pk1pawel Opublikowano 25 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2019 załóż do samochodu to szybko zmienisz zdanie.. oprócz ceny i prostoty montażu zalet brak..doładuj ją na max i wjedz na garba zwalniającego to zobaczysz jak amortyzuje..zero...tyle co opona..ponadto zobacz ze Alko przy niedociązonej osi ma b.duza fabryczna zbieżność chyba 2 st o ile pamiętam.. ze wzgl na prawie brak amortyzacji osi skretnych prawie nikt nie stosuje amortyzatorow..bo po co. a do przyczep z resorami są konieczne... więc Twój produkt będzie zwykly i standardowy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzegorz74 Opublikowano 25 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2019 Oś skrętna z poduszkami? Jeśli poduszki to po co u licha oś skrętna? To masło ma być bardziej maślane czy jak? ;D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojcherwp.pl Opublikowano 27 Czerwca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2019 Ta storpedowana przez Pawła oś od Peugeota to nic innego jak oś skrętna :). Z tym, że ma dodatkowe drążki reakcyjne i amortyzatory. Nie będę udawał mądrzejszego niż jestem - w przyczepach to działa, w Peugeocie też - o ile jej nie przeładujemy(bzdurą są częste ich naprawy). A dlaczego oś skrętna z poduszkami? Ano dlatego, że oś skrętna ma bardzo wąską charakterystykę - albo dobierzemy na przyczepę pustą, albo na pełną. Ma też być bardziej maślana, bo montowane wszędzie zwykłe osie skrętne to badziewie, ale są tanie i każdy je montuje (dziury i śpiący policjanci to udowadniają). W przypadku mojego zadania temat jest prosty - ma być do przewożenia skutera więc teoretycznie odpada problem - dobieram charakterystykę osi skrętnej do masy i po kłopocie. Ale takiego projektu nie chcę robić. To ma być "przyczepa idealna". W pierwszym poście Paweł zażyczył sobie niską do wodowania, a jednocześnie o ugięciu min 10 cm do jazdy - to będzie (pneumatyka - resory tego nie pogodzą). Pozostałe życzenia również prawie wszystkie spełnię. Sorry, ale nie wymyślę prochu. Poza tym, robię projekt nie tylko dla tytułu ale też dla siebie. Jak napisałem - parę przyczep w życiu zbudowałem (głównie specjalistycznych), więc jest to projekt faktycznie pod przyczepę wielofunkcyjną z wymienną zabudową bo zamierzam to wykorzystać. Kolejny projekt dla klienta to przyczepa do przewozu pszczół (podobne założenia - niska na postój , wysoka do jazdy w teren leśny,ładowność 400 kg...). Także ma to być projekt nie tylko do przedstawienia w teorii, ale coś na jego podstawie powstanie - raczej nie rama do skutera(będzie do uli), ale podwozie już tak. No chyba, że ktoś z Was po obejrzeniu projektu zażyczy sobie taką do swojego skutera - wówczas fizycznie powstanie do skutera:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzegorz74 Opublikowano 27 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2019 ;D ja nadal nie czaję po co oś skrętna i poduszki. Albo oś skrętna albo poduszki. Chcesz twarde usztywnić żeby było miękko? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 zrób resor i wygnij wewnątrz oś...lub czasami amerykanie montują oś prostą ale niżej - oś symetrii osi głównej nie jest w osi piast....lecz przyspawali blachy i pisaty sa wyżej,,a oś niżej... mam nadzieje że zrozumiesz... ponoć idealnie pasowały resory do melexów.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzak Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 Wam to sie chyba nudzi.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 28 Czerwca 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2019 Wam to sie chyba nudzi.... no dokładnie :D... nic się szczególnego nie dzieje... więc i rak ryba ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojcherwp.pl Opublikowano 1 Lipca 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Lipca 2019 zrób resor i wygnij wewnątrz oś...lub czasami amerykanie montują oś prostą ale niżej - oś symetrii osi głównej nie jest w osi piast....lecz przyspawali blachy i pisaty sa wyżej,,a oś niżej... mam nadzieje że zrozumiesz.. Napisałbyś wprost: Oś na wzór od Syreny Bosto :) Tam gdzie hamerykanie idą to my już dawno wracamy ;) ;D ja nadal nie czaję po co oś skrętna i poduszki. Albo oś skrętna albo poduszki. Chcesz twarde usztywnić żeby było miękko? Chcę nisko na rozładunek (i może być twardo) i miękko na podróż. A dlaczego oś skrętna, a nie jakaś sztywna? Jak Ci "pyknie" poduszka w czasie jazdy to się przekonasz. :) Przecież nic nie da w instrukcji napisać, że poduszki wymienić co 10 lat. Dopóki nie pęknie nikt tego nie wymieni. Przynajmniej my Polacy tak mamy :P Poza tym skrętne osie są produkowane masowo (i tanio) i nie kupisz gotowca taniej. Możesz zrobić samodzielnie, ale "bez kwitów". Do naprawianej starej przyczepy możesz to zrobić. Nowa która może uzyskać homologację rządzi się innymi kryteriami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Remek Opublikowano 2 Stycznia Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia Podepnę się pod temat , chociaż jest tu kilkanaście wątków, ale był też o przedłużce dyszla , dziś miałem chwilę żeby zamontować na przyczepie ( zdjęcia poniżej , niestety z garażu- więc mało fotogeniczne) - dyszel ( przedłużenie) ma 3 metry , profil 4x8 bo z takiego jest przyczepa ( mógł być mniejszy , oczywiście) - kółka z płozą są celowo demontowalne ( do wożenia w aucie - koła można szybko też zdjąć) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Remek Opublikowano 1 Kwietnia Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia Poniżej link do filmu z działania tego "urządzenia " , wodowanie. https://vm.tiktok.com/ZGeapx8FP/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 2 Kwietnia Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia zbudowałeś trailer dolly Ja mam coś takiego , składany dyszel, który przy okazji można przedłużyć od zawiasu do zaczepu, plusy to zero zabawy z montażem "dolly", po złożeniu dyszla mieści Ci się w garażu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.