kiziek29 Opublikowano 23 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2012 Dodam jeszcze że mialem przy tej lodzi Yamaha V4 115 no i spalanie było 35 litrow plus litr oleju przy 45km/h Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 24 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 mialem przy tej lodzi Yamaha V4 115 no i spalanie było 35 litrow plus litr oleju przy 45km/h Masz chyba na myśli starego dwusuwowego Johnsona ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kiziek29 Opublikowano 24 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 Hej Arek było kupione z lodzią jako Johnson zgodnie z papierami ale pod biała farba kryła sie Yamaha 115 v4 dwusuw,takie czary mary sprzedał mi Pan Prezes ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kilwater07 Opublikowano 24 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 Dodam jeszcze że mialem przy tej lodzi Yamaha V4 115 no i spalanie było 35 litrow plus litr oleju przy 45km/h O kurcze, to troszkę Was kosztuje eksploatacja tych silniczków- 36 litrów na 1h a prędkość mówiąc delikatnie "nieco ponad crussuingowa"- nie dziwi mnie zatem specjalnie opisana przez Kiźka potrzeba dookoptywania sponsorów przy planowaniu dłuższej trasy. No ale kto w końcu powiedział, że jest to tani sport....? A z drugiej zaś strony należy to chrzanić- po to się pracuje aby była frajda. A tak na marginesie... Ostatnio spytałem moja kuzynkę studentkę: czy jeźdżąc swoim starym Oplem Corsą odczuwa zwyżkę cen paliwa. Jakże się zdziwiłem gdy odpwiedziała mi: wujku czywiście że nie!!! ja na to: ????? Ona odpowiada mi: nie czuję żadnej zwyżki bo zawsze tankuję za 50 zł!!! No i tak trzymać!!!!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lewar Opublikowano 24 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 Straszne zużycie. Mój 135 Optimax przy tej prędkości nie spali 14l/h,łódkę mam co prawda mniejszą ale mimo wszystko :o :o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mariusz Opublikowano 24 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 Z tymi 36 litrami paliwa na godzinę to ja jakos nie moge sie zgodzić:) moja" była" -była:)cięższa , wieksza, mialem 150-konny silnik i aby spalic 36l/h musiałbym płynąc w okolicach ponad 60 km/h. Przy 45km/h spalalem około 18-19l/h tak więc kiziek albo miał za maly silnik do tej lodki, albo za bardzo dokręcał silnik, moze wystarczyło pokombinowac z trymem a wynik spadłby o pare litrów w dół.Trym pomaga zaoszczedzic troche paliwa i wpływa na zwiekszenie predkosci,wystarczy sie tego nauczyć zaobserwoawac jak lodka reaguje na trym a z pewnoscia zostanie nam w baku troche wiecej paliwa na nastepne plywanie:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kilwater07 Opublikowano 24 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 No właśnie- coś mi się z tym spalaniem nie zgadzało!!! Ale pomyślałem sobie, że jako skromny użytkownik "całych" 30KM, mogę wykazywać się jednak pewną indolencją w odniesieniu do zdecydowanie cięższych silników.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 24 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 Dlaczego uważacie, że stary gaźnikowy dwusów 115KM nie mógł palić 35l/h? Mój Evin - podobna konstrukcja 90KM też łykał na maxa ok. 35l i też płynął ok. 50KM/h, więc te osiągi są całkiem normalne... Nie wiem czemu porównujecie ze swoimi nowymi konstrukcjami.. :-[ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kiziek29 Opublikowano 24 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 Spalanie było autentyczne w dwusuwie i dlatego zmieniłem na czterosuwa zeby zaoszczedzić troszke.Silnik miałem na przełomie 2000/2001r. i nie chciał sie wkręcac na obroty.Magicy od silników z HOM-u itd twierdzili jedno moduł walniety i tyle nikt nie potrafił tego naprawic.Postanowilem wtedy pojechac do serwisu Yamaha ktory prowadzi mój znajomy po 3 tygodniach doszli co było,i był smiech tylko bo okazało sie ze silnik przed zakupem lezal w garazu i w gaznikach zawiesiły sie jakies iglice.Koszt 150zł.Pózniej zaczeła sie regulacja gaznikow na oko słuch itd :)chłopaki z serwisu uczyli sie zaburtowców i ustawili mi tak ze moze dlatego tyle palił.Dla mnie bylo wtedy ok bo w koncu moglem plywac i wszyscy mowil ze ma tyle palic wiec nie wnikałem.Yamaha była z 94 roku wiec swoje tez przezyla. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dusio Opublikowano 24 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2012 A mi kiedyś taki jeden mechanik od suzuki powiedział, że średnie spalanie przyjmuje się 0,2l na jednego konika. I coś w tym jest. W moim DF25 się sprawdza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gulon Opublikowano 25 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2012 Witam Kolegów! Mam przepływomierz F210 firmy Northstar podpiety do hondy 50 z 2008 roku i przy obrotach 800, wskazuje zużycie 0,9 l/h a na maxa przy 6000 obrotów i połozonej manetce najwięcej pokazywał 18,7 l/h. W nadchodzącym sezonie postaram się o dokładniejsze pomiary. Pozdrawiam Krzysiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kilwater07 Opublikowano 25 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2012 Witam Kolegów! Mam przepływomierz F210 firmy Northstar podpiety do hondy 50 z 2008 roku i przy obrotach 800, wskazuje zużycie 0,9 l/h a na maxa przy 6000 obrotów i połozonej manetce najwięcej pokazywał 18,7 l/h. W nadchodzącym sezonie postaram się o dokładniejsze pomiary. Pozdrawiam Krzysiek A jak Ci chodzi ten mały ODEON 440 z Hondą? Jesteś zadowolony czy może jest to za mały zestaw? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gulon Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 chciałoby się coś większego ale i to wystarcza. W dwie osoby z bagażami dajemy radę a nasz "rekord" to 12 dni i nocy non stop na łódce. W tym roku planujemy jeszcze dłuższy rejs. pozdrawiam Krzysiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lewar Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 Pewnie że wystarcza .Generalnie pływam do celu -spacer -knajpka -obiad , w łajbie tylko śpię no i pływam . Puki co jeszcze nie potrzebuje salonek i łazienek to jest na brzegu. Ale nie zarzekam się że na starość nie zapragnę wygód. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kilwater07 Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 No ale ta "małość" łódki i nieprzewymiarowany silnik przekładają się na spalanie paliwa (bo chyba jesteśmy w tym temacie tj. zużycia paliwa). I w momencie gdy to się skonfrontuje, z podanymi przez Kiźka, danymi- to chyba jest ok, bo zapewne przy crusingowym pływaniu masz spalanie na poziomie 10 l/h Z tego co widziałem na stronie producenta tych łodzi spod Warszawy, to obecnie dzięki obniżeniu wagi silników, do modelu ODEON 440 dopuszcza się 60kM. Natomiast cenne jest to co napisał Lewar-że łodka jest do pływania i ewentualnego przenocowania w warunkach "spartańskich", a do wygodnego mieszkania to jest dom czy mieszkanko.... No chyba, że ktoś jak Gulon wypływa w długi kilkunastu-dniowy rejs- ale wówczas jest to urlop. A wiadomo, że w trakcie czasu urlopowego to się chce mieć inaczej niż na co dzień w domu- bo po prostu to wówczas jest to tzw. "prawdziwy urlop". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gulon Opublikowano 28 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Stycznia 2012 w czasie urlpu najczęściej pływam po kanałach i jeziorach a że nigdzie mi się nie spieszy to osiągam predkość 7-8 km/h przy obrotach 1000-1200. Zużycie paliwa oscyluje wtedy w granicach 1,5 l/h. Jest cicho i ekonomicznie, pełen relaks i rekreacja. pozdrawiam Krzysiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 28 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Stycznia 2012 Słuchajcie!!! Mój teść jak jeździł maluchem miał kalendarzyk w którym notował przebiegi i wlane paliwko. W podsumowaniu wychodziło coś około 5,768 litra na 100 km. Dokładność powalająca. ;) Może napiszcie cóś na temat zasięgu łodzi lub wypalonej benzynce w zależności od dystansu? Zacznę od siebie. Obroty motorka ok 3600 prędkość GPS cirka 60km/godz spalanie 35 litrów na godzinę. Aby przepłynąć 50 km potrzebuję około 30 litrów benzynki. Te same 50 km na pełnym gwizdku wymaga wlania do baku 40-42 litry w zależności od warunków na wodzie. Łódka SR-23 czyli 7,2 metra, waga z paliwem i załogą 1200 kg. Silnik Evinrude Ocean Pro 200 koników. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 28 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Stycznia 2012 Wracając do pierwszego postu. 8) Nowsza wersja zestawienia testów silników Yamahy - http://www.yamaha-motor.eu/pl/binary/2011-yamaha-testfacts_tcm221-468944.pdf I testy silników Mercury - http://www.mercurymarine.com/engines/engine-tests/outboards/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 28 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Stycznia 2012 Czyli opowieści rodzimych dealerów należy włożyć między bajki :) Takich bajarzy jest więcej, na forum również ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lewar Opublikowano 28 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Stycznia 2012 Ja przeciętnie staram się pływać w zakresie 3600 obrotów co daje mi prawie 60k/h .Palę wtedy około 18l/h. Ale średnia roczna wychodzi mi 13,5l/h. Jak to się ma do 135konnego silnika? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dawid_B Opublikowano 22 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2012 Witam wszystkich Chciałbym spytać o ekonomiczne zużycie paliwa dwóch silników: Honda BF 5 SU 5 PS http://www.honda.de/php/print/cmppdf.php?model_id=84&x=a oraz Evinrude ETEC 30 DR 30 PS http://www.outboards.de/waspo/html/evi.htm#2 piękny silniczek z alternatorem 15 A Dzięki z góry za praktyczne odpowiedzi, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 22 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2012 Średnio ktoś podawał przelicznik 0,2l na 1KM i tyle można się spodziewać przy ekonomicznym pływaniu. Oczywiście wszystko zależy jeszcze od łodzi... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dawid_B Opublikowano 22 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2012 Ta reguła zużycia paliwa, to jest na jakąś określoną odległość , czy na czas ? Pozdrow. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
musti Opublikowano 22 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2012 Standardowo na godzinę... ::) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Daimon Opublikowano 25 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2012 Elo! Dopiero zaczynam swoją przygodę motorowodniaka i jestem kompletnie zielony. Właśnie szykuję się powoli do sezonu. Posiadam ponton RIB 4,2 m z hypalonu (ciężki jak cholera) - i do niego silnik taki jak w temacie. Sam silnik przestał w garażu ok 6 lat nieużywany, co zmusza mnie do oddania go do przeglądu i ewentualnej naprawy. Według specyfikacji producenta pontonu - silnik 30-sto konny to dla niego maksimum. Teraz do sedna. Czy któryś z kolegów posiada taki silnik ? Bardzo interesuje mnie kwestia spalania paliwa. Chciałbym się względnie przekonać czy będzie mnie stać na pływanie co tydzień - czy raz na miesiąc po wypłacie :) poniżej linki info o pontonie : http://www.rfd.co.nz/media/63732/dsb-420-irb-470-irb.pdf silnika który posiadam : http://forum.gon.com/attachment.php?attachmentid=404853&stc=1&d=1256778116 - niestety ciężko znaleźć jakieś konkretne info. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.