RXP 300 RS

[Krzak]

Trzeba podlaczyc pod.kompa bo jest problem.

[kamRDM]

Gwarancji nie ma bo skuter zza oceanu, poza tym wydaje mi się, że po tych 7h spokojnego pływania silnik się już dotarł.

 

Pzdr

[pk1pawel]

trzeba podpiąć pod kompa jak Krzak pisze...

nic nie głupieje - jest jakiś problemik - pewnie jakiś czujnik albo nieszczelność przy wyższych osiągach daje znać(może doładowanie)

 

skoro się wyświetla check engine to ECU musiał coś zapamiętać.

 

na pewno to nie DPF się zapchał więc głowa do góry  ;) :D

[SeaDoo]

7 godz i dopiero blad  ;D

[kamRDM]

No właśnie człowiek wydaje tyle pieniędzy na sprzęt i jeszcze jest niezadowolony, teoretycznie gwarancje mam od sprzedawcy, jeszcze zaleje go może jakimś lepszym paliwem, żeby chociaż to wykluczyć w 100%, najdziwniejsze jest to, że pływałem na tej żółtej zrywce 10-15m i było ok, potem z 30m na eko ( też na zółtej ) i dopiero po wyłączeniu eko ów problem zaistniał.

 

A najlepsze to, że check gaśnie tuż po odpuszczeniu gazu, i nie zostaje, więc ciekawe czy w kompie się coś zapisało, nie ma możliwośći z poziomu użytkowanika sprawdzić kodu błędu ?

 

Pzdr

[Baks]

Chyba lepiej podjechać wpiąć komp i wiedzieć co sie dzieje Ew. Zamówić odrazu jakiś czujnik , niż pojechać nad wodę z innym paliwem i sie wkur...

[kamRDM]

Ktoś się orientuje czy komputer który łączy się z 260-tką połączy się również z 3-setką?

 

pzdr

[Jack Sparrow]

Kolego kompletnie nowy program do 300 setki bo to nowy silnik do tego aktualizowany codziennie, dzisiaj na ten temat rozmawiałem w centrum BRP więc gdzie problem bez względu gdzie kupiłeś jedziesz do ASO płacisz i jesteś oświecony  ;).

[Baks]

B.U.D.S. MPi -3 sie łączy

[Jack Sparrow]

C2H60 z H2O też się łączy i wychodzi nie zła mieszanka paliwowa po której nie jeden twardy dysk się zawiesza na jakiś czas ;).

[Jack Sparrow]

Dobre się skończyło wypływałem 14 godzin w Dziwnowie głównie na Bałtyku codziennie wieczorem masaż żeby na drugi dzień brać udział w derbach  ;). Derby na morzu i zalewie z nowymi 300 i nie tylko jestem nie mile zaskoczony jak i właściciele nowych skuterów no ale to by musieli powiedzieć oni stanęliśmy w jednej linii  na morzu i ogień liczyłem jak i oni z 300 na więcej.

Najfajniejsze że w jednym na drugi dzień spadł wąż z " interkulera "drugi w białym kolorze zawył ochoczo  puścił dym i to był koniec nowego silnika gość dryfował ponad godzinę i zobaczyłem go machającego rekami na zalewie i zaholowałem  go do mariny w Dziwnowie.W marinie istny serwis BRP wszystkie maści i modele na trawniku porozbierane ten gubi płyn tamten nie wkręca obrotów a pogoda dzwon  ;). Ja standardowo trochę żyłki tym razem nie na pędnik tylko między kratę a chłodnice. Trzeba znowu czekać do sierpnia ale jeśli ktoś chce inwestować w nowy skuter na morze to tylko GTX limited z zawieszeniem nawet kosztem tych jak dla mnie nie widocznych  40 koni.

[jackobi]

Generalnie na morski akwen gdzie jest większe falowanie to te moce są bez sensu, ani się nie rozpędzisz ani nie przyspieszysz. Ważniejszy jest dobry kadłub albo właśnie taki wynalazek jak IS, nie mówiąc o najważniejszej - niezawodności.....

[Krzak]

Roznica miedzy 260 a 300 na samym starcie jest ogromna. Predkosc max jest o 12 km wieksza. Robilismy testy i porownania. Po mapowaniu to juz w ogole sie nie mowi. W weekend zawody w Plocku. Wiec zapraszam wszystkich chetnych do obejzenia.

[SeaDoo]

To ile godz miala ta 300 ze sie rozpadla?Kurde plywam 255 (2008r) mimo 180mtg nic sie nie dzieje,nastepny mial byc 300?ale poczekamy na opinie?Faktycznie na fale to tylko duzy skuter ,bo na rxp x na falach to wieczne loty,piony,a nastepny dzien to jak by go pala na walali ;D,a jakis kalendarz zawodow ale blizej warmi i mazur?

[Jack Sparrow]

No to Krzaku chyba że te skutery jeszcze się nie po odblokowywały bo sam byłem zdziwiony bo to były nowe maszyny choć twierdzili że już pełna moc. Ale nic nie piszesz że w głowicy jedna śruba za długa co doprowadza do jej urwania lub uszkodzenia głowicy  ;). Koledzy którzy kupili u dealerów w ASO mogą liczyć na akcję serwisową reszta " amerykańców i nie zrzeszonych guma " czyli beret  :(.

[Krzak]

Pisalem o srubie w glowicy, ale ona nie jest za dluga....trzeba wymienic na ciensza, bo tam smarowanie na glowice idzie....

[Krzak]

a amerykanskie skutery maja kagance wiec faktycznie, dupy moze nie urywac.

[pk1pawel]

a amerykanskie skutery maja kagance wiec faktycznie, dupy moze nie urywac.

 

Wg. waszej wiedzy - na ile obrotów się wkręcają te z USA a na ile z EU ? no bo jak inaczej zrobiono te kagańce skoro mechanika(śruby) te same ?

 

W yama ECU są inaczej programowane na rynek US i EU ale tylko ze wzgl. na normy emisji i liczbę oktanową i raczej różnic nie zauważyłem w max. osiągach....jak jest w SD nie wiem...

[Krzak]

W pazdzierniku plywalem w usa sd300 i krecil sie jakies 7800-7900 rpm ciezko bylo wyczuc bo fala byla. Model rs kreci sie 8000-8080 rpm. A sd robi tak ze w zaleznosci od daty produkcyjnej, ograniczenia predkosci sa po gps, po doladowaniu i po rev limit.

[Baks]

Jaka śrubę polecacie do tego modelu ?

https://www.4-tecperformance.com/index.php?main_page=product_info&cPath=18_43&products_id=4666

Taka bedzie ok ??

[Miki]

Witam, mam pytanie odnośnie śruby w głowicy ponieważ odebrałem nowa 300 i w drugiej godzinie pływania pękł wałek klawiatury ukręcilo go tak jak by nie było smarowania i złapało go. Serwis dokonuje naprawy gwarancyjnej mogę ci fotki wysłać po rozebraniu glowicy.

[Baks]

Moze to chodzi o ta śrubę na która jest akcja serwisowa . Ja jak odbierałem to powiedzieli mi ze moj nie podlega akcji serwisowej ...

 

[Krzak]

Zmiana sruby bez mapowania niewiele Ci da. Fabryczna jest optymalna.

 

Jaka śrubę polecacie do tego modelu ?

https://www.4-tecperformance.com/index.php?main_page=product_info&cPath=18_43&products_id=4666

Taka bedzie ok ??

[Baks]

Zamówiłem śrubkę kratę i ten moduł co wyłącza ogranicznik moze z 6. Km/h pójdzie szybciej :)

Ale narazie serwis bo gdzieś Plyn ucieka :/

[Krzak]

Jezeli masz wersje Rs to ogranicznik niewiele da. A ta sruba jest ok ale przy mapie. Zreszta sam zobaczysz.