Dopasowanie silnika do pontonu

[fantomas126]

jest tak: ponton honawawe t25. w danych pontonu pisze ze mozna stosowac silniki do 6 koni i o masie do 36 kg. mam na oku silnik hondy bf 7,5 konia o masie około 34 kg. mogę taki wynalazek załozyc na ten ponton?

czy muszę spełniac oba warunki?

pozrdo

 

[tomkap]

Pawęż w pontonie wytrzyma, jednak jak się będzie pływało takim malutkim, krótkim pontonem, trudno przewidzieć. Myślę że trudno będzie pływać na pełnym gazie, no i waga silnika dość znaczna.

[fantomas126]

poszukam wiec wiekszego.

[giees]

Mam również ponton Bush 2,5 m z max. 2,5 kM, ale zakładam 6 kM i beż żadnego problemu śmigam i nie widać żadnych uszkodzeń pawęży. Jak więc masz dopuszczenie na 6 a założysz 7,5 kM to nie powinno się nic dziać. Samo bezpieczne pływanie takim maleństwem to już inna sprawa. Nie można siedzieć przy pawęży bo podnosi dziób, należy siadać na środku z przedłużką rumpla i na podłodze a nie na burcie. Obniżamy w ten sposób środek ciężkości i ponton staje się bezpieczniejszy i stabilniejszy.  C:-)

[Passat]

Ahoj!

Te dane max wagi co można powiesić na pawęży to wynikają z urzędowych badań i papierów jakie producent na to ma. Waga ważniejsza chyba. Podana moc silnika to chyba uśredniona w stosunku do wagi - różne silniki o tej samej mocy mają różną wagę. Chociażby starsze dwutakty mogą  mieć " wypaczone " w tej proporcji dane. Ale z tego co zauważyłem to wielu zakłada dużo większe silniki i jakoś ogólnie nic się nie dzieje. Tylko zależy jak i gdzie będziesz używał.  Jak na spokojnej wodzie to powinno być ok. Na jakiejś fali to już różnie może być. Im bardziej będzie ekstremalnie eksploatowany i im bliżej lub powyżej tej dopuszczalnej granicy to szybciej może sie materiał zmęczyć. Tak mi się wydaje.

pozdrawiam

Lech

[tomkap]

Często ponton dłuższy ma identyczną pawęż jak krótszy, a na tabliczce różna moc, bo chodzi też tu o długość pontonu. W tym 2.5m pewnie wytrzyma też 15KM, lecz po prostu pływanie na pełnym gazie będzie niebezpieczne lub nawet niemożliwe z uwagi na duże problemy ze sterownością. Praktykowałem często duży silnik z krótkim pontonem i po prosu nie dało się wykorzystać pełnej mocy silnika. Po prostej płynie, lecz najmniejszy ruch rumplem skutkuje gwałtownym skrętem w bok, tak gwałtownym że może wyrwać silnik z pawęży. Łatwo przy tym wylecieć z pontonu. Doświadczyłem tego na własnej skórze i nikomu nie życzę.

[projekctx]

Witam temat mi ostatnio bliski, może ożywię dyskusję na nowo.

sam dobieram silnik do pontonu 2.3m (szczegóły w otwartym niedawno przeze mnie wątku)

Dodam tylko że kolega kiedyś próbował zodiaca 2.6m napędzić Tosią 4KM. Przy połowie gazu ponton stawał dęba, mimo że kolo kładł się na dziobie.

 

pozdrawiam

[Hrvat]

Miałem 2,9 m. gumjaka z Yamą 9,9 odblokowaną do 15 kucy.