Regulacja Gaźników

[maćko1975]

Witam. Prosiłbym was o pomoc w regulacji gaźników w Mercurym 60hp z 2000r. Mianowicie nie wiemy w jaki sposób mamy to zrobic, nie wiem moze byscie podrzucili jakies schematy albo jakies wasze pomocne wskazówki.

[intruz_zabrze]

Napisz z czym masz problem i czego nie wiesz  :-[  - nie wiemy co dzieje się z silnikiem ( może to nie gaźniki tylko coś zupełnie innego )  ;)

[maćko1975]

raczej na pewno jest to gaźnik, bo dopóki nie ruszyliśmy srubek to wszystko było ok, a teraz przy wchodzeniu w slizg traci moc, jest taka jakby "turbo dziura" i dopiero potem rusza i strasznie telepie nim... ;D

[intruz_zabrze]

Jak masz obrotomierz to przy jakich obrotach się to dzieje ? około 3 tys ? jak to 2-suw to właśnie przy tych obrotach następuje przejście z dyszy " wolnych na wysokie " w takim przypadku zwiększ dawkę paliwa - zbyt uboga mieszanka nie zapewnia ponadto dobrego " smarowania "

[maćko1975]

Turbo dziure mamy przy 3tys Obrotów. A telepie nim na 1tys...Czyli mozliwe zeby zwiekszyc dawke paliwa tak?

[maćko1975]

A to jak wyregulowac wolne obroty?

[intruz_zabrze]

Dokładnie  - kilka dni temu przerabiałem ten temat ze znajomym znad akwenu - do dzisiaj nie może uwierzyć że to taka " pierdoła " potrafi skutecznie  " zhamować " silnik  ;) co do wolnych obrotów to wkręć dysze do lekkiego oporu , wykręć około 2 obrotów i potem odkręcaj do uzyskania zadowalającego poziomu  ;)

[maćko1975]

To bede próbował i dam wam znac jak wyszło ;) Narazie dziekuje :D

[marcink]

gdzieś czytałem, że punktem wyjściowym do regulacji większości gaźników jest wkręcenie śruby do lekkiego oporu, następnie wykręcenie 1,5 obrotu i od tego momentu zaczyna sie regulacja: troche w prawo troche w lewo :)

[pietiabo]

do ustawienia tych gazników potrzebny jest wakuometr i były dwie wersje gazników z regulacja mieszanki (starsze )i bez mozliwosci regulacji mieszanki (nowsze) dokumentacja serwisowa jest na forum.

Jak nie bedziesz mógł znalezc daj znac

[Zibi]

raczej na pewno jest to gaźnik, bo dopóki nie ruszyliśmy srubek to wszystko było ok, a teraz przy wchodzeniu w slizg traci moc, jest taka jakby "turbo dziura" i dopiero potem rusza i strasznie telepie nim... ;D

 

No jasne, wszystkie śrubki trzeba ruszyć i poprawić to będzie lepiej!

A kąt wyprzedzenia zapłonu też przestawiałeś? Bo jak jest źle to też "telelpie"!

[maćko1975]

do ustawienia tych gazników potrzebny jest wakuometr i były dwie wersje gazników z regulacja mieszanki (starsze )i bez mozliwosci regulacji mieszanki (nowsze) dokumentacja serwisowa jest na forum.

Jak nie bedziesz mógł znalezc daj znac

 

To jednak kolego jak bys mógł pomóc to byłbym wdzieczny ;) Pozdrawiam ;)

[pietiabo]

jeszcze napisz czy to dwu czy czterosów i jak mozesz daj numer seryjny moze byc na priv

[mikijet]

jeszcze napisz czy to dwu czy czterosów i jak mozesz daj numer seryjny moze byc na priv

 

I od tego trzeba by chyba zacząć  ;) Bo jak czterosów to może dojść pompka przyspieszenia