Sze100 Opublikowano 13 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2014 ........ i sprawdzaja za ciebie. :D :D :D :D Cos smiesznego napisalem? Jesli tak to uswiadom co. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zibi Opublikowano 13 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2014 Dokładnie to "sprawdzają za Ciebie" :D Mnie tak sprawdzali samochód >:( Leniuchy i niedouki :o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sze100 Opublikowano 14 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2014 Zalezy czy sprawdzasz u pana Zenka w stodole czy w profesjonalnym serwisie wyspecjalizowanym w skuterach wodnych a kilka takich w Polsce sie znajdzie. Ja tak sprawdzalem sprzet i zrobili za mnie wszelkie testy lacznie z proba na wodzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xisio Opublikowano 15 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2014 Ten post powinien być przypięty na górze i nazwany "Jak nie kupować skutera pod wpływem emocji" Napisz jak się sprawa skończyła i czy udało Ci sie coś ustalić w końcu co dolega maszynie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
latinob18c Opublikowano 22 Maja 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2014 skuter naprawiony ,,solas63,, prosze wypowiedzieć sie w tym temacie w końcu dzieki Tobie działa dziekuje raz jeszcze pozdrawiam Paweł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
solas63 Opublikowano 22 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2014 Nie ma sprawy Piotr,mam nadzieję że będzie Ci służył. Ogólnie sam silnik jest moim zdaniem w bardzo dobrej kondycji. Parę rzeczy trzeba jeszcze poprawić jak np.te przewody paliwowe,tak być nie może. Trochę silników już przeszło przez moje ręce ale ten jak na swoje lata jest w bardzo dobrym stanie,ludzie kupują dużo młodsze,w porównaniu do tego w opłakanym stanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sze100 Opublikowano 22 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2014 To co z nim bylo nie tak? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
solas63 Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 Trudno ustalić na 100% co było przyczyną,ale po zdjęciu obudowy zaworu rotacyjnego zauważyłem resztki wody w karterze i uszkodzony uszczelnienie (oring). Jak się okazało to kolega Piotr wcześniej uruchamiał silnik na wężu z wodą.Silnik został osuszony,wymieniony uszczelniacz,ktoś też wcześniej grzebał przy gaźniku (wyregulowałem),nowe świece.Wymieniłem też jedną membranę w gaźniku bo od tylko jedna pasuje od Mikuni SBN do BN (była mocno zdeformowana). Silnik "żyje" i myślę że jeszcze długo popracuje,bo jak na Bombardiera jest cichy,na wale nic nie stuka nie puka,kompresja po 11 bar. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xisio Opublikowano 23 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2014 Czyli kolejny raz sprawdza się że lepiej samemu nie grzebać jeżeli się pierwszy raz kupuje skuter, taniej i szybciej będzie dać do ludzi co się znają :) Cieszę się że pozytywnie się zakończyła sprawa, szarpanie sie po sądach jeszcze nikomu na dobre nie wyszło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arekjanus Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2015 czołem. po 30 pływania zapaliła mi się lampka oleju. po sprawdzeniu mam podwójny stan. mocy nie ubyło, czasami po skrętach włącza się tryb awaryjny. wszystko szczelne, ciśnienie w normie co to może być - skuter s ea doo rxt 260 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2015 czołem. po 30 pływania zapaliła mi się lampka oleju. po sprawdzeniu mam podwójny stan. mocy nie ubyło, czasami po skrętach włącza się tryb awaryjny. wszystko szczelne, ciśnienie w normie co to może być - skuter s ea doo rxt 260 doprecyzuj troszkę .. -"po 30 pływania"...po 30 pływaniach, czy po 30 minutach? itp - rocznik, przebieg ? - jakisz masz błąd jak wchodzi w tryb awaryjny? skoro wchodzi to i bład powinien być...logika mówi, że jeżeli masz podwójny stn oleju to zapewne powinien to być błąd małego ciśnienia oleju(mała lepkość) -po jakim czasie zauważyłeś podwojony stan(np. ostatnia kontrola poziomu oleju przy 55mh - stan podwojony zauważyłem przy..65mh) - jaki masz kolor oleju? - czy płynu chłodzącego nie obyło? - czy czuć paliwo w oleju? - może intercooler cieknie... - niezaleznie od dalszej dignozy... mam nadzieję że jesteś świadom, że w przypadku zamiaru dalszego pływania.. to coś nalezy spuścić i zalać silnik prawdziwym olejem...puki czas.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arekjanus Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2015 - po 30 minutach płwyania. - nie ma błędów, kontrolka zapaliła mi się na dość krutko. - 2011 rok - korol oleju jest normalny, czysty, bez widocznych oznak obcego plynu. - w mojej ocenie czuć jest paliwo - mechanik z serwisu wymienił olej, filt, wtryski i po powrocie nad jezioro to samo... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arekjanus Opublikowano 18 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2015 -skuter ma 145h -tak jak mówiłem tryb awaryjny zapalil się na doś krótko. -tata moj mówi że olej jest czysty, nie ma masła, nie czuć paliwa. barwa się nie zmienia - tak jak pisalem, skuter był w serwisie i po powrocie to samo... - zadzwoniłem do ełku - przyjedz, odkupimy skuter za 18k. a on jest warty 45.. nie mam do zaufania Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzak Opublikowano 19 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2015 Przyprowadz cos poradze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SeaDoo Opublikowano 19 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2015 najlepiej odkupimy za 18 tys,chore lby niech ida do lekarza >:(,a interculer szczelny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arekjanus Opublikowano 19 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2015 witam ponownie. po czasie mechanika – serwisant. Mimo że wziął pieniądze, nie sprawdził ciśnienia. Także spodziewam się najgorszego. Szukam dobrego, a przede wszystkim uczciwego serwisu. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 19 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2015 witam ponownie. po czasie mechanika – serwisant. Mimo że wziął pieniądze, nie sprawdził ciśnienia. Także spodziewam się najgorszego. Szukam dobrego, a przede wszystkim uczciwego serwisu. pozdrawiam umów się do kol Krzaka - jak on w SD nie pomoże to serwis też nie !!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arekjanus Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Znalazłem fachowców od BRP- silników ROTAX i inne /strona rotax.com mnie przekierowała/ – na 99.9 wyrobiła się sprężynka (…) koszt wymiany 300 zł, plus wyjęcie silnika 500 zł, a i jeszcze komputer. Większość serwisantów przygotowywała mnie na regeneracje 13-18 tyś. Gość z ww firmy uśmiał się i uświadomił mnie, że większość z serwisantów to ... naciągacze - delikatnie mówiąc. Po rozmowie wiem że jadę do solidnych i uczciwych ludzi - a jak będzie - zobaczymy. http://www.taurus.gda.pl/pl/serwis/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arekjanus Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2015 oczywiście mówiłem o centrali - Pruszcz Gdański Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Znalazłem fachowców od BRP- silników ROTAX i inne /strona rotax.com mnie przekierowała/ – na 99.9 wyrobiła się sprężynka (…) koszt wymiany 300 zł, plus wyjęcie silnika 500 zł, a i jeszcze komputer. Większość serwisantów przygotowywała mnie na regeneracje 13-18 tyś. Gość z ww firmy uśmiał się i uświadomił mnie, że większość z serwisantów to ... naciągacze - delikatnie mówiąc. Po rozmowie wiem że jadę do solidnych i uczciwych ludzi - a jak będzie - zobaczymy. http://www.taurus.gda.pl/pl/serwis/ o jakiej sprężynce mowa ? ps należy mieć duży dystans do ludzi którzy krytykują innych serwisantów... a jeszcze nie pokazali swojej klasy.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SeaDoo Opublikowano 20 Sierpnia 2015 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2015 jaka sprezynka,pan stwierdzil i naprawil sprzet przez telefon,generalnie nie slyszalem o nich ,car jet ,fan jet znam,daj znac co bylo bo ciekawie sie zapowiada ;D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bartus1676 Opublikowano 10 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2019 witam Pana mam taka sama sytuacje co pan czy mógł bym prosić by napisał Pan co było w nim Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pietiabo Opublikowano 11 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2019 Od ciśnienia jest tylko jedna sprężynka a w zasadzie dwie jedna w drugiej od regulatora ciśnienia. Ale ja stawiam na pompy oleju.Jak będzie silnik w górze to sprawdzić jest dwie minuty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SeBa_PL Opublikowano 12 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2019 zależy w którym roczniku, stosowali jedną jak i dwie sprężyny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.