Jaki wybrać silnik do pontonu

[matmat0123456789]

Tym to bym polatal :D

 

https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-zabytkowy-silnik-zaburtowy-marki-evinrude-CID767-IDmhjGa.html#ef47ead464

[geralt]

https://www.olx.pl/oferta/silnik-zaburtowy-seaking-9-9-km-4-suwowy-krotki-kopia-yamaha-parsun-CID767-IDA2by8.html

 

wygląda całkiem ok - pewnie za jakieś 3300 pójdzie

[Podmiejski]

9.9KM - 49 kg...

ja bym nie dźwignął :-(

[SebastianWat]

Ja yamahe 13,5km 52kg targalem sam

[bercik]

Do czasu...

[SebastianWat]

tak czasy się zmieniają teraz targam całą udkę:) i jestem bardziej zadowolony szybciej się slipuje itp itd

[geralt]

z tego 9.9 łatwo zrobić 15km (części do wymiany pewnie identycznie jak parsun) a masa akceptowalna dla 2 osób - w 1 wszystko powyżej 30kg to średnio szczególnie do wkładania/wyjmowania z auta - no chyba że masz geny po niedźwiedziu lub na siłowni spędzasz więcej czasu niż statystyczna kobieta przed lustrem ;)

[Podmiejski]

Geralt - bardzo cię szanuję dlatego proszę nie pisz:

"z tego 9.9 łatwo zrobić 15KM - częsci p e w n i e takie jak Parsun) :-)

 

 

Z silników generalnie znam j e d e n który "z palcem w d.." i tanio odblokowuje się do 15KM.

Reszta to ..niby proste dopóki nie zaczniesz.

[SebastianWat]

Najczescie 2t latwo sie robi albo ten parsun bo nie chcialo im sie zmieniac kata zaplonu dla slabszej wersji

[geralt]

Geralt - bardzo cię szanuję dlatego proszę nie pisz:

"z tego 9.9 łatwo zrobić 15KM - częsci p e w n i e takie jak Parsun) :-)

 

 

Z silników generalnie znam j e d e n który "z palcem w d.." i tanio odblokowuje się do 15KM.

Reszta to ..niby proste dopóki nie zaczniesz.

 

ok - masz rację, jedynie słusznie lub nie (przyznaję nie sprawdzałem) zakładam iż to jeden czort w innym opakowaniu w sensie że trzepie je ta sama fabryka (rocznikowo tez się mniej więcej pokrywają z Parsunem) na tej samej licencji - czyli do wymiany gaźnik i moduł zapłonowy (lub regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu jeśli ktoś wie jak to zrobić). Niezależnie od tego czy mam rację czy nie 9.9 można przerobić na 15 a 9.8 już nie koniecznie, silnik jest w dobrych pieniądzach i wydaje się wizualnie zadbany a opis też w miarę uczciwy - bez sprawdzenia na miejscu to i tak zawsze wróżenie z fusów.

Gdyby autor tematu chciał dwusuwa - które wiem że lubisz i nic do nich nie mam - to nowe Caprale są w dobrej cenie i pewnie już by go nabył bo rozważał silnik w takim budżecie (tego Tohatsu bez rumpla) - oczywiście tu też mogę się mylić

[SebastianWat]

9,8 a 9,9 to 2 rożne pojemności skokowe podobny przykład mercury 9,9 i mercury 10. 10 można w serwisie na 15 od ręki przerobić a 9,9 już nie ma takiej opcji. różnica w cenie mercurych to około 2tys:)

kąt wyprzedzenia zapłonu zmienisz super w 2t przejdzie 4t jest trochę bardzie skomplikowane i o ile producent nie zdławił 15konnego silnika za pomocą zwężki np w gaźniku to możesz zmieniać gaźniki nawet od wersji 20konnych poza spalaniem dużo nie zmienisz!

 

otwieranie zaworów może dużo i nie dużo ale to jest różnica pomiędzy 15 a 20koni :). co innego gdy masz silnik na wtrysku i sterujesz kompem co innego jak masz na gaźniku jak 90% małych silników zaburtowych

[geralt]

Jeśłi się nie mylę (czytałem o tym ~rok temu) gaźnik od 15km miał pompkę przyspieszającą (z tym że jaj nie dam sobie uciąć czy to było o yamaha, parsun, suzuki, tohatsu czy innym bo rozważałem większość) a po różnicy jaką daje wymiana gaźnika w hondzie xr400r na mikuni Tm36 z pompką daje to naprawdę bardzo dużo.

bazuję również na mailu z dystrybutorem i serwisem parsun którego część przytoczyłem w poprzednich postach - nie twierdzę że w części silników nie jest dokładnie tak jak opisujesz

[matmat0123456789]

Mam pytanie do was, jak sprawdzic rok silnika na podstawie jego numeru seryjnego?

Chodzi o https://www.olx.pl/oferta/silnik-zaburtowy-mariner-8-CID767-IDAdIGQ.html

[musti]

Ten jest z lat 1990-1993

[matmat0123456789]

Zabytek, po czym poznales?

[musti]

Po szacie graficznej. Masz fotki w temacie z instrukcjami.

[Mati82]

Masz 5 zł w portfelu, a liczysz na 2018?