Seadoo Line up 2019

[drift_king]

Dzisiaj nad ranem Seadoo ogłosiło nowości na 2019.

 

Niestety w moim odczuciu coś tam nie idzie w dobrą stronę...

Jarają sie tym,ze stworzyli skuter na ryby i dorzucili do sparka jakiś śmieszny głośnik na przód za 700 baksów.

 

A tak liczyłem na superczardżed sparka  ???

 

https://www.sea-doo.com/what-s-new-2019.html

[funyo]

Nie jest najgorzej - dołożyli też uchwyty do montażu dodatkowych akcesoriów w Sparku i GTI i lusterka do Sparka ;)

[co-driver]

rzeczywiście skuter na ryby trochę dziwne ...  ::)

ale do Sparka nowych dodatków jest sporo: wspomniany głośnik, lusterka, system montażu Linq (to co w większych skuterach), kanapa "comfort", x-package i ski modul , można "sportową" kratę i redany zamówić a nawet metalowe podkładki pod śruby -

widocznie BRP doszło do wniosku że może samo zarabiać zamiast dawać zarobić firmą pokroju Riva, Works etc.

[bercik]

Skuterem na ryby, to żadna nowość. U nas to jest dziwne, bo w tej dziedzinie jesteśmy 100 lat za murzynami.☺

[drift_king]

Nie jest najgorzej - dołożyli też uchwyty do montażu dodatkowych akcesoriów w Sparku i GTI i lusterka do Sparka ;)

 

najlepiej też nie,wyraźnie widać,ze mają w dupie userów,liczy sie tylko hajs.

 

Akurat te lusterka,to chyba najlepszy gift w tym roku,110 dolarów do przezycia

[funyo]

Skuterem na ryby, to żadna nowość. U nas to jest dziwne, bo w tej dziedzinie jesteśmy 100 lat za murzynami.☺

Otóż to. W Ameryce czy Australii to spory rynek, jest co kroić.

A inne nowinki? Cóż, jest jeszcze nowy wyświetlacz w GTX/RXT, jest plastikowe dno w GTI 130...

Reszta gamy jest na tyle dobra, że uznali brak zmian za zasadny.

[pietiabo]

ten plastik to jest naprawdę niezłe gówno.Miałem już okazje naprawiać dno w takim skuterze i większego gówna nie widziałem.

To jest jak plastikowe wiaderko z biedronki.Zresztą w stanach jest o to niezła awantura.

Widze że wszystkie nowe  mają dno z włókna szklanego a nie tego ABSu czyli krok w tył w tyłku sie zapaliło

[funyo]

Nie wiem, czy piszemy o tym samym materiale - w większych modelach (m.in. nowym ST3) stosują tzw. SMC - bazą jest generalnie laminat poliestrowo-szklany (fiberglass), ale zamiast żelkotu jest tworzywo sztuczne, być może to jest problematyczne.

Natomiast w Sparku, a od roku także w niektórych GTI, stosują tzw. Polytec - tworzywo polietylenowe wzmacniane włóknami szklanymi. Ten materiał lutuje się na gorąco jak zderzaki samochodowe.

Nie wiem, jaki zasięg mają awantury w Stanach, ale w tym roku BRP stosuje te same materiały co w ubiegłym. 

[pietiabo]

http://www.greenhulk.net/forums/showthread.php?t=268367&page=75 Poczytaj tutaj. Smc to w Yamasze jest i wcale nie poliestrowy

[funyo]

Pomyłka w nazwie, miałem na myśli CM-TEC. Nawet w linku, który podałeś jest informacja, że chodzi o "akrylową warstwę finalną", czyli to co zastępuje żelkot. Baza jest ta sama - fiberglass.