Chrysler 35hp

[TomekKala]

Witam wszystkich zdobyłem silnik zaburtowy chrysler 35hp potrzebuje schemat jak podlaczyc i od czego gdzie kable pod tą kostkę co na zdjęciu 

[msdsw]

a nie jest napisane?

 

 

[mike217]

W sumie masz jak na tacy podane . KaZda stacyjka to cudo obsłuży . 

[msdsw]

po kolei jest wszystko.......

[msdsw]

kiedys to bylo pieknie:}

 

[TomekKala]

Plus , minus to wiem i start czyli to jest na rozrusznik chodzi mi pozostałe oznaczenia 

[TomekKala]

Najbardziej chodzi pod które kable podpiąć stacyjki na odpalanie i gaszenie 

[mikijet]

W załączeniu:

 

[TomekKala]

Dzięki fajny schemat a tak ogólnie jakie kolory kabli muszę złączyć żeby silnik wyłączyć 

[mikijet]

Jest jak byk na stacyjce STOP Switch. Biały z Niebieskim albo  Czarno/żółty z Niebiesko czarnym.

Zapodaj zdjęcie kabli modułu bo to jest trochę za skromne.

[TomekKala]

Tak na stacyjce jest ale ja stacyjki nie mam jeszcze założonej chodzi jak zgasić silnik mając tylko ta kostkę z kablami  przy silniku 

[mike217]

Znalazłem jakiś schemat dla silnika 35 koni tej marki . Zobacz czy gdzieś nie masz przewodu koloru białego . Pokaz zdjęcia całego silnika to dojdziemy . 

[mike217]

Teraz dopatrzyłem masz biały na tabliczce jako zapłon . Zewrzyj go z czarnym i silnik zgaśnie . 

 

Edytowane 21 Sierpnia 2022 przez mike217

[mikijet]

Tylko do masy może nie wystarczyć. W tym silniku, tak jak w Wichrach zwiera się cewki zapłonowe. Czyli biały z niebieskim. Czyli 3 z 7.

Edytowane 21 Sierpnia 2022 przez mikijet

[TomekKala]

Tak przyjrzałem się tej kostce i ktoś to poprzerabiał:

1 zielony - to jest ssanie

2 czarny - cewka zapłonowa 

3 żółty- rozrusznik

4 czerwony - plus z akumulatora 

5 czarny - cewka zapłonowa 

6 czerwony - przekaznik 

7 niebieski - przekaznik 

[mike217]

Wyglada na to, że przekaźnik został zastosowany w celu gaszenia silnika . Jego styki NC po wylaczeniu napięcia na cewkę robocza maja zewrzeć dwa czarne przewody i zgasić silnik . Swoją droga głupszego rozwiązania nie widziałem bo ten typ przekaźnika w tym

wykonaniu nie nadaje się wogole w

wilgotne środowisko z takimi drganiami . Wystarczy w jego miejsce dać przycisk monostabilny  NO-NC.  A tak naprawdę zastosować stacyjkę i Tyle . 

[TomekKala]

Czyli ten przekaznik wywalić a żeby zgasic silnik to wystarczy złączyć dwa czarne kable 2 i 5 

[mike217]

Jesli faktycznie te numery przewodów 2 i 5 idą od cewek to

zgodnie z teoria tak. Wywal to wszystko i

zrob od nowa potrzeba raptem dwa przewody aby go odpalić i dwa aby zgasić . Ssanie to kolejny przewód i to cała filozofia . Stacyjka musi po przekręceniu kluczyka przerzucić plus na przekaznik

 rozrusznika a po wciśnięciu kluczyka wrzucić ten plus na przewód ssania . W pozycji wyłaczony musi ona zewrzeć dwa przewody z cewek . Tylko najpierw ogarnij ten bałagan i poprowadź nowe przewody do stacyjki zgodne kolorami bo za miesiąc zapomnisz i problem gotowy . W piątek był u mnie mercury 35 który ktoś okablowal tak ze po przekręceniu kluczyka zdymila

sie cała linia do

manetki i połowa przewodów w silniku . 

[TomekKala]

Ok

Dzięki za pomoc 

[TomekKala]

A mam jeszcze pytanie czy ten typ silnika ma termostat i jeżeli tak to gdzie jest umiejscowiony 

[mike217]

Prawdopodobnie patrzysz na jego pokrywkę na tym

zdjęciu . Nad górna fajką . Jednak czy uda się odkręcić śruby tej pokrywki to już inna kwestia …