Skocz do zawartości

Silnikowe NOWOŚCI


musti
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

  • 3 miesiące temu...
  • 3 miesiące temu...
  • 4 miesiące temu...
  • 2 tygodnie później...

Miała być super nowość Mercury. Trochę jestem rozczarowany, bo nowość tylko dla Amerykanów. U nas takie łodzie nie pływają. ::)

 

Mercury Verado 600 V12 7.6l duoprop + obrotowa spodzina która ma poprawiać manewrowanie.

 

więcej: https://www.mercurymarine.com/en/europe/v12/

 

outboard-motor-mercury-marine-5.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zamówić zawsze można :-)

 

77 tyś USD. U nas pewnie 77 tyś EUR. Brać jeden to bez sensu, przynajmniej dwa-trzy trzeba założyć bo w nich chodzi (oprócz mocy) o oszczędność miejsca na pawęży.

W tym sezonie pewnie nie dojadą ale w następnym na pewno na Mazurach już będą :-)

 

 

Pytanie czy ten system z na sztywno osadzonym silnikiem przyjmie się także dla mniejszych silników. To może być przyszłość dla konstrukcji wielosilnikowych.

Joystick dużo lepiej pracuje z tym silnikiem bo można skręcić o większy kąt (45 zamiast 30 stopni).

 

W Szczecinie to pewnie za parę lat taki zobaczymy :-)

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Szczecinie to pewnie za parę lat taki zobaczymy :-)

 

Wątpię. Seven Marine na żywo nie widziałem a parę lat były na rynku. Dedykowane do łodzi powyżej 12m, a takich u nas mało.

Choć z drugiej strony Galeon już wypuszcza duże jachty z zaburtowymi silnikami.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Szczecinie to pewnie za parę lat taki zobaczymy :-)

 

Wątpię. Seven Marine na żywo nie widziałem a parę lat były na rynku. Dedykowane do łodzi powyżej 12m, a takich u nas mało.

Choć z drugiej strony Galeon już wypuszcza duże jachty z zaburtowymi silnikami.

 

Mamy ambitnego dealera Mercurego który lubi szybkość :-)

Może kogoś namówi.

Co roku coraz ciekawsze łodzie się u nas pojawiają (ale przy Trójmieście to jesteśmy zaściankiem).

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  • 4 miesiące temu...
  • 1 miesiąc temu...
  • 4 miesiące temu...
  • 3 tygodnie później...

Suzuki Sport Series DF250SS V6 - nowość 2022

 

1_df250ss.jpg

 

[tłumaczenie Google ;-) ]

Nowy DF250ATSS to pierwszy silnik zaburtowy z serii SS, który jest kompatybilny z najnowocześniejszym elektronicznym systemem zmiany biegów i przepustnicy Suzuki Precision Control (SPC), który będzie zintegrowany z cyfrowym pedałem Suzuki Pro-Pedal Foot Throttle. Silniki zaburtowe Suzuki SS zostały stworzone, aby zapewnić wędkarzom i żeglarzom mocny strzał z dziury, silny uciąg w średnim zakresie i oszczędność paliwa. Teraz, dzięki integracji ze sprawdzonym systemem Suzuki SPC, żeglarze mogą dodać do tego wyraźną, responsywną zmianę przełożeń, jedwabiście płynne przyspieszenie i działanie samochodu sportowego.

 

Oprócz integracji SPC Suzuki, nowy DF250SS posiada nową obudowę przekładni dolnej z asymetrycznie zaprojektowanym skosem. Ta nowa konstrukcja skutecznie przecina wodę, zapewniając lepsze osiągi, zapewniając jednocześnie lepszą stabilność kierowania. Wewnątrz tej opływowej obudowy znajdują się potężne koła zębate, które zapewniają duży moment obrotowy w dolnym zakresie i umożliwiają wymachiwanie większym śmigłem. Więcej opcji obejmuje nowo zaktualizowany układ dolotowy, zaktualizowany system Thrust Mount, który zmniejsza wibracje silnika i zapewnia stabilną pracę pod dużym obciążeniem, a także nową linię śmigieł Watergrip zaprojektowanych w celu zwiększenia ogólnych osiągów. Nowa konstrukcja silnika Suzuki Big-Block V6 zapewnia, że ​​DF250ATSS nie tylko zapewnia radosny strzał z dziury, ale także niesamowite przyspieszenie aż do pełnego otwarcia przepustnicy.

 

Dzisiejsze łodzie o doskonałych osiągach muszą wyglądać tak samo dobrze, jak działają, nowy DF250SS zawiera również nową, zmienioną konstrukcję maski z dodatkowymi żaluzjami, uchwytami górnej pokrywy i nową, zaktualizowaną grafiką „SS”. Suzuki kontynuuje popularny kolor Matte Black, a także opcjonalny New White. Jest dostępny w długościach wału 20” (L) i 25” (XL), aby dostosować się do różnych stylów łodzi.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...