kto pomoze dobrac silnik:)

[shark]

witam jestem nowym uzytkownikiem łodzi :) tylko musze dobrac odpowiedni silnik kto mi pomoze ??? najlepiej okolice ślaska.

przydało by sie tez ja pomalowac na ciekawe kolory :)

waga 1t dlugosc 7m szer.2.4m 

[hawajczyk1]

150 kucy według mnie to minimum, rodzaj i marka i wiek to już zależy od portfela i właściciela ;)

[shark]

hmmm wlasnie zastanawiam sie nad 120KM jak sadzicie da rade pociagnac narciaza ??? :)

[Zibi]

Jeśli mogę cóś?

 

Sugeruję 250KM lub więcej!!!

 

Chyba, że będziesz pływał tylko po piwo i śniadanko do sklepiku to wystarczy 50 koników ;)

[Mariusz]

hmmm wlasnie zastanawiam sie nad 120KM jak sadzicie da rade pociagnac narciaza ??? :)

W poprzednim sezonie miałem podobna łodz, troche była mniejsza bo miała 6,30 m , i szerokosci 2,35m sama łodka bez silnika wazyła 850-900kg jak zapewnial producent.Nie widzę u Ciebie dwóch silników," nie idz tą drogą"jeden a solidny motorek to jest jedyna opcja.Aby cos sensownego Tobie doradzić musisz napisac czego, czyli jakich predkosci oczekujesz, jaką chcesz osiagnąć, gdzie bedziesz pływał.Ja widze tam minimum 150 koni, optymalnie 200 do 225 koni, no ale to wszystko zależy oczywiscie od srodków jakimi dysponujesz.

[shark]

A wiec łodz bedzie na j.Orawskim(słowacja) hmmm zastanawiam sie nad 150KM to tez zalezec musi głownie od spalania zbiornik mam 85l i plywac musze na tym 2-3 dni poniewaz nie ma blisko zadnej stacji:( gdzie mozna zorientowac sie w cenniku silnikow??max 15tys moge wydac:(  jak to jest czy 2 silniki 80KM = mocy 1 160KM???

[7mka]

Witam przypomina mi to łódź która kiedyś oglądałem na alledrogo jakos latem ,ale nie wiem czy to ta sama właściciel pisał ze można max powiesić 150 KM pokaż sirodek łódki  ;) podobał mi się ten kadłub :)

[shark]

dokladnie zakupiłem ja w sierpniu z bialegostoku to darłem na ślask :) to był wyczyn dla audi a6:) aktualnie srodek jest u tapicera nowa skore jej dodaje.tylko meczy mnie ten silnik nie chce umoczyc pieniedzy wiec zasiegam porady fachowców :)

wlasciciel polecal od 90-220KM wiec mysle 120-150 powinno byc ok

[mzalewski]

nie wiem jaka jest tam jest realna wytrzymałość pawęzi

 

ale według mnie dla łodzi tego typu to optymalnie 200KM dla dwusuwowa i 250KM dla 4 suwa

 

shark dwa silniki 80KM, będą więcej ważyć niż 1 x 160KM, więc efekt będzie gorszy i bardziej kłopotliwy, np. serwis 2 silników

 

kwota 15tyś zł to raczej kwota mała

 

zapytaj się kolegę MIKE_G, czy opchnął Yamaszkę 200KM

http://forum-motorowodne.pl/sprzedam-kupie/sprzedam-yamaha-200-prov/

chyba bardzo ciekawa propozycja dla Ciebie w rozsądnych pieniądzach, 200KM w dwutakcie - wstydu nie będzie

 

powiem CI tylko, że ta łódź przy silniku 200KM będzie latała pewnie około 90km/h

 

[shark]

no ze 15tys to jest malo to wszyscy wiemy jakie sa drogie te zabawki no ale co zrobic ...

dodam kilka fotek min.srodek rozebrany :)

[shark]

.

[7mka]

Dokładnie z johnnym ja oglądaliśmy po zdjęciach i  jakoś nam nie pasowała  strasznie była z tyłu nie symetryczne otwory na silnik pokaż zdjęcia pawęży zerkniemy i ocenimy jaka grubość itp

  Dzięki strasznie mi sie podobała :)

[shark]

niestety mam tylko takie fotki ale pomiar moge isc zrobic tylko co :)

[mzalewski]

ale generalnie łudeczka fajna, taki speedboat 

 

fakt trochę malowanie można by poprawić, te grafiki na kadłubie to farba czy kalkomania ?

[shark]

jesli chodzi o grubosc to 75mm.

[shark]

niestety naklejki to sa.Jutro zadzwonie do lakiernika czy da rade pomalowac dolna czesc na czarno/czerwony :) z gorna czescia jeszcze poczekam bo zastanawiam sie nad oklejeniem jej folia carbon.

[mzalewski]

czemu niestety, naklejki łatwo usunąć, potem na żelkocie papier ścierny wodny i 250-500-1000gr. i na koniec polerka mechaniczna pastą typu G3/inną i kadłub jak nowy, jeśli są jakiś ubytki w kadłubie to warto przed polerowaniem je usunąć naprawić. Na koniec malowanie częściowe, albo znowu jakiś akcent z naklejkami.

[Mariusz]

Oj chyba z tym papierem 250-500-1000 to troche przesadziłes:)

[shark]

wyglad to aktualnie jeden z mniejszych moich problemow bardziej chodzi mi wlasnie o silnik :(

 

[mzalewski]

piszę z doświadczenia, żelkot/topkot to twardy i grubszy materiał, nijak ma się do miękkiego lakieru samochodowego, jak zaczynałem od 500 to leciałem do sklepu po 30minutach po "ostrzejszy", dodatkowo większa gramatura szybciej usunie klej po naklejkach. A polerowanie to tylko polerka mechaniczna, bo ręcznie to efekty mizerne. 2 dni pracy i taki kadłub wygląda jak by fabrykę opuścił. Później pozostanie tylko nadanie jakiś "barwień", ale poniżej lini wo bym nie ruszał, chyba że jakiś środek zabezpieczający.

 

Wracając Kolego do silnika to rzeczywistość dla Ciebie jest straszna  :), to jest spora łódź i pewnie ciężka + ciężki silnik i ładunek i serce musi być odpowiednio mocne. Taka łódź powinna mieć silnik ze 350KM, albo 2 x 250KM, a silnik 200KM to optymalna rekreacja, ale że musimy zachować jakiś rozsądek, koszty vs możliwości, bo nie żyjemy w Dubaju, czy nie mamy na nazwisko Abramowicz, więc kompromisem jest już taki silnik 200KM w dwu takcie...., bo silniki 4 takt ok. 200-250KM są mocno poza zakładanym budżetem. Owszem jak założysz mniejszy silnik, bo na taki Cię akurat stać, to też będzie pływać i nie ma co płakać, ale zamiast inwestować w malowanie kadłuba, itd.. wszystkie możliwości finansowe przerzuć na kupno jak najmocniejszego motorka.

 

Zwróć uwagę na opinie kolegi, który ma Madnessa, podobnej wielkości, tylko znacznie lżejszego i węższego, nie wspominając o szybszej konstrukcji kadłuba, On też Ci wielkość silnika zalecił do rekreacji, bo to szybkiego pływania to byś przy tych parametrach łodzi musiał dodać ze 50% mocy

[Mariusz]

Osobiscie nie pochwalam usunięcia kleju papierem ściernym, są inne środki,preparaty, no ale ..:)

[mzalewski]

nie czepiaj się za słówka, jedna naklejka schodzi łatwo, druga trudniej, jedną trzeba podgrzać, drugiej klej chemią wytrzemy, a na trzeciej tak jest wrośnięty, że trzeba użyć papieru.

[Mariusz]

Aby zakończyc temat usuwania naklejek powiem tylko,ze mam z nimi kontakt każdego dnia:)i to by było na tyle:))

[mzalewski]

to oznacza, że lepiej się znasz  :),  i co ja tu będę Cię uczył.... ha ha ha

 

mimo, że zeszło trochę nie na temat silnikowy, to myślę że odpowiedz jest taka, że kolega musi kupić największy silnik na jakiego go stać w tej chwili.

[Mariusz]

Powinien, ale życie weryfikuje plany, a pozostaje koniecznośc nie zawsze zgodna z oczekiwaniami:)