Dorabianie tłoków

[jab75]

Witam Wszystkich . W związku iż nowy tłok jest drogi a używanego nie mogę znaleźć zastanawiam się nad odlewem , wiem że zajmuje się tym Firma Legra i Politechnika Wrocławska . Po rozmowie ze znanym mechanikiem na Dolny Śląsk który składał silnik z odlanym tłokiem powiedział że taki silnik ku jego zaskoczeniu już jakiś czas pracuje i niema z nim problemu ( nie udzielił gwarancji , montaż na ryzyko zleceniodawcy ) . Jelenio Górski WOPR posiada skutery i bodajże bardziej chwalą sobie odlewy niż orginały ( niewiem ile w tym prawdy , ta wiadomość to prosto z zakładu szlifierskiego który dorabia tłoki na Politechnice ) . Czy ktoś z was ma większe informacje na ten temat , a może sami robiliście jakieś doświadczenia . Wyraź Swoją opinię lub doświadczenie .

[Zibi]

A jaka jest różnica w cenie?

 

Do jakiego silnika ten tłok?

[jab75]

Orginalny tłok około 125 euro nie zależnie od szlifu , pierścienie też około 100 euro . Odlewany tłok z pierścieniami około 250 zł . Mercury 60 , 849 ccm , 1990 r. , 2 suw .  link części ;                                                                                www.boats.net/parts/search/Merc2/Mercury/60(3 CYL.)/9469200 THRU 9683054/Crankshaft%2C Pistons and Connecting Rods/parts.html

Nie sugeruj się ceną w dolarach u nas jest podobnie tylko w EURO .

[jab75]

P.S. Pierścienie można zamówić na dany wymiar z Łodzi lub Poznania wychodzi dużooooooo taniej niż orginały . Wszystkie  firmy tam dorabiają ze względu na ich cenę lub dostępność .