Rybiłowek Opublikowano 7 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2014 łódź i silnik (jednie kradzież) "mój" agent Warta, na hasło 30000 ;) cumowanie w krzakach na kolanie wycenił około 500 zł... prawda czy psikus? :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
edisoniras Opublikowano 17 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 17 Czerwca 2014 mam takie małe pytanko: -czy łódź 4,25m+25kM zarejestrowana jako wędkarska podlega obowiązkowemu ubezpieczeniu ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 17 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 17 Czerwca 2014 Na żadne łodzie nie ma obowiązkowego ubezpieczenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
edisoniras Opublikowano 17 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 17 Czerwca 2014 aha, świetnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RobertH Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Witam, podbijam temat. Kto może mi ubezpieczyć na naszych wodach śródlądowych łódź pod Hiszpańską banderą? Kilku ubezpieczycieli stwierdziło, że muszę zmienić banderę na Polską - bo będę miał problem z ubezpieczeniem. Dziękuję za odp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Jakie masz korzysci z rejestracji w Hiszpanii ? Rejestracja w PZŻ całkowity koszt to 60 PLN i koniec kosztów ... Jak nie masz faktury to piszesz oświadczenie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RobertH Opublikowano 21 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2015 Korzyści to czas. Musiałbym wyrejestrować w kapitanacie w Hiszpanii[ 3-4 tygodnie], znaleźć tu inspektora, zrobić przegląd i zarejestrować. A tak mam spokój do 2017 r. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 21 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2015 Wydawało mi się, że napisałem jasno, że w PZŻ nie potrzebujesz inspektora (chyba, że budowany systemem gospodarczym) http://pya.org.pl/rejestracja_jachtow/rejestracja_jachtow_morskich/rejestracja_jachtu_morskiego A nie wystarczy zadzwonić do hiszpanii/napisać email. Może można listownie lub emailowo wyrejestrować Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
etapia Opublikowano 10 Kwietnia 2020 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2020 Tu znalazłem coś takiego http://tanieubezpieczenia.com.pl/ubezpieczenie-lodzi-wedkarskiej-od-kradziezy/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nomad Opublikowano 10 Kwietnia 2020 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2020 Tu znalazłem coś takiego http://tanieubezpieczenia.com.pl/ubezpieczenie-lodzi-wedkarskiej-od-kradziezy/ aaa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vmen1 Opublikowano 4 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 4 Maja 2020 Ludzie jakie macie wys składek ubezpieczenia? Dla mojego Sea Ray 280 Pantaenius wycenił tak Ubezpieczenie Jacht Casco Ubezpieczenie to pokrywa uszkodzenie jachtu, jego wyposażenia i akcesorów wynikające ze zdarzeń losowych (z zastrzeżeniem wyłączeń ujętych w części A Warunków Ubezpieczenia Jacht Casco), na które ubezpieczone mienie jest narażone. Suma ubezpieczenia Obszar żeglugi Udział własny Składka roczna* PLN 250.000,00 EUINL,xEUINL EUCW20,xEUCW20 PLN 6.000,00 PLN 4.146,00 Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej Jachtu Ubezpieczenie to obejmuje zarówno szkody poniesione przez osoby trzecie w związku z posiadaniem lub użytkowaniem przez właściciela ubezpieczonego jachtu, jak i pokrywa koszty ochrony przed nieuzasadnionymi roszczeniami. Suma ubezpieczenia Obszar żeglugi Udział własny Składka roczna* PLN 43.000.000,00 Obszar żeglugi jak dla ubezpieczenia Casco. Brak PLN 654,93 Ubezpieczenie Następstw Nieszczęśliwych Wypadków Ubezpieczenie to zapewnia ogólnoświatową ochronę w przypadku finansowych konsekwencji wypadków powodujących inwalidztwo lub śmierć. Ubezpieczenie obejmuje właściciela, nieopłacanego skippera, nieopłacaną załogę i gości na pokładzie. Suma ubezpieczenia Zasięg Udział własny Składka roczna* PLN 300.000,00/600.000,00 Cały świat Brak PLN 247,50 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 5 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 5 Maja 2020 Nie wiem co mam sumowac ale 4200 + 560 + 140 to daje jakieś 5 tys PLN (OC+AC+NNW) Po starym kursie EUR to jakieś 1200 EUR Wydaje mi się, ze full pakiet płaciłem > 300 EUR a Twoja jednostka jest warta 4-5 razy tyle co moja więc by się zgadzało. Tylko, że ja za swoją płacę od nowości coś koło 250 EUR a ubezpieczona była na 25 tys EUR Twoja nowa to była wartość pewnie ze 170 tys EUR jak nie więcej To nie jest tanie hobby przy dowolnej wielkości łodzi w każdym aspekcie - utrzymania - paliwa - ubezpieczenia - utraty na wartości Z drugiej strony jakie ubezpieczenie masz przy aucie, które by było warte 150 - 200 tys PLN ? Raczej coś koło 10 tys przy max zniżkach wiec, czemu przy łodziach ma być znacznie taniej (i tak jest w porównaniu do aut) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SmallCity Opublikowano 6 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 6 Maja 2020 Siedzę w ubezpieczeniach, każde porównywanie składek w oparciu jedynie o sumę ubezpieczenia, zakres i składkę mija się z celem. Jak ktoś chce zaoszczędzić i znajdzie już wymarzoną strasznie zaniżoną składkę od poprzedniego ubezpieczyciela (np jak w reklamie: "o połowę !") to wtedy winien sięgnąć do Ogólnych warunków ubezpieczenia. Jak już przeczyta 100stron czcionką o rozmiarze 3mm to się zorientuje, że ubezpieczyciel to nie instytucja charytatywna i NIE wypłaci w większości przypadków a wypłaci w dosłownie kilku. Dlaczego ktoś spyta, ano dlatego, że przy szacowaniu ryzyka trzeba tak zarządzać składkami, by starczyło na wypłatę. Tysiąc klientów wpłaca jeden dostaje a 3 ma odmowę. Dla małych jednostek polecam dowolny ZU, natomiast dla jednostek przekraczających 100kzł ubezpieczenia, które reklamują się w magazynach branżowych. Pamiętaj przy zawieraniu, by ubezpieczyciel wypunktował ci prócz zakresu i składki przede wszystkim: wyłączenia i wymagane zabezpieczenia(kradzieżowe). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vmen1 Opublikowano 6 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 6 Maja 2020 Nie wiem co mam sumowac ale 4200 + 560 + 140 to daje jakieś 5 tys PLN (OC+AC+NNW) Po starym kursie EUR to jakieś 1200 EUR Wydaje mi się, ze full pakiet płaciłem > 300 EUR a Twoja jednostka jest warta 4-5 razy tyle co moja więc by się zgadzało. Tylko, że ja za swoją płacę od nowości coś koło 250 EUR a ubezpieczona była na 25 tys EUR Twoja nowa to była wartość pewnie ze 170 tys EUR jak nie więcej To nie jest tanie hobby przy dowolnej wielkości łodzi w każdym aspekcie - utrzymania - paliwa - ubezpieczenia - utraty na wartości Z drugiej strony jakie ubezpieczenie masz przy aucie, które by było warte 150 - 200 tys PLN ? Raczej coś koło 10 tys przy max zniżkach wiec, czemu przy łodziach ma być znacznie taniej (i tak jest w porównaniu do aut) Ogórek samochodem jeździsz prawie co dziennie przez okrągły rok a łódką raz na jakiś czas przez 5 mcy a to znaczna różnica Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
offshore Opublikowano 16 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2020 Wydaje mi się, ze full pakiet płaciłem > 300 EUR a Twoja jednostka jest warta 4-5 razy tyle co moja więc by się zgadzało. Tylko, że ja za swoją płacę od nowości coś koło 250 EUR a ubezpieczona była na 25 tys EUR Ogórek gdzie płaciłeś/płacisz 300E za full pakiet do 25kE? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzegorz74 Opublikowano 16 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2020 Miałem szkodę likwidowaną przez Pantaeniusa, mam zawodowo non stop do likwidacji szkody komunikacyjne i powiem tak..... to są dwa światy! Pantaenius wypłacił w 24 godziny a tak bardziej w 3 godziny szkodę na podstawie mojego zgłoszenia i wyceny naprawy pochodzącej od importera silnika, później kiedy okazało się że szkoda nie dotyczy samej spodziny a całego silnika również temat zamknięto w 3! godziny na podstawie kosztorysu i faktury tego samego importera. Towarzystwa komunikacyjne które mają również w ofercie ubezpieczenia łodzi niestety ale : - zgłoszenie - oczekiwanie na ich rzeczoznawcę - odwołanie od zaniżonego odszkodowania ( tylko jak skoro rzeczoznawców wodniaków to na palcach jednej ręki w PL można policzyć) - i oczekiwanie na ich decyzję i wypłatę razem jeśli się w 3 miesiącach uda to będzie cud, w przypadku mojej szkody gdzie nawet producent nie do końca potrafił zidentyfikować zakres uszkodzeń ......wolę nie myśleć, pewnie do dziś bym się z PZU czy Wartą sądził. Ja po przygodzie z Pantaeniusem do dziś przecieram oczy......serio, dwa światy, dwie kultury, tego nawet porównać się nie da. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 16 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2020 Ogórek gdzie płaciłeś/płacisz 300E za full pakiet do 25kE? Pantaenius - od początku posiadania łodki miałem składkę 250 - 280 EUR, teraz wzrosło do 310 bodajże @vmen - ja łodka tylko miesiąc-dwa ale chce to zmienić i siedzieć w GR 4 miesiące w roku (no dobra min 3). Jak wykupisz tylko na jakis okres to co z ryzykiem ze coś na nią spadnie, spalisie hala itp/itd Ubezpieczenie w PL nie jest chyba obowiązkowe Zawsze możesz rozważyć - ubezpieczyć gdzieś tylko na sezon - zimować w hali gdzie w ramach opłaty masz pokryte wszelie ryzyka (firma jest ubezpieczona) Ale to tylko moje gdybanie - ja się pogodziłem z kwota około 300 EUR za rok + 150 PLN ubezp przyczepy OC + koszty częsci i przegądów (ja zmianiam olej w spodzinie co rok i swiece co 2 lata) Co 3 - wirnik >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Każda "zabawka" kosztuje - jak o nią dbasz. Znajomy wydał 2500 PLN na przegląd quada a b.mało jeździł (brak czasu/pandemia/itp) Ja bardzo chciałem kupić przyczepę KNAUSS-a nówkę DMC do 1300 kg A ze to jazda do GR z własnym noclegiem A że kolejny mieciąc tam w niej posiedzę I to się nijak nie opłaca - jak policzysz utratę na wartości - ubezpieczenia - większe spalanie. Nie wiem, może jak ktos ma działkę i tam by siedział lub chce pilnowac biznesu to wtedy Ale na miesiąc czy 2 wakacji - zwłaszcza przy cenach kwater na "wsiach" w GR. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
don alonso Opublikowano 16 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2020 Ja dostałem właśnie wycenę swojego ubezpieczenia. Casco wynosić będzie 857,5 EUR. Upieczenie OC 46 EUR Ubezpieczenie NW 56,25 EUR Jacht ma wartość do ubezpieczenia 100k EUR. To prawda, że jachtem się mało pływa, ale jak przyjdzie co do czego to szkody są bardzo duże. A nawet jak się nie pływa to mogą go okraść lub ukraść. Albo tak jak to było w mojej marinie drzewa w wyniku wichury się przewróciły. Co prawda nie uszkodziły jachtów ale mogły. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vmen1 Opublikowano 16 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2020 Mówimy tu o firmie Pantaenius Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ogorek Opublikowano 17 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2020 Mówimy tu o firmie Pantaenius Zapewne tak, "@"don alonso" pływa sporo po rzekach i kanałach w EU (chyba Nautica 1000) Zakładam, że nie ma zbyt wielkiego slnika Możliwe, że OC rośnie wraz z moca silnika i/lub rodzajem kadłuba (ślizgowy/wypornościowy) Zdaje się, że w UK jak rozwijasz prędkosci powyżej 72 km/h (tzn jak Twoja jednostka z Twoim silnikiem teoretycznie daje tyle) to masz zwyżki OC (może kraje pomyliłem) Możliwe, że inne OC masz jak zadeklarujesz sródlądzie a inne jak przybrzeżna morskie ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
don alonso Opublikowano 17 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2020 Masz rację, moja Nautika 1000 a w Niemczech Escape 1050 to łódka spacerowa. Kadłub wypornościowy, moc silnika 50 kM, max prędkość 14 km/h. W cenie AC jest 1 miesiąc pływania po wodach otwartych. W/g mnie najkosztowniejsze może być zniszczenie czegoś w śluzie itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzegorz74 Opublikowano 17 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2020 eeetam, na śluzie, najkosztowniejsze to jest jak usłyszysz/poczujesz stuk...stuk..stuk...hop..hop..hop przy niespodziewnej podwodnej przeszkodzie. ;D Wierz mi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pabblo_lodz Opublikowano 19 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2020 To ja dorzucę swoje 3 grosze. Zacząłem szukać ubezpieczenia dla RIBa który sam sprowadziłem z Chin, Rib ma CE Włoskie, mam wycenę wartości rzeczoznawcy z PZMiNW na 50.000 zł wraz z wyposażeniem. Niestety PANTAENIUS GmbH | Oddział w Polsce twierdzi że nie może zrobić Casco, odpisałem że samo OC i NNW mnie u nich nie interesuje i co jest powodem że nie mogą ubezpieczyć? To zablokowali Mi maila, dodając do czarnej listy :D Na pisałem zapytanie bezpośrednio do Niemiec i czekam na odpowiedź, z tego co wiem ubezpieczają wszystko od 1000 euro wartości. Cóż mam ofertę z Warty i PZU i w ostateczności wybiorę PZU. Pozdrawiam p. Bartłomieja za bardzo fachowe podejście do klienta :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzegorz74 Opublikowano 19 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2020 pabblo co im nawtykałeś w @ że Cię zablokowali? Przyznaj się. Sytuacja którą opisujesz nie pasuje mi do pantaeniusa, zaznałem z ich strony wszelkiej! pomocy przy likwidacji szkody a to jak wiadomo zawsze jest trudniejsze niż przyjęcie składki. - mógłbym przyjechać do was i na miejscu zgłosić szkodę "ale my nie obsługujemy klientów stacjonarnie, proszę wysłać scany" - panie ja na urlopie jestem, nie mam ze sobą drukarki ani scanera a do was mam 8 km bo w Gdańsku siedzę " no dobrze proszę podjechać, coś wymyślimy" - dałoby radę przelew nie na mnie tylko od razu na importera? "jasne proszę mailem podesłać nr faktury, konta i wpisać że prosi pan o przekierowanie odszkodowania na wskazany numer" - a dałoby radę tak od ręki przelew? urlop mi się kończy łódka gotowa w końcu bym popływał trochę "zaniosę od razu do księgowej ale nie obiecuję" - a dałoby radę potwierdzenie mailem na adres importera żeby mi łódkę wydał "postaram się" trzy godziny później telefon od importera, przelew przyszedł potwierdzenie też, proszę przyjechać po łódkę i pamiętać o dopłacie udziału własnego takie są moje doświadczenia z Pantaeniusem. Dodam że nie jestem ich żadnym mega klientem, vipem sripem ani kolegą kolegi zajączka. Zarówno Pantaeniusa jak i Taurusa widziałem pierwszy raz na oczy i to nie wypasionym jachtem za miliony a łódką wartości 50 tysi z silnikiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pabblo_lodz Opublikowano 19 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2020 Nic im nie nawtykałem, grzecznie zapytałem co jest powodem odmowy casco i że bez casco inne ubezpieczenia mnie nie interesują. Wysłałem zgłoszenie przez stronę w uk, nawet w systemie mieli dane Mojego producenta RIB i dane łodzi. Zobaczymy co odpiszą. Jedyna różnica że wyższe kwoty ubezpieczenia podałem. Mój RIB z silnikiem i wyposażeniem zamknął się w kwocie 26000 zł i taką sumę ubezpieczenia podałem, może jak bym doliczył koszty importera i podał 48.000 zł to by ze mną gadali :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.