wałek śruby do prostowania - prośba o radę

[mikijet]

Mineralny a syntetyczny to jest różnica.

[Tomasz K]

Nadal nie rozumiem.

Zacytuję Twój post n.t. oeljów do spodziny:

"Co do oleju przekładniowego. Nie zawsze GL-5  jest lepszy od GL-4. Chodzi o elementy przekładni zawierające miedź w swoim składzie. Tak więc elementy z brązu mogą zostać zniszczone przy użyciu GL-5. Użycie oleju syntetycznego zamiast mineralnego ma swoje plusy: trudno go wypłukać wodą . Minus to brak ostrzeżenia o nieszczelności przekładni ( nie pojawi się tzw. mleko).

Z kolei olej mineralny jest łatwo wypłukiwany przez wodę (minus) ale ze względu na mieszalność z wodą zasygnalizuje nieszczelność przekładni emulsją/mlekiem (plus)."

 

[Tomasz K]

No chyba, że chodzi o jakieś specjalne  dodatki do olejów mineralnych przeznaczonych do zaburtowców a jakich nie mają "zwykłe" oleje przekładniowe.

[mikijet]

1. W twoim Tohatsu nie ma ciernych elementów na bazie miedzi takich jak na przykład synchronizatory w samochodowych skrzyniach biegów lub sprzęgieł stożkowych w mercruiser Bravo. Czyli wsio rawno GL4czy GL5

2. Minerał czy syntetyk- porównaj za i przeciw. Zdecyduj, który bardziej Ci odpowiada.

[Tomasz K]

Spodzina złożona, żadne zbędne części nie zostały, silnik odpalony, biegi chodzą normalnie.

 

Pytanie - czy mając na względzie, że koła zębate są nowe powinienem jakoś dotrzeć ten układ - tj czy mogę obciążać normalnie przekładnię czy lepiej przez jakiś czas dać jej pochodzić na niewielkich obrotach?

Tak czy inaczej, po 1-2 pływaniach chcę zmienić olej w przekładni na nowy.

[mikijet]

Po pierwszym kilkunastominutowym pływaniu sprawdź olej czy nie ma w nim większych opiłków/wiórków. Oczywiście przy pierwszym uruchomieniu dobrze osłuchaj przekładnię czy nie wydaje jakichś nietypowych dźwięków.

Sprawdzenie oleju to odkręcenie dolnego korka wlewowego ( bez odkręcania górnego!) i przyjrzenie się tematowi opiłków. Nie wiem czy masz korek z magnesem, który ułatwia sprawę. Opiłki zgromadzą się na korku. Jeżeli nie to potraktuj upuszczoną próbkę oleju jakimś magnesikiem neodymowym.

[Tomasz K]

Moje korki są bez magnesu, czy jest możliwość podmiany na takie magnetyczne?