GTR 215 czy RXT 260?

[SiwoL]

Witam posiadam mały problem jestem na etapie zakupu skutera budżet do ok 50tys myślałem o nowym sprzęcie, dotychczas użytkowałem yamahe gp1200 fajnie się pływało super się sprawdzał manualny trym. Szukam skutera dużego żeby można wygodnie popływać na dłuższych dystansach, czasem zabawy wchodzą w grę tutaj potrzebny jest trym. Mam obawy co do trymu w seadoo bo jest elektryczny? czy nie za wolny? W yamaszkach można kupić z manualnym trymem co jest przydatne do nagłych zmian ze skoków do podtapiania-nurkowania. Czy na seadoo też tak się da? Proszę o porady

 

Pozdrawiam

[pk1pawel]

z nowych Yamah to manualny trym masz tylko w FZR i FZS reszta już od 2015 będzie miała elektryczny. Elektryczny jest lepszy gdyż bez problemu możesz go używać przy każdych obrotach - w manual - w książce obsługi pisze że nie używać przy obrotach powyżej 3 lub 4 tys...gdyż można uszkodzić.

W seadoo też nikt na trym nie narzeka.

Do 2014 włącznie maualny trym mają takżed FX i VXR VXS.

[SiwoL]

Jak z prędkością działania trymu w skuterze da się to zmieniać płynnie szybko w trakcie "ewolucji"?

[funyo]

...Do 2014 włącznie maualny trym mają takżed FX i VXR VXS.

Paweł, jesteś pewien? IMO, VXR i VXS przed 2015 nie były wyposażane w żaden system trymowania, jedynym ekstra dodatkiem był bieg wsteczny.

@SiwoL - na pewno nie jednym ruchem, jak w GPR, ale za to chyba w większym zakresie, zarówno w dół, jak i w górę.

To też kwestia wprawy i przyzwyczajenia.

[pk1pawel]

...Do 2014 włącznie maualny trym mają takżed FX i VXR VXS.

Paweł, jesteś pewien? IMO, VXR i VXS przed 2015 nie były wyposażane w żaden system trymowania, jedynym ekstra dodatkiem był bieg wsteczny.

@SiwoL - na pewno nie jednym ruchem, jak w GPR, ale za to chyba w większym zakresie, zarówno w dół, jak i w górę.

To też kwestia wprawy i przyzwyczajenia.

oczywiście że masz rację - VXR i VXS bvły do 2015 są bez trymu...zagalopowałem się.

Ja przy FX mam trym ręczny i powiem że z pozycji 0 o ząbek w dół bądź w górę można zmienić zawsze i łatwo(zakres wynosi o d środka  2 w górę i 2 w dół)...natomiast przy wysokich obrotach na skrajne pozycje raczej idzie dość ciężko więc nie polecam tego robić przy max obrotach...trzeba odpuścic gaz i wtedy szybka zmiana bez problemu.

[Jack Sparrow]

Skakanie zapewnia mocny motorek bo trym nie zdąży tak szybko reagować a jeśli idzie o podtapianie to najlepiej sprawdzają się nie wkręcone korki z tyłu  :P.

[SiwoL]

Dealer sea doo namawia mnie na gtr 215. Jak wygląda różnica pomiędzy rxt 260 a gtr 215? prędkości osiągane? czy dużo daje dłuższy kadłub? pływanie turystyczne i zabawy. Kwestia spalania też czy duże różnice? sprzęt biorę w leasingu albo kredycie na firmę więc cena aż takiej wielkiej roli nie gra bo w racie nie robi ogromnej różnicy.

[funyo]

Dealer sea doo namawia mnie na gtr 215. Jak wygląda różnica pomiędzy rxt 260 a gtr 215? prędkości osiągane? czy dużo daje dłuższy kadłub? pływanie turystyczne i zabawy. Kwestia spalania też czy duże różnice? sprzęt biorę w leasingu albo kredycie na firmę więc cena aż takiej wielkiej roli nie gra bo w racie nie robi ogromnej różnicy.

Dłuższy kadłub daje większą stabilność na fali i przy holowaniu zabawek, choć bez przepaści - tu dłuższy o ok. 20cm jest RXT. Niestety, jest też cięższy o ok. 40kg, więc różnica mocy się zaciera. Pozostaje wyższe zużycie paliwa i większe wysilenie silnika. Ja bym mimo wszystko brał tańszego GTR-a, który dodatkowo ma dwukrotnie większy luk bagażowy, co nie jest bez znaczenia przy aktywnym wykorzystywaniu skutera.

[Sze100]

Funyo dobrze mowi tyle ze w tych zabawkach apetyt rosnie w miare jedzenia i skoro cena zakupu nie ma tu wiekszego znaczenia to bierz RXT zebys potem sie nie zastanawial "Jakby plywal ten mocniejszy"?

 

 

[pk1pawel]

Funyo dobrze mowi tyle ze w tych zabawkach apetyt rosnie w miare jedzenia i skoro cena zakupu nie ma tu wiekszego znaczenia to bierz RXT zebys potem sie nie zastanawial "Jakby plywal ten mocniejszy"?

 

A ja popieram wersje Funio - przelicz moc na kg i wyjdą Ci odczuwalne osiągi. Tak upraszczając.. dla amatora pływania na skuterze(99.9% z nas) im wiecej dopłacasz tym więcej dostajesz w zamian...ale odczujesz to tak naprawdę do mocy 220KM,  natomiast idąc dalej wciąż dopłacasz dużo a już tej różnicy nie odczuwasz.

Oczywiście jeżeli nie wytrzymasz "porażki" że kolega wyprzedzi Cie o 2 długości skutera to kupuj RXP lub Yamahę FZS SVHO i masz pewność iż nikt seryjnym Cię nie "wyrucha"...wyjątek patrz poniższe

 

Pamiętaj że najlepszym i pewnym sposobem na podniesienie osiągów jest odchudzenie drivera  ;) :D

 

Potraktuj powyższe na luzie..ale tak praktycznie to działa.