Obrotomierz dwusuw

[drift_king]

kolego czeburaszka710 mi chodziło właśnie o to jak chodzi złom... :)

Tak jak wspominałem zdaje się,że tylko Yamaha wypuściła ten wynalazek w motocyklu-cała reszta świata jest po chrześcijańsku jeśli chodzi o mechanikę :)

 

 

[czeburaszka710]

kolego , muszę wstępnie przyznać ci rację co dotyczy fazy pacy rozrządu , przynajmniej honda i suzuka tak ma tłoki  chodzą razem ale zawory mają fazę przesuniętą na 180 st. bo jakoś od yamahy nie mogę fotki wyszukać . Przyznaję się bez bicia  :-[ . Ale akurat do zagadnienia dotyczącego tego wątku to nima nic  :P :P :P :P . W sumie zawsze patrzałem na to od strony elektryki i elektroniki ( to tak na swoje usprawidliwienie ) , Mało tego analizując prace zapłonu CDI a dokładnie coś takiego montują na tych nowocześniejszych silniczkach ja zaczynam zastanawiać się czy iskra nie przeskakuję tak samo często jak i w dwusuwie , skoro jest jedna cewka zasilająca i jeden czujnik położenia wału  ::) .

 

No i zmierzyłem  :-\ . Podłączyłem oscyloskop do cewki ( pomarańczowy kabelek ) i..... wyszło że na każde uderzenie cyl. jeden impuls  ;D , czyli jeden obrót wała jeden impuls , a to by oznaczało że przy 2cyl. 4-t czy 2-t w silnikach zaburtowych ( żeby znowu nie rozwodzić na jakieś przypadki ) może być ten sam obrotomierz , u mnie chodzi ten z allegro i działa dobrze . Ot takie wywody .I wszystkie akademickie rozważania dostali w łeb . Dziwnie że nie wpadłem na to wcześniej

Mam nadzieję taką małą i nie śmiałą że jednak ci pomogłem  ::)

[drift_king]

hehe kolego dzięki za dyskusję :) właśnie tak powinny się rozwijać wątki ;)

Reasumując zadzaiała z 4t 2 cyl i będzie pokazywał dobrze...dobrze kombinowałem na początku,niemniej jednak dzięki za wsparcie - potwierdzenie tematu.

 

Pozdrawiam

Robert

[intruz_zabrze]

Przy CDI ok  ;) ale wichr nie ma cdi  ;)

[tomek77]

Witam ,koledzy co do silnika z malucha ,faktycznie tloki chodza razem iskra w starszym modelach z aparatem zaplonowym mechanicznym pojawia sie naraz(jeden przerywacz i jedna krzywka) ale praca nastepuje jednak naprzemian,jedna iskra po prostu przeskakuje niepotrzebnie ,chodzi mi o fazy rozrzadu,ale to raczej nie w temacie,przecież chodzi o Wichra , tam sa chyba dwa przerywacze,nie wiem czy najprostszym rozwiazaniem nie byloby zastosowanie obrotomierza od np,MZ-ki,nowsze modele mialy juz obrotomierz chyba elektroniczny ,nie na linke,podlaczysz do jednego przerywacza i powinno byc ok , ale moze sie mylę.Pozdrowionka.

[Łukasz W.]

Witam ,koledzy co do silnika z malucha ,faktycznie tloki chodza razem iskra w starszym modelach z aparatem zaplonowym mechanicznym pojawia sie naraz(jeden przerywacz i jedna krzywka) ale praca nastepuje jednak naprzemian,jedna iskra po prostu przeskakuje niepotrzebnie ,chodzi mi o fazy rozrzadu,ale to raczej nie w temacie,przecież chodzi o Wichra , tam sa chyba dwa przerywacze,nie wiem czy najprostszym rozwiazaniem nie byloby zastosowanie obrotomierza od np,MZ-ki,nowsze modele mialy juz obrotomierz chyba elektroniczny ,nie na linke,podlaczysz do jednego przerywacza i powinno byc ok , ale moze sie mylę.Pozdrowionka.

 

MZ do ETZ 301 włącznie mają obrotomierze napędzane linką. Jak maja to rozwiązane nowsze MZ 500 nie wiem, ale do tej dostać przysłowiową "śrubkę" graniczy z cudem.

[drift_king]

Witam ,koledzy co do silnika z malucha ,faktycznie tloki chodza razem iskra w starszym modelach z aparatem zaplonowym mechanicznym pojawia sie naraz(jeden przerywacz i jedna krzywka) ale praca nastepuje jednak naprzemian,jedna iskra po prostu przeskakuje niepotrzebnie ,chodzi mi o fazy rozrzadu,ale to raczej nie w temacie,przecież chodzi o Wichra , tam sa chyba dwa przerywacze,nie wiem czy najprostszym rozwiazaniem nie byloby zastosowanie obrotomierza od np,MZ-ki,nowsze modele mialy juz obrotomierz chyba elektroniczny ,nie na linke,podlaczysz do jednego przerywacza i powinno byc ok , ale moze sie mylę.Pozdrowionka.

 

MZ do ETZ 301 włącznie mają obrotomierze napędzane linką. Jak maja to rozwiązane nowsze MZ 500 nie wiem, ale do tej dostać przysłowiową "śrubkę" graniczy z cudem.

 

true

 

Trzeba LUMEL od malucha :]

[drift_king]

W związku z rozsądnym stosunkiem cena/jakość,możliwością pełnej konfiguracji oraz designowi pasującemu do charakteru paździerza padło na ten model --> http://allegro.pl/obrotomierz-smoke-gauges-series-stepper-motor-i1750352264.html

 

W krótce zdam relację z testów...

[Stercik]

Fajny zegar...jak napiszesz że jest spoko i działa chyba też się skuszę  ;)

[drift_king]

To autogejdż-sprawdzony produkt używany przez wszelkiej maści tjuningowców.Nie jest to wysoka półka,ale działa.

 

 

p.s. tak wygląda włączenie zapłonu  C:-) 

[janegab]

W każdym obrotom. jak zdejmiesz tylną obudowę masz klamerkę którą spinasz  : 2-tak  lub 4- takt wystarczy Ci śrubociąg...

[milo]

czy te obrotomierze auto gauge trzeba jakoś kalibrować (tylko zworkami lub w inny sposób) bo chciałbym taki podłączyć do mercurego 60 km dwusuw 3 cyllindry. W opisie na stronie sprzedawcy "OBROTOMIERZ PRZEZNACZONY DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH 3, 4, 6 CYLINDROWYCH Z JEDNĄ CEWKĄ ZAPŁONOWĄ LUB KOMPUTEREM STERUJĄCYM. ZASILANIE 12V."czy podłączenie jest skomplikowane czy da radę laik.

milo

 

[drift_king]

czy te obrotomierze auto gauge trzeba jakoś kalibrować (tylko zworkami lub w inny sposób) bo chciałbym taki podłączyć do mercurego 60 km dwusuw 3 cyllindry. W opisie na stronie sprzedawcy "OBROTOMIERZ PRZEZNACZONY DO SILNIKÓW BENZYNOWYCH 3, 4, 6 CYLINDROWYCH Z JEDNĄ CEWKĄ ZAPŁONOWĄ LUB KOMPUTEREM STERUJĄCYM. ZASILANIE 12V."czy podłączenie jest skomplikowane czy da radę laik.

milo

 

Nie wiem o którym konkretrnie modelu piszesz,ale zapewne w każdym tak jak w moim z tyłu jest pokrętełko do liczby cylindrów.Zamontowałem,ustawiłem i smiga  C:-)

 

Podłaczenie jest banalne...dwa przewody zasilające,jeden plus "po stacyjce" i sygnał z cewki(w Twoim przypadku chyba z manetki)

[zamki]

Witam ,koledzy co do silnika z malucha ,faktycznie tloki chodza razem iskra w starszym modelach z aparatem zaplonowym mechanicznym pojawia sie naraz(jeden przerywacz i jedna krzywka) ale praca nastepuje jednak naprzemian,jedna iskra po prostu przeskakuje niepotrzebnie ,chodzi mi o fazy rozrzadu,ale to raczej nie w temacie,przecież chodzi o Wichra , tam sa chyba dwa przerywacze,nie wiem czy najprostszym rozwiazaniem nie byloby zastosowanie obrotomierza od np,MZ-ki,nowsze modele mialy juz obrotomierz chyba elektroniczny ,nie na linke,podlaczysz do jednego przerywacza i powinno byc ok , ale moze sie mylę.Pozdrowionka.

 

W maluchcach z aparatem  mechanicznym znaczy się z palcem i kopułką  owy palec poprzez ową kopułkę kierował iskrę raz na jeden tlok raz na drugi  i pomimo, ze latały razem to pracowaly naprzemiennie z iskrą TYLKO na jednym wskazanym tloku.  :)