Stopa L silnika a pawęż łódki

[grzekilag]

Witam

Mam taki problem

Wyjeżdżam na okonie do Świnoujścia i gospodarz od którego pożyczam od tą samą łódkę zmienił pawęż.

Wynosi ona teraz  68 cm. Mój silnik z którym jeżdżę tam od 10 lat to yamaha 8k ze stopa typu L.

Czy mój silnik da radę na takiej pawęży czy nie bardzo.

Proszę o pomoc

Zdjęcie pawęży niżej

[mikijet]

Silniki albo są przystosowane do pawęży S,L, XL itd albo mają długość stopy S, L, XL itd.

Problem polega na tym, że powstało zamieszanie wokół S, L XL. Kiedyś oznaczało to wysokość pawęży a silniki były produkowane z długością stopy przystosowaną do takich pawęży. Teraz ten system się wymknął spod kontroli i trzeba kombinować.

S-15" = 381 mm

L-20" = 508 mm

XL-25" = 635 mm

Od strony praktycznej wystarczy, że pompa wodna będzie zanurzona co najmniej 2cm poniżej lustra wody w każdych warunkach : ślizg i pływanie wypornościowe.

Jeżeli nie pływasz w ślizgu to silnik może być zanurzony znacznie wyżej niż zaleca instrukcja. Zachowane musi być zanurzenie pompki.

 

[grzekilag]

Bardzo dziękuje za odpowiedz

Jak sadze pompa jest poniżej płyty kawitacyjnej

Dzieki

[mikijet]

Źle sądzisz. Pompa jest powyżej złącza spodziny z kolumną silnika. Zasysa wodę poniżej płyty.