Skocz do zawartości

Kupno pierwszego skutera - wątek dla początkujących


dymko
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

A czy Mercedes Sprinter jest godny polecenia? Odpowiedz na to pytanie nie wiedząc czy odpowiadasz nastolatce tuż po zdaniu prawka czy budowlańcowi który kiedyś był mechanikiem.

 

RPX z 2007 na pierwszy skuter czy już kolejny? Masz jakieś doświadczenie z mechaniką (choćby samochodową) czy zamierzasz tylko lać paliwo nawet oleju i świec nie wymieniać. W tym wieku skutera oczywiście ważne sprawdzić jego stan. Wiesz od kogo kupujesz czy raczej w ciemno po ogłoszeniach?

 

Mniej więcej  takie pytania musisz postawić sobie na początek.

 

A ogólnie RPXy to wdzięczne maszyny. Z tym że ma się tam co psuć. Koniecznie przed zakupem sprawdz sprężanie w cylindrach, stan turbo, kadłuba. Dużą zaletą jest to że jest to czterosuw.

 

PS. Warto dać serwisantowi (dobremu, a nie człowiekowi który tylko podpina komputer i olej wymienia) zarobić na diagnostyce niż potem płacić za naprawy. Bo naprawy za darmo nie są. Jeśli serwisant znajdzie ci dajmy na to zużyty wearing i zniszczoną śrubę i znegocjujesz na to cenę to koszt serwisanta się zwróci. Jak zobaczy dogorywające turbo czy silnik który za moment skończy zywot uratuje Ci sporo pieniążków.

 

Z typowych wad tego modelu to washersy, kompresor, spadanie zaworów. Z zalet to rozwinięty serwis, doświadczenie z jednostkami, sporo części.

 

Poczytaj wątki na tutejszym forum i oczywiście pamiętaj, że sprzęt nastoletni to zawsze loteria i stąd dobrze sprawdzić stan, żeby nowa zabawka za moment nie zawołała naprawy za kilkanaście tys zł. Choć nigdy wszystkiego nie sprawdzisz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja to się nawet zastanawiam nad sprzedażą mojego GTI bo drugiej takiej okazji może nie być ;-)

To tak jak ja ;)

 

Hehe, ale z drugiej strony jak sobie pomyślę że inflacja zaczyna swoją robotę, to lepiej mieć coś niż puste papierki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Witam Panowie.

Szukam pierwszego skutera, budżet nie za duży do ok. 20000 zł. i w związku z tym mam pytanie: czy naprawdę dwusuwy 1200 i 1300 Yamahy ( np z Yamahy 1200xl ) są tak awaryjne że nie warto się w to pchać, lepiej wybrać rotaxa 951 ?

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 dychy za 2 suwa to szalenstwo, wytlumacz zonie , ze warto dozbierac , bo nie kopci , wiec walczysz z globalnym ociepleniem, sa bardziej economiczne , trwalsze i inne bzdury, no i pozniejsza odsprzedaz duzo latwiejsza ... za chwile koniec sezonu i moze bedzie cos ciekawego z 4 suwa.. nie napalaj sie na juz ...

2 sprawa to kup za 25 a powiedz ze dales 19 po okazji , ja tak robie czesto, gdybym powiedzial , ze za wedke daje 700$ to bym tydzien spal z burkiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiec stalo sie...

Yamaha GP1800 HO zamowiona, do odbioru na czerwiec. Mial byc GTR 230 bedzie Yama. Czy dobra zamiana? Zobaczymy, ale chociaz poplywam w tym sezonie.

 

No to w końcu jest :)

Maszyna dotarła do dealera.

Może nawet jutro, a jak nie to poniedziałek banan będzie wielki ;)

Niestety zdążyłem już wypożyczyć sprzed parę razy :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Marzy mi sie zakup nowego skutera wodnego i ostro wziąłem sie za oszczędzanie :) Narazie mam uzywany, odkupiony kilka lat temu od kolegi. Teraz celuję w coś takiego: https://brpwarszawa.pl/nasze-marki/sea-doo/. Wolałbym teraz coś nowego, bo przy używanym ciągle trzeba coś dłubać.

No i...?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Witajcie! W tym tygodniu muszę zdecydować, którego SD GTI wybrać, bo ostatnie sztuki na ten sezon znikają w oczach. Przeczytałem prawie połowę tego całego wątku i mam do Was, jako doświadczonych, pytania.

 

Zastanawiam się pomiędzy GTI 130 oraz GTI SE 170 (170 nie występuję bez SE).

 

Akwen:

Zatoka Gdańska

 

Pytania:

1. Ile lat na rynku jest system iDF? Czy jest bezawaryjny? Czy jest użyteczny/potrzebny? Bardzo mi się spodobała koncepcja, że w środowisku, gdzie jest dużo glonów, płytka woda, mogę sobie jednym przyciskiem oczyścić wlot znajdujący się od spodu skutera. Jednak z drugiej strony naczytałem się opinii, że tego iDF-a można w takich warunkach uszkodzić. Czy skutery bez iDF rzeczywiście są takie problematyczne na co dzień i trzeba często nurkować pod skuter?

2. Czy silnik i osprzęt w wariancie 130 jest identyczny jak w wariancie 170, a niższa moc wynika jedynie ze zdławienia przez producenta? Jeśli tak, byłaby to bardzo dobra baza do chiptuningu. Wiecie może czy schipowane 130 finalnie skończy z taką samą mocą jak schipowane 170, bo 170 już fabrycznie jest "naciągnięte"?

3. Czy każde GTI, nawet takie bez SE, ma kanapę, którą można rozdzielić i tylną jej część przenieść na tylny pokład skutera, aby powstała przestrzeń pomiędzy siedziskami na jakiś stoliczek czy lodówkę? Jestem prawie pewien, że taka funkcjonalność jest w SE, ale nie wiem jak w standardowym.

4. Czy "Speed regulator" w SE, to jest po prostu tempomat? Bo jest jeszcze "Slow mode", ale podejrzewam, że to limiter do ślimaczenia się w porcie, gdzie są ograniczenia prędkości pełzania.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Napiszę co czytałem o IDF:

IDF w masowej sprzedaży jest od niedawna, było trochę wątków na zagranicznych forach że ludzie zostali na wodzie bo zablokowało się cudo; ale ci którym działa chwalą, że pomogło w oczyszczeniu wałka i mogli płynąć dalej.

 

Czy przydatne? W sytuacjach które ja miałem to przydałoby mi się raz, kiedy wciągnęło linę od narciarza. Poza tym to zwykle łapią się kamienie między łopatki śruby i IDF nic by nie dał. Ale kto wie, czy jakiej liny albo siatki nie wciągniesz pływając po porcie. IMHO lepiej mieć niż nie mieć, tym bardziej jeśli kupujesz nowy skuter na gwarancji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Cześć wszystkim

Jestem Patryk i noszę się z zamiarem kupna pierwszego skutera wodnego.

Ważę swoje 130kg więc skakał na wodzie nie będę🤣. Budżet to ok 20tys zł.

Może szanowne forum doradzi mi coś sensownego. Przeglądając oferty znalazłem coś takiego https://m.olx.pl/d/oferta/skuter-wodny-sea-doo-gti-130-seadoo-CID767-IDPHEyS.html?reason=observed_ad

Drugi 

https://m.olx.pl/d/oferta/sprzedam-skuter-wodny-yamaha-vx-2008r-CID767-IDKRj6G.html?reason=observed_ad

 

Moje pytanie to czy 300 godzin to dużo i z jakimi kosztami może się to wiązać.

Dodam że gość od seadoo ma je od roku i już chce sprzedać. Może ktoś zna jakiś serwis w Wielkopolsce gdzie można sprawdzić taki skuter?

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...