SeaDoo 2021 lineup

[pietiabo]

Za dwie godz premiera skuterów na 2021 a na forum cisza.

[funyo]

Zobaczymy, ocenimy, podyskutujemy...

[Kazik_usa]

Zobaczymy , czy ten rxp będzie taki lekki jak zapowiadają , bo aż wierzyc się nie chce , że taka waga, słuchy chodzą też o jednoosobowce...

 

 

[kingu]

Kurcze, a ja gdzieś czytałem że sprzedają już modele 2021 więc nie będzie nic nowego. No to czekamy.

[Kazik_usa]

no sprzedają od 2 miesiecy modele 2021,

 

sprzedają GTI, GTX170, GTR, Spark

 

nie sprzedają najmocniejszych.... sluchy chodzą, że mają być nowe zegary w najmocniejszych , rodem z pozostałych modeli BRP.

 

to są te zegary co mam od roku w avatarze

 

 

[Kazik_usa]

PODSUMOWANIE

 

RXP-X 300

 

- nowy kadłub T3-R, lżejszy od 67 funty, szybszy o 10% od starego do 0-60mil/h

- według reklamy ładnie tnie falę, precyzyjny w zakretach

- nowy siedzenie 1 osobowe z regulowanym oparciem , możliwa opcja 2 miejscowa ( za 400$) 

- kolory paskudne, chyba celowo bo teraz w ofercie jest dodatkowa grafika za skromne 800$

 

 

 

FISH PRO

 

nowość to IDF -  Intelligent Debris Free Pump System -  system oczyszczania pompy od np. zielska, wodorostow, wyłączamy silnik, właczamy iDF --- jest zębatka i zmienia sie kierunek kręcenia śmigła, teraz woda jest wypychana z pompy. Widze miny konstruktorów Yamahy, " jak Oni to zrobili ?"   

 

system do dokowania/mocowania, linka ze zwijaczem -pomysłowe

 

przedni uchwyt na kubek

 

GTX , GTX limited

 

nowe kolory

 

iDF

 

nowe zegary mulitimedialne

 

system dokowania /mocowania, linka ze zwijaczem

 

przedni uchwyt na kubek

 

GTX PRO 130

 

nowy model w gamie, przeznaczony dla wypożyczalni

czyli świetny kadłub ST3 + 130KM, wzmacniane niektóre rzeczy, nawet iBR jest opcją 

 

 

SPARK, TRIXX

 

nowe kolory, reszta bez zmian,  szczególnie czarno czerwony TRIXX świetnie wygląda

 

GTI

 

to i tak nowy model wiec, nie mozna było sie spodziewać nic nowego może poza kolorami

 

RXT-X

 

to samo, nowe kolory, dość paskudne

[funyo]

IDF wygląda przełomowo, ciekawe jak to będzie wyglądało w praktyce? No i kwestia niezawodności...

Kolory generalnie teraz takie średnie i praktycznie brak naklejek, podoba mi się nowy FishPro. Z drugiej strony, to może być celowa opozycja do przekoloryzowanej Yamahy.

[SeaDoo]

Rxpx mi się to nie widzi,choć mogli te zegary z gtx dac do rxpx,rxtx  bo te co są to jakaś porazka

[funyo]

Stylistycznie to uważam poprzednią generację za top topów, podobnie jak GTI. Do GTX/RXT już się przyzwyczaiłem, ale początkowo też szału nie było...

[pietiabo]

Stylistycznie WOW nie ma zmiany koloru. IDF to chyba działa na zasadzie odpalenia silnika w odwrotną stronę ale czy to jest system na miarę Game Changera w fish pro być może ale ten i tak nie ma konkurencji. Bardziej liczyłem na nowe RXP te zmiany na dnie to powiem szczerze raczej z GP1800 nie powalczą.Zresztą w sporcie za oceanem to i tak SD nie istnieje.

[SeaDoo]

TO YAMAHA GP 1800R LEPSZA DO SPORTU?

[funyo]

Na ostatnich zawodach w Ełku ( finał mistrzostw Europy) w klasie bodajże GP2, startowała tylko jedna Yamaha i pozamiatała wszystkie SD.

Piotrek, a co to jest Game Changer?

[pietiabo]

Czekałem na jakaś zmianę diametralna dna w RXP po ostatnich zapowiedziach ze strony BRP.

Pisali ze pójdą w stronę Yamahy czyli nie wgryzanie się w wodę tylko racze prześlizgiwanie się po niej.Poniekąd poszli w tę stronę przez wtłaczanie powietrza pod dno i zaokrąglenie obła.Jednak wtłaczanie powietrza pod dno może mieć zły wpływ na wodę która wpada w tunel pompy.Najbardziej rozbawiła mnie zmiana sponsonów które i tak przy pierwszych przeróbkach skutera lądują w śmietniku Co do IDF to ja w tym roku 2 razy wyciągałem coś z kratki a zrobiłem do tej pory ze 3500 km po wodzie.Nie wiem czy to znaczący system jeśli chodzi o wybór skutera.

[Kazik_usa]

Byłem niedawno w louisiana , współczuję chłopakom , wyciąganie skutera na brzeg, przewracanie i wydłubywanie tego syfu. Jeśli iDF ma pomóc to jest to rewolucja .

Px,Tx raczej tego nie będzie bo dodatkowa waga , moze też straty na napędzie .Mi to raczej nie potrzebne ..

 

10lat temu mówili że hamulec jest niepotrzebny , 5 lat później wprowadziła go Yamaha , za 5 lat będzie odpowiednik iDFu w Yamaha

 

Jeszcze trzeba sprawdzić na ile ten system będzie bezawaryjny, dodatkowe zębatki , jest to mechaniczna przekładnia , coś jak skrzynia biegów , gdzieś przy silniku w obudowie WOM...itd... co innego testowanie tego rok na paru egzemplarzach co innego sprzedaz 10tys sztuk..

 

 

Px został zbudowany , nie na prostą , ale żeby szybko , ciasno pokonywać zakręty , pierwsi wczorasi testerzy pisali , że robi to świetnie .

Te kolorowe zegary nie są mu potrzebne , przydały by się surowe zegary z AFRem, ciśnieniem oleju czy doładowania . Zmiana zachowania kadłuba więc i zmiana redanow .

 

Dobra zmiana w GTX bo płacenie większą kasę za ten sam skuter co TX, bo miał pokrowiec i głębokościomierz , teraz to prawdziwy GTX skuter z założenia luksusowy , będzie miał multimedia , iDF, ma to sens

 

Poprzedni PX wyglądał ładnie ,ale trzeba obejrzyc nowego na żywo.

 

 

 

 

[Krzak]

Tak wyglada idf w skuterze testowanym od kilku lat

[kingu]

Tutaj do obejrzenia poglądówka jak działa IDF

 

Z tym rozwiązaniem mogliby teraz zrobić prawdziwy Neutral.

[Kazik_usa]

Jest jeszcze coś jakby zrobili prawdziwy neutral , to w zasadzie problemy z uszczelnieniem karbonowymi zostały by mocno zredukowane.  Bo większość uszkodzeń to nadużycia na przyczepie .

Prawdziwy neutral prawdopodobnie by zredukował wpadanie przedmiotów do turbiny , mi się to zawsze zdarzało na stojącym skuterze.

 

Druga sprawa obecna Nka dobrze sobie radzi , potrafi utrzymać się nawet  na prądzie , przynajmniej ja to obserwuje , gdzie spotkałem się z informacją że można to skalibrować , co też jest plus.

 

iDF - Skoro jest dodatkowa przekładnia to są tez straty . Ciekaw jestem testów wydajnościowych . Stawiam , że coś spadnie.

 

Za 2-3 lata będziemy wiedzieć jak wygląda sprawa awaryjnosci . To że oni co tam testują parę lat na skuterku to nijak ma się do masowej produkcji i tysięcy użytkowników , różnych warunków ...

 

 

[drift_king]

Czytałem gdzieś na us grupie,ze ten IDF testowali nie rok,a dziesięć lat ! I to dlatego ten skuter ze zdjęcia krzaka ma tak skorodowany wałek...

[m121]

Moj pierwszy post. Nie posiadam jeszcze skutera, ale sie przymierzam.

Co sadzicie o tym systemie IDF?

To jest faktycznie "game changer"?

Jak czesto "zapycha" sie wam skuter glonami, etc?

[Kazik_usa]

Też czytałem to na grupie GH, to nie znaczy że SD nie umieścił tam plastikowych łożysk, ceramicznych podkładek, gumowych sprężyn.  Masowa produkcja i klient to całkiem co innego .

 

" Co sądzimy ?" Nikt tego jeszcze nie widział , założenie dobre ...

Jest to kolejna innowacja , na rynku istotnie nic się nie zmieni , może mlody klient to kupi , bo starzy już mają swoje preferencje

[Kazik_usa]

Przedladalem zestaw części do modeli 2021, wygląda że zmienili parę rzeczy

Jest inny symbol uszczelnienia karbonowego , inny wałek i to w modelach bez iDFu.

 

Trudno mi powiedzieć czy jest to zmiana poprawa trwałości , czy zmiany pod iDF

 

epc.brp.com - link do części

 

[pk1pawel]

ciekaw jestem jak się będzie sprzedawał rxp 1 osobowy..obejrzałem kilka filmów promo i jakoś mi to rozwiązanie kanapy tandeta zajezdza..A ta dokładna dla 2 osoby to już całkiem proteza.

[pietiabo]

Cennik

https://naforum.zapodaj.net/8f51cb80a380.jpg.html

[SeaDoo]

Te siedzenie tylko czekać się się rozpadnie

[Kazik_usa]

SD testował je 12lat  ;)