Ogólnopolskie Forum Motorowodne

Wszystko o łodziach i silnikach => Silniki do łodzi => Wątek zaczęty przez: musti w Czerwiec 25, 2011, 10:04:27

Tytuł: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Czerwiec 25, 2011, 10:04:27
Zacytuję tu temat założony przez Darka SP2BZW, którego nie ma już wśród nas i któremu zadedykuję ten temat.

Poglądowe zużycie paliwa: http://www.boat-fuel-economy.com/outboard-fuel-consumption-liters

"na forum częste są pytania o zużycie paliwa przez silniki... znalazłem testy firmy Yamaha gdzie można się zorientować o szacunkowym zużyciu przez różne silnik zaburtowe w różnych łódkach :
http://www.yamaha-motor.eu/pl/binary/Testy%20silnik%C3%B3w%20zaburtowych%202013_tcm221-535022.pdf "
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Czerwiec 25, 2011, 10:21:15
Musti, muszę wywołać Cię do tablicy!!!!

Temat jest stary jak świat.

Przecież wiadomo, że silniki na wodzie palą dużo więcej niż "maluch".
Niestety jest to wiadome nie od dzisiaj.
Jest to drogi sport, żaglówki są tańsze, bo na wiatr!
Nie na darmo łódka po angielsku nazywa się boat,
co w wolnym tłumaczeniu oznacza "bring on another thousand".
W naszym przypadku złotówek.  ;D ;D ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: drift_king w Czerwiec 25, 2011, 12:23:26
Zibi tłumaczeniem z angielskiego zgasiłeś mi uczucia  :) ;D i jesteś niekwestionowanym liderem na tą chwilę ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Czerwiec 25, 2011, 21:13:37
A nie jest tak???

Jak masz problem, to masz natępny wydatek?
W domyśle następny tysiąc?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: drift_king w Czerwiec 27, 2011, 18:31:32
A nie jest tak???

Jak masz problem, to masz natępny wydatek?
W domyśle następny tysiąc?

Popieram w pełnej rozciągłości ! Jest tak jak mówisz a trumaczenie szyfru na medal ! ;)

Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: intruz_zabrze w Czerwiec 27, 2011, 18:38:54
Ciekawe kiedy pojawią się pytania - jak zaoszczędzić zużycie paliwa w 4 KM silniku  ;D - odpowiedź prosta - nie odpalać  ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: drift_king w Czerwiec 27, 2011, 18:42:53
Łodzie motorowe to dobro luksusowe i nigdy nie będzie tanio-temat wałkowany X razy :]
4 konny silnik prędzej zmęczy uszy sternika niż zawartość paliwa w baku (przynajmniej tak było z salutem)  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: intruz_zabrze w Czerwiec 27, 2011, 18:49:01
Masz rację uszy sternika zmęczy - ale jak ktoś cały czas na pagajach pomykał i wsiadł na takiego benzyniaka to zacznie liczyć ile piwek w sezonie ucieknie  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: CALCIO23 w Czerwiec 27, 2011, 19:17:04
Tak tylko że silnik 4 konny w porównaniu chociażby do 60 nie pali paliwa  ;D pamiętam dobrze te czasy jak BF 5 z 12 litrowym zbiornikiem starczała na cały dzień pływania i jeszcze zostało  ;D

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: intruz_zabrze w Czerwiec 27, 2011, 20:46:42
Dokładnie jak mówisz  ;) ale jak pomnożysz te 12 ltr przez 5 zyla to jakieś 20 browarków wycięte z życiorysu dla " pagajowca " i to na dniówkę  ;D ;D ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: CALCIO23 w Czerwiec 27, 2011, 21:11:18
Jarku 60zł na paliwo przez dzień to moim zdaniem jest nic, co innego wypożyczenie dużego rowera wodnego na godzinę - 40zł - wrażenia z pływania przez godzinę rozwalonym rowerem wodnym za 40 zł nie są bezcenne uwierz  ;D Poza tym po 20 piwach to bym chyba 2 dni leżał nieprzytomny  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Andmat w Czerwiec 27, 2011, 21:30:55
60 zł na paliwo......:) Dobre... Ja tyle wypalę w pół godziny.:) A jak włączę tryb "wleczenia za pojazdem"  to nawet więcej
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: intruz_zabrze w Czerwiec 27, 2011, 21:51:30
Koledzy - nie chodzi mi o to kto ile spala - ja też na godzinę łykam więcej  ;) ja po prostu stwierdziłem że jak ktoś nigdy na silniku nie pływał to " może " przeliczyć to na " nieskonsumowane " browarki  ;D ;D ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Hrvat w Czerwiec 27, 2011, 21:53:25
Ciekawe kiedy pojawią się pytania - jak zaoszczędzić zużycie paliwa w 4 KM silniku  ;D - odpowiedź prosta - nie odpalać  ;)

A nie wiesz przypadkiem jak do mojej Yamy 9,9 gaz założyć (http://klubkm.pl/forum/images/smilies/haha.gif)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Hrvat w Czerwiec 27, 2011, 22:22:22
Przez chwilę byłbym najszybszy na wodzie  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: intruz_zabrze w Czerwiec 27, 2011, 22:31:32
Ale tylko przez chwilę  ;D ;D ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: lewar w Czerwiec 27, 2011, 22:59:32
Kolega Piotr@Best-Boats napisał kiedyś mądrze że twój silnik spali tyle ile wlejesz do zbiornika. I to jest cała prawda.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: slavior w Czerwiec 30, 2011, 23:04:04
No widzicie niektórym by się wydawało że silnik spala tylko jak pracuje , mój na ten przykład przez zimę wypalił ze 35 litrów .
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: slavior w Czerwiec 30, 2011, 23:04:48
A i nie dodałem że na przyczepie  :) :) :) :) :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: intruz_zabrze w Czerwiec 30, 2011, 23:13:03
To szukaj jakiejś motorynki w pobliżu  ;D szybko znajdziesz " dziurę " w baku  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: MIKE_G w Lipiec 01, 2011, 08:47:48
Naprawdę tyle te silniki palą?
Mi dealer powiedział że moja 250tka będzie paliła 20 litrów na godzinę bo to E-tec i jest oszczędny

No w sumie miał racje pali 20 litrów.... ponad setkę  8)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Jack Sparrow w Lipiec 01, 2011, 17:06:32
Wracając do tych śmiesznych napędów kiedyś w Linz odwiedziłem człowieka który skonstruował piece na olej opałowy działające jak silnik odrzutowy i bardzo oszczędny. Oczywiście firmy chciały kupić tą technologię żeby ją wsadzić do szuflady facet miał kilka patentów zarejestrowanych w armii a na ścianie zdjęcie jak trzyma między nogami mały silnik odrzutowy i za.....a po Alpach na nartach i to nie jest żart pytałem osobiście czy dobrze widzę a może na łodzi taki napęd  :o
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Hrvat w Lipiec 01, 2011, 20:04:03
U nas na Śląsku jest a w zasadzie kiedyś było dobre źródełko czynnika napędowego co chłopaki z dołu z kopalń wynosili w gumowcach. Za łebka udało nam się przy pomocy tego nadać dwudziesto metrowej brzozie niezły napęd poszła dobre 6-7 metrów do góry razem z korzeniami. Kumpel wymyślił że podobnym sposobem pozbędzie się starych słupków ogrodzeniowych. Źle dobrał dawkowanie i słupek zakotwiczył sąsiadowi na masce nówki malucha :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: piteer21 w Lipiec 04, 2011, 14:33:45
Łodzie motorowe to dobro luksusowe i nigdy nie będzie tanio-temat wałkowany X razy :]
4 konny silnik prędzej zmęczy uszy sternika niż zawartość paliwa w baku (przynajmniej tak było z salutem)  ;D

To ciesz sie kolego ze tummlerem nie pływałeś ;D:D:D:D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: giees w Lipiec 06, 2011, 16:54:53
Też miło wspominam niskie spalanie, dlatego staram się jak często mogę w wekendy wyjeżdżać z gumiakiem + Tohatsu 6 kM na jeziora i śmigać ślizgiem cały dzień. Paliwo zawsze w 12 l baniaczku zostaje.  :-\
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: marcin sz w Styczeń 02, 2012, 22:18:48
Witam, dzięki Wam za sugestie
myślałem o pociągnięciu tego kawałka kila ale sam niewiem...nie ma strasznej tragedii i też na maxa nie pływam przecież cały czas
mam świadomość tego że to nie wyścigówka i nie jest skonstruowana do pływania szybkiego ale nieraz sama się prosi położyć manetkę lub poskakać...

do janegab,
 Kolego szczerze przyznam, że z tym spalaniem to szału niema, dwusuwik mocny ale lata swoje ma, całe szczęście, że kompresje książkową prawie  trzyma po 7,5. Śrube mam narazie tylko jedną uciągową 15 lub 17, już niepamiętam
- co do spalania to tak, przy turystycznym pływaniu na 2/3 gazu mieszcze się spokojnie w 15l nawet troche mniej,  natomiast na max. lub jak sobie wyskakiwałem z wody z z 2 os. a spodobało mi sie to bardzo... to niestety żarło... w około godzinę takich wariacji wypaliłem połowę 50 litrowego zbiornika a nawet trochę więcej może być.

pozdrawiam marcin sz
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 03, 2012, 11:20:50
@Marcin sz
To masz bardzo ekonomiczny silnik :-)

Praktycznie spalanie masz niewiele większe jak moja stara 70-tka na VRO ?
A silnik sporo większy a i krypa trochę cięższa ....tak mniemam..
Mierzyłeś zużycie poprzez Fuell Managera - czy tak raczej na oko....

Według wszelkich prawideł Twój silnik na pełnym palniku
to tak bliżej 40-45litrów powinien łyknąć :-) a u Ciebie 1/2 baku 50 litrowego  :o czyli tak około 25l/h wychodzi
Wynika z tego, że nie należy się tak podniecać 4stroke i innymi E-Tecami czy Optimaxami
....bo mają większe spalanie w testach niż stara 115 -tka  :-)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: MIKE_G w Styczeń 03, 2012, 13:21:47
45 to mi 2 suwowa gaźnikowa Suzuki 150 paliła więc 115 powinna się w 35 myśle zmieścić :-)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 03, 2012, 13:59:12
ale 35 to nie 25 !!! ???
toż to różnica blisko 40%....w statystykach to dość duża różnica...
No dobra nie sprzeczajmy się o marne 10litrów paliwa....

Ale coś Wam w tym 2012 mało te silniki na gażnikach zaczęły nagle palić  :-(
Toż Yamaha 150Hp 4stroke spala pod 60l/h pod obciążeniem - katalogowo !!!
a 115HP  - ledwo w 40l/h się mieści.....ale fakt to Yamaha 4 takt, stary Johnson 115 na pewno 
jest bardziej ekonomiczny :-)

Oj cuda, cuda ogłaszają :-)
W Wigilię tak śpiewaliśmy ale to było koledzy w zeszłym roku..... ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: marcin sz w Styczeń 03, 2012, 18:10:47
Zamykam się w przedziale 25-30l i tyle,   wychodzi mi to mniej więcej ze wskaźnika i po dolewce paliwa,
może nie rozwija max prędkości nie wiem..., nie potrzebuje już więcej, sprawdze śrubę i napisze to może podpowiecie czy ta dobra czy może powinna być inna
do jarek 10 chyba znasz się na rzeczy, jak będe miał więcej danych poprosze Cię o pomoc tylko bez szydery :) 8) :)
pozdrawiam marcin sz
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Styczeń 03, 2012, 18:27:15
Mi też tyle mniej więcej wychodziło na starym Evinie 90...ale po zamontowaniu Fuel Managementa okazało się, ze na WOT łykał chyba z 37l/h.
Szacunkowe wyliczenia są mocno orientacyjne...  :-X
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 03, 2012, 19:05:48
Zamykam się w przedziale 25-30l i tyle,   wychodzi mi to mniej więcej ze wskaźnika i po dolewce paliwa,
może nie rozwija max prędkości nie wiem..., nie potrzebuje już więcej, sprawdze śrubę i napisze to może podpowiecie czy ta dobra czy może powinna być inna
do jarek 10 chyba znasz się na rzeczy, jak będe miał więcej danych poprosze Cię o pomoc tylko bez szydery :) 8) :)
pozdrawiam marcin sz

Nie żebym jako specjalnie szydził z tych wyników  ;)
ale zauważam, nie tyle na forum, co bardziej w ogłoszeniach
tendencję do zaniżania faktycznego zużycia paliwa w silnikach łodziowych
tak zaburtowych jak i stacjonarnych. Kiedyś z ciekawości posprawdzałem, dla własnej
wiadomości jak to wygląda i stąd teraz wiem :-) i czasami sarkastyczne teksty wrzucam
ale zawsze z podanie przykładów najnowszych wyników testów podawanych przez producentów.

A oni też raczej nie zawyżają wyników z wiadomych przyczyn....raczej powiedziałbym, że podają wartości
z testów wykonywanych w bardzo sprzyjających warunkach na wodzie....resztę dopowiedż sobie sam :-(

Z opowieści kolegów często - tak jak u Ciebie między innymi, wynika że trochę starawy
silnik na gażnikach (bez urazy) spala na pełnym palniku - mniej paliwa niż jednostki najnowszej generacji :-)
2stroke i 4stroke....

Po takich wiadomościach budzi się we mnie "sarkastyczny starzec maruda"
i piętnuję permanentnie zaniżanie tych wartości :-)  szczególnie jak ktoś wyrażnie podaje,
że jest to wartość maksymalna przy pływaniu na pełnym palniku....a nie średnia z kilku dni i przy różnym
sposobie pływania (w tym i spacerowo)

Zwłaszcza na tym forum, które chcemy aby było merytorycznie wartościowe...
a aby nowi i "starzy" użytkownicy mogli w nim znależć wiarygodne i rzetelne informacje,
a nie czytać "koncertów życzeń" :-) nijak mających się do rzeczywistości....

Mam nadzieję, że nie odbierasz moich postów jako osobistą wycieczkę do Ciebie :-)
i że w sposób dogłębny wyjaśniłem swoje intencje w tym temacie   ;)


...ufffff  skończyłem
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Stercik w Styczeń 03, 2012, 19:23:06
Ja też tak czytam i oczom nie wierzę. Żegnam się nogą i myślę coby zmienić moje paliwożerne 40 koni na coś większego i oszczędniejszego. W końcu mój wynik 10 l/h przy oszczędnej jeździe to jakiś kosmos. Nawet nie chcę wiedzieć jakie mam spalanie na pełnej łyżce  :(
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 03, 2012, 19:24:32
Mi też tyle mniej więcej wychodziło na starym Evinie 90...ale po zamontowaniu Fuel Managementa okazało się, ze na WOT łykał chyba z 37l/h.
Szacunkowe wyliczenia są mocno orientacyjne...  :-X

Dokładnie jest tak jak piszesz. Jeżeli gażnikowy Evinrude 90 łykał pod 37, to gażnikowy Johnson 115
na 1000% nie może palić mniej....
większa pojemność = większa moc = większe zapotrzebowanie na energię = większe zużycie paliwa (jako nośnik tej energii)
Mogą być mniejsze lub większe różnice procentowe uzależnione od wielkości łodzi, rodzaju dna, warunków zewnętrznych
- ale zawsze na plus w zużyciu dla większej jednostki napędowej

Takie jest moje zdanie - ale mogę się mylić :-)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 03, 2012, 19:36:49
Ja też tak czytam i oczom nie wierzę. Żegnam się nogą i myślę coby zmienić moje paliwożerne 40 koni na coś większego i oszczędniejszego. W końcu mój wynik 10 l/h przy oszczędnej jeździe to jakiś kosmos. Nawet nie chcę wiedzieć jakie mam spalanie na pełnej łyżce  :(

Ale Twoja Yamaha to jeden z bardziej ekonomicznych silników....i 10l/h w ślizgu to wg. mnie bardzo ładny wynik,
zwłaszcza, że nie pływasz pontonem, tylko nienajmniejszą i nienajlżejszą łodzią laminatową....
Silniki to nie perpetum mobile - niestety :-(
Omawiana wcześniej jako przykład Yamaha 4Stroke - też na wodę nie pójdzie i tak dla przykładu
przy 50KM - na maksie zbliża się do 20l/h ale jeżeli już zmniejszysz prędkość i obroty do około 4500 obr/min
i pozwoli Ci to płynąć z jakąś sensowną prędkością w ślizgu, to też te 10l/h łyknąć musi - ale dalej twierdzę,
że to bardzo dobry wynik - zwłaszcza jeżeli Twoja prędkość przelotowa oscyluje w okolicach 40km/h :-)

Przecież, umówmy się nie pływasz przez cały czas na fulasie ? - chyba, że pływasz ?  ???  ;)

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Stercik w Styczeń 03, 2012, 19:55:41
Na fulasie można powiedzieć nie pływam nigdy. Dłużej popłynąłem raz coby zobaczyć "na co mnie stać". Wynik z GPS - 49 km/h. Zdaję sobie sprawę że nie palę dużo, te 10 to tak przy 35-38 km/h. Wcześniej miałem przy tej łódce 25 km autolube, ale przez chwilę bo męczył się za bardzo. Dlatego mam, co prawda blade, ale mam  pojęcie jak wzrasta zużycie paliwa ze wzrostem mocy silnika. Z tąd mój delikatny sarkazm w poprzednim poście.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 03, 2012, 20:01:40
Strasznie sarkastyczni zrobiliśmy się w tym
Nowym 2012 roku - nie uważasz  ;)

Odnośnie Twojego silniczka - z jakim obciążeniem masz te 35/38km/h (solo czy z pasażerami)
i w jakim zakresie obrotów ?  Jakie masz obroty na WOT ?
Może coś jeszcze ze srubką poeksperymentować - jak nie dokręca lub przekręca ?
Zawsze możesz trochę zyskać....lub stracić.... :'(
Eeee...przeważnie można zyskać :-)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Stercik w Styczeń 04, 2012, 08:36:48
Próby przeprowadzałem solo,wagę całości ze wszystkimi gratami i moją skromną osobą szacuje na jakieś 500 kg jeśli producent nie oszukał w kwestii masy łodzi.O obrotach WOT będę mógł coś powiedzieć jak na wiosnę zainwestuję w obrotomierz  ale chyba teraz przekręcam bo coś silniczek podejrzanie jęczy na "fulasie".
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: lewar w Styczeń 04, 2012, 18:33:24
Stercik od pływania na fulasie to korbowodki bokiem wychodzą :D :D :D :D :D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Stercik w Styczeń 04, 2012, 18:48:50
Dlatego właśnie oszczędzam silniczka dziadziusia  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 04, 2012, 18:49:09
Próby przeprowadzałem solo,wagę całości ze wszystkimi gratami i moją skromną osobą szacuje na jakieś 500 kg jeśli producent nie oszukał w kwestii masy łodzi.O obrotach WOT będę mógł coś powiedzieć jak na wiosnę zainwestuję w obrotomierz  ale chyba teraz przekręcam bo coś silniczek podejrzanie jęczy na "fulasie".

Obrotomierz to podstawa, przy dobieraniu śrubki....
nie musisz mieć (choć powinieneś) prędkościomierza, ale obrotek - w 100% tak...
Z prędkościomierzem, to najmniejszy problem, byle jaki GPS wystarczy.

Czekamy zatem na skonfigurowania sprzętu do miarodajnych i wiarygodnych testów :-)
i oczywiście na wiosnę - chociaż ta trwa od jesieni...  ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: marcin sz w Styczeń 06, 2012, 15:14:09
Faktycznie  macie rację, no bo cudów przecież nie ma, coś musi być za coś,
ale zastanawiam się po przeanalizowaniu tego co Koledzy napisaliście, czy ten mój johnson 115 KM aby wyciągał w takim razie max, gdyż faktycznie osiągałem takie spalanie jak opisałem...

Przychodzi mi na myśl taka sprawa, gdyż kupiłem ten sprzęt z dorobioną manetką od mercurego. Zaglądałem w ten silnik sporo razy, żeby ustawić pracę na wolnych obrotach, kombinowałem też cięgnami, które nie są oryginalne i odniosłem wrażenie, że jakby był nie taki skok tych cięgien i były luźne, gdyż chyba nie do końca wypychały te różne dźwigienki przy silniku i przepustnice nie otwierały się do końca...

Może tu jest lipa w tym ustrojstwie????????????????????????????????
Obecnie poszukuję oryginalnej manetki z cięgnami do takiego johnsona, żeby to miało jakiś sens, gdyż podpowiadali mi, że taki duży motor zniweluje różne nieprawidłowości i łódka i tak będzie szła jak burza ale to nie jest tak jak powinno....

pozdr. marcin sz 

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 06, 2012, 15:59:34
Marcin musisz zrobić test na sucho....
Wychyl manetkę maksymalnie do przodu i zobacz
jakie wychylenie ma przepustnica. Postaraj się to zaznaczyć w jakiś sprytny
sposób :-) Następnie wypnij łącznik cięgien i ręcznie przesuń (otwórz) przepustnice
na tzw. maxa.

Jeżeli otworzy się dalej (szerzej) to znaczy, że nie chodzisz na pełnej łyżce.
Jest jeszcze kwestia określenia, czy jest to 60/80% a może 90% powera.
W każdym bądż razie, jeżeli zdiagnozujesz co i jak, to dopiero wtedy szukaj
manetki i cięgien, bo jeżeli wszystko jest O.K. to szkoda kasy....

Odnośnie zużycia, to faktyczne możesz określić na dwa sposoby:
- pierwszy to urządzenie elektroniczne, oczywiście skalibrowane
- drugie mniej dokładne, chyba że masz bardzo długi akwen czyli:
  bak zalany na full - po korek. Odpał silnika i stopera i na pełnym gazie
 określony czas - 5/10 minut. Następnie dokładne (mierzone) dolanie paliwa po korek
 a póżniej pomnożenie wartości tak aby nam wyszła godzinka - jeżeli płynąłeś 10minut, to ilość
 zużytego paliwa: np 5litrów mnożysz razy przez 6 i wychodzi ci zużycie mniej więcej dokładne :-)
- trzeci sposób podpinasz bak z określoną ilością paliwa (1- 5-10 litrów) i start stopera i pełny palnik
  do wypalenia czyli stanięcia silnika. Im większa ilość przepalona w jednostce czasu - tym pomiar dokładniejszy.....-

Każdy pomiar na zasadzie pływałem 20% w wyporze, 70% w ślizgu 10%na pełnym gazie i przez dwa dni
zużyłem 50 litrów paliwa - to jest koncert życzeń i wróżenie z fusów....

uffff......ale się rozpisałem
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: marcin sz w Styczeń 06, 2012, 19:41:43
Do Jarek
i jak sobie przypomnę to tak było, że po max położeniu manetki cięgna nie wypychały do końca przepustnicy i to pewnie stąd się brało. Kolega co miał johnsona 70 właśnie twierdził, że zupełnie inny skok tych cięgien mercurowskich i nie współgrało jak należy. Procentowo nie wiem jak to się przedstawia, mocy było wystarczająco  ale i tak jak znajdę od johnsona to będę chciał zamienić całą manetkę   
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 06, 2012, 21:12:09
@Marcin
Nawet jak miałeś 80% mocy ze 115KM i tak jest to dużo za dużo jak na Rybitwę.
Wychodzi mi, że ponad 90KM napędzało łódkę. Z tego co pamiętam, Rybitwa była certyfikowana
do maksymalnej mocy na poziomie 60/70KM - jeżeli się mylę to mnie poprawcie.

Jeżeli uzyskasz pełnie 115KM na tym kadłubie, to niestety ani hydrostabilizatory,
ani przedłużenie dna niewiele pomoże - łódka będzie bardzo niestabilna przy pełnej łyżce....

Ale jeżeli będziesz pływał na 60/70% możliwości jednostki napędowej, to zużycie będziesz miał akceptowalne
pewnie na poziomie do 25/30l/h.
Tylko po co wozić 50kg więcej w najbardziej newralgicznym puncie jakim jest rufa ???
Nie lepiej posadzić tam jakąś szczupłą ponętną panienkę z dużym i jędrnym biustem ???  ;)
którą będziesz mógł w każdej chwili.........no, ymmm ...przebalastować np. do kabinki  ;)

Efekt ten sam ale widoki i ewentualnie możliwości zastosowań - dużo ciekawsze :-)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: lewar w Styczeń 06, 2012, 22:43:02
No znowu zgadzam się z Jrkiem :D :D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 06, 2012, 23:32:51
@Lewar
z Jarkiem, nie z Irkiem (chociaż podoba mi się to imię)
.....mam na imię Jarek :-)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: giees w Styczeń 07, 2012, 09:41:53
Widzę Jarek, że też doskonale czujesz zastosowanie łódki i nośność łodzi trzeba umieć dobrze wykorzystywać  ::) :D.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Styczeń 07, 2012, 12:51:05
Toż to podstawa jest - przy szukaniu oszczędności w zużyciu paliwa  ;)
- jeżeli się ma kabinkę, lepiej przebalastować żeńską część załogi właśnie do niej....i silnik jest odciążony i równiej pracuje
ale bez kabinki też się da na spokojnych....nie zafalowanych akwenach :-)
Tylko wysokie burty są potrzebne, aby od wiatru i złych oczu osłaniały.. ;)
- wtedy zmniejszają się różne opory - czasami się nawet znoszą...

i zużycie paliwa jest akceptowane  ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: kiziek29 w Styczeń 24, 2012, 00:12:57
Witam tak sobie czytałem i postanowiłem się pochwalić swoim zużyciem paliwa przy Yamaha f115+Ornvik 535.Moja max prędkość to 61km/h przy 6000 obr. odczyt z zegara jedna osoba,a spalanie nie sprawdziłem bo była by zgodna z producentem na bank albo wyższa.Przy pływaniu ciągłym 45km/h przy 4300/4500 obr 5 osób mieszczę sie w 25 litrach.Trasa na ryby 2 osoby przystań-Łubnica  12km i z powrotem to 24km spalam do 15 litrów.Trasa przystań-Dziwnów-Rewal i z powrotem około 150km 2 osoby i dziecko Zalew  Szcz. i Kamieński.woda tafla predkość 43km/h i z powrotem fala na zalewach do 3 B prędkość na zalewie Kam. 40km/h zalew Szcz. do wyspy Chełminek 15km/h pózniej 45km/h spaliłem około 120 litrów.Było fajnie bo nocowałem w Dziwnowie z innej perspektywy bo na łodzi i trafiłem na calkiem fajne fajerwerki, ale koszty jak na wypad z rodziną na 2 dni wyszły 700zł ze wszystkim to dla mnie za dużo i teraz moge popłynąc ale ze znajomymi max 4 osoby bo tyle sie wyśpi normalnie w lodzi żeby podzielic koszty.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: kiziek29 w Styczeń 24, 2012, 00:25:29
Dodam jeszcze że mialem przy tej lodzi Yamaha V4 115 no i spalanie było 35 litrow plus litr oleju przy 45km/h
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Styczeń 24, 2012, 01:07:48
mialem przy tej lodzi Yamaha V4 115 no i spalanie było 35 litrow plus litr oleju przy 45km/h

Masz chyba na myśli starego dwusuwowego Johnsona  ::)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: kiziek29 w Styczeń 24, 2012, 12:07:39
Hej Arek było kupione z lodzią jako Johnson zgodnie z papierami ale pod biała farba kryła sie Yamaha 115 v4 dwusuw,takie czary mary sprzedał mi Pan Prezes  ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Kilwater07 w Styczeń 24, 2012, 19:23:48
Dodam jeszcze że mialem przy tej lodzi Yamaha V4 115 no i spalanie było 35 litrow plus litr oleju przy 45km/h

O kurcze, to troszkę Was kosztuje eksploatacja tych silniczków- 36 litrów na 1h a prędkość mówiąc delikatnie "nieco ponad crussuingowa"- nie dziwi mnie zatem specjalnie opisana przez Kiźka potrzeba dookoptywania sponsorów przy planowaniu dłuższej trasy.
No ale kto w końcu powiedział, że jest to tani sport....? 
A z drugiej zaś strony należy to chrzanić- po to się pracuje aby była frajda.

A tak na marginesie...
Ostatnio spytałem moja kuzynkę studentkę: czy jeźdżąc swoim starym Oplem Corsą odczuwa zwyżkę cen paliwa. Jakże się zdziwiłem gdy odpwiedziała mi: wujku czywiście że nie!!!
ja na to: ?????
Ona odpowiada mi: nie czuję żadnej  zwyżki bo zawsze tankuję za 50 zł!!!

No i tak trzymać!!!!!!
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: lewar w Styczeń 24, 2012, 20:27:33
Straszne zużycie. Mój 135 Optimax przy tej prędkości nie spali 14l/h,łódkę mam co prawda mniejszą ale mimo wszystko  :o :o
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Mariusz w Styczeń 24, 2012, 20:35:09
Z tymi 36 litrami paliwa na godzinę to ja jakos nie moge sie zgodzić:) moja" była" -była:)cięższa , wieksza, mialem 150-konny silnik i aby spalic 36l/h musiałbym płynąc w okolicach ponad 60 km/h. Przy 45km/h spalalem około 18-19l/h tak więc kiziek albo miał za maly silnik do tej lodki, albo za bardzo dokręcał silnik, moze wystarczyło pokombinowac z trymem a wynik spadłby o pare litrów w dół.Trym pomaga zaoszczedzic troche paliwa i wpływa na zwiekszenie predkosci,wystarczy sie tego nauczyć zaobserwoawac jak lodka reaguje na trym a z pewnoscia zostanie nam w baku troche wiecej paliwa na nastepne plywanie:)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Kilwater07 w Styczeń 24, 2012, 21:17:16
No właśnie- coś mi się z tym spalaniem nie zgadzało!!!
Ale pomyślałem sobie, że jako skromny użytkownik "całych" 30KM, mogę wykazywać się jednak  pewną indolencją w odniesieniu do zdecydowanie cięższych silników....
 
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Styczeń 24, 2012, 21:37:44
Dlaczego uważacie, że stary gaźnikowy dwusów 115KM nie mógł palić 35l/h? Mój Evin - podobna konstrukcja 90KM też łykał na maxa ok. 35l i też płynął ok. 50KM/h, więc te osiągi są całkiem normalne...
Nie wiem czemu porównujecie ze swoimi nowymi konstrukcjami.. :-[
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: kiziek29 w Styczeń 24, 2012, 23:53:07
Spalanie było autentyczne w dwusuwie i dlatego zmieniłem na czterosuwa zeby zaoszczedzić troszke.Silnik miałem na przełomie 2000/2001r. i nie chciał sie wkręcac na obroty.Magicy od silników z HOM-u itd twierdzili jedno moduł walniety i tyle nikt nie potrafił tego naprawic.Postanowilem wtedy pojechac do serwisu Yamaha  ktory prowadzi mój znajomy po 3 tygodniach doszli co było,i był smiech tylko bo okazało sie ze silnik przed zakupem lezal w garazu i w gaznikach zawiesiły sie jakies iglice.Koszt 150zł.Pózniej zaczeła sie regulacja gaznikow na oko słuch itd :)chłopaki z serwisu uczyli sie zaburtowców i ustawili mi tak ze moze dlatego tyle palił.Dla mnie bylo wtedy ok bo w koncu moglem plywac i wszyscy mowil ze ma tyle palic wiec nie wnikałem.Yamaha była z 94 roku wiec swoje tez przezyla.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: dusio w Styczeń 25, 2012, 00:40:03
A mi kiedyś taki jeden mechanik od suzuki powiedział, że średnie spalanie przyjmuje się 0,2l na jednego konika. I coś w tym jest. W moim DF25 się sprawdza.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: gulon w Styczeń 25, 2012, 13:43:00
Witam Kolegów!

Mam przepływomierz F210 firmy Northstar podpiety do hondy 50 z 2008 roku i przy obrotach 800, wskazuje zużycie 0,9 l/h a na maxa przy 6000 obrotów i połozonej manetce najwięcej pokazywał 18,7 l/h.

W nadchodzącym sezonie postaram się o dokładniejsze pomiary.

Pozdrawiam
Krzysiek
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Kilwater07 w Styczeń 25, 2012, 21:13:55
Witam Kolegów!

Mam przepływomierz F210 firmy Northstar podpiety do hondy 50 z 2008 roku i przy obrotach 800, wskazuje zużycie 0,9 l/h a na maxa przy 6000 obrotów i połozonej manetce najwięcej pokazywał 18,7 l/h.

W nadchodzącym sezonie postaram się o dokładniejsze pomiary.

Pozdrawiam
Krzysiek

A  jak Ci chodzi ten mały ODEON 440 z Hondą?
Jesteś zadowolony czy może jest to za mały zestaw?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: gulon w Styczeń 26, 2012, 14:25:55
chciałoby się coś większego ale i to wystarcza. W dwie osoby z bagażami dajemy radę a nasz "rekord" to 12 dni i nocy non stop na łódce.
W tym roku planujemy jeszcze dłuższy rejs.

pozdrawiam
Krzysiek
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: lewar w Styczeń 26, 2012, 19:06:25
Pewnie że wystarcza .Generalnie pływam do celu -spacer -knajpka -obiad , w łajbie tylko śpię no i pływam . Puki co jeszcze nie potrzebuje salonek i łazienek to jest na brzegu. Ale nie zarzekam się że na starość nie zapragnę wygód.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Kilwater07 w Styczeń 26, 2012, 21:15:49
No ale ta "małość" łódki i nieprzewymiarowany silnik  przekładają się na spalanie paliwa (bo chyba jesteśmy w tym temacie tj. zużycia paliwa). I w momencie gdy to się skonfrontuje, z podanymi przez Kiźka, danymi- to chyba jest ok, bo zapewne przy crusingowym pływaniu masz spalanie  na poziomie 10 l/h
Z tego co widziałem na stronie  producenta tych łodzi  spod Warszawy, to obecnie dzięki obniżeniu wagi silników, do modelu ODEON 440 dopuszcza się 60kM.

Natomiast cenne jest to co napisał Lewar-że łodka jest do pływania i ewentualnego przenocowania w warunkach "spartańskich",  a do wygodnego  mieszkania to jest dom czy mieszkanko.... No chyba, że ktoś jak Gulon wypływa w długi kilkunastu-dniowy rejs- ale wówczas jest to urlop. A wiadomo, że w trakcie czasu urlopowego to się chce mieć inaczej niż na co dzień w domu- bo po prostu to wówczas jest to tzw. "prawdziwy urlop".
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: gulon w Styczeń 28, 2012, 07:32:35
w czasie urlpu najczęściej pływam po kanałach i jeziorach a że nigdzie mi się nie spieszy to osiągam predkość 7-8 km/h przy obrotach 1000-1200. Zużycie paliwa oscyluje wtedy w granicach 1,5 l/h. Jest cicho i ekonomicznie, pełen relaks i rekreacja.

pozdrawiam
Krzysiek
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Styczeń 28, 2012, 10:05:26
Słuchajcie!!!

Mój teść jak jeździł maluchem miał kalendarzyk w którym notował przebiegi i wlane paliwko.
W podsumowaniu wychodziło coś około 5,768 litra na 100 km.
Dokładność powalająca.  ;)

Może napiszcie cóś na temat zasięgu łodzi lub wypalonej benzynce w zależności od dystansu?
Zacznę od siebie.
Obroty motorka ok 3600 prędkość GPS cirka 60km/godz spalanie 35 litrów na godzinę.
Aby przepłynąć 50 km potrzebuję około 30 litrów benzynki.
Te same 50 km na pełnym gwizdku wymaga wlania do baku 40-42 litry w zależności od warunków na wodzie.
Łódka SR-23 czyli 7,2 metra, waga z paliwem i załogą 1200 kg. Silnik Evinrude Ocean Pro 200 koników.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Styczeń 28, 2012, 11:52:05
Wracając do pierwszego postu.  8)

Nowsza wersja zestawienia testów silników Yamahy - http://www.yamaha-motor.eu/pl/binary/2011-yamaha-testfacts_tcm221-468944.pdf

I testy silników Mercury - http://www.mercurymarine.com/engines/engine-tests/outboards/
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Styczeń 28, 2012, 20:44:08
Czyli opowieści rodzimych dealerów należy włożyć między bajki :)

Takich bajarzy jest więcej, na forum również  ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: lewar w Styczeń 28, 2012, 21:48:38
Ja przeciętnie staram się pływać w zakresie 3600 obrotów co daje mi prawie 60k/h .Palę wtedy około 18l/h. Ale średnia roczna wychodzi mi 13,5l/h. Jak to się ma do 135konnego silnika?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Dawid_B w Kwiecień 22, 2012, 18:37:00
Witam wszystkich

Chciałbym spytać o ekonomiczne  zużycie  paliwa dwóch silników:

Honda BF 5 SU  5 PS    http://www.honda.de/php/print/cmppdf.php?model_id=84&x=a

oraz

Evinrude ETEC 30 DR   30 PS    http://www.outboards.de/waspo/html/evi.htm#2

piękny silniczek z alternatorem  15 A 

Dzięki z góry za praktyczne odpowiedzi,
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Kwiecień 22, 2012, 19:56:16
Średnio ktoś podawał przelicznik 0,2l na 1KM i tyle można się spodziewać przy ekonomicznym pływaniu. Oczywiście wszystko zależy jeszcze od łodzi...
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Dawid_B w Kwiecień 22, 2012, 21:38:34
Ta reguła zużycia paliwa, to jest na jakąś określoną odległość , czy na czas ?

Pozdrow.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Kwiecień 22, 2012, 21:43:33
Standardowo na godzinę... ::)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Daimon w Kwiecień 25, 2012, 11:46:52
Elo!

Dopiero zaczynam swoją przygodę motorowodniaka i jestem kompletnie zielony. Właśnie szykuję się powoli do sezonu.
Posiadam ponton RIB 4,2 m z hypalonu (ciężki jak cholera) - i do niego silnik taki jak w temacie.  Sam silnik przestał w garażu ok 6 lat nieużywany, co zmusza mnie do oddania go do przeglądu i ewentualnej naprawy. Według specyfikacji producenta pontonu - silnik 30-sto konny to dla niego maksimum.

Teraz do sedna. Czy któryś z kolegów posiada taki silnik ? Bardzo interesuje mnie kwestia spalania paliwa.  Chciałbym się względnie przekonać czy będzie mnie stać na pływanie co tydzień - czy raz na miesiąc po wypłacie :)

poniżej linki
info o pontonie : http://www.rfd.co.nz/media/63732/dsb-420-irb-470-irb.pdf   
silnika który posiadam : http://forum.gon.com/attachment.php?attachmentid=404853&stc=1&d=1256778116 - niestety ciężko znaleźć jakieś konkretne info.


Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Kwiecień 25, 2012, 15:02:33
Odpowiedź masz trzy posty wyżej.. najpierw poczytaj, później pytaj... >:D C:-)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jarek10 w Czerwiec 16, 2012, 00:24:27
Elo!

Dopiero zaczynam swoją przygodę motorowodniaka i jestem kompletnie zielony. Właśnie szykuję się powoli do sezonu.
Posiadam ponton RIB 4,2 m z hypalonu (ciężki jak cholera) - i do niego silnik taki jak w temacie.  Sam silnik przestał w garażu ok 6 lat nieużywany, co zmusza mnie do oddania go do przeglądu i ewentualnej naprawy. Według specyfikacji producenta pontonu - silnik 30-sto konny to dla niego maksimum.

Teraz do sedna. Czy któryś z kolegów posiada taki silnik ? Bardzo interesuje mnie kwestia spalania paliwa.  Chciałbym się względnie przekonać czy będzie mnie stać na pływanie co tydzień - czy raz na miesiąc po wypłacie :)

poniżej linki
info o pontonie : http://www.rfd.co.nz/media/63732/dsb-420-irb-470-irb.pdf   
silnika który posiadam : http://forum.gon.com/attachment.php?attachmentid=404853&stc=1&d=1256778116 - niestety ciężko znaleźć jakieś konkretne info.

Witaj
Piszesz, że mamy wypowiedzieć się na temat RIB-a, a z podanych linków
bardziej skłaniałbym się ku stwierdzeniu, że to raczej ponton :-(
A porównywanie RIB-a do pontonu to temat rzeka.....różnice znajdziesz jak poczytasz forum....

Odnośnie pytania czy Cię to nie zrujnuje finansowo, to podałeś zbyt mało danych
aby Ci doradzić rzetelnie na tak postawione pytanie, musimy znac podstawowe informacje między innymi:  ;D  ;)

- wysokość wypłaty (przychód na członka rodziny)
- średnie koszty miesięczne rodziny
- inne zobowiązania finansowe
- średni dochód na członka rodziny po odliczeniu kosztów stałych
- wolna kwota przeznaczona na sporty wodne i inne rozrywki poza życiowe
- możliwość uruchomienia dodatkowych kosztów serwisowych (jaka kwota miesięcznie: 500/1000/2000/)
  itd, itd, itd......itd. itd....... :'(   :'(

A trochę bardziej poważnie....to dla jednego zużycie na poziomie 100l/h jest akceptowalne
i nie powoduje specjalnego stresu, a inni już przy 5l/h płaczą na ekonomię zużycia paliwa i zastanawiają
się jak tuningować silnik aby spalił 4,5l/h......więc nie bardzo wiem do jakiej grupy Cię zaliczyć ?
- zbyt mało danych wyjściowych, choćby info. jak masz zamiar pływać, czy wyporem, czy cruisingiem, czy na maxa ?
na szybko:  zużycie od 0,8 - 1l/h  do max. 11-15l/h (górna wartość uzależniona od bardzo wielu czynników)



Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: viper w Czerwiec 17, 2012, 23:06:41
Daimon, uszy do góry.... nie jest strasznie przy takich małych silnikach. 200 zł dziennie na popływanie i nie stanie w krzakach wystarcza.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Czeczen w Lipiec 04, 2012, 21:47:36
i ja dorzucę kamyczek do koszyczka.

Wczoraj trochę popływałem z tatą, chciał spacerowo pozwiedzać, więc wypornościowo-spacerowo popływaliśmy. Spalanie wyszło tak: przez 4godz pływania przy 1500obr prędkość wg GPS 10km/h dystans 40km - spaliłem 12l.

wg przelicznika podanego wcześniej 0,2l x 1HP = spalanie na godzinę przy ekonomicznych obrotach, u mnie wyszło by tak:
0,2l x 50HP = 10L przy ekonomicznym pływaniu. Przy obrotach 4500, gdy mam 40km/h powinienemspalić 10l i zrobić dystans 40km.

sprawdzę przy najbliższej okazji na tej samej trasie
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: 7mka w Lipiec 20, 2012, 20:29:31
Witam serdecznie Przedstawiam  raport spalania Volvo penta AQ130c/270 Bayliner Mutiny 1750 .spalane zawsze było 1litr paliwa dokładnie .Po przeliczeniu czasu w jakim spaliłem paliwko otrzymałem takie wyniki :P
Powód planowana wycieczka :) z Piotrem :)
[youtube]http://youtu.be/OQ45FfOo5kI[/youtube]

6km/h    1000obr      25 minut     2,4l/h

10km/h   1600obr      13 minut     4,6l/h

28km/h   3200obr       4 min      15.0l/h     

35km/h   4000obr       3 min      20.0l/h     

43km/h   4800obr     2,5 min      24.0l/h
 
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawel_wolomin w Listopad 10, 2012, 21:36:48
Witam, zamierzam zamienić łódeczkę z challangera 1800 2x 110KM na MAXUM 1800 SR3 i mam do wyboru 2 silniki:
Mercruiser 4,3 190KM i Mercruiser 4,3 220KM czy ktoś zna ich zużycia paliwa przy tej lub podobnej łódce?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: mzalewski w Listopad 11, 2012, 01:12:48
Witam sąsiada

różnica między silnikami 4.3 to układ zasilania paliwem, 220KM to wielopunktowy wtrysk paliwa, o zaletach to chyba nie trzeba pisać, większa moc, precyzyjniejsze dawkowanie paliwa = mniejsze zużycie paliwa. Jeśli tak bardzo zależy Ci na kosztach eksploatacji to silniki MPI tego typu bardzo łatwo się gazują (instalacja ok.3tyś zł) i śmigają na LPG bez problemowo, ale to dobra opcja raczej dla osób często wodujących sprzęt i sporo pływających, bo trzeba jakoś po drodze tankować.   

taki Maxum 4.3 MPI 220KM maksymalnie spali około 55l./h, przy prędkości max do 75km/h, najlepsza efektywność to ok. 40km/h i wtedy spali min. 20l. lub trochę więcej. Jeśli masz możliwość wyboru, to w MPI uzyskasz najlepszy stosunek osiągów kontra zużycie paliwa. 

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawel_wolomin w Listopad 11, 2012, 10:00:42
Dziękuje za szybką i konkretną wypowiedź :)
Gaz odpada bo nowa łódeczka jak jej poprzednia cały sezon będzie stać w porcie Pilawa.
Zależy mi na stosunku mocy, a zarazem spalania.
Wczoraj trochę jeszcze się naczytałem o v8 5.0 260HP MPI większy zapas mocy, mniejsza awaryjność, i spalanie przy ekonomicznym pływaniu potrafi być nawet mniejsze od słabszych wyżej wymienionych silników.
Nowy łódeczka ma być początkiem w zabawie z wakeboard, ale też musi zbierać się jak moja obecna challanger 1800.
Jescze pytanko co do roczników tych silników, czy jest różnica w ich budowie w przypadkowych rocznikach np 2005 a 2009?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: mzalewski w Listopad 11, 2012, 11:01:07
o 5.0 MPI jest opinia, że pali jak 4.3 a pływa jak 5.7

roczniki  2005-2009 powinny mieć ten sam silnik 5.0, a  dokładnie chevy long block 302, a reszta to już kosmetyka.

Do wakeboardu to Correct Craft, Mastercraft, Mommba, Supra, Tige  :), tylko u nas ciężko to kupić
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: piwolub w Listopad 20, 2012, 00:09:27
W zeszły czwartek podczas wędkowania metodą trollingową zrobiłem prosty test spalania mojego silnika Honda BF5.
Do pustego baku wlałem równo 5L benzyny 95. Silnik uruchomiony o 7.20, pływanie non-stop do 16.00 na gazie rozruchowym (na kresce) Po skończeniu pływania zlałem pozostałą benzynę do pojemnika z precyzyjną podziałką i odczytałem 3.1L. Zużyłem zatem 1.9L benzyny w ciągu 8.40h pływania ! Co przekłada się na średnie zużycie paliwa na poziomie 0.21939L/h. Łódż pychowa 6.5m, laminatowa, obciążenie to dwóch wędkarzy po 85kg każdy. Wiatr lekki, fala bardzo mała. Pływanie zarówno z wiatrem, jak i pod wiatr. Zaskoczony tak niskim spalaniem, zadzwoniłem do Aries Power w Warszawie i pracownik serwisu potwierdził moje wyniki, mówiąc, że ten model Hondy spala na minimalnym gazie od 0.2 do 0.25L paliwa na godzinę.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: mzalewski w Listopad 20, 2012, 01:35:54
jaką prędkością trollingowaliście ?

ja kiedyś spróbowałem skuterem, kolega kierował, ja siedziałem odwrócony tyłem z wędką, co prawda nie było to tak długo, może godzinka, mimo 255KM spalanie było zerowe (wskaźnik nie wykazał ubytku w paliwie)  :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: piwolub w Listopad 20, 2012, 10:45:21
jaką prędkością trollingowaliście ?
Ciężko określić prędkość. Pewnie coś rzędu 2-3km/h, nie więcej.
Jest to praktycznie gaz rozruchowy (na kresce, jak to się popularnie mówi) Jestem zachwycony silnikami Honda od wielu lat. Oprócz 5KM miałem jeszcze 10KM, ale sprzedałem bo mi troszkę dawało po kręgosłupie przy zakładaniu i ściąganiu tego kloca z łodzi za każdym razem. Ta BF5 na 2/3 gazu spala coś koło 1.2L/h. Nigdy nie pływam na 100% obrotów, gdyż nie ma to sensu (martwy ciąg)
Kolega z przystani ma tą najmniejszą Hondę, bodajże 2.3KM i na wewnętrznym zbiorniczku 1L potrafi trollingować dobre 8-10h. Wszystko zależy od typu łodzi i jej obciążenia. Pychówki mają bardzo niskie burty i kształt, który momentalnie wprowadza łódkę w ślizg przy większej prędkości. Efekt mojego łowienia, całe 2.70kg :))
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: mzalewski w Listopad 20, 2012, 12:08:25
wychodzi na to, że naprawdę są bardzo ekonomiczne ...


no i gratuluję szczupłego  :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ra_dek w Grudzień 06, 2012, 13:55:05
Trochę OT, ale blisko tematu, nie chcę zakładać nowego:
Znalazło mi się 10 litrów mieszanki do 2T. Stoi to od lata, zastanawiam się czy jest sens teraz dodać do tego jakiś "utrwalacz/polepszacz"? Spale to najwcześniej na wiosnę, może nic nie robić, a może odżałować pół stówki, tylko co z tym zrobić?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: 7mka w Grudzień 06, 2012, 19:09:34
Jak co zrobić jak wiesz jaki olej jest tam użyty i ci się nadaję poczekać do wiosny wlać do baku dolać świeżego i wypalić  :P
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ra_dek w Grudzień 06, 2012, 19:20:05
No prawdopodobnie tak właśnie zrobię. Zastanawiam się tylko żeby dodać w tej chwili jakiś "stabilizator" czy coś.
Jak kiedyś czytałem info na podobnym specyfiku to trzeba to było dodawać do świeżej  wachy, a ta stoi 3 miechy.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Jack Sparrow w Grudzień 06, 2012, 19:35:03
Radek jako "centuś" możesz popróbować odsprzedać do Orlenu oczywiście tracąc nieznacznie  :(  :P :D :D /oczywiście to żart/
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ra_dek w Grudzień 06, 2012, 20:09:13
Jack Sparrow oczywiście żal byłoby mi wylać... no ale niby gdzie?
Przy moim obecnym napędzie te 10l. starczy na cały dzień pływania, albo i na dwa ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: czeburaszka710 w Grudzień 06, 2012, 20:20:00
wlej do zbiornika najstarszego ropniaka jaki masz i będzie oki , byle nie było więcej jak 20% od zawartości , przy okazji obniżysz punkt wytrącania parafiny  :) .
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Maj 11, 2013, 11:54:03
Nowa wersja testów Yamahy: http://www.yamaha-motor.eu/pl/binary/Testy%20silnik%C3%B3w%20zaburtowych%202013_tcm221-535022.pdf
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ra_dek w Maj 20, 2013, 14:43:36
No przecie musti dopiero co podał testy Y. Zobacz, bo są tam takie silniki...
Litr na godzinę to będzie ciężko, ale jak się będziesz rozglądał to sprawdzaj też litr na dystans.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Czeczen w Maj 20, 2013, 14:45:56
litr na godzinę to i moja yama f50 przy Romanie pali :D ale przy 1000obr/h prędkość trollingowa ok 5km/h
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Maj 20, 2013, 19:42:54
Nie zależy mi na ślizgu ale na niskim zużyciu paliwa na możliwie długich trasach. (max.1 l.na godzinę)  Który z tych silników powinienem kupić i dlaczego ?

Który kupić - Żaden
dlaczego -  kup rower, będzie taniej ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: giees w Maj 20, 2013, 19:46:31
Nie zależy mi na ślizgu ale na niskim zużyciu paliwa na możliwie długich trasach. (max.1 l.na godzinę)  Który z tych silników powinienem kupić i dlaczego ?

Który kupić - Żaden
dlaczego -  kup rower, będzie taniej ;)
Nie, nie zniechęcaj Zibi do pływania, można przecież jeszcze na pagajach  C:-).
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Maj 20, 2013, 19:51:02
Chyba właściwa rada  :)
Angielską definicję łodzi już kiedyś podałem.
Nic do dzisiaj się nie zmieniło.
Niezależnie czy duża, czy też mała jednostka  :D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: drift_king w Maj 20, 2013, 19:59:18
Chyba właściwa rada  :)
Angielską definicję łodzi już kiedyś podałem.
Nic do dzisiaj się nie zmieniło.
Niezależnie czy duża, czy też mała jednostka  :D

bring on another thousand ? Ja zapamiętałem.Mistrzowski tekst  8)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: tomkap w Maj 20, 2013, 22:00:58
Trochę OT, ale blisko tematu, nie chcę zakładać nowego:
Znalazło mi się 10 litrów mieszanki do 2T. Stoi to od lata, zastanawiam się czy jest sens teraz dodać do tego jakiś "utrwalacz/polepszacz"? Spale to najwcześniej na wiosnę, może nic nie robić, a może odżałować pół stówki, tylko co z tym zrobić?
Ja myślę ze do samochodu można wlać jak sądzisz że olej stracił właściwości smarne.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: krzysiek w Maj 29, 2013, 11:15:58
Znalazłem fajny link do zużycia paliwa w silnikach . Przydatny dla tych co kupują pierwszą łódkę i pytają się ile będzie palić.
http://www.boat-fuel-economy.com
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Willi w Lipiec 26, 2013, 16:50:55
- fajna stronka, w przypadku Hondy jest bardzo blisko prawdy.
Napiszcie proszę koledzy jak w przypadku innych silników, oczywiście nikt nie wymaga "aptekarskiej" dokładności
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Coriner w Lipiec 29, 2013, 22:03:52
U mnie wygląda to tak:
1 sezon na wodzie - 3,488636364 l/h
2 sezon na wodzie - 3,445945946 l/h
3 sezon na wodzie ( w trakcie) - 2,169230769 l/h - aż się zdziwiłem.

Ale teraz uwaga, na 3 sezon założyłem hydrofil.
Łódka 4,5m, silnik 50KM.

Pływanie mieszane oczywiście, w ślizgu 30-40%. W ślizgu trzymam się max ok. 4800 obr., prędkość wówczas to 30-32km/h.
Godziny i minuty, litry skrupulatnie sobie notuję, w tym roku leję tylko 98 oktanów.

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jacek2929 w Wrzesień 18, 2013, 08:30:55
U mnie wygląda to tak:
1 sezon na wodzie - 3,488636364 l/h
2 sezon na wodzie - 3,445945946 l/h
3 sezon na wodzie ( w trakcie) - 2,169230769 l/h - aż się zdziwiłem.

Ale teraz uwaga, na 3 sezon założyłem hydrofil.
Łódka 4,5m, silnik 50KM.

Pływanie mieszane oczywiście, w ślizgu 30-40%. W ślizgu trzymam się max ok. 4800 obr., prędkość wówczas to 30-32km/h.
Godziny i minuty, litry skrupulatnie sobie notuję, w tym roku leję tylko 98 oktanów.


Jak tam z hydrofilem. U mnie pomogło. Lepiej się zachowuje.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Jans w Luty 04, 2014, 14:48:02
http://www.boat-fuel-economy.com/polski
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ogorek w Kwiecień 14, 2014, 20:36:00
Mam pytanie do doświadczonych kolegów. Grecy organizują mi czarter RIB-a na dzień lub kilka i miałem dogadany

OLYMPIC 500 z silnikiem 60KM

A dziś dostałem e-mail, że w tej samej cenie mogę dostać SCORPION 8.1 z silnikiem 250 KM

http://www.ribcomarine.com/scorpion/allmodels/scorpion-g2-series/scorpion-860-g2/ (http://www.ribcomarine.com/scorpion/allmodels/scorpion-g2-series/scorpion-860-g2/)

Nigdy czyms takim nie pywałem ale sądząc po masie 1000kg i konikach to przy mojej rodzinie z bagażami (300kg) to 100L/100km niewyjęte. Zwłaszcza, że zbiorniczki paliwa 300 literków (czyli dodatkowe 300 kg).

Zadałem pytanie o spalanie przy 300kg ludziach i czekam na odpowiedź ale myślę, że bardziej mogę wierzyć opinii kolegów z forum niż "czarterującemu". Chcę popłynąc tym na eskapadę 100km wzdłuż wybrzeża zatoką Peloponezką.
Jak mi wyjdzie spalanie na 200 km 200 L czyli 1400 PLN to się mocno zastanowię (beznyna w GR jest jedną z droższych w EU)

>>>>>>>>>>>>>>>>>

Dostałem odpowiedź od Greka:

Good Morning , The Boat is a RIB Scorpion 8.10 powered with a Suzuki 250 Four stroke .
Cruising speed is about 25 – 28 knots and fuel consumption is about 40 lit per our ,
or 1,6 lit per mile .


Oczekiwałem szybkości rzędu 60km/h ale spalanie prawie zgadłem. Przy 200km to będzie 180l a jak będę pływał szybciej to "nieywjęte" 200l
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Kwiecień 15, 2014, 18:49:42
U mnie wygląda to tak:
1 sezon na wodzie - 3,488636364 l/h
2 sezon na wodzie - 3,445945946 l/h
3 sezon na wodzie ( w trakcie) - 2,169230769 l/h - aż się zdziwiłem.

Ale teraz uwaga, na 3 sezon założyłem hydrofil.
Łódka 4,5m, silnik 50KM.

Pływanie mieszane oczywiście, w ślizgu 30-40%. W ślizgu trzymam się max ok. 4800 obr., prędkość wówczas to 30-32km/h.
Godziny i minuty, litry skrupulatnie sobie notuję, w tym roku leję tylko 98 oktanów.

Aptekarzu! A Ty pływasz czy stoisz  ???
Pływałem łódką 4,5 metra, średnie spalanie 10,00000000-12,00000000 l/h ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: marcin.j w Kwiecień 15, 2014, 22:48:08
Ja przy 4 konnym na 1 litrze przy predkośći 7-9k/h z prądem rzeki zrobie 7,3km średnio wyjdzie 1l /h
kolega przy 50hp 2,16/h jestem w rozterce chciałem zmienić na 2,5 hp żeby zejść z kosztów
jednak kupie 50 tkę wyjdzie porównywalnie
                                                                                                           nic z tego nie rozumiem albo rozumiem i pojąć nie moge
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Czeczen w Kwiecień 16, 2014, 07:48:10
ją przy 50hp zszedłem do 1,2 do 1,3 l/h przy prędkości 5-7km/h
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Coriner w Kwiecień 16, 2014, 14:42:43
"Aptekarzu! A Ty pływasz czy stoisz" - średnia 90mth w roku, tyle pływam.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: BECZKOWIEC w Lipiec 06, 2014, 23:56:42
Ja dziś pierwszy raz po remoncie przetestowałem swoja mockbe 10. Wlalem 12,5L silnik chodzil na 80% mocy przez 2,5-3h a w baku zostało jeszcze na oko 5-6L czyli wyszlo 2,5-3L/h jak dla mnie rewelacja spodziewałem się spalania na poziomie 5-6L/h.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Jack Sparrow w Wrzesień 18, 2014, 17:13:12
Dzisiaj odbył się przegląd mojego Verado 200 po czwartym sezonie  8)

zużyte paliwo to 2651,5 litra
moto godziny  to   242,1
z tego wychodzi średnie spalanie na motogodzinę 10,95 litra.
Silnik po czterech latach wykazał dwa błędy jeden to użycie zrywki drugi to koniec akumulatora.Reasumując można napisać że Verado to dobry i raczej nie zawodny silnik oczywiście " odpukać w niemalowane " :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pietiabo w Grudzień 18, 2014, 23:05:45
stacjonarne tez tutaj chyba się łapią
łódz Custom Weld Canadian Viper II silnik Kodiak 5,7 330KM pompa American Turbine SD203
spalanie przy 4750 obr/min 94 l/h
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Na Wiatr w Maj 13, 2015, 10:53:54
Mam taki drobny dylemacik natury ekonomicznej.
Honda 90KM 4 takt na gaźnikach vs Yamaha 115 2T V4 z autolubem.
Silnik ma napędzać RIB 6m.

Sprzęt ma być wykorzystywany przy kursach stąd moje rozterki natury ekonomicznej.
Jak dużej różnicy należy się spodziewać przy obydwu sprzętach?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Lou w Wrzesień 03, 2015, 15:39:27
W zeszły czwartek podczas wędkowania metodą trollingową zrobiłem prosty test spalania mojego silnika Honda BF5.
Do pustego baku wlałem równo 5L benzyny 95. Silnik uruchomiony o 7.20, pływanie non-stop do 16.00 na gazie rozruchowym (na kresce) Po skończeniu pływania zlałem pozostałą benzynę do pojemnika z precyzyjną podziałką i odczytałem 3.1L. Zużyłem zatem 1.9L benzyny w ciągu 8.40h pływania ! Co przekłada się na średnie zużycie paliwa na poziomie 0.21939L/h. Łódż pychowa 6.5m, laminatowa, obciążenie to dwóch wędkarzy po 85kg każdy. Wiatr lekki, fala bardzo mała. Pływanie zarówno z wiatrem, jak i pod wiatr. Zaskoczony tak niskim spalaniem, zadzwoniłem do Aries Power w Warszawie i pracownik serwisu potwierdził moje wyniki, mówiąc, że ten model Hondy spala na minimalnym gazie od 0.2 do 0.25L paliwa na godzinę.
myślicie że w podobnych granicach byłoby spalanie dla yamahy F5?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Lou w Wrzesień 03, 2015, 16:09:25
Czy ktoś używa silnika Yamahy F8? Jakie może być spalanie w trolowaniu na niskich obrotach prze godzinkę?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Wrzesień 03, 2015, 18:02:15
Wejdź na stronę yamahy i poczytaj raporty spalania...
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Wrzesień 03, 2015, 21:22:29
rednia 90mth w roku, tyle pływam.

czyli zużywasz jakieś 313,9772727 litra na sezon, z tak ???  :D :D :D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Wrzesień 03, 2015, 21:26:19
Zbyszek, walnąłeś w kotleta  :D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: woj70 w Wrzesień 03, 2015, 21:43:18
Czy ktoś używa silnika Yamahy F8? Jakie może być spalanie w trolowaniu na niskich obrotach prze godzinkę?
.                     




Silnik 8 kM jest dwucylindrowy, więc nie może spalić tyle samo co jednocylindrowa 5BF Honda.
Ja mam porównanie hondy 2,3 Km i 10BF.Ten pierwszy ma zbiorniczek 1 litrowy wewnętrzny, przy całodziennym pływaniu wystarcza mi bez odlewania paliwa, natomiast Honda 10 BF przez cały dzień spali 4 litry.
Ale mimo to wylę trolingować z 10-cio konną, komfort, brak wibracji, cisza warte są dodatkowych paru litrów.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: miro w Październik 10, 2015, 18:42:26
Silnik pomocniczy johnson J5rl4, lodz RIO 550 zaloga dwie osoby.
14 i pol godziny  plywania z predkoscia 7 km/h, spalil 9 litrow paliwa. Dystans okolo 100 kilometrow. Spalanie przy tej predkosci  okolo 0.65 l na godzine.
Sruba : 7,5x6,5 przelozenie 1:1,92 . obroty 2900 przy predkosci 7km/h
Wyplynelismy z Lignano Sabbiadoro do Marano Lagunare nastepnie na noc do Aquilei. Nastepnego dnia zwiedzalismy Grado i powrot przez lagune do Lignano . Fajna wycieczka spacerowym tempem :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: broda627 w Październik 24, 2015, 00:38:08
witam,chciałem się dowiedzieć o spalaniu volvo penta 146HK  pozdro
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Październik 25, 2015, 22:49:18
http://www.boat-fuel-economy.com/polski
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawelpk w Październik 25, 2015, 23:04:02
Sprawdzał ktos czy ta strona prawdę pokazuje w spalaniach?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Październik 25, 2015, 23:23:34
znośnie tak  :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawelpk w Październik 26, 2015, 09:21:48
No bo w 0rzypadku pomiarów suzuki 60 czy nawet 115 km a honda 75 jest olbrzymia roznica przy np 3000 obr
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Październik 26, 2015, 09:59:05
Jak ktoś pyta ile będzie palić, to ta strona jest OK. Przynajmniej pokazuje że nie pali max 10l jak podają w ogłoszeniach...
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawelpk w Październik 31, 2015, 22:59:50
Ale dziwne to jest bo rozbieżności są ogromne aż za duże np suzuki 115HP pokazuje że przy 3 tys obr pali około 11 l a Honda 135 HP pali tyle samo co suzuki 115? . Podobnie jest w tych mniejszych mocach Honda 40 pali tyle co suzuki i yamaha 25 
Faktycznie z waszego doświadczenai możecie potwierdzić że Hondy są takie oszczędne?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Październik 31, 2015, 23:13:35
Zawsze najbardziej prawidłowym sposobem podawania spalania silników zaburtowych jest podawać wartości minimalnego i maksymalnego. To są stałe wartości dla danego silnika. Wszystko co pomiędzy zależy od wielu czynników.
Przykład z głowy: yamaha F40

Maksymalne spalanie 15l/h

Wstawiam ją do mojej łodzi H440 oraz do jakiejś innej łodzi cięższej i większej..

Maksymalnie ten silnik przy obrotach mocy maksymalnej spali 2-ch łodziach tak samo.

Natomiast przy 3-ch tys. obr u mnie spali 4 l/h , a w tej drugiej 6l/h
Ponieważ moja lekka będzie już płynąć w ślizgu, a tamta dopiero będzie wychodzić z wody przy tych obrotach. W obydwu łodziach będzie trzeba inaczej dusić manetkę przy tych samych obrotach więc i spalanie pośrednie się różni.

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawelpk w Październik 31, 2015, 23:15:13
No tak, rzeczywiście. Musieliby te testy robić na takiej samej łodzi
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: TOMRIDER w Listopad 01, 2015, 07:15:52
Chciałbym zauważyć że to są stare modele silników.obecnie suzuki ma lean burn i pali dużo mniej od konkurencji co zmalpowala yama i od tego roku ma także wprowadzać ten system.

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Listopad 01, 2015, 07:42:38
Tomku, lernburn to jest tylko dodana sonda lambda - czyli technologia motoryzacyjna z początku lat 90-tych  :)
Do tej pory w celu możliwego uproszczenia konstrukcji silniki pracowały na samych mapsensorach bez czujnika tlenu. Ekologia jak w motoryzacji to i marine wymusza inne wskaźniki więc zastosowano wkońcu czujnik tlenu ( sonda lambda). To nic nie ma większego do spalania. Jeżeli spalanie zmieniło się 0,5% to już by był luksus.  ;D
Te mniejsze spalanie to efekt bardziej placebo przez efekty marketingowe ;D jeżeli w jakichkolwiek testach wychodzą różnice w średnich zakresach obrotów w silnikach to kwestia tylko innej łodzi, innego ciężaru, innej śruby, innego akwenu itd...
Bo skąd możesz wiedzieć ile poprzednie paliły jak nie miałeś  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Listopad 01, 2015, 09:56:21
Tomku zadałem sobie trudu, więc tak :D

2 silniki - suzuki DF115 lernburn oraz evinrude etec 115

Znalazłem 5 testów dla jednego i drugiego. Dobierałem w parach, tzn tak aby była zbliżona wielkość i masa łodzi.
Wyciągnąłem średnie spalania dla poszczególnych obrotów i porównałem ja na poniższym wykresie.
Na osi pionowej spalanie w litrach na godzinę. Na osi poziomej obroty silnika.
I wygląda to tak  ;D
Opadła kopara???? :D

Gdybym wsadził tam jeszcze yamahę, mercurego czy tohatsu też by prawie się pokrywały  :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Listopad 01, 2015, 10:17:18
Ten kalkulatorek, to dla marud, które pytają ile spali silnik nie podając żadnych danych.
Są też linki do szczegółowych testów, oprócz tego polecam stronę boattest.com, gdzie są przykłady z konkretnymi łodziami.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawelpk w Listopad 01, 2015, 10:21:17
A gdyby taki suzuki 115 powiesic na lodzi slizgowej oraz wypornosciowej to oczywistym jest ze przy np 1.5 tys obr czyli pyrczeniu to na lodzi slizgowej spali mniej?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pietiabo w Listopad 01, 2015, 10:25:19
Chciałbym zauważyć że to są stare modele silników.obecnie suzuki ma lean burn i pali dużo mniej od konkurencji co zmalpowala yama i od tego roku ma także wprowadzać ten system.

"dużo mniej" tzn ile i co do czego porównujesz (dwusuw czy czterosuw) bo to ważne sonda lambda czyli tzw lean burn w suzuce to tylko czystsze spaliny a to do ilości spalanego paliwa ma niewiele wspólnego następny kawałek elektroniki wrażliwy na wodę czego akurat w zaburtówce jest pod dostatkiem.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Listopad 01, 2015, 10:36:05
wyobraźcie sobie, że pola pod wykresami co podałem dla evinruda i suzuki są niemal identyczne  :)
To co mówiłem, cudów ni ma i fizyki się nie oszuka  :)) jest wykonana praca, to ta praca kosztuje w postaci spalonych kalorii z paliwa  :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ogorek w Listopad 01, 2015, 10:46:58
Tomku zadałem sobie trudu, więc tak :D

2 silniki - suzuki DF115 lernburn oraz evinrude etec 115

...

Opadła kopara???? :D

Gdybym wsadził tam jeszcze yamahę, mercurego czy tohatsu też by prawie się pokrywały  :)

A mnie kolega z RIB-em 5m i suzą 90 KM przekonywał, że jego SUZA prawie nie zużywa paliwa ... Dzieki właśnie "Lean Burn"
Nabawiłem się kompleksów i wydałem fortunę na psychiatrę ;)

Dlatego właśnie gdzies tam założyłem wątek o porównaiu 2T (nowej gen) do 4T bo na teście długodystansowym 1500 km podobne warunki na tej samej łodzi (ale ja więcej pasażerów i więcej zapasowego paliwa) wyszlo mi spalanie podobne na ETEC 115 jak osobie z UK z BF100 (nowy model HONDY oczywiście reklamowany jako "oszczędniejszy")
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Listopad 01, 2015, 10:48:34
ja jestem lepszy od psychiatry  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Listopad 01, 2015, 11:34:03
Zbyszek, walnąłeś w kotleta  :D

To nie mój kotlet.
Tak w przeliczeniu wychodzi z wypowiedzi kolegi @ Corinera ;)

Teraz o zużyciu paliwa!
Łódka MM-32
Silniki 2x300KM Evinrude
Spalanie od 6l/h do 220l/h
Czy to coś mówi  ??? ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Listopad 01, 2015, 11:36:39

Czy to coś mówi  ??? ;D

tak... było trzeba diesla wstawić


:))

;) :D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Listopad 01, 2015, 11:43:10
np. takiego 900KM :))  to nie takie głupie
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Listopad 01, 2015, 15:43:58
Zaburtowce chyba były tańsze :)
A poza tym przy turystycznym pływaniu 60-70km/h
silniki wciągają jakieś 60-65litrów.
Więc nie jest to masakra  ;D ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Listopad 01, 2015, 16:31:33
Zaburtowce chyba były tańsze :)

B
O
A
T

:D

ten diesel bez problemu by u Was się zmieścił  :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Zibi w Listopad 01, 2015, 18:24:28
Ależ ja nie narzekam na koszta eksploatacji.

Nie wiem czy Majkelowi pasowałby taki diesel.
Te zaburtowce i pojemności trochę pod wyścigi dobierane, ........ może kiedyś?
Jak będzie więcej monety ;)
Co nie ma nic wspólnego z B.O.A.T.  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Listopad 01, 2015, 19:58:35
nie mogę znaleźć fotki teraz ale sfotografowałem się też przy takim 1400KM :D Jednak to już też ważył... Fajne są cummins-y mające po 680KM i waga tylko 500kg w zestawie z napędem :)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: jaceksu79 w Listopad 01, 2015, 20:10:18
oo ten też mi bardzo się spodobał... widziałem go na targach w Dusseldorfie
Lekki, nieduży 550konny cummins z napędem zeus... jak dla mnie rewelacja :)
Kiedyś jak będę celować w coś dużego to takie ze 2 silniki by robiły robotę tylko oczywiście z innym napędem ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 07, 2016, 14:38:04
http://www.boat-fuel-economy.com/polski

Zainteresowała mnie ta zależność --->http://www.boat-fuel-economy.com/mercury-mercruiser-454-7.4-fuel-consumption-us-gallons

Wynika z niej w sposób prosty i jednoznaczny,że w miarę wzrostu obrotów rośnie spalanie, logiczne.
Zakładając że silnik jest właściwie dobrany do masy łodzi wnioskuję, że coś tu jest nie tak, w pewnym zakresie obrotów łódź wychodzi z wody wchodząc w ślizg, istotnie spadają opory i pomimo tego wraz ze wzrostem obrotów nadal rośnie spalanie.
Zatem spalanie nie może być jedynie funkcją obrotów silnika.
Jakieś inne wnioski?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pietiabo w Listopad 07, 2016, 15:07:27
zmniejszają się opory no i gwałtownie rośnie prędkość wiec o co chodzi.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 07, 2016, 17:05:13
Nie użyłbym bym tu słowa gwałtownie, raczej rośnie stabilnie, 4 tys obrotów - ok 50km/h, 5 tys obrotów - ślizg i 60 km/h.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pietiabo w Listopad 07, 2016, 21:47:40
no dobra w zależności jaką łódka sie płynie w twojej kamienicy to jest raczej mało gwałtowne
Tu masz wykres oporów do prędkości napisz o co ci chodzi
(http://upload.secondsun.pl/img/1478551614wykres.jpg)
Dobra doczytałem twojego posta.
Parametr spalanego paliwa przy danych obrotach jest jak najbardziej prawdziwy .
Ale moim zdaniem powinno się używać parametru km/l jest bardzie oględny dla całego zestawu łódź i silnik.
Nie zawsze najbardziej ekonomiczne pływanie jest równoznaczne z minimalna prędkością ślizgową.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 07, 2016, 22:29:42
Zastanawiałem się kiedy łódka pali więcej:
a) 4000 obr - 50 km/h
b) 5000 obr(ślizg) - 60 km/h
zgodnie z http://www.boat-fuel-economy.com/mercury-mercruiser-454-7.4-fuel-consumption-us-gallons  wychodzi że a) lecz czuje jak bardzo się męczy dużym oporem wody, chwile później przy 5000 obr śmiga ładnie i silniki ciszej pracują
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Mariusz w Listopad 07, 2016, 22:37:46
To przy 4000 obr/m i 50km/h nie płyniesz w ślizgu? ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: mikijet w Listopad 07, 2016, 22:39:19
Czy obroty  maksymalnego momentu obrotowgo silnika ( nie mylić z mocą max)  pozwalają płynąć w pełnym ślizgu? To jest ważne przy doborze silnika do kadłuba. Jeżeli nie najważniejsze. Silnik przy obrotach max momentu obrotowego powinien ,,palić" najmniej. Niezależnie od sposobu przeliczania zużycia. L/h, l/km/ czy inne Mm/l.

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pietiabo w Listopad 07, 2016, 23:00:28
Ja powiem tak moja łodka najbardziej ekonomicznie płynie przy około 50 km/h wskazuje ok 1,4 km/l
przy 3800 obr/min w slizgu płynie juz od 3200 obr/min maksymalny moment tez przy 3200
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 08, 2016, 00:22:03
Jak wspominałem wcześniej, w ślizg wchodzi ok 5000 obr i uzyskuje wówczas prędkość 60 km/h i można dalej dusić manetke do 6000 lecz już nie zwiększa prędkości.
Po wejściu w ślizg mogę zredukować do jakichś 4200 i jeszcze się utrzymam w ślizgu.
Silniki fabryczne (to wyżej to na 2-ch silnikach).
No i teraz właśnie kiedy pali więcej, przed czy po wejściu w ślizg?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: mikijet w Listopad 08, 2016, 08:45:26
Ja powiem tak moja łodka najbardziej ekonomicznie płynie przy około 50 km/h wskazuje ok 1,4 km/l
przy 3800 obr/min w slizgu płynie juz od 3200 obr/min maksymalny moment tez przy 3200
1,4km/l to znaczy, że przy prędkości 50km/h spala co najmniej 71,43 litry?
Niezły masz motorek  ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ogorek w Listopad 08, 2016, 08:46:57
Moja szalupa zachowuje się tak bardziej jak @pietaibo opisał

Wypornoścow pływam do 10 km/h a potem daję prawie manetkę na max (co wcale nie jest rownozanczne z uzyskaniem takich obrotów) i po chwili jestem w ślizgu. Nie obserwuję orotomierza lecz komputer pokazujacy km / l.

I przy "trollingu" do 10 km/h potrafi być 4 a nawet 6 km / l (zależy od prędkości,wiatru, trymu, sruby)
Przy wchodzeniu w ślizg widziałem nawet 1.2 (1.5 zależy od ilośc pasażerów - 1.2 mam z całą rodziną i bagażami)

Po wejsciu w ślizg mam:

3800 obrotów - predkość 45 km - uślizg 7.3 % (zrobiłem sobie formułkę w Excelu)
4100 obrotów - prędkosć 50 km/h uślizgokoło 6%

U mnie na śrubie VIPER (3 łopaty stalowa) mam w szerokim zakresie spalanie 1.8 - 1.9 (chyba do 4400 obr) bo u mnie odadatkowo tuby mocniej wychodzą z wody wraz z prędkoscią. Przy 5000 obr potrafi mieć 1,6 km/ l i prędkosć powyżej 60 km/h

Z kolej na śrubie "offshore" REBEL (też 3 łopaty stal) mam bardziej tradycyjne parametry.
Czyli przy 3200 - 3400 obrotów potrafię mieć spalanie 2,1 km/l (czasami 2.2)
Przy 3800 - 4000 mam 2.0 km/l ale i prędkosć w okolicach 50 km/h (na tej śrubie w tym zakresie mam uśliz nawet 5.1%)

Po prostu ta śruba Rebel jest zoptymalizowana do średniego zakresu obrotów (takiego przelotowego)

Sam moment wejscia w ślizg jest szybki i nigdy nie analizowałem prędkosci w nim.
Ale na pewno jest to najcięższy moment dla silnika i spalania, tylko, ze trwa pomijalnie krótko więc jaki sens osobno analizować w nim spalanie
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 08, 2016, 10:20:04
Jest to o tyle istotne jeśli trzeba płynąć z prędkością max 50 km/h, czyli zanim łódka wejdzie w ślizg.
A trzeba wówczas, jeśli się holuje np koło i prędkość ślizgowa jest już za wysoka dla holowanego.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Listopad 08, 2016, 10:34:32
Mnie rozbrajają sternicy dużych łodzi jak kolegi @vmen1 płynący w półślizgu... Wtedy palą najwięcej bo łódź pcha wodę ale im się wydaje że ekonomicznie.
Ja też korzystam ze wskaźnika l/km - u mnie najlepiej wychodzi 1,9-2 przy obrotach poniżej 4000.

Jarek - masz Mercruisera , nie korzystasz z tych wskazań SmartCraft?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pietiabo w Listopad 08, 2016, 12:20:42
Ja powiem tak moja łodka najbardziej ekonomicznie płynie przy około 50 km/h wskazuje ok 1,4 km/l
przy 3800 obr/min w slizgu płynie juz od 3200 obr/min maksymalny moment tez przy 3200
1,4km/l to znaczy, że przy prędkości 50km/h spala co najmniej 71,43 litry?
Niezły masz motorek  ;)
5,7 v8 ale zle policzyłes to wychodzi ok 35 l/h to i tak jest do przyjecia
przy pełnej łyżce mam 105 l/h ale lubię ten ryk otwarte wydechy robią robotę
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 08, 2016, 12:29:14
Mnie rozbrajają sternicy dużych łodzi jak kolegi @vmen1 płynący w półślizgu... Wtedy palą najwięcej bo łódź pcha wodę ale im się wydaje że ekonomicznie.
Ja też korzystam ze wskaźnika l/km - u mnie najlepiej wychodzi 1,9-2 przy obrotach poniżej 4000.

Jarek - masz Mercruisera , nie korzystasz z tych wskazań SmartCraft?

Nic mi się nie wydaje, zdaje sobie sprawe że pali więcej stąd podważałem tę arcy prostą zależność spalania funkcji tylko jednej zmiennej - obrotów.

Co to SmartCraft?  Nie mam wskaźnika l/km
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: woj70 w Listopad 08, 2016, 12:32:55
Policzył dobrze,  wychodzi  71,4 l/100 km, ale przy V8 i 50km/h to normalka.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: woj70 w Listopad 08, 2016, 12:39:27
Przy większych prędkościach znaczenia nabiera opór powietrza.
Ja to zauważam pływając z założonym bimini i bez niego.
Bez bimini mogę płynąć 5-7km/h szybciej.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 08, 2016, 13:20:11
To zrozumiałe, a propos bimini to kiedyś uważałem że to bardzo fajna sprawa, zakładałem tylko raz i już nie używam, po pierwsze primo dużo roboty z tym, po drugie primo ciężko pracować odbijaczami, a po trzecie to nie wiem jaki sens izolować się od natury, chyba że deszcz złapie lub na nocleg.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Listopad 08, 2016, 13:52:21
Co to SmartCraft?  Nie mam wskaźnika l/km

Nie masz wskazania nr 7?

(http://upload.secondsun.pl/img/1478609493sc.png)



Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 08, 2016, 16:10:25
Nie mam wskaźnika wielofunkcyjnego
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Listopad 08, 2016, 18:47:11
No to lipa... :(
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ogorek w Listopad 08, 2016, 19:30:26
Czemu ? Wystarczy, że uwierzy Tobie na słowo, ze w półślizgu konsumuje nawet 50% wiecej paliwa ...
Swoją drogą nie ma opcji aby wymienić zegar/ lub coś dodac  aby widzieć tę wielkosć.

To jedno z najorzydatniejszych wskazań (np. czy optymalnie wytrymowalismy plus dobrać optymalnie prędkosć przelotową)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pietiabo w Listopad 08, 2016, 22:25:13
Nie mam wskaźnika wielofunkcyjnego
No to czas na zakupy ale wierz mi nawet przy tej cenie paliwa szybko się zwrócą nowe zegary i przy tankowaniu nie bedzie takiego bólu w okolicy tego miejsca gdzie plecy tracą swą szlachetną nazwę
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Listopad 08, 2016, 23:06:42
Alternatywa dla zegarow sa nowe modele chartplotterow współpracujące z systemami silników,  tyle, że im starszy silnik tym większy kłopot z dopasowaniem.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 08, 2016, 23:48:50
A już zarzuciłem temat swojemu mechanikowi, odpowiedział że systemu smartcraf u mnie nie ma ale sprawdzi i że powinno się dać przerobić instalację wskaźnikową na cyfrową, natomiast o manetce elektronicznej to se moge zapomnieć  >:(
http://zeglarstwo.pl/post/2/8446.html
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pietiabo w Listopad 09, 2016, 01:11:36
A zapomniałbym jak nie masz to i trym klapy od razu zamów.
Naprawdę pomagają i teraz nie jest to jakaś droga zabawka.
Ja bym wolał klapy od tej manetki
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 09, 2016, 10:04:26
Bez przesady, jak można nie mieć trym klap :P
Ale manetka jest zajebista, jak z boeinga 8)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Tomek.N w Listopad 09, 2016, 18:34:54
A co powiecie na Flowtrecs czytałem ze chłopaki to maja i chwalą
Jest to jakaś opcja do starszych silników
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: vmen1 w Listopad 09, 2016, 20:22:06
Poczytaj tu
 http://forum-motorowodne.pl/nawigacja-i-elektronika/elektroniczny-system-pomiaru-zuzycia-paliwa/
i tu
http://forum-motorowodne.pl/nawigacja-i-elektronika/gtrecenzja-elektroniczny-system-pomiaru-zuzycia-paliwa-flowtrecs/
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: 86kobza w Kwiecień 02, 2017, 22:38:08
Cześć

Co myślicie na temat zużycia paliwa w takim zestawie

Volvo Penta 5.0 GL o mocy 220km.Przekladnia Volvo Penta SX
Motorówka 205

Czy lepszy bedzie mercruzer 3.0 ?

Osobiście myśle ze 5.0 fajniejsze ale przeraża mnie myśl o spalaniu ;))
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Mariusz w Kwiecień 02, 2017, 22:39:50
Teraz to Ciebie przeraża, póżniej już się przyzwyczaisz do spalania:)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ERDOL w Kwiecień 02, 2017, 22:43:32
3.0 za małe, 5-tka spali około 45 l/mtg ale jazda całkiem inna  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: 7mka w Kwiecień 03, 2017, 10:07:30
Dokładnie 3.0 sobie odpuść  to dla emerytów  :P  a spali blisko  co 5.0
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: 86kobza w Kwiecień 03, 2017, 20:29:34
To taka mała różnica w spalaniu bedzie między 3l a 5l  :-\
45l/mh to chyba trochę sporo dla otwartej kabiny 205
Tak realnie to ile moze spalić 5.0
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: dawtow w Kwiecień 03, 2017, 20:35:43
Cześć

Co myślicie na temat zużycia paliwa w takim zestawie

Volvo Penta 5.0 GL o mocy 220km.Przekladnia Volvo Penta SX
Motorówka 205

Czy lepszy bedzie mercruzer 3.0 ?

Osobiście myśle ze 5.0 fajniejsze ale przeraża mnie myśl o spalaniu ;))

Jeżeli ktoś martwi się  spalaniem to znaczy że czas kupić  coś z napędem  wiosłowym  :P
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ERDOL w Kwiecień 03, 2017, 20:41:54
Racja, mnie bardziej boli spalanie w aucie, niż na łodzi. Po prostu leję do pełna i cieszę się pływaniem  ;D
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: 86kobza w Kwiecień 04, 2017, 21:08:43
Co racja to racja :) :) :)

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: lobby1 w Kwiecień 07, 2017, 11:04:15
Nadszedł czas abym i ja się pochwalił spalaniem.
DanMar 505 silnik suzuki 70.
Zakupiliśmy u kol. Darka.pl proste urządzenie (polecam), które dokładnie pokazuje spalanie przy różnych obrotach.
Uzyskaliśmy 3km z litra przy obrotach 4800 i prędkości 41km/h pod prąd: z prądem 3,2km/l i prędkość 45km/l przy optymalnym trymie silnika -  jak na ten silnik to chyba całkiem nieźle.
Ale już np. przy 4900 spalania wzrosło o ok. 7%
Udało się również z prądem przekroczyć 51km/h ale spalanie wtedy chyba było  1,9 km/l
Polecam takie urządzenie bo uważam, że bardzo szybko się zwróci (opis w dziale "elektronika i nawigacja")
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Kamil_P w Maj 14, 2017, 13:07:19
Pytanie do użytkowników Mercury/Mariner z zegarami SMARTCRAFT .
Czy zużycie paliwa pokrywa wam się z tym wyświetlanym na zegarze?
Nie chodzi mi oczywiście o ułamki :) tylko tak +/- .
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Maj 14, 2017, 15:34:16
Tak, ja mam drugi wskaźnik po poprzednim silniku i pokazują prawie to samo.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Kamil_P w Maj 14, 2017, 21:59:10
Dzięki :) .
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: AToMik w Czerwiec 05, 2018, 00:33:54
(Edit musti - Quicksilver 855, MERCRUISER 350KM)

Spalanie przy 40km/h to ok 45l/h. Prędkość 45-50km/h daje spalanie na 100km w graniach od 110 do 120l w zależności od warunków. Jak pod większy wiatr i falę to jeszcze 5-10 literków więcej chlapnie.
Jarku hardtop jest wredny do manewrowania przy wietrze i zdarzało mi się, że zetka kiepsko dawała sobie radę dociągnąć rufę, a trzeba też łódkę chwilę przytrzymać przy kei do zacumowania. Dwie zetki to faktycznie inna historia, a ster taki najlepiej się sprawdzi w opcji z silnikiem zaburtowym. Niektóre urządzenia są po to, by sobie po prostu ułatwiać życie.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ogorek w Czerwiec 05, 2018, 08:51:06
Spalanie przy 40km/h to ok 45l/h. Prędkość 45-50km/h daje spalanie na 100km w graniach od 110 do 120l w zależności od warunków. Jak pod większy wiatr i falę to jeszcze 5-10 literków więcej chlapnie.

Dzięki za info. Czyli duże (turystyczne) łodki muszą pić.
Kolega ma nową dużą nową openkę (8m) z 250 KM zaburtowym i raportował 1 na 1 (100 na 100 inaczej)
Ale twoja to HT-PH więc na pewno cięższa (tak mi się wydaje)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: skipper w Czerwiec 05, 2018, 19:31:09
Dokładnie,przy tej wielkości łodziach ja już przyzwyczaiłem się do spalania 100L/100km,dzis mi się chwalił kolega który ma Mercruisera 350 MAG na pokładzie w Baylinerze 265, że zszedł do 90L/100km ;D  za to jaka prosta sprawa do przeliczania odległości w spalaniu.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: lectur w Czerwiec 05, 2018, 20:14:06
(http://upload.secondsun.pl/img/1528221815dscn7292.jpg)

Tak informacyjnie to moje SUZUKI 250 na łódece 6 metrów z obrazka
pije 0,6 litra na 1 km przy prędkości 40-50 km/h
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ogorek w Czerwiec 05, 2018, 21:12:00
Ta sama Suza na 2 tonowej 8-metrowej opence paliłaby też raczej 100 na 100.

Przy 4500 obrotów ta SUZA pali 44 litry na godzinę.

http://www.boat-fuel-economy.com/suzuki-outboard-fuel-consumption-liters (http://www.boat-fuel-economy.com/suzuki-outboard-fuel-consumption-liters)

Podobnie do wszystkich innych 250

Nawet bym powiedział, zę inne 250 przy 4500 palą ciut mniej

http://www.boat-fuel-economy.com/mercury-outboard-fuel-consumption-liters (http://www.boat-fuel-economy.com/mercury-outboard-fuel-consumption-liters)

Po prostu duża łodka typu 8m to przestzen i komfort okupiona spalaniem.
Specjalnie pisałem turystyczna bo takie będą szerokie, wysokie, miały sporo miejsca.
Podejrzewam,że wąskie, bardziej sportowe mogą być bardziej ECO
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: skipper w Czerwiec 05, 2018, 21:29:32
Uwaga,uwaga,bo zaraz wejdziemy w dyskusję o wyższości jednego nad drugim,a to już przerobilismy.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: frytek w Sierpień 12, 2018, 20:33:55
A ja muszę polecić tohatsu mfs 20 es ;). Przy 4,5 metrowej łódce, ważącej ze wszystkim ~600 kg, spalanie wynosiło 1,5 litra przy 7,5 węzła.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: MrZibi w Wrzesień 13, 2018, 09:43:56
A ja polecam Marcury 200KM.
Spalanie również 1,5 litra przy 10km/h ;)
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: Mariusz w Wrzesień 13, 2018, 10:32:51
A ja polecam Yamaha 150 , przy prędkości 10km/h pali 4,5-5 l/h .
Ale zapomniałem dodać,że pali tak przy łodce która waży brutto m/w 1750 kg.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawigon w Listopad 04, 2018, 10:24:08
Nie wiem na ile wiarygodne jest to źródło podające parametry spalania. Niemniej wynika z niego, że jest duża różnica w spalaniu pomiędzy suzuki 140 a pozostałymi 150-tkami. Piszę w kontekście mojego dylematu czy wybrać 140 czy 150 do Stinga 610.
Na korzyść 140: 10tys mniej przy zakupie, spalanie wyraźnie niższe jeśli wierzyć poniższym danym, lżejsza na pawęzy o 40 kg, sprawdzona od lat jednostka. Na korzyść 150 - po prostu 150KM :) o zaletach 150tki jest sporo głosów. Dodam, że pływanie po zafalowanej zatoce na pełnej prędkości do przyjemności nie należy. Czy bedę zatem wykorzystywał moc 150tki? To samo dotyczy pływania turystycznego po kanałach Gdańska lub po pętli żuławskiej - niemal wszędzie są ograniczenia prędkości. Co do samej prędkości; suz 140 ponoć na Stingu osiąga max 70-75 km/h. Na 150tce 80-85 km/h.

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: klosek23 w Listopad 04, 2018, 12:29:56
Yamaha 60km 2t pali przy ok 45/h i łódce 650kg 16l/h
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Listopad 04, 2018, 16:23:51
Ten symulator spalania jest orientacyjny ile mniej więcej pala silniki. Ważna jest jeszcze m.in. waga lodzi. Bardziej wiarygodne są testy np. na boattest tam testują konkretne lodzie.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ogorek w Listopad 04, 2018, 16:25:24
Suza 140 będzie mniej paliła bo to mniejsza pojemnosć silnika (inny blok)

Ale nie wierzę, że będziesz pływać 3 tys obr.
Raczej rób symuację na 4 tys obr.
Będziesz pływac z rodzina po zatoce i nie będziesz ryzykował prędkosci na granicy ślizgu
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawigon w Listopad 04, 2018, 21:51:33
Widoczna różnica w spalaniu jest miej więcej tak samo proporcjonalna przy niższych jak i wyższych obrotach. Dla przykładu:
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: AToMik w Listopad 04, 2018, 23:05:19
Przy tej samej prędkości i wadze, mniejszy /pojemność, moc/ silnik będziesz musiał wyżej kręcić, przez co spalanie będzie się kształtować na podobnym poziomie co z większym na niższych obrotach.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: mikijet w Listopad 05, 2018, 09:33:48
 ,,...Czy bedę zatem wykorzystywał moc 150tki?" - pewnie nie zawsze ale moment obrotowy ( proporcjonalny do pojemności i zależny od rodzaju paliwa)  zawsze ( wejście w ślizg) !!!
Lekka łódka liczy się moc, którą można podnosić obrotami silnika.
Ciężka łódka liczy się moment obrotowy. Tzw. ,,pociągnięcie" jest potrzebne, żeby ,,wytargać" znaczną masę ,,na górkę".

Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawigon w Listopad 05, 2018, 11:09:42
Ok, dzięki. Nie należy zatem traktować tych raportów zużycia paliwa wprost. W praktyce jak rozumiem, spalanie będzie nieznacznie większe w przypadku 150tki?
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: matimik w Listopad 05, 2018, 11:23:23
Pływam na suzuki 140 ,łódź (oceanmaster 605 open) na ujściu Wisły z turystami(czasami 6 kloców + sternik),ciągam 5-cio osobową kanapę ,pewnie 150 byłaby lepsza ,ale mi te 140 wystarcza ,a i spalanie jest zadowalające. Kwestia jak chcesz to używać.Z kolei mówią(i mają rację),że nie ma nic lepszego niż duża pojemność ,bo od niej lepsza jest tylko jeszcze większa pojemność ;).
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: pawigon w Listopad 13, 2018, 23:48:33
Czyli 140stka też daje radę nawet z obciążeniem. Sting 610 waży podobnie do oceanmastera 605. Dzięki za opinię.
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: ogorek w Styczeń 08, 2019, 17:24:32
Udka @MIKE_G przesła pierwsze próby (wersja 32 ze stepami czyli zmodyfikowanym dnem)

Na zdjęciu Garmina widać 72 km/h i 43 l / h przy 3800 obrotów

Co daje około 1,67 km na 1 l przy sporej prędkości (2 silniki po 400 KM)

Wychodzi na to, że udki z rodowodem sportowym są EKO (oczywiscie jak nie przekrczamy pewnych obrotów). Ileś postów wczesniej ZIBI wspominał też o świetnym spalaniu w mniejszej sportowej łódce

>>>>>>>>>>

Udka na testach miała 300 l paliwa i 3 pasażerów.

Ja przy 40 km/h mam 2 km / 1l a przy 50 km/h 1,8 km na 1l a łupinka 2 razy mniejsza a mocy 7 razy mniej. Przy 70 km/h (max u mnie) mam chyba 1.6 km na 1l czyli gorzej jak"bolid" @MIKE_G
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: WojciechWP w Wrzesień 06, 2019, 10:57:19
oj coś wskazania zużycia paliwa wyjątkowo są na korzyść silnika Suzuki, to dziwne

oczywiście to produkt high tech ale raczej sprawdź pojemności tych silników

pamiętam, że Mercury 80 przy łódce 520 palił podobnie do 150 Yamahy przy łódce 620

nie wiem gdzie będziesz pływał z maksymalną prędkością, myślę, że pierwszy ślizg to bezpieczna prędkość (o ile tak na wodzie istnieje)

pamiętaj lepiej kręcić większy silnik na małych obrotach niż gazować mały słaby motor

prędkość maksymalna używana jest raczej sporadycznie a na Bałtyku to raczej nie pływa się V-Max, w kanałach, na rzece, w porcie to jednak pływa się powoli a wtedy spalanie jest raczej małe

najważniejszym parametrem dla Ciebie jest aby łódka weszła w ślizg z pełnym obciążeniem
Tytuł: Odp: Zuzycie paliwa...
Wiadomość wysłana przez: musti w Wrzesień 06, 2019, 11:54:53
Jeśli ta odpowiedź jest do kolegi @pawigon to nieco spóźniona. Silnik dawno wybrany i eksploatowany  (zobacz opis w stopce)::)