Kazik_usa Opublikowano 7 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2020 Bo to takie porównywanie akademickie , jak chcesz zrobić dobry kadłub na bojki, zwrotny, co będzie sobie radzić "w pianie " po innym skuterze , to pewnie nie będzie najszybszy na prostej ...co innego drag racing co innego slalom ...długa platforma będzie dobrze szła na prostej, krótsza będzie zwrotna...głębokie V będzie dobrze cieła fale, płaska lepiej na tafli .... Wygląda że niedługo wejdzie nowy kadłub RXPx , może to być najlepszy kadłub na rynku, zwrotny ,ale nie koniecznie najszybszy ... RXPx i G1800/R to jednak trochę inny klient kupuje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzak Opublikowano 7 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2020 Dlatego Rxp (t3) uzywany jest przez wiekszosc na mistrzostwach swiata a powiedzmy fx na drag racing. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pikuś Opublikowano 15 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2020 W dragu na tafli stary kadłub gp1200 jest bezkonkurencyjny. GPRXP robi 110 mph. Gorąca taczka ???????? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 15 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2020 Jak coś jest uniwersalnego , to wiadomo, że nie jest najlepsze do wszystkiego, co najwyzej dobre. Widzę od czasu do czasu pojawiają się lekkie kadłuby karbonowe ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 20 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 zaktualizowany carbon seal w modelach 2020 http://upload.secondsun.pl/img/1589954262naped_sd.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pietiabo Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 W linku masz fotkę tego niby nowego uszczelnienia i ono jest takie same moze tylko inaczej na widoku narysowane i ma inny numer. https://bayareapowersports.com/i-3186-sea-doo-4-tec-drive-shaft-carbon-ring-seal-rebuild-kit-2016-up-gti-gtx-rxp-gtr.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 20 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Nie koniecznie , bo lata 2018/2019 było wysyp przypadków uszkodzenia tego po nawet 5,7 godzinach , lata 2020 jest spokój oraz ludzie pisza ze jest lepszy... http://upload.secondsun.pl/img/1589988977screenshot_20200520-013000_facebook.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SeaDoo Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 A jaki jest objaw jak uszkodzony carbon,woda do kadłuba wali? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 20 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Na początku to mocno brudzi na kadłubie , potem już przecieka , skrajnie to chyba mozna śpiewać piosenkę the Beatles .Z tego co piszą w różnych miejscach ważne żeby wymieniać na sztukę z nowym numerem. Problem był w modelach 18 tych i początku 19tych. Możliwe że masz już nowsza produkcję ...z wyglądu pewnie są identyczne Ja pisałem o tym już parę miesięcy temu , że jest poprawione , bo słyszałem to ze 2 źródeł i to serwisowych .pod koniec roku , już bylo takie info ale nie dało się tego zweryfikować , , wydaje mi się że dzisiaj sami użytkownicy to potwierdzają . BRP każe montować nowsza część , raczej się też nie przyzna bo bylby duży drogi recall , możliwe że pozwy . Obecnie mają duży i to już 2 recall na tą samą kratkę wlotowa w kadłubach ST3 , na początku próbowali naprawić to po taniości wymiana śruby montażowej , teraz jest nowa kratka troszkę minimalnien większy otwór na śrubę montażowa i większa śruba . Na początku był problem bo BRP oglosil recall zabronil przekraczać prędkości 55mil/h a nie dostarczył części dla serwisów. Ludzie się zirytowali, jak ktoś obecnie odbiera model 2019 to powinien już mieć zmieniona kratkę przed wydaniem dla klienta . Typowy przykład wad wieku dziecięcego , nowy kadłub nowe problemy , w tym przypadku powłoka akrylowa i kratka , na samym początku 2018 też były zgłoszenia o pękaniu tunelu pompy , ale to też chyba zostało szybko wyeliminowane .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Leśny Władek Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Kazik ale to każdy egzemplarz z tego okresu jest wadliwy? Cholera kupiłem dwa skutery z tego okresu produkcji. Mam wymieniać ten carbon? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzak Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Kaziu. Z calym szacunkiem. Nie wprowadzaj zametu. Dwa ja wiem ze ty juz nie polak ale hameryka nie jest zadnym wyznacznikiem. Zmiany numerow czesci sa wprowadzane dosyc czesto. Buda sie brudzi od carbonu w kazdym skuterze SD. Niedlugo beda wały na couplerze wprowadzane. Tak ze nie panikujcie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 20 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Krzak a to będzie zamienne wstecznie , czy tylko w nowych ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzak Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Beda pasowaly. Tak samo jak juz mamy silniki 1730cm i 1830cm. Wczesniej byly 1630 ktore teraz sa. I to tak caly czas. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzak Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Dla mnie osobiscie problemem jest brak pin na zebatce do rozrzadu. 2tony wcisku jest juz za malo. W nowych wałach korbowych sa dwa piny. Ale czy to bedzie wprowadzone... ujj wie. Powinno ale sprzedaz czesci jest wazniejsze niz sprzedaz skuterow. W latach 70-80 mercede omalo nie zbankrutowal bo stare beczki robily po 1mln km i sie nie psuly. Do dzis nowe czesci sa na polkach. To zaden biznes zeby cos dzialalo dlugo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 20 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Kazik ale to każdy egzemplarz z tego okresu jest wadliwy? Cholera kupiłem dwa skutery z tego okresu produkcji. Mam wymieniać ten carbon? nie śpij spokojnie, wadliwa seria to prawdopodobnie produkcja 2018 i +/- do marca 2019 + części które mogą być na stanie w serwisach. ale nadal z tego 95% nie ma problemów... czy to było w każdym grom go wie... wiesz ludzie na forach głównie piszą jak mają problemy i to zaciemnia obraz niezawodności, a pozostała większość cieszy się pływaniem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pietiabo Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Ale tez i piszą ze rezonatory się dalej topią nawet w fish pro czyli ja kto jest miały być zmienione i dalej kupa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Leśny Władek Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 A co to za diabeł te rezonatory? Jak tego uniknać? Zaczynam żałować ze nie kupiłem Yamahy. Widzę że z SD same problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pietiabo Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 To cześć układu wydechowego jakiś czas temu była z tym afera ze sie rezonatory topiły (są plastikowe).Była akcja serwisowa bla bla bla.A tu ludzie np na Greenhulku największym chyba forum skuterowym piszą ze nowy tez da się stopić i wali woda do kadłuba.I tu można powiedzieć sprawdza się teoria Krzaka.Chodzą słuchy ze w 2021 roku wycofa się ze skuterów Kawasaki(info jeszcze sprzed COVIDU) wiec powoli nie będzie wyboru. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 20 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 A co to za diabeł te rezonatory? Jak tego uniknać? Zaczynam żałować ze nie kupiłem Yamahy. Widzę że z SD same problemy. przestań chcesz być z piękną kobietą i co jakis czas ją zmieniać na inną piękną czy z paszczurą przez całe zycie. myślisz dlaczego SD kupują ludzie najwięcej na świecie, skoro wszystkie sie psują i tak ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SeaDoo Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Jutro wystawiam swój,k....a jak nie kompresor,potem carbon,to cieknacy intercooler,to idiotyczne kiera,teraz wydech,a noi magneto też lubi się zesrac ,jednak yamaha będzie nastepna ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kingu Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 No i zapomniałeś dodać że dymią. Do bani ten złom. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pietiabo Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 A co to za diabeł te rezonatory? Jak tego uniknać? Zaczynam żałować ze nie kupiłem Yamahy. Widzę że z SD same problemy. przestań chcesz być z piękną kobietą i co jakis czas ją zmieniać na inną piękną czy z paszczurą przez całe zycie. myślisz dlaczego SD kupują ludzie najwięcej na świecie, skoro wszystkie sie psują i tak ? Kaziu z SD to jest jak z taką super laską ze zrobionymi cyckami i w ogóle która jak zdejmie majtki to niegolony bóbr sorry ale ja odpadam. ;D ;D ;D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SeaDoo Opublikowano 20 Maja 2020 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 Najlepsze roczniki między 2007 a 2011 wychodzi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 20 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 za to można siedzieć >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D choć 2002 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 20 Maja 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2020 No i zapomniałeś dodać że dymią. Do bani ten złom. oby, gorzej , nagminne podpalenia od właścicieli Honda i Yamaha, podobno aż 10% SeaDoo to dotyka http://upload.secondsun.pl/img/1590014614spalony.jpg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.