Autor Wątek: ANMARIN - marine  (Przeczytany 20953 razy)

Luty 08, 2017, 16:51:35
Odpowiedź #45
  • *****
  • Wiadomości: 1473
    • Warszawa / Załubice
  • Akwen: Zalew Zegrzyński
Jakoś tak osoby których pierwszy post staje w obronie są mało wiarygodne.
Sprzedawca chyba nie potrzebuje adwokatów bo wyrzadzaja mu niedźwiedzia przysługę... nie wspominając o Koledze Szkutnik, bo ten prawdopodobnie będąc w zawodzie nie potrzebuje fantazjować tylko buduje.

Pozatym Kolega Matrix napisał że taka nazwa funkcjonuje na allechała a nie na forum.
Stopy wody pod śrubą.
Pzdr Adam.

Luty 12, 2017, 15:59:00
Odpowiedź #46
  • Nowy Użytkownik
  • *
  • Wiadomości: 1
    • skawina
  • Akwen: Adriatyk
Witam wszystkich , nie jestem tu nowy , lecz rzadko się udzielam, raczej obserwuje wpisy innych forumowiczów.
Z przykrością stwierdzam że ponad wszystkim góruje obrzucanie się błotem .
Wiem z doświadczenia że dogodzić wszystkim się nie da i zawsze ktoś jest z czegoś nie zadowolony. Ubolewam że brakuje chłodnych i obiektywnych opinii na temat sprzętu, sprzedających, naprawiających itd.
Natomiast w wątku który ty jest poruszany mam pewne doświadczenie,  zakupiłem dwa lata temu riba, sprowadzony z Włoch,
od handlarza z polski. Sprzęt za niewielkie pieniądze ale w przyzwoitym stanie. Szukałem silnika i zainteresował mnie evinrude etec 50 km. Nie miałem doświadczenia z takim modelem silnika, poczytałem opinie na forach zagranicznym i szczerze mówiąc zainteresowałem się takim sprzętem. Szukałem i szukałem i nic nie widziałem na alledrogo, przez przypadek dostałem od znajomego kontakt do anmarin z krakowa. Zadzwoniłem ipogadałem, okazało się że akurat coś takiego jest w ofercie.
Umówiłem się przyjechałem i co się okazało , silnik na stojaku, z wyglądu normalny, zwykłe ślady użytkowania. Pan Artur nie kolorował w opisie pokazał co jest, śruba lekkie ślady użytkowania, spodzina również. Przeszliśmy do konkretów, a więc : diagnostyka przez program komputerowy, odpalenie , test statyczny i dynamiczny - bez, zarzutu.
Ustaliliśmy cenę i poszło, ale się okazało że w pontonie trzeba podnieść pawęż, zrobili mi to w anmarin , założyli wzmocnienie ze stali kwasoodpornej, pływam na tym sprzęcie 2 sezony, nie ma problemów, ani z silnikiem, ani a podniesioną pawężom. Chłop tez jest dostępny pod telefonem jak coś potrzebuje.
Nie wychwalam ani nie oczerniam , po prostu zleciłem, zapłaciłem i pływam. Ja nie mam do czego się przyczepić.
Myśle że następny sprzęt tez tam kupie ja nie miałem żadnych problemów.


Luty 12, 2017, 16:10:13
Odpowiedź #47
  • Motorowodny Sternik Morski
  • *****
  • Wiadomości: 2077
    • Szczecin
  • Akwen: Dolna Odra i Zalew Szczeciński
To i ja coś wrzucę  do tego tematu, wcześniej nie czytałem tych postów, dopiero dzisiaj przeczytałem większość.
Znajomy zakupił w w/w f-mie silnik Yamaha f150, był to rok m/w 2009 .Do samego końca elsploatacji silnika czyli do roku 2015 wszystko było sprawne i dobrze działało, pózniej znajomy sprzedał łodke wraz z silnikiem.Przesiadł się na inny środek lokomocji.

Luty 12, 2017, 16:21:30
Odpowiedź #48
  • Administrator
  • *****
  • Wiadomości: 4912
  • Motorowodny Sternik Morski
    • Szczecin
  • Akwen: Dolna Odra i Zalew Szczeciński
Wiadomo, że są plusy dodatnie I plusy ujemne, ale zgodzę się z kolegą @panpikuś ze posty użytkowników bez historii nie są wiarygodne...a raczej wyglądają jak spam... ::)
Pzdr,
Arek

Eurocrown 195CCR + Mariner Optimax 135