciela..

 

rób kolego tak jak należy...dla dobra nas wszystkich

[Kazik_usa]

dokładnie dla 60zł nawet nie ma co kombinować, to i tak pewnie jedna z najniższych stawek na świecie za rejestrację, w moim stanie wszyscy teraz wkurwieni bo za samą przyczepkę podnieśli opłaty i  trzeba corocznie za posiadanie rejestracji na niej płacić równowartość 520zł

[_clippo_]

Nie do końca w przypadku przerejestrowania jest tylko 60zł, bo w przypadku rejestracji muszę sprawę zgłosić do US czyli 2% i do tego jeszcze kolejne wykonanie pomiarów przez mierniczego bo mam tylko DR, więc kolejne 250zł. Czyli uzbiera się przy przerejestrowaniu ponad 600zł a nie 60.

[bercik]

Coś nie tak. PCC płacisz bez względu na rejestrację. Przy rejestracji żądają okazania dowodu zapłaty PCC. Co do mierniczego to nie wiem, skąd to wziąłeś. Dane skutera już są. Teraz to kwestia przerejestrowania. Sam rejestrowałem kilka sprzętów zarówno w PZMWINW i PZŻ. Nie było nigdy problemu. Zaciągali sobie dane z jakiejś bazy. Ktoś chyba chce Cię naciągnąć na kasę.

Było tu już dosyć obszernie na ten temat. Poczytaj wątki, wszystkiego się dowiesz.

[pk1pawel]

dokładnie jak pisze Berecik

PCC maszobowiązek zapłacić zawsze !

VX to dzisiejszy skuter i PZŻ ma ich specyfikacje (dane techniczne) i nie wymaga pomiarów.

Wyprostuj wreszcie te zaszłości...będzie Ci go także łatwiej sprzedać. Ja bym nie kupił skutera z 3 ręki nigdy nie rejestrowanego

[_clippo_]

Ok dzięki za informację. Zaczynam działać. Mam nadzieję że z wyrejestrowaniem w PZSMiNW i zarejestrowaniem w PZŻ wyrobię się do sezonu ;)

[AudioBas]

Podepnę się pod temat.

Kupiłem skuter wodny Yamaha 760 66kW

 

Mam umowę kupna sprzedaży oraz „dokument rejestracyjny statku” wydany przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego.

Są na tym dokumencie wszystkie dane skutera oraz dane poprzedniego właściciela.

Oczywiście jest nadany nr rejestracyjny z początkiem PL

 

Jak to przerejestrować?

Czy muszę mieć jakieś przeglądy stanu technicznego?

[pk1pawel]

Podepnę się pod temat.

Kupiłem skuter wodny Yamaha 760 66kW

 

Mam umowę kupna sprzedaży oraz „dokument rejestracyjny statku” wydany przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego.

Są na tym dokumencie wszystkie dane skutera oraz dane poprzedniego właściciela.

Oczywiście jest nadany nr rejestracyjny z początkiem PL

 

Jak to przerejestrować?

Czy muszę mieć jakieś przeglądy stanu technicznego?

jak masz do 75KW to przeglądy nie są obowiązkowe. Możesz pozostać w PZMiNW - przerejestrój na siebie zgodnie ze "sztuką" - wszystko znajdziejsz na stronie PZMiNW

[kamilcbr]

Hej, podpinam się pod pytanie.

 

Rozważam kupno Sea Doo Sparka 90km, w 2017r został zarejestrowany PZMiNW, na dzień dzisiejszy byłbym czwartym właścicielem, niestety po drodze nikt nie aktualizował danych w dowodzie rejestracyjnym, jest także dokument CE. Niestety nie mam ciągłości umów kupna/sprzedaży.

Czy w takiej sytuacji mogę się spodziewać problemów z przerejestrowaniem na siebie? Jak to można załatwić ?

Oczywiście OPCC opłaciłbym jak się należy.

Podobno teraz przerejestrowanie można załatwić w lokalnym Starostwie ?

[pk1pawel]

Hej, podpinam się pod pytanie.

 

Rozważam kupno Sea Doo Sparka 90km, w 2017r został zarejestrowany PZMiNW, na dzień dzisiejszy byłbym czwartym właścicielem, niestety po drodze nikt nie aktualizował danych w dowodzie rejestracyjnym, jest także dokument CE. Niestety nie mam ciągłości umów kupna/sprzedaży.

Czy w takiej sytuacji mogę się spodziewać problemów z przerejestrowaniem na siebie? Jak to można załatwić ?

Oczywiście OPCC opłaciłbym jak się należy.

Podobno teraz przerejestrowanie można załatwić w lokalnym Starostwie ?

Rejestrując w PZŹ nie wymagali dow.rejestracyjnego itp. tylko dowód zakupu wniosek i opłata - zadzwoń do nich i zapytaj.

ps

nie rozumiem mentalności właścicieli, którzy nie rejestrują sprzętów tłumacząc to jakimiś swoimi pierdołami- omijam takich z daleka gdyż nie chce mi się weryfikować legalności sprzętu a ciągłość być musi udowadnialan (chyba, że masz dowód zbywcy więc wszystko jasne). Jakie formalności taki serwis i użytkowanie - ja dziękuję.

[kamilcbr]

Dzięki, zadzwonię, sprawdzę.

Tylko jak teraz jeden wspólny system rejestracji i pow wpisaniu np VINu skutera wyjdzie, że jest już zarejestrowany w PZMiNW i ma nadany już numer, to czy PZŹ zarejestruje mi u siebie bez problemu.

[funyo]

Raczej na pewno nie. I bez ciągłości umów też się nie obejdzie.