Śruba napędowa [wszystko o śrubach, dobór śruby]

[musti]

Jak nie masz obrotomierza to nie ocenisz czy z tą śrubą silnik osiąga maksymalny zakres obrotów (WOT), a co za tym idzie czy można poprawić osiągi.

A czemu masz obawy do wieloklina?  Istotna jest ilość rowków - inna by ci nie weszła...

[CEZAR]

musti wydawało mi się, że 13 rowków może być wyciętych zarówno na wałku 20 mm jak i 50 mm, dlatego szukałem innych wymiarów. Teraz już będę wiedział.

Co dotyczy doboru śruby bez obrotomierza, to liczyłem po prostu, że ktoś kto posiada podobny sprzęt zechce się podzielić swoimi doświadczeniami. Dodam tylko, że jestem w trakcie szukania obrotomierza.

Pozdrawiam Cezar.

[musti]

Tu masz kalkulator, który ci mniej więcej podpowie. http://www.mercurymarine.com/propellers/prop-selector/#

[Adam szkutnikamator]

Musti - ten kalkulator jest dość mało precyzyjny - dla mojej łódki liczy źle....

[musti]

Chyba idealnego się nie znajdzie...  :( Kalkulator pokazuje mniej więcej, a później tylko próby.. :(

 

Ja też zastanawiałem się nad śrubą do holowania narciarza i niby 4-płatowa będzie lepsza, ale bez prób szkoda kasy...

[mikijet]

http://www.vicprop.com/planing_size.php

 

A niżej maszynowe tłumaczenie, zwracać uwagę na jednostki miar

[Mikołaj]

Znalazłem parę porad i podstawowych wiadomości o śrubach (skok,średnica, obroty WOT itp.)

Przydadzą się dla takich początkujących jak ja.

Pozdrawiam szukających swojego rozmiaru dla śruby ;)

http://www.aura.szczecin.pl/index.php?str=14

[Zibi]

Szukaj, szukaj i ucz się.

Niestety bez kilku śrubek niczego nie zwojujesz.

Chyba też nic do prób nie uda ci się wypożyczyć.

Przeliczniki przelicznikami, a praktyka praktyką.

 

Więc parę kilo złotówek na naukę musisz poświęcić ;)

[Mariusz]

Dzisiaj trochę eksperymentowałem ze śrubami, może eksperymentowałem to za duże słowo, ale założyłem śrubę 3 łopatowa aluminiowa w rozmiarze 14 1/2X 17.Uzgodniłem w servisie ,ze jesli nie spełni swojej roli to  będe mógł ją oddać, ale coś mnie podkusiło i założyłem na początek testów srube  14X21, 3 łopatową stalówkę.Łódka weszła w ślizg wolniej , co było odczuwalne,ale uzyskalem predkośc maksymalna....co było dla mnie zaskoczeniem  74,6km/h obroty tylko 4600 co bylo do przewidzenia, spalanie zamknęło sie wynikiem 64,5 litra na godzinę, prawda ,ze piekny wynik:))Zawróciłem na przystań i zmieniłem na  3 łopatowa aluminiowa w rozmiarze 14 1/2X 17, i tutaj osiągnąłem co chciałem , silnik pięknie wkręca sie na obroty maksymalne , doszedłem do 5800, w porywach przy bardzo odsadzonym silniku na pograniczu kawitacji na zegarze obrotomierza zameldowało sie 6000 obrotów,silnik pięknie pracował, w slizg wchodzilem bardzo szybko, łódka wyrażnie "odżyła "przy tej srubie:)oczywiscie wszystko odbyło sie kosztem prędkosci maksymalnej, wyraznie spadła ,ale przy predkosci "podróznej tj m/w 38 km/h spalam o okolo 1,5 litra paliwa mniej niz przy srubie 14X19.Nie zalezy mi na maksymalnej prędkosci więc zostawię sobie tą śrubę i będę ja traktował jako podstawową.Zauważyłem ,ze przy prędkosci marszowej muszę zwiększyc obrtoty by uzyskac tą sama prędkosc która miałem na 14X19,reasumując

 

-ŚRUBA 14 1/2 X 17 mniejsza predkosc maksymalna , mniejsze spalanie przy predkosci 38km/h,predkosc maksymalna 58km/h,szybkie wejscie w slizg, predkosc marszowa 10km/h przy obrotach 1400

-ŚRUBA    14X19  predkosc maksymalna 66,3 km/h, spalanie maksymalne 58l/hpredkosc marszowa 12km/h przy obrotach 1300

-ŚRUBA 14x21, predkosc maksymalna 74,6km/h maksymalne obroty 4600, bardzo wolne wejscie w slizg, spalanie maksymalne 64,5l/h

 

Kusi mnie jeszcze sprawdzenie sruby 4 łopatowej alumniniowej w rozmiarze 14 1/2 X17, licze na to ,że zwiekszy mi predkosc podrózną a zarazem zmiejszy spalanie , a jak bedzie...zobaczymy:)

[Jack Sparrow]

Może to brzmi śmiesznie ale twoje "ekperymenta "i ich wynik były do przewidzenia podobna wielkość łodzi i kształt dna . Próbowałem 19" nie wypał 15 " lekkie przekręcanie 17" okazało się idealna ,obroty w dwie osoby około 250 poniżej maksymalnych.Natomiast na tym samym typie Quicksilvera tylko otwartopokładowym 19" spisuje się dobrze podczas ciągnięcia narciarza  ;)

[Mariusz]

Może to brzmi śmiesznie ale twoje "ekperymenta "i ich wynik były do przewidzenia podobna wielkość łodzi i kształt dna . Próbowałem 19" nie wypał 15 " lekkie przekręcanie 17" okazało się idealna ,obroty w dwie osoby około 250 poniżej maksymalnych.Natomiast na tym samym typie Quicksilvera tylko otwartopokładowym 19" spisuje się dobrze podczas ciągnięcia narciarza  ;)

 

Oczywiscie,ze nie odkryłem Ameryki, zaskoczyła mnie tylko sruba w rozmiarze 14X21, nie myslalem,ze na niej tak ładnie łodka pójdzie,nie napisałeś na jakiej srubie plywasz, próbowałes 4 lopatowej?jesli tak to co masz na ten temat do powiedzenia.

[Jack Sparrow]

Pływam na 15 1/2 x 17" trzy łopatowa Mirage plus ;)

[Mariusz]

No to poleciała w dół Tobie predkosc maksymalna, srubka prawie uciagowa:)

[Jack Sparrow]

Obroty i prędkość maksymalna poleciały w dół na 19 w tej chwili pływam w dwie osoby ze zdjętym  stelażem  70 km/h  ;) Chyba że co do prędkości to były problemy z kalibracją systemu bo po tak dużym spadku obrotów do 5400 na 19 " od razu zmieniliśmy śrubeczkę  ;) zaletą Mirage plus jest zwiększenie przyspieszenia i prędkości maksymalnej większych łodzi o dużej mocy.Zalecana do silników 150 lub więcej. ;)

[Mariusz]

Eee, no to szału nie ma:)

[Jack Sparrow]

Powiem tak nie myślę że piszesz jakieś klocki ale nie bardzo wieże w to że 150 konny silnik rozpędził twoją łajbę do prędkości ponad 70 km/h ,podstawowe pytanie ile ona dokładnie waży bo moja z silnikiem w stanie suchym ponad 1500 kg a twoja ? Z pełnym zbiornikiem paliwa i jedną osoba szacuje 1700 kg.do tego opór kabiny- jeżeli bez silnika waży 1250 kg. Podczas prób moja łajba pokazała 102 km/h na GPS ale nie będę pisał takich głupot bo po kalibracji wszystko wróciło do normy .Gdyby wszyscy rzetelnie napisali o swoich osiąganych prędkościach to można by mieć jakieś punkty odniesienia. Ciekawe ile Arka łajba osiąga i jaką ma wagę ?.

[Mariusz]

Klocki to były w przedszkolu, wierzyc nie musisz, to Twój problem, nie mój, wychodzi na to ,ze Twoja łódka ma gorsze własciwosci  nautyczne, ale tym tez nie musisz sie przejmować ;)łodka wazy około 1300kg, silnik około 220kg. do tego troche przydasi , paliwo i ja:)rzeżbić nie muszę , wyrosłem z tego .

[musti]

Ciekawe ile Arka łajba osiąga i jaką ma wagę ?.

 

Moja waży 900kg + 200kg silnik - razem ok. 1200 z duperelami. Max co osiągam to 70km/h. Śruba 14x19 SST.

Będę w weekend testował inne śruby, to się podzielę wrażeniami.

[Jack Sparrow]

To jest odpowiedz Arek ja też jak będzie fajna pogoda to po testuję i zrobię fote z plotera.

Mariusz może i wyrosłeś z rzeżbienia skoro tak piszesz ale czytając Twój post nie wyrosłeś  z gorszej przypadłości .Dla świętego spokoju nawet uznam że właściwości nautyczne twojej łodzi  ::) są lepsze .

[Mariusz]

Tu nie chodzi o "swiety spokój" ja nie sugeruję,ze moja łodka ma lepsze czy gorsze wlasciwosci nautyczne od Twojej,ale nie zauwazyłes tego.. ;) (mrugniecie) widac kolego,ze latwo Ciebie wyprowadzic z równowagi, czy to działa na zasadzie..."moja jest mojsza niz twojsza"?chyba znasz ten tekst?:)A tak juz dla dopelnienia tematu, to zdradz mi z jakiej to gorszej wg Ciebie przypadłosci nie wyroslem? Wal smiało biore na klatę, w razie "W"  będziemy polemizować, lubie madrą i rzeczowa dyskusję, oczysiscie wtedy jesli partner dotrzyma kroku:)))

[Jack Sparrow]

Mariusz  ;) całkowita symbioza jesteśmy dorośli, ty mnie żle oceniasz ja jestem " jajcarz "i ciężko mnie wyprowadzić z równowagi a tobie chyba na tym nie zależy  :) .Wiesz że nie raz dałem ognia na forum np. z Grześkiem cz Jarkiem 10  ale tak na prawdę ich lubię mówię co myślę i temat zakończony a życie idzie dalej to jest forum - zabawa  :)

[Jack Sparrow]

Mariusz to jest nie uczciwe masz o cztery posty więcej  :P :)

[Mariusz]

Mariusz to jest nie uczciwe masz o cztery posty więcej  :P :)

 

To dlatego,ze zarejestrowałem sie 4 dni wczesniej od Ciebie :)

[Jack Sparrow]

:-[

[musti]

Jak wspominałem na shoutboxie mam problem z zabezpieczeniem śruby. Po prostu wieloklin nie wystaje poza śrubę i przez nie ma jak zaczepić zabezpieczenia.

Wygląda to tak jak na zdjęciu poniżej.

http://img339.imageshack.us/img339/8522/97453252.jpg

 

W planach miałem zakup  zapasowej śruby, więc wybór padł na 4 łopatową śrubę Solas 14,5x17 (co by uciąg na narty był lepszy).

Po założeniu tej śruby wchodzi tak samo, choć widać, ze wewnętrzny komin jest niższy...dalej nie ma jak zaczepić zabezpieczenia.

http://img829.imageshack.us/img829/5291/as2h.jpg

 

Tu obie śruby do porównania.

http://img849.imageshack.us/img849/5911/as0.jpg

 

Głębokość od spodu też jest inna, przez co nowa śruba nie dochodzi o 5mm (tyle brakuje aby założyć zabezpieczenie).

http://img821.imageshack.us/img821/2214/as1pu.jpg

 

Czy to, że śruba nie dochodzi do końca ma wpływ na jej sprawność??

Stara stalówka OK

http://img210.imageshack.us/img210/7/as3w.jpg

 

Nowa alu  >:(

http://img341.imageshack.us/img341/1198/as4s.jpg

 

Czy może podkładka oporowa pod śrubą jest za gruba?

http://img14.imageshack.us/img14/3451/as5zw.jpg

 

Robiłem próby na wodzie i jest dramat, po prostu śruba kawituje. Mam nadzieję, ze to kwestia tego niedopasowania.

Jak macie jakieś pomysły i uwagi to wszystkie mile widziane.