kosynierg Opublikowano 25 Października 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Października 2019 Znajomy ma wypożyczalnię i właśnie skutery w takiej konfiguracji. Klient który przepłynie się na sparku, będzie chciał potem zabawić się na gti. Do tego tańszy serwis i części niż u konkurencji. Części kadłuba są wymienne w razie czego. Spalanie w sparkach też jest trochę niższe niż w ex'ach. Ewentualnie zastanowię się nad konfiguracją 3x spark i 1x wake by jeszcze mieć opcję holowania koła i wakeboardu :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 25 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2019 tylko czemu EXy ?...droższe.. nie wiem naomiast jaka jest różnica pomiędzy GTI 130 a 155... widać marketing odrobił zadanie - sprzedał najdroższe modele z półki jaka klient chce połka SPRAK - 3up exy półka wolnossące GTI 155 aboslutnie nie negujemy - każdy wybiera co chce...natomiast uważam, że wypożyczalnia to bisnes..i chyba najlepsze to zakup sparki 60HP z mapą 90 i GTI 130 z mapą min.155hp...wiele tysięcy zostaje w portfelu a efekt dla klienta ten sam...ten sam skuter i taka sama moc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kosynierg Opublikowano 26 Października 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Października 2019 Racja Paweł, tylko co w przypadku odszkodowania/zniszczenia jak dojdą, że silniki były mapowane? Droższy spark posiada też iBR co wpływa też na bezpieczeństwo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SebastianWat Opublikowano 26 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2019 Do wyporzyczalni ambo kupujesz 60 a i tak leszcze sie ciesza albo 90 i daje to jakas tam frajdę. Nie zmieniaj w firmie mocy bo jak jest wypadek i to groźny to firma ubezpieczeniowa potrafi naprawde zrobic wszystko by nie placic za wypadek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzak Opublikowano 26 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2019 Jak mozesz cos komus przetlumaczyc jak i tak wie swoje. Po co ten watek zakladany byl ? Do wyp to spark 60 lub gti ale i tak klientowi zielona zrywke dajesz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kingu Opublikowano 26 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2019 Do wyporzyczalni ambo kupujesz 60 a i tak leszcze sie ciesza albo 90 i daje to jakas tam frajdę. Nie zmieniaj w firmie mocy bo jak jest wypadek i to groźny to firma ubezpieczeniowa potrafi naprawde zrobic wszystko by nie placic za wypadek A jak pacjent nie miał uprawnień to kto winny? Ilu klientów wypożyczalni ma patent? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzak Opublikowano 26 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2019 To moze z instruktorem albo akwen zamkniety..... temat walkowany milion razy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SebastianWat Opublikowano 26 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2019 Zawsze moze pisac klient orzeczenie ze ma ale zapomniał brak dokumentu przy sobie to mandat 50zl a nie posiadanie patentu 500zl. Ty nie masz jak weeyfikowac Policja także Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pietiabo Opublikowano 26 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2019 Trzeba mu jeszcze powiedzieć i niech podpisze że jak jemu coś się stanie a ma ubezpieczenie życia lub zdrowia to niestety nie wypłacą.Brak uprawnień i nie ma tłumaczenia ze akwen zamknięty itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzak Opublikowano 26 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2019 Jak nie ma bo mu pies zjadl to nie plywa proste. Jak akwen zamkniety to jak wyplynie piza strefe to odcinka. Tak naprawde jak by czlowiek myslal ze jak wyjdziesz z domu to meteorem w banie dostaniesz to nie wychodz z domu. Trzeba sie tak zabezpieczyc zeby wina byla twoja jak najmiejsza. Bo ludze teraz roszczeniowi strasznie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
funyo Opublikowano 26 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2019 Znajomy ma wypożyczalnię i właśnie skutery w takiej konfiguracji. Klient który przepłynie się na sparku, będzie chciał potem zabawić się na gti. Do tego tańszy serwis i części niż u konkurencji. Części kadłuba są wymienne w razie czego. Spalanie w sparkach też jest trochę niższe niż w ex'ach. Ewentualnie zastanowię się nad konfiguracją 3x spark i 1x wake by jeszcze mieć opcję holowania koła i wakeboardu :) Wszystko dobrze, ale żeby osiągnąć ten sam efekt wystarczyły by 2xSpark 2UP IBR + 2x GTI 130. Zabawa ta sama, a koszty na starcie sporo niższe, ale jak napisał Paweł, marketing zadziałał... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 27 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 27 Października 2019 Moze to ma jakis sens wlasnie marketingowy, rozumiem ze celowo szuka jakies mocniejszej maszyny cyferkowo jako opcja dla bardziej "wymagajacego" klienta. Dla tego klienta licza sie cyferki 155 to sporo wyzsza liczba niz 130. Jak bedzie widzial opcje wyboru SD155 i Sparka 60 to szybko przeliczy ze 3 razy szybciej poplynie , ha ha ha .... pamietajmy, ze grono wypozyczajacych to to lajki bez patentu. Druga sprawa, wyobrazmy sobie teren gdzie niedaleko siebie dzialaj 2 wypozyczalnie i maja podobne sprzety, albo dogadaja sie cenowo, albo beda sie bic cenowo bez sensu, szkodzac sobie i psujac rynek, wtedy ja bym celowo szedl w 155 a nie 130, zeby uzasadnic swoja cene, to ma sens. Trzecia sprawa to nie wiemy za ile kolega Kosynierg moze kupic te sprzety (moze ma oferte), moze naprawde dostal niezle ceny w komplecie ze 155tkami. Jestem w stanie wyobrazic sobie , ze diler pozbywa sie starych modeli a mial jeszcze 155tki i dal cene super... Nawet cena na granicy kosztow nie musi byc zla , jesli klient przyjmie dodatkowo plan serwisowy (co ma sens) lub kredytuje sprzet. Nie jest tajemnica ze pewne profity splywaja dla sprzedawcy od firmy udzielajacej kredyty. Dodatkowo firmy potrafia wcisnac rozszezona gearancje , czy ubezpieczenie ... Ostatnio rozmawiam z klientem ktory sprzedaje roczne rxtx300 na gwarancji i sie targuje z nim , a on pisze, ze nie moze zejsc nizej bo dal za niego 23tys $ i ma na to kwity , skuter , transport + przygotowanie , dokumenty, oplata r3jestracyjna , przyczepa, rozszezona gwarancja i ubezpieczenia , a na koniec TAX, czyli podatek VAT W USA tak sie wychytrzyli , ze dilerzy za aprobata Sea Doo, Yamaha, zawsze doliczaja transport i przygotowanie oraz oplaty dokumentacyjne , zerknijcie jakie dostalem 3 oferty na rxtx 300, od najtanszej , ktora jest w sumie najdrozsza $12,999 sale price - najtansza oferta w internecie (RideNow on Rancho, okolice Las Vegas) $2,990 freight and assembly $199 documentation $13,499 sale price (MMS Kennesaw, 500mil odemnie, 2 najtansza oferta w internecie , facebook marketplace) $1,490 freight and assembly $199 documentation $14,299 sale price - lokalny diller $700 freight and assembly $99 documentation Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelt3 Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 A tak z ciekawości co trzeba zrobić (działalność jest wymagana? wiem że część wynajmuje bez i FV nie wystawia) żeby wbić się na rynek z wypożyczalnią skuterów lub pontonów i ciąganie np na desce?? Może ktoś kto już ma wypożyczalnie będzie życzliwy i podzieli się wiedzą. Czy zakup 4 skuterów chociażby spark i GTX ma sens czy jednak trzeba mieć więcej sprzętu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 Kolego musisz miec dzialanosc z kilku powodow, pierwsze to odpisywanie sobie kosztow (np. Paliwo, serwis, leasingi , ubezpieczenie i 100 innych), amortyzacja sprzetu, itd..., drugie to US i kary za lewizne, trzecie to pewni twoi klienci (firmy) beda wymagali od Ciebie faktury. To ze nie wysstawiaja parogonow, faktur to nie znaczy, ze nie wykazuja przychodu, po prostu go zanizaja, np.mniej paragonow . Prowadzenie dzialanosci ma ta zalete, ze twoj prywatny papier do dupy jestes w stanie odliczyc,.....a to czy Ci wystarczy 2, 4 czy 8 skuterow ustala popyt na rynku, a tu kluczowa moze byc lokalizacja. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 kaziu.. co do kosztów to różnie dilerzy podchodza. kupując w NJ dostałem min 2.5k $ od cennika przy 2szt a przygotowania 300$..i nic więcej...żadnego podatku bo ns eksport j brz gwarancji itd za 13.700 miałem nowe FX SVHO...inne salony ceny nawet +1.5k$ w górę... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kazik_usa Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 Uwierz mi ale obecnie w Nowym Yorku dostalem najlepsza cene i to na Yamaha, tylko ze oni zastrzegaja sprzedaz tylko lokana. Czyli musialbym jechac w obie strony z 3000kilometrow , zajelo by mi to 3 dni. Policzyc przynajmniej jedna dniowke w plecy, paliwo, raz hotel, zarcie, oplaty drogowe , to pewnie by wyszlo na bardzo podobnie. Pozatym chyba w NY jest bardzo maly podatek na sprzet plywajacy, ale to dziala tak ze place tamtejszy podatek i na miejscu przy rejestracji doplacam roznice u siebie. U mnie miejscowy diller nie chcial tax free, a tam w NY ktos bardziej kumaty byl. Inna sprawa, ze jakby skuter sie powaznie popsul to spowrotem czeka mnie gonitwa do NY, bo np. Korzystanie z prawa Lemon , tylko u sprzedawcy. Raczej sprzedwca nie pozbyl Cie gearancji nie mial prawa , bo to daje producent , tylko masz ograniczenie to USA, moze kanady Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pk1pawel Opublikowano 30 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2019 Uwierz mi ale obecnie w Nowym Yorku dostalem najlepsza cene i to na Yamaha, tylko ze oni zastrzegaja sprzedaz tylko lokana. Czyli musialbym jechac w obie strony z 3000kilometrow , zajelo by mi to 3 dni. Policzyc przynajmniej jedna dniowke w plecy, paliwo, raz hotel, zarcie, oplaty drogowe , to pewnie by wyszlo na bardzo podobnie. Pozatym chyba w NY jest bardzo maly podatek na sprzet plywajacy, ale to dziala tak ze place tamtejszy podatek i na miejscu przy rejestracji doplacam roznice u siebie. U mnie miejscowy diller nie chcial tax free, a tam w NY ktos bardziej kumaty byl. Inna sprawa, ze jakby skuter sie powaznie popsul to spowrotem czeka mnie gonitwa do NY, bo np. Korzystanie z prawa Lemon , tylko u sprzedawcy. Raczej sprzedwca nie pozbyl Cie gearancji nie mial prawa , bo to daje producent , tylko masz ograniczenie to USA, moze kanady u nich miałem zawsze najlepsza cenę (z okręgu NY i NJ) https://www.crossbaymotorsports.com/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.