pepperoni Opublikowano 6 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2022 Witam. Szukam pierwszego skutera dla siebie. Wybor padl na ktorys z serii sea doo gti 130, 155, gti se, moze gsx. Ma sluzyc do rekreacji na woda, troche szalenstwa, plywanie z dziecmi. Nie chce turbo - spalanie, serwis. Czy jest jakas roznica wieksza miedzy powyzszymi? Budzet zakladamy miedzy 20 a 40 tys. Podpowiecie czy kierowac sie stanem czy jednak koncentrowac sie na jakims modelu. Dziekuje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 6 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2022 Gsx to chyba tylko stare modele 2 suwowe GTI to podstawowy model , glownie silnik 130 GTI SE to model doposazony , zalezy od roku np. Drabinka , VTS, lepsze siedzenia, mogl byc tez hamec i wsteczny iBR, tryby jazdy eco, normal, sport , silnik 130, 155 Byly jeszcze GTI limited , jakby najwyzsza linia np tempomat , pokrowiec , iBR Niektore platne opcje byly dostepne tylko w wyzszych modelach np w SE. W zaleznosci od lat , wypozazenie bylo rozne w danych pakietach , wczesniejsze modele nie mialy iBRu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pepperoni Opublikowano 6 Września 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2022 Dzieki. Rozwazam jeszcze opcje gtx 215, wiem ze to juz turbo. Pytanie czy kupujac 130 nie bedzie za slaby. Planuje tez plywanie w 2 osoby. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 6 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2022 Odwieczny dylemat jeden ma 130KM i mowi ze to wystarczy, ze malo pali i sie nie psuje , a drugi ma 300KM i twierdzi ze to troche malo, a 130 to wogole nie plynie. 130 spokojnie pociqgnie 2 osoby., tylko nie za szybko .... Musisz sie zastanowic czy chcesz sprzet co leci max 85 i 80 robi to w 10 sekund , czy moze taki co leci 105 i do 80km/h robi to w 4 sekundy, a moze taki co leci prawie 120 i 80 robi w 3 sekundy... Moja rada taka , szukaj GTI 155, albo RXT/GTX 255, ew.260. Do 40 dych teraz po sezonie mozna cos znalezc. Nie szkoduj kasy na sprawdzenie przedzakupowe sprzetu u mechanika, bo utopisz kupe kasy na naprawe trupa , stracisz sezon. Jesli juz wybierasz sprzet do emocji i na superchargerze i godzisz sie z wiekszymi kosztami eksploatacji i serwisu to wybierz 255/260. Jesli niezawodnosc i tanie pkywanie to wybierz najmocniejszy NA Sea Doo 155KM lub Yamahe z silnikiem 1.8 180KM Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pepperoni Opublikowano 7 Września 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Września 2022 Fajnie mi to opisales. Ostatnie wiec gti 155 czy gsx 155?? Zaweze wybor do dwoch modeli i na tym sie skoncentruje. Yamaha stylistycznie ni nie lezy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 7 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 7 Września 2022 Ale napisaem , ze nie ma GSXa 155 tylko stare modele 2 suwowe 155 glownie wystepowala w podstawowym kadlubie GTI oraz jakby wiekszym GTX. Jakby tak prosciej Ci wytlumaczyc BMW 320 (GTI) kontra 520 (GTX) , wiadomo , ze 320 lepiej bokami polatasz , bo zwinniejsza mniejsza buda, a w 520 bedzie wiecej komfortu , wygody , lepsza na trasy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pepperoni Opublikowano 7 Września 2022 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Września 2022 Dzieki. Jestem w domu 🙂 juz rozumiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.