Osłony śruby napędowej i nogi refleksje opinie wrażenia

[plywak przelajowy]

Ostatni taki temat jakby umarł:

http://forum-motorowodne.pl/silniki-do-lodzi/pro/15/

 

Częściowo rozwinął się nie tam gdzie trzeba:

http://forum-motorowodne.pl/silniki-do-lodzi/zabezpieczenia-silnikow-przed-zalaniem-przy-wywrotce-lodzi

 

dlatego przenoszę tutaj :)

 

Myślałem, że stosując napęd long tail rozwiążą się problem pływania po dzikich rzekach, ale nie zdążyłem takowego kupić i sprawdzić, bo wszedłem w posiadanie silnika zaburtowego Seaking/Parsun 5 KM z krótką stopą. Dlatego LT na tą chwilę odstawiłem i zgłębiam temat co warto zrobić i jak się przygotować do używania zwykłego silnika.

 

Silnik, poprzez nogę prze na rufę od tyłu, zatem chyba przynajmniej na czas płynięcia w przód nie jest potrzebna blokada przed podnoszeniem silnika ?? Tym samym czy to nie wystarczy jako zabezpieczenie jeśli zawadzi się o przeszkodę pod wodą ? Chodzi o prędkości do 20 km/h.

Pomimo iż mój silnik waży tylko ok 25 kg a znaczna część ciężaru spoczywa na pałęży to obawiam się czy noga będzie w stanie przenieść siłę uderzenia ?

 

Dlatego też zastanawiam się nad osłonią jak na załączonym foto. Wystarczyłoby ją nieco rozbudować w górę tak żeby osłonić całą wystającą poniżej dna łodzi część nogi silnika. Całość zaprojektować też tak, żeby nie było obręczy oraz innych "krat/okienek", w których mógłby zaklinować się patyk, pręt czy swobodny korzeń.

 

Przy dużym ciężkim silniku raczej to nie zadziała, bo jest za duży ciężar i bezwładność.

 

Rozwiązanie to posiada również wady:

http://forum-motorowodne.pl/silniki-do-lodzi/pro/15/

 

Co Wy na to ? Zapraszam do dyskusji :)

[Ikis]

... a wszystko przymocowane do cienkiej, kruchej płyty antykawitacyjnej...

[SebastianWat]

Przy małych prędkościach  oczywiście ochroni łopatkę przed uszkodzeniem mowie o małych typu 6km/h bo wiem że np jest już słabo i kamienie dno albo mogą być zatopione drzewa. Dodatkowo przy tym zalecam zwolnić blokadę trymu by silnik mógł się unieść  jak trafi na przeszkodę

[mikijet]

A nie lepiej byłoby zamontować ,,ażurową trymklapę" na pawęży, która osłoniłaby stopę ale po najechaniu na przeszkodę poddałaby się i podniosła silnik? Wszak prędkości nie będą ,,ślizgowe"