Skocz do zawartości

Napędy elektryczne w łodziach


marcink
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

  • 2 miesiące temu...

W Szczecinie pojawiły się takie cudaki na wynajem z napędem elektrycznym. Podobno pływa to do 6h. Przeraża mnie ich rozmiar. Gość co wynajmuje mówił, ze stabilne i niezatapialne, ale jak mi się fala przelewa czasem przez dziób to co dopiero takie maleństwo  ::)

 

http://upload.secondsun.pl/img/1559557339ele.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/1559557384dsc05114.jpg

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Jakieś dwa lata temu miałem okazję pływać chillboat'em, co więcej, poważnie z żoną rozważaliśmy zakup tego pływadełka do typowego leniwego pływania... Testowaliśmy w Katowicach, skąd pochodzi firma produkujące te łódki. Wrażenia jak najbardziej pozytywne! Właściciel cały czas udoskonalał projekt, bardzo duży nacisk na bezpieczeństwo. Łódka niezatapialna, aczkolwiek w Szczecinie na zalewie może nieco bujać :):) Generalnie fajny pomysł, świetny sprzęt do ośrodków wypoczynkowych i przystani. A my poszliśmy jednak w coś co ma maszt :)

 

Pozdrawiam,

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 1 miesiąc temu...
Hej, moje pytanie dotyczy nie tyle silnika ile akumulatora. Mam ponton NawiPoland MP270 z silnikiem Haibo D65 i aku 100Ah. Do weekendowego bujania się po Odrze i zwiedzania zatoczek jak znalazł, natomiast problemem silnika jest brak informacji o zużyciu akumulatora. Jedyny wyświetlany wskaźnik to napięcie. I stąd moje pytanie - w jaki sposób przełożyć aktualne napięcie aku na wyczerpanie akumulatora? Przy pierwszym podłączeniu wynosiło 12,73V po dwóch rejsach ok. 1,5h spadło do 12,3V. I drugie pytanie - do jakiego napięcia można rozładować aku, żeby go nie uszkodzić? Typ akumulatora to AGM.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ciekawy pomysł ze Szwecji:

Jak dla mnie dramatycznie to wygląda :( O ile jeszcze jakoś foil pasuje do katamaranów, regatowych jachtów oceanicznych, windsurfingu, czy kitesurfingu, tak w motorówkach to jakiś karykaturalny obraz. Tyle mojej opinii :)

 

Pozdrawiam,

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...
  • 1 rok później...
  • 9 miesięcy temu...
  • 1 miesiąc temu...
Witam.Podłączę się pod temat napędów elektrycznych w łodziach.W zeszłym roku płynąłem  z Gliwic do Cigacic swoją łódką kabinową  trybem spacerowym cały czas na hondzie 5 hp.I tak przez zimę wykombinowałem że na silniku elektrycznym z nurtem też będę płynął z tą samą szybkością.I tak powstał projekt który zrobiłem w mojej łodzi.A więc -Dwa silniki 1000W każdy,dwa akumulatory AGM 120 Ah każdy,dwa panele fotowoltaiczne 455 W każdy i oczywiście sterowniki,regulator ładowania,metry kabli i dwa tygodnie dłubania.Jeszcze nigdzie nie zrobiłem próby na wodzie ale na początku Kwietnia gdzieś to sprawdzę.Jak mi się uda to wrzucę zdjęcia.Próbuję wkleić zdjęcia ale pokazuje mi że są za ciężkie,chyba jutro zrobię lżejsze i wstawię.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie zapomnij mieć w "zapasie" spalinówki... bo ja jakoś czarno to widzę. Chyba, że tak rozplanujesz podróż by co wieczór stać w kolejnej marine i nocą doładowywać zestaw konkretnym prostownikiem najlepiej 12/24V Moje "testy" z panelem słonecznym mającym za zadanie zasilić jedynie elektronikę na łódce nie wypadły najlepiej.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

na razie ustaliłem zużycie prądu bez obciążenia (tylko własne silnika + struga)

4000 obrotów pobiera ok 1,5-2 A

przy 8 akumulatorów w szeregu dających 200V DC

akumulatory to 24v 60AH LIFEPO4 (nowe)

zatem wychodziłoby, ze popracuje do pełnego rozładowania bez obciążenia 60/2=.... (mało prawdopodobne)

a pod obciązeniem to .... napisze niebawem

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam.Podłączę się pod temat napędów elektrycznych w łodziach.W zeszłym roku płynąłem  z Gliwic do Cigacic swoją łódką kabinową  trybem spacerowym cały czas na hondzie 5 hp.I tak przez zimę wykombinowałem że na silniku elektrycznym z nurtem też będę płynął z tą samą szybkością.I tak powstał projekt który zrobiłem w mojej łodzi.A więc -Dwa silniki 1000W każdy,dwa akumulatory AGM 120 Ah każdy,dwa panele fotowoltaiczne 455 W każdy i oczywiście sterowniki,regulator ładowania,metry kabli i dwa tygodnie dłubania.Jeszcze nigdzie nie zrobiłem próby na wodzie ale na początku Kwietnia gdzieś to sprawdzę.Jak mi się uda to wrzucę zdjęcia.Próbuję wkleić zdjęcia ale pokazuje mi że są za ciężkie,chyba jutro zrobię lżejsze i wstawię.

 

Świetny pomysł, jak znalazłeś tam miejsce dla dwóch dużych paneli? Uważam, że jak tylko zainstalowałeś dobry regulator mppt to prądu  Tobie nie zabraknie przy spacerowym pływaniu.

Cieszy bardzo, że zaczyna przybywać elektrycznych w pełni samowystarczalnych jachtów :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Właśnie o to chodzi - spacerowe pływanie.Troszkę się obawiam czy da radę płynąć tym pod prąd,no ale muszę zrobić próby i testy.Po to są jeszcze dwa silniki spalinowe.mam nadzieję że przy następnej wyprawie silnik spalinowy usłyszę tylko dobiegający z łodzi przepływającej obok. ;D. A panele  dałem tak

IMG_20220328_124616_2_1023x768.thumb.jpg.39fdc2ecb50619e5e1f030936145dc96.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...