Skocz do zawartości

Silnikowe NOWOŚCI


musti
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Musti,

Nie każda nowinka musi być ok.

Śruba odwrotnie - ok to innowacja ale czy ma lepsze osiągi, dłużej na niej popływasz? No nie wiem.

Osobiście wole tematy przetestowane. I to nie koniecznie z racji tego, że dopeiro zacząłem pływać ale temat znam od wielu lat.

Ale jak to mówią  - człowiek uczy się całe życie ale i tak głupi uniera.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest to rozwiniecie systemu " Volvo Penta IPS" w najprostszym tłumaczeniu .

Poszli w to rozwiązanie dla jednostek które nie mogą lub nie chcą projektanci montować napędu w dnie jachtu lecz na rufie (pawęzy)  .

Jakie korzyści , podobne jak w IPS jeśli chodzi o oszczędność  i zwrotność jednostki oraz większe możliwości przy zastosowaniu podwójnego napędu .

Było trochę materiałów w tym temacie na tegorocznych targach w Miami .

 

Odnośnie dziwnych wypowiedzi nie koniecznie w tym temacie ale ogólnie na "naszym forum" , mam osobiste odczucie że poziom wypowiedzi i kultury niestety ale zdecydowanie obniżył się w ostatnich miesiącach .  :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Osobiście wole tematy przetestowane. I to nie koniecznie z racji tego, że dopeiro zacząłem pływać ale temat znam od wielu lat.

 

Jak wspomniał wcześniej Krzysztof jest to rozwinięcie układu IPS, a więc temat sprawdzony w większym wydaniu.

O IPS można poczytać po polsku tutaj klik

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na przybrzeżną i zalewową żeglugę ( nasze podwórko) raczej się nie nadaje. Owszem osiągi trochę lepsze od tradycyjnego pędnika ,,Z" ale każdy wjazd w podwodną przeszkodę kończy się masakrą spodziny. Offshore Racing może da się skusić na taki patent. Podobny temat jest u konstruktorów samolotów. Śmigło z przodu czy z tyłu? Tylko, że w powietrzu jest trochę mniej przeszkód.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...
  • 1 miesiąc temu...

To wygląda jak przystosowanie silnika z zapłonem iskrowym do oleju napędowego. Do cylindra jest wtryskiwana mieszanka paliwowo powietrzna i zapalana klasyczną świecą zapłonową.

Czyli klasyczny diesel to nie jest. Tylko patrzeć jak E-tec'i przystosują do innych paliw.

Dopiero będzie się działo.

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...
  • 1 miesiąc temu...

kilka nowości evinruda na Polskę w 2016 roku - nieźle

 

http://upload.secondsun.pl/img/14428691841.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/14428692062.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/14428692283.jpg

 

http://upload.secondsun.pl/img/14428692474.jpg

http://upload.secondsun.pl/img/14428693245.jpg

http://upload.secondsun.pl/img/14428693556.jpg

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

I nowe akcesoria Mercury

 

Wielofunkcyjny wyświetlacz.

12717632_10153975350609337_596323653634589055_n.jpg?oh=01a49a3bfad3c24487c8e6e23c2d99ea&oe=572863F6

 

Aktywny system trymowania.

http://upload.secondsun.pl/img/145528158412474002_10153975343804337_1375355020854704464_o.jpg

 

Nowa manetka mechaniczna.

http://upload.secondsun.pl/img/145528158612671952_10153975350614337_5009695622961994858_o.jpg

 

Nowy joystick.

http://upload.secondsun.pl/img/145528158712716112_10153975343479337_5890415774247120378_o.jpg

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 miesięcy temu...
  • 1 miesiąc temu...
  • 4 miesiące temu...

Nowości Yamahy na 2017 rok

http://2017newproducts.yamahaoutboards.com

 

Nowa F90 i F75 - lżejsze, cichsze, z lepszym przyśpieszeniem - większy moment...

 

info

 

http://static.boatadvice.com.au/wp-content/uploads/2016/12/Yamaha-F90-2-220x320.jpg

 

Nowa najlżejsza na rynku F25 - 25% lżejsza od poprzednika...

 

info

 

2017-Yamaha-F25-EU-NA-Detail-002.jpg?w=480

 

 

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nurtuje mnie to a propo nowości silnikowych a mianowicie dlaczego nie da rady w silnikach zaburtowych wprowadzić rozwiązania coś w rodzaju automatycznej skrzyni biegów jak w skuterach? Czyli wariator na wskutek obrotów będzie zaciskał pasek zwiększając prędkość obrotową śruby a zmniejszając obroty silnika? Przez to spalanie byłoby znacząco mniejsze. Sory za głupie pytanie ale nie znam się na mechanice aż tak.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...