Dysza Korta

[scooby100]

Witam, mam pytanko odnośnie tzw Dyszy Korta, potrzebuję zwiększyć manewrowość i uciąg dużego katamaranu , z podpiętą honda 50HP zaburtową. Interesuje mnie jak wykonać taki pierścień , chodzi mi o promień , odległość od łopatek śruby i długość samej dyszy. Bardzo proszę o pomoc, jeżeli ktoś jest w temacie lub miał z tym do czynienia.

[marek56]

Gotowy opis dość ciężko znaleźć. Można spróbować poszukać przez Google, np http://encyklopedia.edukateria.pl/wiki/Dysza_Korta. Najlepiej chyba jednak zalogować się na www.zegluga.wroclaw.pl i zapytać fachowców. Poza tym na tym portalu, jeżeli mnie pamięć nie myli, są fachowe opisy różnych pędników w tym dyszy Korta.

pozdrawiam, Marek.

[Stercik]

Wykonanie takiej dyszy we własnym zakresie nie jest prostą sprawą. Poza problemami o które zapytałeś pozostaje moim zdaniem największy czyli jak uzyskać odpowiedni profil. Dysza Korta to przecież nic innego jak skrzydło samolotu owinięte dookoła śruby napędowej...Ja zarzuciłem ten pomysł kiedy dowiedziałem się że najlepsze efekty daje ona do prędkości ok. 20 km/h a później tylko zawadza ale chciałem uzyskiwać właśnie większe prędkości

[kozi]

A nie wystarczy jak zamontujesz/zrobisz  osłonę śruby pełniącą przy okazji funkcję dyszy

 

http://www.propguard.net/how.html

[Stercik]

Coś napewno pomoże bo podniesie się sprawność śruby . Część wody która zostałaby odrzucona na boki zostanie skierowana do tyłu . Tylko o ile zyski przewyższą straty powstałe przez przepychanie tego ustrojstwa przez wodę , czyli czy gra jest warta świeczki ? Moje podejście wynika z tego że jednak ja patrzę na zagadnienie z punktu widzenia szybkości , może przy małych prędkościach straty będą o wiele mniejsze niż zyski i ma to sens . Pewnie można to jakoś policzyć ale to już ja nie pomogę .