Wymiana gimbala kompletnego w przekładni MerCruiser I gen

[Gruby]

Witam, może ktoś już to przerabiał;mianowicie czy istnieje możliwość wymiany całego gimbala z linką, czujnikami trymu i przewodami hydraulicznymi bez wyjmowania silnika? Mam mercurego V8 230 koni i trochę dużo roboty żeby go wyjąć. Podpowie mi ktoś? Czy jednak położyć uszy po sobie i drzeć do góry motor?

[TTQ]

Czesc

odpowiem Ci jako "gleboko doswiadczony " bo sam wlasnie wymienilem kompletny gimbal swojej OMC. Nie da sie. Niestety trzeba wyjac silnik, ktorego tyl zawieszony jest na plycie pawezowej-"tylnej", po ichniemu back plate. Na jutubie jest kopalnia wiedzy w temacie:

Wytrwalosci :)

[ArekG]

Takà v8 wyjmuje sie w 15 min. Jesli masz hds lub jakiegos żurawia. Tak jak kolega wspomnial,tył silnika opiera siè wlasnie na czesci ktorá musisz zdemontowac aby cala przekladnia odeszla od paweży

[Gruby]

Oki , wielkie dzięki, Mam dostęp do HDSa więc damy sobie rade technicznie. Boli mnie tylko że mechaników mam w 100% samochodowych dlatego zastanawiałem się czy nie uda się wymienić bez wyciągania motoru. Ale myślę że średnio inteligentny macher nie popierniczy mi podłączeń. Na wszelki wypadek zrobię  trochę zdjęć. Pozdrawiam wszystkich i dzięki za pomoc.