Śruba napędowa [wszystko o śrubach, dobór śruby]

[Adam szkutnikamator]

Dokładnie tak jest - masz podkładkę do krótszego komina

[musti]

Ale czy to jest przyczyną kawitacji  śruby? Mam nadzieję, ze tak... :-[ ::)

[mikijet]

A czy czasem nowa nie ma wciśniętej podkładki oporowej ?

[Adam szkutnikamator]

Rzeczywiście tak wygląda jakby podkładka tu już była...

[musti]

A czy czasem nowa nie ma wciśniętej podkładki oporowej ?

 

Oglądałem dokładnie, taki jest odlew... :-[

[mikijet]

To jak już to chyba trzeba splanować śrubę nigdy  podkładkę.

 

[czeburaszka710]

Witam , miałem dokładnie taki sam dylemat przy wymianie śruby , do nowej co prawda była podkładka dystansowa ( ta od strony przekładni ) ale z przodu podkładkę  (od starej śruby ) z wielowypustem nie było jak zastosować . Założyłem zwykłą podkładkę z nierdzewki i jak na razie (drugi rok ) daję rady . Problem dotyczy śrub z większym skokiem , po prosty przy łopatkach z większym skokiem tuleja jest nieco dłuższa .  Zanim tuleja nie jest zerwana nic nie powinno się dziać (mam taką nadzieję )  :) . Pozdrawiam .   

[Jack Sparrow]

No ale jak śruba kawituje to nie ma co staczać tylko oddać bo ta różnica długości to nie powód kawitacji  ;)  Swoją drogą Arek ja w tym roku lekkie ubytki lakieru likwidowałem ze spodziny dokładnie w tym samym miejscu co u Ciebie. W firmie z lakierami zrobili podkład do aluminium a potem czarny z " Raksy "bo w brew pozorom samym lakierem nie chciało pokryć ,nawet zaproszony lakiernik samochodowy gały wywalił  ???.

[Adrian]

Witam,

 

Wczoraj pierwszy raz zwodowałem i pływałem moim RIBem .Wrażenia były świetne, ale muszę zmienić śrubę, bo mnie nie satysfakcjonuje do końca.  W mojej Yamie F60 mam założoną śrubę uciągową, na której pływałem na poprzedniej dużo cięższej łodzi. Parametry aktualnej śruby to 12 1/2 x 8". Rib wazy ok 500kg, a max obroty jakie osiągam 5,5-5,6tys, prędkość jaką wskazuje speed to max 20węzłów - czyli nie dużo. Ogólne wrażenie jest takie, że rib przyśpiesza szybko przy małych obrotach, ale w górnych otwarciach przepustnicy są nie wielkie różnice prędkości, silnik "wyje" a to nie przedkłada się na prędkość. Czyli są to wszelkie oznaki uciągowej śruby.

Z tego miejsca zwracam się z prośbą o pomoc w prawidłowym doborze śruby. Zależy mi na szybszych prędkościach maxymalnych, w nie dużym obciążeniu, max 2 osoby. Śrubę do ciągnięcia narciarza mam :)

 

dzięki za pomoc :)

[mikijet]

A ogranicznik obrotów zaczyna działać? Jeżeli tak to 8" stanowczo za mały skok . Co najmniej 19".

Z kalkulatora wychodzi jeszcze wyżej:

[Adrian]

Dzięki:)

Będę rozmawiał z Mustim bo w "banku śrub" ogłasza się, że ma takie.

 

Zobaczymy :)

[tomkap]

Kupiłem silnik 10KM przy którym, domyślam się jest śruba uciągowa. Większe łopaty, koniczynki. Pływam pontonami więc nie wiem czy jest sens zamieniać ją na szybką, czy będzie jakaś znacząca różnica, a może właśnie na uciągowej z większymi płatami popłynę szybciej?

[damian1976]

Witam mam pewien problem kupilem uzywany silnik mercury 20km do pontonu jest to staruszek dwusowowy ,sruba przy nim jest z dwom lopatkami i jest wyszczerbiona ok1cm dlugosci 5mm glebokosci w srube ,czy ma to jakies wieksze znaczenie w moim przypadku nie zamierzam jezdic wyczynowo,czy ma to wplyw na wchodzenie w slizg a pewnie ma tylko jak duzy.Kolejna rzecz jest to ze nie posiadam do tego silnika zadnego manuala i nie wiem ewentualnie jaka srube kupic.Prosil bym o pomoc w doborze sruby tz  jakie powinna miec ( moze jakis numer orginalu )katalogowy .Silnik to mercury 20 km  200 (rycerz) z lat 70tych.Z gory dziekuje za kazde info.

[Adrian]

A ogranicznik obrotów zaczyna działać? Jeżeli tak to 8" stanowczo za mały skok . Co najmniej 19".

Z kalkulatora wychodzi jeszcze wyżej:

 

Ta kalkulacja jest chybiona. Po konsulatacji z człowiekiem, który sprzedaje śruby dobrałem 11 1/2 x 13" i to już okazało się za dużo. RIB w 3 osoby rozkręcał się tylko do 34tys ob/min a w pojedynkę do 47tyś obrotów. Teraz zamówiłem coś pośredniego między 13" a moją 8" - zobaczymy co z tego wyjedzie.

[mikijet]

 

Ta kalkulacja jest chybiona.....

 

Byłaby mniej gdybyś sam przeliczył na podanym wcześniej kalkulatorze. Najlepiej znasz dane kadłuba niezbędne do, w miarę trafnej, kalkulacji .

 

A ten ogranicznik obrotów się włącza na 8" czy nie?

 

Inna kalkulacja i pewnie też chybiona  ;)

 

 

 

 

[kozi]

Kupiłem silnik 10KM przy którym, domyślam się jest śruba uciągowa. Większe łopaty, koniczynki. Pływam pontonami więc nie wiem czy jest sens zamieniać ją na szybką, czy będzie jakaś znacząca różnica, a może właśnie na uciągowej z większymi płatami popłynę szybciej?

 

 

Tylko testy mogą to wykazać

 

najlepiej jak silnik na danej śrubie i z ładunkiem z którym zwykle pływasz osiąga swoje maksymalne obroty [podane w specyfikacji silnika]

 

Czasem bywa tak, że za szybka śruba uniemożliwia wejście w ślizg czyli robi się tragicznie wolna , chociaż gdyby łódka w ten ślizg weszła to mogłaby już płynąć całkiem szybko

 

Często też zwiększając ładunek należało by zmienić śrubę na wolniejszą

[giees]

Często też zwiększając ładunek należało by zmienić śrubę na wolniejszą

No i tak właśnie jest. Na swojej łódce z dwuosobową załogą i bez ładunku spokojnie wchodzę i ślizgam się na śrubie 15 ale jak tylko załaduję łódź na dłuższy rejs jak campera + zapas paliwa to mowy nie ma żeby na tej śrubie weszła w ślizg. Zakładam wtedy śrubę 11 i wszystko wraca do normy choć prędkość w tym wypadku jest nie najważniejsza. Silnik to Yama 60. 

[szewer]

Cześć,

 

Orientuje sie ktoś jaka jest zakładana oryginalna śruba do yamahy 40KM 2T.

Dzisiaj rozwaliłem swoją 10 5/8 x 12 i boję się, że w tym rozmiarze nie dostanę nic.

Co ewentualnie zakładać w zamian?

Silnik pracuje przy łodzi 4,3m, waga pustej około 280kg, ale często pływamy w 3-4 osoby z gratami, więc wtedy jest więcej o jakieś 400kg. Pływanie po Wiśle, czasami w miejscach o dość dużym uciągu.

 

Pozdrawiam

Szewer

[Johnny_bravo750]

Cześć,

 

Orientuje sie ktoś jaka jest zakładana oryginalna śruba do yamahy 40KM 2T.

Dzisiaj rozwaliłem swoją 10 5/8 x 12 i boję się, że w tym rozmiarze nie dostanę nic.

Co ewentualnie zakładać w zamian?

Silnik pracuje przy łodzi 4,3m, waga pustej około 280kg, ale często pływamy w 3-4 osoby z gratami, więc wtedy jest więcej o jakieś 400kg. Pływanie po Wiśle, czasami w miejscach o dość dużym uciągu.

 

Pozdrawiam

Szewer

 

a jakie obroty maiłeś na tej starej wkrętce?

[wojtek.19]

witam

czy do big fuda potrzebna jest specjalna sruba ?

[marcink]

zapewne chodzi Ci o big FOOT....

mialem kiedyś 2 takie same silniki mercury, jeden w wersji BIG FOOT, pamiętam, że miał inną ilość zębów na osi w spodzinie i śrub nie dało się zamieniać.

[wojtek.19]

jest tam 15 frezow, ma dwie sruby nie od big foota, 15 i 17 i zadna nie wkreca na obroty serwis powiedzial zebym kupil srube do big foot tylko czy mi to cos da ? 17 po trymowaniu osiaga jakies 4500 ob a ta 15 czterolopatowa 3300 ob

[promas]

witam wszystkich muszę wymienić śrubę w mojej łajbie. Mam mały dylemat bo stara śruba jaka była to 14.5 / 19 i na tej śrubie było ciężko w prowadzić łódkę w ślizg. Moje pytanie jaką śrubę teraz kupić mniejszą z większym skokiem czy jakąś większą? Drugie pytanie brzmi jaka powinna być orginalnie zamontowana śruba do tego napędu alpha one gen 1?

[musti]

Orientacyjnie mniejszą, ale nie podałeś jakie osiągasz obroty... :-[

[promas]

orientacyjnie po przekroczeniu 3000 obr to wchodzi w ślizg ale czasami silnik ma ciężko żeby dobić to tych obrotów. wtedy wszyscy na pokładzie muszą przejść do przodu łodzi to wejdzie w ślizg maks obroty to jakieś 4500 nie wiem czy to tak powinno być?