Fucha godna uwagi!

[Zibi]

Opiszę autentyczną historię.

Przyjechał wezwany serwisant do silnika Mike'a. A jakże komputer, pompki, ssawki, oleje itd.

Zdjął czapę silnika, zabiera się do air box'a i pytanie "a jak to się zdejmuje?" - załamałem się, ale nie daję poznać.

W międzyczasie dyskusja całkiem powalająca. Jedzie na mazury na serwisy (1,5 zeta za km dojazdu)

Włącza komputer z oprogramowaniem do naszego silnika. Na moje pytanie dlaczego ma wersję programu z 2002roku

odpowiada, że szefowie powiadają że nowsze wersje do d... Wszystko byłoby OK! tylko że nasz silnik jest z 2006 roku!!!!

Umawiamy się z serwisantem na telefon w dniu następnym i od tej pory serwisant nie odbiera telefonów od nas!!! Sic!

Na nic żadne próby! Kilka dni już w plecy przy naszym strasznie długim sezonie motorowodnym! Czyli lepiej jeździć na wymianę olei i świec na mazury! Przynajmniej kaska za dojazd wpadnie! A co!!!

 

Silnik to Evinrude 250 E-tec  HO a serwisant wydelegowany przez Twin Power z Warszawy.

Nie wiem czy mają pojęcie o innych silnikach? O naszym silniku pomimo iż są autoryzowani nie wiedzą NIC!!!

Tego serwisu nie mogę polecić. Chyba, że chcecie coś kupić, może będą mieli na stanie he, he!

 

To na początek tyle.

A gdyby co, to posiadam oprogramowanie do Evinrude z 2010 roku!

[CALCIO23]

Zibi- a dzwoniłeś do TomcarBoats ? oni też serwisują Silniki Evinrude Etec

[Zibi]

Jeszcze nie. Może to błąd? Tylko to daleko, kurde.

Ale Mike ma spore rabaty w sklepach w USA i zakupiliśmy wtryski.

Z pomocą przyszedł nam serwis Blue Bike  z Warszawy. Znaleźli parę baboli i serwisant przyjechał nad zalew potestować silnik.

Komputer podał jeszcze błędy związane z temperaturą silnika. Więć zamówiliśmy zamiennik wirnika pompy w Mikołajkach, termostaty niestety w USA. Może szybką pocztą dotrą w jakimś normalnym czasie. Zresztą bez termostatów można trochę popływać, bez pompy wody niestety nie.

A więc w Warszawie do Evinrude E-tec polecam Blue Bike.

[Arnoldzik]

Chyba nie korzystacie z usług serwisantów w celu wymiany świec czy oleju  :o

Oczywiście znam też takich co w ręku nie mieli młotka i takich co pływają aż np. zatrą silnik bo nie mają nawyku kontrolowania obiegu wody chłodzącej albo wcale nie wiedzą po co to leci... ale bez przesady hihihii  ;)

[CALCIO23]

Zibi - TomcarBoats to autoryzowany serwis Suzuki ale zajmują się też Evinrude chociaż autoryzacji nie mają, ile Blue Bike wzięli za ustawienie komputera ?

 

Arnoldzik - wymiana świec i oleju w spodzinie w tym silniku to nie problem , chodzi o to że trzeba go podpiąc pod komputer żeby czytać parametry i ustawienia silnika i to jest problem a wszystkie nowsze silniki są na wtrysku mają komputer zestaw młotek + przecinak się nie sprawdza.

[Zibi]

Dziwna to trochę sprawa.

Oprogramowanie do wtrysków dostałem gratis.

Wtryski z USA przyszły bez nastawów i te trzeba było pobrać ze strony BRP.

Za resztę zapłaciłem jakieś niewielkie pieniądze. Komputera nie ustawiali.

Wszystkie nastawy pozostały fabryczne.

[Jack Sparrow]

Marcin a ta słynna w samochodach metoda naprawy poprzez dodawanie gazu do dechy też się nie sprawdza w zaburtowcu no wiesz jakiś paproch w gażniku maże przepchnie :D :D

[intruz_zabrze]

Żeby się sprawdzała trzeba tą " dechę  " wyjąć spod pedału gazu  ;D - sorki ale nie mogłem się powstrzymać od " dwusetki "  ;D ;D ;D

[janegab]

A ja znam jeszcze leprzygo artystę -Mistrza Polski-motorowodniaka z Poznania G...Zawiozlem mu z 15-lat temu mojego Johnsona jak ...-usłyszałem cenę za zamontowanie oryginalnej manetki / skradziono mi/ to mi wylazły galy. Jeszcze na do dodatek zrobił mi "PSIKUSA" wyciągnął bezpiecznik od zasilania bym nie był za mądry-KANALIA...Warto samemu dojść do pewnych spraw. Schematy silników są na stronach internetowych...polecam stronę rosyjską-ZE SZCZEGÓŁAMI. Dużą pomocą służy mi -BEZINTERESOWNIE- kolego z serwisu yamahy../ LOLYL-pozdrowionka/  Filtry oleju..można dopasować od różnych urżądzeń..i inne pierdołki  POZDRAWIAM JANEK

[CALCIO23]

Dokładnie Janek niestety większość " serwisów " łupie cenami dlatego trzeba sobie radzić samemu przynajmniej na tyle ile się da ja na szczęście mam już swój serwis i myślę że nie będę miał kłopotu  8) , Jacek ogólnie to ja tylko dodaje gazu na maxa jak jest gdzie a z tym to różnie bywa , na szczęście w silnikach zaburtowych jeszcze nie montują DPF i może dlatego się nie sprawdza  :D