Skocz do zawartości

Ubezpieczenia Łodzi


Rekomendowane odpowiedzi

  • 3 miesiące temu...
  • Odpowiedzi 149
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

  • 1 rok później...

Wydawało mi się, że napisałem jasno, że w PZŻ nie potrzebujesz inspektora (chyba, że budowany systemem gospodarczym)

 

http://pya.org.pl/rejestracja_jachtow/rejestracja_jachtow_morskich/rejestracja_jachtu_morskiego

 

A nie wystarczy zadzwonić do hiszpanii/napisać email. Może można listownie lub emailowo wyrejestrować

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 lata później...
  • 4 tygodnie później...

Ludzie jakie macie wys składek ubezpieczenia?

Dla mojego Sea Ray 280 Pantaenius wycenił tak

 

Ubezpieczenie Jacht Casco

Ubezpieczenie to pokrywa uszkodzenie jachtu, jego wyposażenia i akcesorów wynikające ze zdarzeń

losowych (z zastrzeżeniem wyłączeń ujętych w części A Warunków Ubezpieczenia Jacht Casco), na

które ubezpieczone mienie jest narażone.

Suma ubezpieczenia Obszar żeglugi Udział własny Składka roczna*

PLN 250.000,00 EUINL,xEUINL

EUCW20,xEUCW20

PLN 6.000,00 PLN 4.146,00

Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej Jachtu

Ubezpieczenie to obejmuje zarówno szkody poniesione przez osoby trzecie w związku z posiadaniem

lub użytkowaniem przez właściciela ubezpieczonego jachtu, jak i pokrywa koszty ochrony przed

nieuzasadnionymi roszczeniami.

Suma ubezpieczenia Obszar żeglugi Udział własny Składka roczna*

PLN 43.000.000,00 Obszar żeglugi jak

dla ubezpieczenia

Casco.

Brak PLN 654,93

Ubezpieczenie Następstw Nieszczęśliwych Wypadków

Ubezpieczenie to zapewnia ogólnoświatową ochronę w przypadku finansowych konsekwencji

wypadków powodujących inwalidztwo lub śmierć. Ubezpieczenie obejmuje właściciela, nieopłacanego

skippera, nieopłacaną załogę i gości na pokładzie.

Suma ubezpieczenia Zasięg Udział własny Składka roczna*

PLN 300.000,00/600.000,00 Cały świat Brak PLN 247,50

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem co mam sumowac ale 4200 + 560 + 140 to daje jakieś 5 tys PLN (OC+AC+NNW)

Po starym kursie EUR to jakieś 1200 EUR

 

Wydaje mi się, ze full pakiet płaciłem > 300 EUR a Twoja jednostka jest warta 4-5 razy tyle co moja więc by się zgadzało. Tylko, że ja za swoją płacę od nowości coś koło 250 EUR a ubezpieczona była na 25 tys EUR

 

Twoja nowa to była wartość pewnie ze 170 tys EUR jak nie więcej

To nie jest tanie hobby przy dowolnej wielkości łodzi w każdym aspekcie

- utrzymania

- paliwa

- ubezpieczenia

- utraty na wartości

 

Z drugiej strony jakie ubezpieczenie masz przy aucie, które by było warte 150 - 200 tys PLN ?

Raczej coś koło 10 tys przy max zniżkach wiec, czemu przy łodziach ma być znacznie taniej (i tak jest w porównaniu do aut)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Siedzę w ubezpieczeniach, każde porównywanie składek w oparciu jedynie o sumę ubezpieczenia, zakres i składkę mija się z celem. Jak ktoś chce zaoszczędzić i znajdzie już wymarzoną strasznie zaniżoną składkę od poprzedniego ubezpieczyciela (np jak w reklamie: "o połowę !") to wtedy winien sięgnąć do Ogólnych warunków ubezpieczenia. Jak już przeczyta 100stron czcionką o rozmiarze 3mm to się zorientuje, że ubezpieczyciel to nie instytucja charytatywna i NIE wypłaci w większości przypadków a wypłaci w dosłownie kilku. Dlaczego ktoś spyta, ano dlatego, że przy szacowaniu ryzyka trzeba tak zarządzać składkami, by starczyło na wypłatę. Tysiąc klientów wpłaca jeden dostaje a 3 ma odmowę.

 

Dla małych jednostek polecam dowolny ZU, natomiast dla jednostek przekraczających 100kzł ubezpieczenia, które reklamują się w magazynach branżowych.

 

Pamiętaj przy zawieraniu, by ubezpieczyciel wypunktował ci prócz zakresu i składki przede wszystkim: wyłączenia i wymagane zabezpieczenia(kradzieżowe).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem co mam sumowac ale 4200 + 560 + 140 to daje jakieś 5 tys PLN (OC+AC+NNW)

Po starym kursie EUR to jakieś 1200 EUR

 

Wydaje mi się, ze full pakiet płaciłem > 300 EUR a Twoja jednostka jest warta 4-5 razy tyle co moja więc by się zgadzało. Tylko, że ja za swoją płacę od nowości coś koło 250 EUR a ubezpieczona była na 25 tys EUR

 

Twoja nowa to była wartość pewnie ze 170 tys EUR jak nie więcej

To nie jest tanie hobby przy dowolnej wielkości łodzi w każdym aspekcie

- utrzymania

- paliwa

- ubezpieczenia

- utraty na wartości

 

Z drugiej strony jakie ubezpieczenie masz przy aucie, które by było warte 150 - 200 tys PLN ?

Raczej coś koło 10 tys przy max zniżkach wiec, czemu przy łodziach ma być znacznie taniej (i tak jest w porównaniu do aut)

 

Ogórek samochodem jeździsz prawie co dziennie przez okrągły rok a łódką raz na jakiś czas przez 5 mcy a to znaczna różnica

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Wydaje mi się, ze full pakiet płaciłem > 300 EUR a Twoja jednostka jest warta 4-5 razy tyle co moja więc by się zgadzało. Tylko, że ja za swoją płacę od nowości coś koło 250 EUR a ubezpieczona była na 25 tys EUR

Ogórek gdzie płaciłeś/płacisz 300E za full pakiet do 25kE?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Miałem szkodę likwidowaną przez Pantaeniusa, mam zawodowo non stop do likwidacji szkody komunikacyjne i powiem tak.....

to są dwa światy!

Pantaenius wypłacił w 24 godziny a tak bardziej w 3 godziny szkodę na podstawie mojego zgłoszenia i wyceny naprawy pochodzącej od importera silnika, później kiedy okazało się że szkoda nie dotyczy samej spodziny a całego silnika również temat zamknięto w 3! godziny na podstawie kosztorysu i faktury tego samego importera.

Towarzystwa komunikacyjne które mają również w ofercie ubezpieczenia łodzi niestety ale :

- zgłoszenie

- oczekiwanie na ich rzeczoznawcę

- odwołanie od zaniżonego odszkodowania ( tylko jak skoro rzeczoznawców wodniaków to na palcach jednej ręki w PL można policzyć)

- i oczekiwanie na ich decyzję i wypłatę

razem jeśli się w 3 miesiącach uda to będzie cud, w przypadku mojej szkody gdzie nawet producent nie do końca potrafił zidentyfikować zakres uszkodzeń ......wolę nie myśleć, pewnie do dziś bym się z PZU czy Wartą sądził.

Ja po przygodzie z Pantaeniusem do dziś przecieram oczy......serio, dwa światy, dwie kultury, tego nawet porównać się nie da.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ogórek gdzie płaciłeś/płacisz 300E za full pakiet do 25kE?

 

 

Pantaenius - od początku posiadania łodki miałem składkę 250 - 280 EUR, teraz wzrosło do 310 bodajże

 

@vmen - ja łodka tylko miesiąc-dwa ale chce to zmienić i siedzieć w GR 4 miesiące w roku (no dobra min 3). Jak wykupisz tylko na jakis okres to co z ryzykiem ze coś na nią spadnie, spalisie hala itp/itd

 

Ubezpieczenie w PL nie jest chyba obowiązkowe

Zawsze możesz rozważyć

 

- ubezpieczyć gdzieś tylko na sezon

- zimować w hali gdzie w ramach opłaty masz pokryte wszelie ryzyka (firma jest ubezpieczona)

 

Ale to tylko moje gdybanie - ja się pogodziłem z kwota około 300 EUR za rok + 150 PLN ubezp przyczepy OC + koszty częsci i przegądów (ja zmianiam olej w spodzinie co rok i swiece co 2 lata)

Co 3 - wirnik

 

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

 

Każda "zabawka" kosztuje - jak o nią dbasz. Znajomy wydał 2500 PLN na przegląd quada a b.mało jeździł (brak czasu/pandemia/itp)

 

Ja bardzo chciałem kupić przyczepę KNAUSS-a nówkę DMC do 1300 kg

A ze to jazda do GR z własnym noclegiem

A że kolejny mieciąc tam w niej posiedzę

 

I to się nijak nie opłaca - jak policzysz utratę na wartości - ubezpieczenia - większe spalanie.

 

Nie wiem, może jak ktos ma działkę i tam by siedział lub chce pilnowac biznesu to wtedy

Ale na miesiąc czy 2 wakacji - zwłaszcza przy cenach kwater na  "wsiach" w GR.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja dostałem właśnie wycenę swojego ubezpieczenia.

Casco wynosić będzie 857,5 EUR.

Upieczenie OC 46 EUR

Ubezpieczenie NW 56,25 EUR

Jacht ma wartość do ubezpieczenia 100k EUR.

To prawda, że jachtem się mało pływa, ale jak przyjdzie co do czego to szkody są bardzo duże.

A nawet jak się nie pływa to mogą go okraść lub ukraść. Albo tak jak to było w mojej marinie drzewa w wyniku wichury się przewróciły. Co prawda nie uszkodziły jachtów ale mogły.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mówimy tu o firmie Pantaenius

 

Zapewne tak, "@"don alonso" pływa sporo po rzekach i kanałach w EU (chyba Nautica 1000)

Zakładam, że nie ma zbyt wielkiego slnika

 

Możliwe, że OC rośnie wraz z moca silnika i/lub rodzajem kadłuba (ślizgowy/wypornościowy)

 

Zdaje się, że w UK jak rozwijasz prędkosci powyżej 72 km/h (tzn jak Twoja jednostka z Twoim silnikiem teoretycznie daje tyle) to masz zwyżki OC (może kraje pomyliłem)

 

Możliwe, że inne OC masz jak zadeklarujesz sródlądzie a inne jak przybrzeżna morskie ...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To ja dorzucę swoje 3 grosze.

Zacząłem szukać ubezpieczenia dla RIBa który sam sprowadziłem z Chin, Rib ma CE Włoskie, mam wycenę wartości rzeczoznawcy z PZMiNW na 50.000 zł wraz z wyposażeniem.

Niestety PANTAENIUS GmbH | Oddział w Polsce twierdzi że nie może zrobić Casco, odpisałem że samo OC i NNW mnie u nich nie interesuje i co jest powodem że nie mogą ubezpieczyć?

To zablokowali Mi maila, dodając do czarnej listy :D

Na pisałem zapytanie bezpośrednio do Niemiec i czekam na odpowiedź, z tego co wiem ubezpieczają wszystko od 1000 euro wartości.

Cóż mam ofertę z Warty i PZU i w ostateczności wybiorę PZU.

Pozdrawiam p. Bartłomieja za bardzo fachowe podejście do klienta :D

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

pabblo co im nawtykałeś w @ że Cię zablokowali? Przyznaj się.

Sytuacja którą opisujesz nie pasuje mi do pantaeniusa, zaznałem z ich strony wszelkiej! pomocy przy likwidacji szkody a to jak wiadomo zawsze jest trudniejsze niż przyjęcie składki.

- mógłbym przyjechać do was i na miejscu zgłosić szkodę

"ale my nie obsługujemy klientów stacjonarnie, proszę wysłać scany"

- panie ja na urlopie jestem, nie mam ze sobą drukarki ani scanera a do was mam 8 km bo w Gdańsku siedzę

" no dobrze proszę podjechać, coś wymyślimy"

- dałoby radę przelew nie na mnie tylko od razu na importera?

"jasne proszę mailem podesłać nr faktury, konta i wpisać że prosi pan o przekierowanie odszkodowania na wskazany numer"

- a dałoby radę tak od ręki przelew? urlop mi się kończy łódka gotowa w końcu bym popływał trochę

"zaniosę od razu do księgowej ale nie obiecuję"

- a dałoby radę potwierdzenie mailem na adres importera żeby mi łódkę wydał

"postaram się"

trzy godziny później telefon od importera, przelew przyszedł potwierdzenie też, proszę przyjechać po łódkę i pamiętać o dopłacie udziału własnego

takie są moje doświadczenia z Pantaeniusem.

Dodam że nie jestem ich żadnym mega klientem, vipem sripem ani kolegą kolegi zajączka.

Zarówno Pantaeniusa jak i Taurusa widziałem pierwszy raz na oczy i to nie wypasionym jachtem za miliony a łódką wartości 50 tysi z silnikiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nic im nie nawtykałem, grzecznie zapytałem co jest powodem odmowy casco i że bez casco inne ubezpieczenia mnie nie interesują.

Wysłałem zgłoszenie przez stronę w uk, nawet w systemie mieli dane Mojego producenta RIB i dane łodzi.

Zobaczymy co odpiszą.

Jedyna różnica że wyższe kwoty ubezpieczenia podałem.

Mój RIB z silnikiem i wyposażeniem zamknął się w kwocie 26000 zł i taką sumę ubezpieczenia podałem, może jak bym doliczył koszty importera i podał 48.000 zł to by ze mną gadali :D

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...