Napędy elektryczne w łodziach

[stan60]

Witam.Już po pierwszych testach mojej łodzi elektrycznej.Powiem krótko - demon szybkości to nie był a z napędem elektrycznym jest jeszcze powolniejsza.Po pierwszej próbie wyszły błędy instalacji elektrycznej które można było prowizorycznie usunąć na wodzie (skrzynka bezpieczników zasilania silnika stopiona)poprzez połączenie z pominięciem bezpieczników.Szybkość płynięcia też nie zadowala bo 4,5 km/h nie powala,ale bardziej chodzi mi o moc aby móc płynąć pod prąd.W sumie na wyprawie mam czas i nikt mnie nie goni.Następna próba będzie już bez klapy biegu wstecznego ze strugi bo wsteczny mogę mieć z silników elektrycznych.Klapa w czasie płynięcia była zanurzona w wodzie i dawała opór.To samo silnik doczepny w następnej próbie pójdzie do góry.Napięcie akumulatorów przez 6 godzin pływania nie spadło poniżej 24.5V czyli nie jest źle.Wszystko to warte jest wysiłku bo pływanie łodzią która mruczy jak stara "Frania" jest super.Takie to moje pierwsze wrażenia.Muszę popływać i udoskonalać.

[Kris1]

Stan60 ile waży Twoja łódź bo nie doczytałem? Jak na 2kW to wydaje mi się, że za mała ta prędkość wyszła...

[kmlp]

https://youtu.be/y4Kq5SJ-jqY

 

czesc 2

[kmlp]

https://youtu.be/YwmYAwK17SY

 

 

 

Przy 7 km/h  około  1000 Wat.

Łódź ok 5 metrów.

Stary napęd typu jesion. 

Silnik ponad 100 km

 

Zalety: cicho i chyba będzie bezobsługowo...

 

Na jesień wrzucę ten zestaw do dużej łodzi z panelami to powiem czy warto

[musti]

EVOY STORM 300+  

 

300KM za jedyne 75tys EUR plus drugie tyle za baterie...🤨

 

https://yachtsmen.eu/2023/evoy-storm-300-potezny-elektryk-z-norwegii/

[Monsun]

Pal licho z ceną. Zasięg i waga baterii zabija to rozwiązanie. 

 

Ze Szczecina do Gąsierzyna na piknik i już do domu nie wrócę. 

Będzie trzeba większy agregat załatwiać na imprezę 🙂 

 

I to przy baterii 126 KWh. Duży zasięg (203 km) można zyskać wkładając baterię o pojemności 378 KWh za bagatela 240k EUR. 

Ale wtedy pojawia się problem wagi. Skoro bateria z Tesli Model 3 waży 480 kg przy pojemności 80 KWh to ile waży 378 KWh? Na matematyczną analogię wychodzi ponad 2 tony (2268 kg). 

Masa "paliwa" jest 10 krotnie większa od masy benzyny w mojej łodzi (na taki sam dystans). 

 

No i pewnie zrobię fajerwerki podłączając tą łódkę na mojej przystani. Żaden bezpiecznik się nie ostanie 🙂

 

Edit:

 

Z wagą baterii niewiele się pomyliłem - producent podaje 2280 kg + 20kg (pewnie jakiś osprzęt). 

 

Edytowane 22 Lutego 2023 przez Monsun

[smoki3]

W dniu 19.02.2023 o 22:14, musti napisał:

EVOY STORM 300+  

 

300KM za jedyne 75tys EUR plus drugie tyle za baterie...🤨

 

https://yachtsmen.eu/2023/evoy-storm-300-potezny-elektryk-z-norwegii/

 

Jak dla mnie obecne elektryczne samochody, a tym bardziej elektryczne łodzie to czysta utopia.  Nie jestem przeciwnikiem czystego powietrza tym bardziej zatruwaniem ziemi.  Utopią są w tych rozwiązaniach technologie akumulatorów, metale ziem rzadkich, ciężar, ładowanie....  Dodając to wszystko okazuje się że te nowoczesne benzyn ki w dłuższym okresie czasu  mniej trują od obecnych elektryków. Może wodór będzie lepszym rozwiązaniem...   I spróbujcie w Polsce załadować prądem bez wyciągania z wody taką łódź jaką zaprezentował Musti. :)