Proszę o pomoc w wyborze sprzętu

[Młodykam]

Na wstępie chciałbym przywitać wszystkich użytkowników, ponieważ jestem nowym użytkownikiem forum :)

Od razu napiszę że post nie dotyczy mojego pierwszego sprzętu - po ładnych kilku latach przerwy postanowiłem wrócić do zabawy w motorowodniactwo (ostatnim moim sprzętem w 2005 była Yamaha WaveRunner 98) więc jakieś obycie ze sprzętem mam.

Dziś wybór padł na seadoo - ze względu na bliski serwis oraz dostępność części. Mój budżet to ok 40-45 tys.

Chciałbym kupić coś używanego ale nie starsze niż 5 lat, czy RXP 260 2012 będzie dobrym wyborem, ponieważ słyszałem że lubiły się one psuć. Myślałem też o nowym SPARKU lecz jakoś nie mogę się do niego przekonać. Nad jakimi modelami powinienem pomyśleć? Skuter w większości ma służyć rekreacji, ale bączki też fajnie będzie pokręcić. ;D

Pozdrawiam

[Krzak]

260 jest najlepszym wyborem

[Młodykam]

A jak z jego awaryjnością? Czy w RXP i GTX są te same silniki? Jakie są różnice między tymi skuterami?

[funyo]

A ja zaproponuję GTR 215 - nieco mniejszy, lżejszy kadłub, osiągi podobne, zabawa może nawet lepsza i napęd mega sprawdzony od lat. Za 45 tys. można kupić ok. dwuletni sprzęt.

[Młodykam]

Rozumiem ze te 215 są najmniej awaryjne? Bo nie ukrywam, że najbardziej zależy mi na bezawaryjności - oczywiście wiem że przy nieodpowiednim pływaniu zajedzie się każdy sprzęt, ale napewno są silniki bardziej i mniej awaryjne.

 

Pozdrawiam

[pk1pawel]

Rozumiem ze te 215 są najmniej awaryjne? Bo nie ukrywam, że najbardziej zależy mi na bezawaryjności - oczywiście wiem że przy nieodpowiednim pływaniu zajedzie się każdy sprzęt, ale napewno są silniki bardziej i mniej awaryjne.

 

Pozdrawiam

 

 

Jak Ci zależy na bezawaryjności to kup yamahe z silnikiem 1.8L bez turbo masz 180KM....

[Młodykam]

Tak jak napisałem chodzi mi o dobry silnik Sea doo :)

[pk1pawel]

Tak jak napisałem chodzi mi o dobry silnik Sea doo :)

więc każdy jest dobry - 215 i 260 awayjność lub niezawodność ta sama ....w tej cenie albo kupisz nowy, słabszy i tańszy jak pisze funyo....lub mocniejszy 260 HP ale tutaj najważniejsze jak ktoś dbał o niego

[funyo]

Rozumiem ze te 215 są najmniej awaryjne? Bo nie ukrywam, że najbardziej zależy mi na bezawaryjności - oczywiście wiem że przy nieodpowiednim pływaniu zajedzie się każdy sprzęt, ale napewno są silniki bardziej i mniej awaryjne.

 

Pozdrawiam

W SeaDoo do 2015 był właściwie jeden silnik (nie licząc Sparka) - Rotax 1,5.

Różne warianty mocy wynikały z zastosowania innych sterowników i osprzętu. Logicznym więc jest, że najtrwalsze będą warianty najmniej wysilone. W tym konkretnym przypadku wersja wolnossąca 130KM lub najsłabsza doładowana, czyli 215KM. Oczywiście, jak napisał Paweł, przy używce wiele zależy od dbałości poprzedniego właściciela.