Czy opłaca sie robić kapitalke?

[piotr]

Witajcie ponownie. Dzisiaj zrobiłem podliczenie czśsci ze sklepu podanego przez kol. 7mka. No i koszt częsci to ok. 1000 oiro. Łącznie z nowa pompą wody morskiej (320 ). Teraz robocizna. Jaki koszt robocizny? Muszę brać pod uwagę szlif wału. Naprawa glowicy to ok. 1500 - 2000 zeta.

[RobertGTI]

Nie wiem jak tam u ciebie, ale pełen remont głowicy za 1500 powinieneś zrobić spokojnie, szlif tulei + płaszczyzna z 500, szlif wału z 400. Do tego koszt złożenia, normalny mechanik nie powinien za to wziąć więcej jak 1000zł.

[solas63]

Gdyby dobrze poszukać na Niemieckim ebay znalazłby części do remontu tego silnika albo inny silnik.http://www.ebay.de/itm/1-X-Bootsmotor-Volvo-Penta-5-0-GXi-G-Komplett-mit-Z-Antrieb-Edelstahlschrauben-/201093605020?pt=Motorboote&hash=item2ed21ce69c http://www.ebay.de/itm/1-Bootsmotor-Volvo-Penta-5-0-GXi-G-Komplett-mit-Z-Antrieb-Edelstahlschrauben-/201093610739?pt=Motorboote&hash=item2ed21cfcf3 http://www.ebay.de/itm/Volvo-Penta-AQ-140-145-Bootsmotor-Uberholt-mit-Zweikreiskuhlung-/141284795319?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20e53ae3b7 http://www.ebay.de/itm/Volvo-Penta-AQ-131-151-Bootsmotor-Uberholt-mit-Zweikreiskuhlung-/141284795323?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20e53ae3bb http://www.ebay.de/itm/Mercruiser-Volvo-Penta-8-1-496-Big-Block-Kolben-und-Kolbenringe-NEU-/330889755477?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4d0a90fb55 http://www.ebay.de/itm/Volvo-Penta-AQ-171-251-16-Ventiler-Zylinderkopf-komplett-Uberholt-einbaufertig-/141284795326?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20e53ae3be

[piotr]

Solas63, te silniki sa benzynowe. M,nie interesuje diesel. Glowica 1350 euro... Robert, takie ceny sa u Ciebie. Świneminde i okolice to inna bajka  :(

Jutr mam miec odpowiedź co do robocizny, czyli kompletna kapitalka ze szlifem wału, pozostałych 3 garów.

 

[solas63]

Kapitałkę to Ty zrób w porządnej szlifierni nie w żadnym serwisie. Szlif wału,panewki itd to żaden dziś problem,głowicę zrób w tam gdzie robią z gwarancją i próbą szczelności. Jedynie tłoków poszukaj,na ebay w USA lub Europie można myślę znaleźć za rozsądne pieniądze. Dziś panewki dorabiają na maszynach do panewek z taśmy takiej jak w fabrykach produkują. Tuleje to też żaden problem,porządna szlifiernia zrobi Ci lepsze niż fabryczne,bo zewnątrz szlifowane. Nie wszystkie fabryczne są.

[solas63]

Piotr jeszcze jedna ważna sprawa. Nie znam budowy tego bloku silnika,ale jeśli tam są wciskane tuleje to wciśnięcie jednej albo dwóch tulei możne spowodować owal na sąsiednim cylindrze. Może ale nie musi,wszystko może też zależeć z jaką siłą są wciskane.

[piotr]

Dzięki za podpowiedzi. Kit naprawczy tłok itd. juz znalazłem dzięki kol. 7mka. Tam tez jest cały zestwa uszczelek do góry i dołu. Panewki sa w cenie. Gdzie dorabiają? A dokładnie o co chodzi z wciskaniem tulei? Istnieje mozliwość uszkodzenia sąsiedniego cylindra? Mam nadzieję, iż ten co będzie robił, zna się na rzeczy...

[solas63]

W profesjonalnej szlifierni znajdą Ci panewki po wymiarach średnica wału,korbowodu w stopce i szerokości,albo dorobią w profesjonalnej firmie tam gdzie dorabiają. Możesz też wklepać w goooole dorabianie panewek,też znajdziesz. "Uszkodzenie" sąsiedniego cylindra możne być niewidoczne dla oka ale zbyt duża siła wcisku możne spowodować owal. Bardzo duże znaczenie ma to czy tuleje są na wcisk czy "pływające'. Te pływające są na uszczelnieniach nie mają prawa spowodować żadnych deformacji bloku.

[piotr]

Solas, dzięki za informacje. Już szukam firm dorabiających panewki. Jak się sprawdzają takie dorobione? W sumie nie jest to silnik wysokoobrotowy, ale to nie oryginał.

[7mka]

Nie szukaj zadnych panewek  jak stare nie zrobily sie na bieżni miedziane  nowych standardowych nie zaklada sie na taki wal trzeba robic szlif nawet niewiesz jle zjada wal by byl ggładki i dopiero dopasowujemy panewki  szlifiez to oceni i dopasuje panewki  jaki nad wymiar

[solas63]

Dokładnie,Adolf gdyby miła dostęp do dzisiejszych puszek Coca cola panewki do VW na front robiłby z nich. Jak będziesz potrzebował pomocy technicznej,zawsze chętnie Ci doradzę,w granicach moich kompetencji. Wracając do tematu,ten Twój silnik jest prosty jak budowa cepa,do remontu w dzisiejszych czasach. jak Ci głowicy nie spieprza to 90% sukcesu.

[solas63]

7mka masz w 100% dlatego trzeba człowieka wysłać do profesjonalnej szlifierni. Gdzie fachowiec z prawdziwego zdarzenia oceni co trzeba zrobić a czego nie.

[7mka]

Dokładnie nawet najlepszy mechanik nie szlif uje itp ostatnio nawet nie zakładają pierścieni  tylko zlecaja zakładom specjalistycznnym składają wszystko w całość  i uruchamiają taka ich teraz rola  w tych czasach

[piotr]

No dobrze, ale jeśli 4 cylinder zatarty, to zapewne panewki tez do wymiany. Czy wymienia sie tylko na zatartym? Chyba raczej juz wszystkie.  Czy istnieje prawdopodobieństwo ze nie trzeba będzie robić szlifu wału? Plywając do października zeszłego roku, nic nie grało, waliło itp., tylko płynu ubywało (potem wody - nie wiem czy dobrze zrobiłem lejąc wodę), no i łapał temperaturę przy 3100 obr. Po ściągnięciu głowicy, gość z serwisu pokazał jak bardzo są czyste tłoki. Czyli płynu ubywało nie tylko przez wyciek... (który też jest). W załącznikach zdjęcia pęknięć głowicy.

[7mka]

Rozebrałeś  dół czy tylko domysły ? zatarty tłok może być od cieczy co się dostawała pęknięciem  głowicy bardzo głęboko  a panewki dobre nie zużyte  ;)  rozbierz silnik  pokarz zdjęcia  i będziemy myśleć  jak kolega pisał silnik prosty jak cep  :D

[piotr]

Domysły. Jednak na początku sezonu tzn. w połowie sierpnia ... silnik przy pierwszym wypłynięciu dostał w d...pe aż się wyłączył z przegrzania. Głowica ot tak sobie , to chyba nie popękała. Ale jestem dobrej myśli (dzięki Wam), że

skończy się tylko na naprawie głowicy i wymianie tłoka oraz pierścieni na 3 innych. W przyszłym tygodniu silnik będzie wyjmowany z łodzi i rozebrany, to załącze zdjęcia. Może sezon uratowany :-\

7mka, ten podesłany sklep to gdzieś Hiszpania ? Zestaw naprawczy (uszzczelki do góry) - 147 euro. To nie 430! Tylko jajka jakość? Oryginalnie uszczelka pod głowicę otwory pod cylindry maja wykończenie metalowe. Na zdjęciu tych tańszych nie można zobaczyć, czy też takowe mają. Szukam jeszcze w innych sklepach.

[7mka]

http://allegro.pl/silnik-volvo-penta-175-diezel-i4371976227.html

 

Wygląda ładnie  :), ruszyło się coś w twoim temacie silnika?

[Białyzet]

ale wielki ten silnik  ???

[piotr]

Kapitalki nie zrobiłem, silnik został sprzedany. Zakupiłem do łodzi marynizowany MB OM 606 z turbiną, w najbliższym czasie będzie montowany  ;D. Ze swojej strony chcę podziękować za porady, a szczególnie za namiar na sklep (warto tam kupować, ceny i czas dostawy - polecam).

Korzystając z okazji, życzę  radosnych Świąt Wielkiej Nocy oraz udanego DYNGUSA!

[woj70]

Zdaj relację z pływania po zamontowaniu.

 

Pozdrawiam

[solas6]

Dziękujemy Piotr za życzenie ze wzajemnością.

[piotr]

No i witam ponownie. Mialem zdac relację z pływania ... Na razie to tylko mogę zdać relację z lawirowania, czyli jak firma sprzedająca marynizowane MB obiecuje montaż...  >:(. Lecz to inny temat. Znowu potrzebuje pomocy forumowiczów. Poszukuję rzetelnej firmy, osoby która podłączy silnik do zetki i wydechu. Nie jestem fachowcem w tym temacie (jak widać po poprzednich postach...) dlatego chcę aby wykonał to fachowiec. Podajcie namiary. Nie chcę mieć następnego sezony w plecy  :(. Silnik jest juz w komorze, tyle że nie zamocowany do zetki i łoża. Elektryka z nowymi zegarami już jest gotowa do podłączenia ( to nie jest dla mnie problemem ).

[7mka]

Prawda jest okrutna że nikt tego się nie podejmie  to  można nazwać walkę z wiatrakami nie licznym się udaje ale to tylko tym co zajmują się takim tuningiem i hobbystycznie i lubią pogrzebać tu i tam ,  ale testy i  zgranie tego wszystkiego zajmuje wiele czasu by nie powiedzieć miesięcy i wiele godzin na wodzie  życzę powodzenia

 

Tak z ciekawości jaki to silnik MB model ?

[piotr]

Witam. Model OM 606 , czy miesiace walki? Gość który przerabia te silniki niby ma jusz wszystko opanowane - troche jednostek pływa. Tyle że, czas...

[7mka]

To się go trzymaj  bo naprawdę potrzeba wiedzy  samo dopasowanie śruby  zajmie ci  kilka dni z dopasowaniem map  :)

 

To nie jest takie chop siup chyba że pływanie wypornościowe to można wiele rzeczy pominąć