Sprężanie na cylindrach czy dobre?

[steadler]

Witam

Wyszło, że skuter bierze deko oleju, na około 25mth łyknął 700ml. Żadnych innych negatywnych objawów, odpala, zapierdziela, deko dymi za sobą.

Zmierzyłem sprężanie na cylindrach:

- 1 i 2 (od przodu) - 115psi,

- 3 (czyli pierwszy od tyłu) - 80psi

 

Gdzieś przeczytałem, że jak różnica nie przekracza 30% to jest ok. No ale 80 to deko mało?

Co to może być? Remont? Drogo :) ?

[dccap]

Dobrze mierzyłeś? Silnik rozgrzany i przepustnica na full. Jak wyjdzie tak samo to wpuść truche oleju do 3 cylindra jak zwiekszy ciśnienie to na pierscieniach przepuszcza jak będzie tak samo to zawory.

[steadler]

Przepustnica na full, ale silnik na zimno :(

Ok, zrobię jeszcze raz, ale to już niestety za parę miesięcy, bo pływadełko zazimowane i odstawione daleko do garażu.

 

[pietiabo]

Chyba w Seadoo dopuszczalna różnica to 5 %. Ważne jeszcze jak mierzysz i czy aku dobre ,wykręcasz wszystkie świece?

Dobrze jest zrobić test szczelności to trochę wyższa szkoła jazdy ale dużo dokładniejsza niż test kompresji.Nie gdybasz tylko wiesz co masz padnięte czy uszczelka ,pierścienie,głowica.Nie jest ważne na ciepło czy na zimno ma być równe.Ostatnią zimę spędziłem długie godziny i dni na doktoryzowaniu się nad tym silnikiem powiem ci jedno niewdzięczna robota.Jak remont to bedzie drogo który to rok ? Rób teraz diagnozę przez zime sobie opanujesz temat a nie ciut przed sezonem

[Kazik_usa]

żaden znany mi silnik nie dopuszcza różnicy 30%, dla sea doo to może max 10PSI, normalnie ma ok. 150PSI

 

aku naładowany, przepustnica otwarta, pozostałe świece oczywiście wkręcone, oględziny świec też pomagają, ma nawet znaczenie jak szybko cylinder nabiera właściwe ciśnienie.

 

zgadzam się pietiabo największy błąd jaki możesz zrobić to odkładanie tego na wiosnę, często kończy się zmarnowaniem sezonu, szukanie czegoś na wariata, a to też koszty, a na te bądź przygotowany

 

masz teraz czas testuj, poczytaj o tych silnikach, szukaj mechanika.

 

RXP 215 to sprężarka i wiek z 10-15lat.

więc w zasadzie już wszystko trzeba sprawdzać, zaglądać i robić,

trzeba popytać się speca, czy przy kapitalce nie da się ogarnąć to na większą moc (230/255/260KM)

jest też ulepszenie smarowania olejowego sprężarki aktualizacja na model 2008 

 

nie wiem jakie są ceny w PL, ale tak dobrze to zrobić, żeby za chwile od nowa się nie bawić i mieć gwarancję na robotę to z 10tyś wystarczy ?

 

 

[SeBa_PL]

na 3 pewnie pociągnął wodę, lekko się przytarł i dlatego słabsze ciśnienie , na dwóch masz ciśnienie w normie ten jeden za nisko

Ściągnij głowicę i wszystko będzie widać

[Krzak]

Jak by co to zapraszam

[SeaDoo]

Powiem ci tak koledze sie przytarl na wale panewka  a wiec korba nowy wal wsm panewy nominalne komplet plus nowe pompy oleju  uszczelki w samych czesciach kolo 6tys plus robota 2tys i masz 10tys a gowno zrobione czesci mega drogie  .czy te silniki beda chodzic na wale wsm?

[pietiabo]

taka jest zasada ze jak coś się psuje to części drogie a do Seadoo mega drogie