Skocz do zawartości

Uprawnienia motorowodne


Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 512
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowane grafiki

  • 4 tygodnie później...

Może komuś się przyda ta garść informacji.

W końcu udało mi się zebrać w garść i zrobić kurs poprzedzający egzamin na sternika motorowodnego. Do teraz udało się jakoś pływać bez patentu, ale tylko po lokalnych jeziorach (brak policji wodnej), oraz wypuszczając się czasem na Noteć. Należało wygenerować wniosek na PZMiNW , zgłosić się na egzamin uiszczając za niego opłatę 250zł.

Egzamin składał się z części teoretycznej jak i praktycznej.

Teoria to test składający się z 75 pytań gdzie możemy zrobić 10 błędów- czas 90 minut. Test zawiera pytania z kilku działów, Locja, przepisy ogólne, budowa, nawigacja, pierwsza pomoc...pytania były zdroworozsądkowe, na tkz. chłopski rozum.

Praktyka - tu mamy do wyboru 5 z 8 zachowań/manewrów gdzie bada się nasze opanowanie łodzi, oraz wydawanie komend. Czyli było, odbicie od pomostu, przybicie, wyciągnięcie koła ratunkowego prawidłowe wydawanie komend na pokładzie, w międzyczasie  wszystko okraszone rzeczową lecz luźną rozmową z egzaminatorem.

Po egzaminie musieliśmy poczekać na wyniki oraz zaświadczenia o zdanym egzaminie, które zostały wygenerowane na stronie ministerstwa Pani Muchy. Po rozdaniu i uściśnięciu ręki wszyscy rozjechali się do domów. Zdali wszyscy. Byli nawet tacy którzy przyjechali na egzamin bez kursu...i też zdali- więc nie ma co demonizować, że jak nie przejdziesz kursu to nie zdasz egzaminu bo niby komisja się na ciebie uprze czy też będzie jakoś inaczej patrzeć - kurs natomiast dużo ułatwia i pomaga.. Jedyne kryterium które musisz spełnić to zdany test czyli wiedza oraz odpowiednie zachowanie na wodzie.

Po powrocie z egzaminu należy jeszcze raz wejść na stronę PZMiNW i wygenerować, tym razem wniosek na wydanie patentu. Oczywiście uiszczając odpowiednią kwotę - przelewem 50zł. Na wniosek należy nakleić zdjęcie , podpiąć potwierdzenie przelewu oraz zaświadczenie o zdanym egzaminie(Oryginał). Wysłać wszystko na adres Działu Patentów i Licencji w PZMiNW....

Ponoć za miesiąc mam dostać patent.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

(Po powrocie z egzaminu należy jeszcze raz wejść na stronę PZMiNW i wygenerować, tym razem wniosek na wydanie patentu. Oczywiście uiszczając odpowiednią kwotę - przelewem 50zł. Na wniosek należy nakleić zdjęcie , podpiąć potwierdzenie przelewu oraz zaświadczenie o zdanym egzaminie(Oryginał). Wysłać wszystko na adres Działu Patentów i Licencji w PZMiNW....)

 

 

 

Dziwne z tym wysłaniem orginału zaświadczenia,jak by zginoł  był by problem,zwalają wysłanie na kursanta jakby nie mogli zrobić wszystkim za jednym razem,tak było jak ja robiłem patent

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

(Po powrocie z egzaminu należy jeszcze raz wejść na stronę PZMiNW i wygenerować, tym razem wniosek na wydanie patentu. Oczywiście uiszczając odpowiednią kwotę - przelewem 50zł. Na wniosek należy nakleić zdjęcie , podpiąć potwierdzenie przelewu oraz zaświadczenie o zdanym egzaminie(Oryginał). Wysłać wszystko na adres Działu Patentów i Licencji w PZMiNW....)

 

 

 

Dziwne z tym wysłaniem orginału zaświadczenia,jak by zginoł  był by problem,zwalają wysłanie na kursanta jakby nie mogli zrobić wszystkim za jednym razem,tak było jak ja robiłem patent

 

0

 

Nie można wysłać super kolorowego ksera. Nie wiem czemu. Duch biurokracji widać odradza się w każdym przepisie.

 

Co do pytań to kilka pamiętam.

Co robimy pierwsze jak włączymy silnik zaburtowy....sprawdzamy chłodzenie ;) .

Kilka pytań ze znajomości znaków i oznaczeń szlaków wodnych....

Jakiego koloru jest oświetlenie lewej, prawej burty oraz masztowe, kąty świecenia tych świateł, jakim kolorem oznaczamy prawą stronę szlaku wodnego, gruba ruska i chuda francuska (chodzi o wschodnią i zachodnią pławę kardynalną ) , jacht żaglowy i jacht motorowy idą na przecięcie kursów....kto ma pierwszeństwo. itp. Jakieś 50 pytań były to proste pytania na inteligencje, reszta wymagała wiedzy lecz nie były jakieś straszne...wydaje mi się że zrobiłem 3-4 błędy lecz nie sprawdzałem, wystarczyło mi dopuszczenie do egzaminu praktycznego ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

 

Rozmawiałem z urzędniczką z Działu Patentów i Licencji przy PZMiNW . Dokumenty wpłynęły 12.09.2013. Patent został wydany. Leży w sekretariacie gotowy do wysyłki. Wyślą w tym tygodniu.  Mają poślizg. :D

 

A słowo ciałem się stało. Wczoraj odebrałem patent  ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 tygodni później...

Adam boje się odzywać bo oni odesłali mi stary patent i zrobili nawet dziurę i teraz mogę go na smyczy nosić  :P :) a tak poważnie w przypadku takiej wymiany to jakie to ma znaczenie tak myślę, można powiedzieć że się stary zgubiło ale w tedy procedura wymiany jest inna .

Kto się nie śpieszył dostał nowy patent bez zniszczenia starego (starego nie trzeba obecnie odsyłać-prawnicy Związku uświadomili decydentom, że nie mają prawa niszczyć dokumentów bez umocowania ustawowego takiego procederu). I  chciałem mieć otwór na smycz i mi go nie zrobili  :-[

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oczywiscie ze tak !

 

1. Ile ma mila morska (1852 m)

2. Płyniesz z Płn. na Płd. Widzisz znak składający się z dwu stożków podstawami do siebie, którą burtą miniesz znak

3. 15 km / h wiatr to ile wg B (trzy odpowiedzi 2, 3, 4 B)

4. Co trzeba zrobić przed uruchomieniem silnika zabudowanego (dwie dziwne odpowiedzi, jedna raczej prawidłowa - przewietrzyc komorę silnika)

5. Za dania statek pokazuje dwie kule

6. Jakim kolorem oznaczona jest prawa strona toru wodnego (trzeba pamiętać, że na morzu tor jest do portu i prawa strona jest oznaczona odwrotnie niż na śródlądowej )

7. Kąt światla masztowego (225)

8. Było pytanie o system wczesnego ostrzegania (żółte błyski 90/min i były odpowiedzi, że OK, żłe warunki, nic nie oznacza - 80/90 to ostrzeżenie o zmianie pogody)

9. Człowiek wypadł za prawą burtę. Na którą burtę zrobisz zwrot (tę samą)

10. Czym ugasisz pożar silnika (prawa odpowiedź to była gąsnica proszkowa)

11. Mijasz (prawidłowo) prawą burtą znak - dwa stozki skierowane wierzchołkami (jaki masz kurs - że z południa na płn)

12. Do czego służy pelengator (namiernik - nakładla na kompas - pozostałe odpowiedzi były ewidentnie złe)

13. Były też rysunki bryzy i na jej podstawie trzeba było określić czy to dzienna czy nocna

 

Resztę dopiszę w tygodniu - obowiązki wzywają

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na jaki stopień obowiązywały te pytania?

 

Podstawowy - czyli sternik motorowodny. W sumie nie było trudno. Miałem 0 błędów a zatrzymałem się na chwilę właśnie na tych "którą burtą". Dopiero po chwili zrozumiałem, że

a) trzeba wiedziec jaki znak kardynalny (np. w jednym pytaniu "gruba ruska")

b) skoro z płn na płd a trzeba mijać od wschodu to miniemy znak z prawej burty

 

W sumie to były jedyne łamigłówkowe pytania

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...
  • 3 tygodnie później...
  • 1 miesiąc temu...
  • 1 miesiąc temu...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij


×
×
  • Dodaj nową pozycję...