Skocz do zawartości

SEA-DOO GTX 300 Limited LTD 2017


Zohan
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Tylko patrzac na ceny 260 ktore krzycza od 45-55,to lepszym wyborem jest kupienie 300 za 55tys bo po tyle chodza badz chodzily noi mamy gwarancje!Po drugie na pewno nie ma wiekiej przepasci miedzy tymi dwoma.

 

Gdzie można kupić 300 za 55 tys. ?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Staly 300 za 55tys pod koniec sezonu 2016,na bank,teraz nie ma!!!!!!zreszta w 260 wyboru na ten rok nie ma!!tragedia jakas!!!Roznica jest ale nie jakas szalona,to tak jak 215 a 255.

 

wg. mnie spośród skuterów to akurat 260 jest najwięcej na @... a że nie są wystawione za czapkę gruszek to nie znaczy że nie ma wyboru - jest kilka na gwarancji...uważam, że jeżeli ktoś szuka teraz 260 to za całkiem niezłe pieniądze może kupić dobry skuter(ja skutery na gwarancji porównuję do cen nowych...a nie starych bez historii...)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam teraz gp1800 i mialem fzr-y. I kazdy z tych sprzetow przegrywa z seryjnym 300. Co innego po modach. Ale tu piszemy o seryjnych sprzetach. O ile yama moze wygra na przyspieszenie ze stara 215 to juz z 255 nie. Vmax wszystkich skuterow jest podobny. Roznica pojawila sie wraz z sd300rs. Gdzie srednia predkosc skuterow jest ograniczona  przez przepisy do 70mil. I wacha sie srednio miedzy 67 a 69 mil. Gdzie dla wersji rs takiego ograniczenia nie ma i srednia predkosc maksymalna wacha sie na poziomie 72-73 mile dotyczy to sd300rs. Faktem moze byc tak ze na lekko pofalowanej wodzie yama mogla byc szybsza od 215 i 255 ze wzgledu na to iz miala wieksze V. Od 2012 roku z pojawieniem sie kadluba t3 wszystko uleglo zmianie. Gdzie na dzien dzisiejszy w sd siedzi sie bardzo wygodnie i ergonomicznie to naprzyklad w gp1800 siedzi sie jak na beczce.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mogę się zgodzić z większością tego co  pisze kol. Krzak... po za tym, że stara SD 255 wygrywa z SVHO...chyba po modach w SD....

u nas na południu(zbiornik Chańcza) w każdy weekend jest z 30 skuterów..koledzy mają 5szt nowych SVHO...i na okrągło są sprinty z SD kto lepszy...jeszcze nie widziałem aby SD 260 nie mówiąc o SD255 miała jakiekolwiek szanse zarówno na przyśpieszenie jak i Vmax...być może wszystkie SD na południu gorzej pływają

 

Należy też pamiętać, że 99.9% ludków używa skuterów rekreacyjnie.

Ponoć niektórzy co ścigają się amatorsko..twierdzą, że idealnie byłoby mieć silnik Yamahy SVHO w kadłubie S3...mowa tylko o stock...gdyż silnik lepiej przyśpiesza...a S3 lepiej skręca.

 

temat morze..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...