Który silnik wybrać 80-115KM Porównaie kosztów ekspoatacji 2T(nowego typu) i 4T

[Jack Sparrow]

Moje Verado cztery cylindry waży 231kg i powtarzam 1,7 litra pojemności ale wiem że Verado 300 oczywiście 6 cylindrów łyknie i tu uwaga około 100 litrów  :o.

[jaceksu79]

    Na mojej przystani są 2 w miarę duże eteci, jeden ma 175 koni, drugi to 150 -tka, oba silniki byly kupione u dealera, jeden w Berlinie, drugi w PL, ten większy zaraz po zakupie , chyba po 5 miesiącach miał problem z wtryskiem, zawieszał się i w końcu serwisant go wymienił w ramach gwarancji .

    W tym roku kolejna awaria, padł następny wtrysk, są po dwa na cylindrze, prawy i lewy, cylindrów w obu przypadkach tych silników mamy po 6.Drugi silnik ten mniejszy 150-konny,jest zawieszony przy identycznej łodce jak moja,porównywaliśmy osiągi,są identyczne, róznice sa w predkosci (niecały kilometr):)Kolega boryka się z częstymi informacjami o usterkach, które uniemozliwiają odpalenie mu silnika, usterka jest komunikowana i silnik nie odpala.

    Trzeba wzywać serwisanta,on podłącza kompa, coś tam zagmera, wykasuje i jest OK silnik chodzi.Generalnie przy pływaniu tzw.spacerowym czuję w spalinach olej, mi to osobiście nie odpowiada,serwis w Szczecinie praktycznie bardzo słaby, by nie powiedzieć bardzo kiepski. Spalanie mamy bardzo podobne,różnice nieznaczne.

    W  czym ten silnik jest w takim razie lepszy od Yamahy?Technologicznie, no  tak, ale ja nie mam zamiaru płacić za wtrysk po 800zł. Oba motorki chodzą tak samo i ja do swojego nie muszę wzywać serwisanta z byle pierdołą, są rzeczy z którymi sam sobie daje radę.Tak więc w tym konkretnym przypadku wyższość Swiąt Wielkiej nocy nad Swiętami Bożego Narodzenia jakoś się nie sprawdza.

...bardzo ciekawe rzeczy się dowiaduję " po 2 wtryski na cylinder" hmmm aż tak bardzo to nie wiedziałem, że etec jest rozwiniętym technologicznie silnikiem  ;)

 

W 2-ch yamahach 150 tkach wymieniałem balancery, a w jednej sterownik bo się spalił na węgiel

Możemy się licytować  ;)

Ale nie mówię, że są awaryjne bo mogą po tysiące godzin chodzić podobnie jak każdy inny.

Ale to, że R4 yamahy pływa na takiej samej łodzi jak V6 evinruda to już niesamowite historie  ;)

 

[Mariusz]

Ale to, że R4 yamahy pływa na takiej samej łodzi jak V6 evinruda to już niesamowite historie

. 

 

Ale co w tym jest takiego niesamowitego?bo nie bardzo rozumiem?

[jaceksu79]

Ale to, że R4 yamahy pływa na takiej samej łodzi jak V6 evinruda to już niesamowite historie. 

 

Ale co w tym jest takiego niesamowitego?bo nie bardzo rozumiem?

 

Dobra, mniejsza o większość bo dojdzie tylko do zgrzytów. Masz super sprzęt i powinieneś z niego być mega zadowolony  ;) tak trzymać  ;)

Ja ze 150-tki yamy też byłem zadowolony dopóki nie spróbowałem czegoś innego ;-)

[Mariusz]

Ale to, że R4 yamahy pływa na takiej samej łodzi jak V6 evinruda to już niesamowite historie. 

 

Ale co w tym jest takiego niesamowitego?bo nie bardzo rozumiem?

 

Dobra, mniejsza o większość bo dojdzie tylko do zgrzytów. Masz super sprzęt i powinieneś z niego być mega zadowolony  ;) tak trzymać  ;)

Nie przewiduje zgrzytów, napisałem jaki jest stan faktyczny, ja osobiście nie widze róznicy w tym konkretnym przypadku, dwie takie same łodki, dwa silniki o tej samej mocy,owszem ta moja Yamaha blok silnika ma z pewnoscia rodem z lat wczesnych 80-tych, ale jak widac to sie sprawdza,E-tec owszem podoba mi sie wizualnie, ale w naszym szczecińskim przypadku ja osobiscie bym sie nie zdecydował na taki silnik ze wzgledu na serwis, i to by było na tyle:)

[jaceksu79]

To może moje skromne doświadczenie związane z pewną 6-metrowa łodzią.

Na wstępie podkreślam, że identyczne i śruby w każdym silniku dobrane prawidłowo.

 

Yama F150:

- prędkość 60km/h

- 5 osób i ledwie szlocha aby wejść w śłizg

Suzuki DF 150

- prędkość 57km/h

- 6 osób bez problemu wyrywa z wody

Evinrude etec 150

- prędkość 66km/h

- 5 osób i narty - prrrryyyy szalona  ;)

 

To jest tak jak by to wytłumaczyć motoryzacyjnie różnice pomiędzy benzyniakiem i dieslem. W tym drugim przypadku zawsze mam moment kiedy potrzebujesz tak jak to jest w etecu niezależnie ile osób wsiądzie, natomiast fizyka jest taka sama dla każdego silnika i jeżeli masz w jednym i drugim przypadku te 150 KM to jest takie same

[ogorek]

Przebiłem się przez cały wątek ... Autor pisał o 100 KM a Panowie doszliście do 200-stu KM

 

A co sądzicie o nowej HONDZIE 100 KM. Model na 2014.

 

166 kg, cennikowo 42 tys, zdaje sie, że pojemnosć to 1500 cm3 ale nie pamiętam, gdzie to zobaczyłem ...

 

a tu:

 

http://www.hondamarine.pl/silniki-zaburtowe-honda/honda-bf-80-bf-100

 

I do tego to jest VTEC - jak w moim aucie (tylko ja mam V6 ale idzie jak burza od niskich obrotów)

 

Nastawiam się na ten silnik do RIB-a BRIG Navigator 570 (420 kg, max silnik chyba 115 KM)

 

http://www.siroccomarinesouth.com/files/cache/b03a565908d7c6222e26e9c295db6b63.JPG