Skocz do zawartości

Ubezpieczenia Łodzi


Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 149
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Ogórek gdzie płaciłeś/płacisz 300E za full pakiet do 25kE?

Pantaenius - od początku posiadania łodki miałem składkę 250 - 280 EUR, teraz wzrosło do 310 bodajże

To chyba żyjemy w 2 różnych wymiarach bo mi Pantaenius policzył tak:

Casco - 1788 zł

Upieczenie OC - 510 zł

Ubezpieczenie NW - 428 zł

Razem ok. 605 Euro.....Twoja łajba 25kE i składka 310E....

Mój RIB  ma wartość do ubezpieczenia 64000 pln....

Ktoś mnie oświeci czym sie szanowni panowie z pantaeniusa kieruja przy naliczeniach?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ogórek gdzie płaciłeś/płacisz 300E za full pakiet do 25kE?

Pantaenius - od początku posiadania łodki miałem składkę 250 - 280 EUR, teraz wzrosło do 310 bodajże

To chyba żyjemy w 2 różnych wymiarach bo mi Pantaenius policzył tak:

Casco - 1788 zł

Upieczenie OC - 510 zł

Ubezpieczenie NW - 428 zł

Razem ok. 605 Euro.....Twoja łajba 25kE i składka 310E....

Mój RIB  ma wartość do ubezpieczenia 64000 pln....

Ktoś mnie oświeci czym sie szanowni panowie z pantaeniusa kieruja przy naliczeniach?

 

Od kiedy tę jednostkę ubezpieczasz ?

Moja NOWA to były faktury (udka / silnik ) na 21 tys EUR (z przyczepą 7k PLN)

To było w 2015 i cały czas mam tę samą wartośc jednostki wpisaną

 

I mam 300 (OC+AC) + 53 NNW praktycznie od początku i automatyczne kontunuacja, chyba, że ileś tam wcześniej zrezygnuję.

 

Może zależy czy nowe ?

W przypadku kolegi importera z Chin może wiedzą, ze ubezpiecza wyzej jak koszta ?

Może od 2014/15 kiedy zawierałem umowę (autoodnawialną) to się zasady/polityka zmieniła (dla nowych polis) ?

Może to zależy od mocy silnika lub stosunku movy do dłgosc/masy - nie mam pojęcia

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja ubezpieczam tylko OC i NW  i taką stawkę zaproponował Paentenius

 

Ubezpieczenie Odpowiedzialności Cywilnej Jachtu 151519202-2

Suma ubezpieczenia

Pojedynczy limit odpowiedzialności za

szkody osobowe i rzeczowe

PLN 43.000.000,00 Częstotliwość płatności roczna

Limit odpowiedzialności za szkody

finansowe

PLN 26.000.000,00

Maksymalna kwota odszkodowania za

uszkodzenie ciała

PLN 33.500.000,00 Składka roczna PLN 861,84

 

Obszar żeglugi: Europejskie wody śródlądowe (geograficznie). Wody Rosji, Białorusi, Ukrainy, Mołdawii i Gruzji są

wyłączone. (EUINL,xEUINL )

Wody przybrzeżne Europy (geograficznie) do 20 Mm od linii brzegowej. Wody Rosji i Morze Czarne są wyłączone.

(EUCW20,xEUCW20

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No samo OC i NNW to by bylo  mnie gdzieś 2 x 54 EUR

 

Ale ja nie czuję sie pewnie jako kierowca zestawu, w PL na posesji trzymam a w GR boję się, że w coś przywalę itp - stąd AC też wykupuję.

 

Głupia spodzina to 16 tys PLN w moim silniku.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
  • 3 miesiące temu...

Witam,

 

Jako agent PZU mogę pomóc Państwu ubezpieczyć większość obiektów pływających.

 

Jacht-Casco w PZU działa na wodach śródlądowych w Europie. Obejmuje: jachty motorowe, żaglowe, skutery wodne (tu zakres pełny), jachty żaglowo-motorowe, łodzie pneumatyczne i nawet poduszkowce.

 

Zakres ubezpieczeń to jacht-casco, OC użytkownika, NNW, rzeczy osobiste.

 

Mamy klauzulę rozszerzającą ubezpieczenie dla jednostek o długości do 5m podczas eksploatacji na morskich wodach wewnętrznych i przybrzeżnych Europy do 2 mil morskich, więc skuter wodny pod to by podchodził.

 

Jestem świeżo po szkoleniu z ubezpieczeń jachtów :), także proszę o kontakt na priv lub tel. 693 150 198 to wszystko wyjaśnię.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

W tym roku ubezpieczałem 1-szą łódź w styczniu w pełnym zakresie w Pantaenius. 

Po sprzedaży we wrześniu rozliczenie i zwrot niewykorzystanej składki .......błyskawiczny. Inne firmy w tym zakresie /nazw nie wymienię...w zasadzie wszystkie/ chowają się pod podłogę.

W październiku ponowne ubezpieczenie następnej nowej łodzi. Sposób obsługi , kontaktu itp..... wg mnie konkurencja w tym zakresie nie istnieje. Pułap sam dla siebie.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Panowie co sadzicie o ubezpieczeniu Pantenius wariant Całkowita utrata Jachtu?

Wartość  40 K pln, suma 840 zł wkład własny 10%.

Obejmuje kradzież, pożar, szkodę w transporcie, ratowanie mienia czy np. zatonięcie itp..

Najbardziej to interesuje mnie kradzież i szkoda w transporcie na drogach różnie bywa..

Za OC do 43.000.000,00 308 zł i NNW 300.000 zł - 247 zł..

Czy to OC 43.000.000 jest wystarczające do wykupienia winiety w Chorwacji?

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie co sadzicie o ubezpieczeniu Pantenius wariant Całkowita utrata Jachtu?

Wartość  40 K pln, suma 840 zł wkład własny 10%.

Obejmuje kradzież, pożar, szkodę w transporcie, ratowanie mienia czy np. zatonięcie itp..

Najbardziej to interesuje mnie kradzież i szkoda w transporcie na drogach różnie bywa..

Za OC do 43.000.000,00 308 zł i NNW 300.000 zł - 247 zł..

Czy to OC 43.000.000 jest wystarczające do wykupienia winiety w Chorwacji?

 

tak od tyłu odpowiadając

TAK to ubezpieczenie OC wystarcza do zakupu winiety w CRO - dostajesz od Pantenius taką jakby zieloną kartę w języku angielskim i z tym idziesz do okapitanatu

Owe 10% wkład własny to chodzi o 4k pln gdyż ja mam dużo większą wartość AC a wkład własny także mam wpisany 4 tys a u Ciebie to akurat wyszło 10% więc tak to ujęli.

A jaką masz różnicę przy pełnym AC obejmującym także szkody podczas pływania? bo wtedy masz dużo większy komfort.

Co do oc za 247 ZŁ - dopytaj czy ta suma nie jest aby w pakiecie - oni często mają tak, że jak chcesz samo OC to jest 2x wyższe niż w pakiecie.

 

I jeszcze jedna uwaga o czym nie piszą a podczas rozmowy mnie zdenerwowali.

Zapytałem jak łódka ma być zabezpieczona i w jakich warunkach towarzystwo może uznać że nie była należycie zabezpieczona podczas kradzieży. I wyobraź sobie, że powiedzieli, że musi być jakoś zabepieczona starndardowymi zabezpieczeniami np. zaczep dyszla, kłódka itd i mam im udowodnić że tak było - np.pokazać fotkę. Co ciekawe przy AC proszą o wysłanie fotek ale o tym nie mówią więc zrobiłem dodatkowo fotki pokazujące zabezpieczenia dyszla na podwórku aby później nie było problemów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego dziękuje za informacje.

Mam ofertę tylko na to cassco, nie mam oferty na pełne..

Ja mam silnik używany i pewnie to jest problemem..

Mam zabezpieczenie dyszla, bardziej się obawiam kradzieży z portu niż z podwórka..

Co w takim przypadku? Morze się orientowałeś? W Chorwacji będę cumował pod apartamentem, nie jest to port, a zatoka właściciela..

Edit:

 

Rozmawiałem z nimi, faktycznie jak łódka jest na przyczepie wymagają zabezpieczenia, żeby nie dało się szybko podpiąć przyczepy i odjechać.

Jeśli chodzi o wodę, nie wymagają nic więcej oprócz prawidłowego cumowania z tzw. dobrą praktyką żeglarską..

Myślę że warto zawsze cyknąć fotkę po pływaniu, czy jak zostawiamy na przyczepie że jest zabezpieczenie ok..

W dobie smartfonów to nie problem..

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego dziękuje za informacje.

Mam ofertę tylko na to cassco, nie mam oferty na pełne..

Ja mam silnik używany i pewnie to jest problemem..

Mam zabezpieczenie dyszla, bardziej się obawiam kradzieży z portu niż z podwórka..

Co w takim przypadku? Morze się orientowałeś? W Chorwacji będę cumował pod apartamentem, nie jest to port, a zatoka właściciela..

nie rozumiem co masz na myśli pisząc "Ja mam silnik używany i pewnie to jest problemem" ? W AC pdajesz wartość łodzi, wartość silnika i wartość przyczepy gdyż każda z tych rzeczy niezależnie lub razem może być przedmiotem sprawy.

Wiem, że to jedna z lepszych firm i praktycznie nie ma problemów z wypłatą odszkodowania - wręcz ponoć do 25k wartości szkody nawet rzeczoznawca się nie pojawia - chcą tylko fotki i wycenę od firmy ,która to naprawi więc są osoby które tak dorabiają...jak to w PL.

Co do kradzieży - nie musisz cumować w monitorowanym porcie i miec ochraniarza z bronią, łodzi przypinać łańcuchem z tytanu i kłódkami certyfikowanymi jak to polscy ubezpieczyciele piszą w OWU. Nawet przyczepa pod skuter wodny powinna być bez kół aby jej nie ukradli...to co pisze może wydawać się chore ale jak się zagłebisz w te warunki to tak jest.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z Pantenius nie masz w Chorwacji żadnych problemów. jak kolega już pisał, a ja wspominałem na cro.pl dostajesz do polisy zieloną kartę po angielsku i masz z głowy. W tej firmie ubezpieczając się ja dostaję zawsze kilka wariantów ubezpieczenia i wybieram sobie w/g własnej woli.

O ile się nie mylą  (mam nadzieję) w Chorwackim ubezpieczeniu podstawowy nacisk jest położony  przede wszystkim na ewentualnych szkodach na "człowieku".

Jednak jeśli masz swoje ubezpieczenie z takiej firmy jak Pantenius nie musisz wykupywać Chorwackiego, o czym zapewne wiesz. A nawet najsłabsze takie ubezpieczenie zabezpiecza ciebie lepiej niż Chorwackie podstawowe.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...