ubezpieczenie AC na skuter wodny?jaka firma

[Rademenes]

było już kilka opinii nt likwidacji szkody przez wymienionego przez Ciebie ubezpieczyciela - wszystkie negatywne, miałem też kontakt z człowiekiem, który występował przed sądem jako rzeczoznawca, bo zazwyczaj tam się trafia, jak chce się otrzymać odszkodowanie

 

jednym zdaniem szkoda kasy i nerwów......

 

ja mam zeszłoroczne doświadczenia z PZU z likwidacją szkody po kolizji skutera i powiem, że w celu uzyskania pełnego odszkodowania musiałem się trochę z nimi naszarpać, trwało to 3 miesiące, ale obyło się bez sądu itp.

 

zrobili mi teraz zwyżkę 100% (szkoda na niecałe 5 tys. zł) o co nie mam pretensji, ale szukam jakiejś alternatywy...

[pietiabo]

Może ktoś w końcu podać jakaś firmę gdzie ubezpieczyć skuter i ile kosztuje mniej więcej składka żeby było bez problemów.

Czytam juz ten wątek od paru miesięcy i jak dotąd zero konkretów.

[Baks]

Gothaer omijajcie z daleka

[Krzak]

Wczoraj Gothaer powiedzial mi ze nie ubezpieczaja skuterow. Pzu chce odemnie 4tys a warta 3.7tys z czego warta nie ubezpiecza regat. Wszystko od sumy 70 tys. Dzwonilem do Rankomat i powiedzieli mi ze tez nie ubezp skuterow.

[Rademenes]

właśnie dostałem odpowiedź Warty, bo już miałem tyle sprzecznych informacji, że nie wiedziałem czy wciąż ubezpieczają, potwierdziło się m.in. to co napisał Krzak

 

Warta ubezpiecza skutery.  Akceptujemy jedynie skutery zarejestrowane najchętniej w Polskim Związku Motorowodnym i Narciarstwa Wodnego

 

oraz też te w Polskim Związku Żeglarskim.

 

W przypadku, gdy skuter dopiero będzie zarejestrowany możemy wystawić polisę jednak z zastrzezeniem iż wygasa ona w terminie 30 dni od wystawienia polisy w przypadku nieprzedstawienia dokumentu rejestracyjnego skutera w Polskim Związku Motorowodnym i Narciarstwa Wodnego/PZŻ.

 

 

 

Skutery ubezpieczamy pakietowo casco z oc plus ewentualnie kradzież, składka minimalna wynosi 1.000,00 zł.

 

 

 

Franszyza nie podlega wykupieniu i wynosi 15% szkody niemniej niż 600,00 zł.

 

 

 

Strefy pływania tak jak przy ubezpieczeniu jachtów podane są w załączonych warunkach.

 

 

 

Rozszerzenie ubezpieczenia skuterów wodnych podczas transportu na kraje UE za dodatkową

 

składką 500 zł.

 

 

INDYWIDUALNE WARUNKI UBEZPIECZENIA taboru pływającego (skutery wodne) w żegludze śródlądowej oraz w czasie eksploatacji na morskich wodach przybrzeżnych (do 2Mm od linii brzegu)   

 

I. Ubezpieczenie niniejsze obejmuje następujące ryzyka: 1. strata całkowita (rzeczywista lub konstruktywna) jednostki spowodowana zdarzeniami wymienionymi w p. 2 lit. a) - h); 2. szkody częściowe spowodowane wypadkami, które mogą się zdarzyć na skutek: a) pożaru i eksplozji, b) utknięcia na gruncie, c) kolizji (zderzenia) z inną jednostką pływającą lub uderzenia o nabrzeże i inne obiekty stałe lub pływające, d) kradzieży z włamaniem w czasie gdy ubezpieczona jednostka znajdowała się w strzeżonym miejscu postoju (zakres ochrony i wymogi zgodne z „OWU Jachtów TUiR WARTA S.A.”  z 1 marca 2016), e) siły wyższej, f) uszkodzeń sztormowych, g) przyssania przez urządzenia pędziszowe (pędne) wszelkich znajdujących się w wodzie ciał obcych, h) pobierania, zdawania lub przetaczania  paliw. i) w czasie transportu na terytorium RP zgodnie z "OWU Jachtów" TUiR "WARTA" SA z 1 marca 2016 r. § 12, ust. 5, 6 i 7 3. koszty ratownictwa w następstwie wejścia jednostki na mieliznę, kolizji (zderzenia) z inną jednostką pływającą lub obiektem stałym oraz pływającym, pożaru, jak również tonięcia jednostki na skutek przecieków; 4.  wydatki odpowiednio udokumentowane przez armatora w związku z zaistniałymi zdarzeniami wymienionymi powyżej w pkt. 2 a)-c) poniesione w celu zapobieżenia szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów, które stosownie do okoliczności armator może uważać za wskazane lub działania w tym celu zgodnie ze wskazówkami ubezpieczyciela - do wysokości 25% sumy ubezpieczenia; 5.  rozsądne i uzasadnione koszty holowania i transportu jednostki z miejsca wypadku do miejsca napraw; 6.  koszty ustalania rozmiarów szkody, za które ubezpieczyciel zobowiązany jest ponosić odpowiedzialność zgodnie z warunkami ubezpieczenia.

 

II. Szkody częściowe podlegają franszyzie redukcyjnej w wysokości określonej w polisie.

 

III.  Ubezpieczyciel odpowiada za stratę całkowitą jednostki lub szkody częściowe do wysokości sumy ubezpieczenia.

 

IV.  Ubezpieczyciel pokrywa również zobowiązania odpowiedzialności cywilnej armatora z tytułu szkód wyrządzonych w związku z posiadaniem lub eksploatacją ubezpieczonej jednostki do wysokości sumy ubezpieczenia casco - na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia. Zakres pokrycia zgodny z "OWU Jachtów" TUiR "WARTA" SA z 1 marca 2016 r. w części dotyczącej ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej armatora - § 18, ze zmianą w ust. 2 pkt 3: "szkód wyrządzonych środowisku naturalnemu przez jego zanieczyszczenie, o ile były skutkiem zdarzenia

 

 

  skutery 

lub wypadku powstałego z przyczyn wymienionych w p. I. powyżej".

 

Szkody rzeczowe podlegają franszyzie redukcyjnej w wysokości określonej w polisie.

 

V. Warunkiem przyjęcia jednostki pływającej do ubezpieczenia jest posiadanie przez jednostkę ważnych dokumentów stwierdzających dopuszczenie do uprawiania żeglugi.

 

Eksploatacja jednostki zgodna z obowiązującymi przepisami (m. in. w sprawie warunków uprawiania żeglugi w celach rekreacyjno-sportowych przez jednostki pływające o długości do 5 m).

 

VI. Ubezpieczyciel nie odpowiada za szkody:

 

a) powstałe z powodu normalnego zużycia, b) będące wynikiem wady w planach i rysunkach technicznych, wady konstrukcyjnej oraz wady technologicznej, c) za szkody nie naprawione, jeśli po szkodzie częściowej miała miejsce strata całkowita jednostki, d)  powstałe wskutek rażącego niedbalstwa lub winy umyślnej, z wyjątkiem szkód spowodowanych wadliwą obsługą przez osoby zatrudnione i odpowiednio przeszkolone przez ubezpieczonego do obsługi ubezpieczonej jednostki, e)  spowodowane niezdolnością żeglugową jednostki pływającej, a w szczególności nienależytym wyposażeniem lub obsadzeniem niedostateczną lub nieodpowiednią załogą, f) będące następstwem załadowania na ubezpieczoną jednostkę materiałów wybuchowych, samozapalnych lub innych ładunków niebezpiecznych, w sposób sprzeczny z obowiązującymi przepisami, g)  spowodowane niebezpieczeństwem wojny, a w szczególności działań wojennych i zarządzeń władz. h)  będące następstwem działania promieniowania jonizującego lub skażenia radioaktywnego pochodzącego z jakiegokolwiek źródła.

 

VII. Ubezpieczyciel nie odpowiada za straty o charakterze pośrednim, a w szczególności za straty eksploatacyjne albo straty spowodowane opóźnieniem lub niewykonaniem umów zawartych przez ubezpieczonego z osobami trzecimi, choćby straty te powstały w związku ze szkodami, za które ubezpieczyciel odpowiada.

 

VIII. W przypadku, gdy szkoda powstała z powodu umyślnego działania lub zaniechania (winy umyślnej) pracownika zatrudnionego przez ubezpieczonego, ubezpieczony zobowiązany jest do niezwłocznego zawiadomienia o tym "WARTY" oraz do przedstawienia koniecznych dowodów zapewniających "WARCIE" możliwość wniesienia roszczenia zwrotnego do tego pracownika o wyrównanie szkody do wysokości wypłaconego odszkodowania.

 

IX. Pozostałe warunki, tj. zawarcie umowy ubezpieczenia, obowiązki ubezpieczającego, dochodzenie roszczeń itp. regulują „OWU Jachtów TUiR "WARTA" S.A.” z 1 marca 2016 r.

 

 

 

Zawody sportowe -  wyłączone z ubezpieczenia.

 

 

 

Brak ubezpieczenia NNW.

 

 

 

W załączeniu przesyłam warunki ubezpieczenia oraz wniosek.  W razie pytań proszę o kontakt.

 

 

 

 

 

Pozdrawiam

 

 

 

 

 

Grażyna Baron

 

Starszy Ekspert

 

Wydział Underwritingu Ryzyk Morskich

 

TUiR Warta S.A.

 

ul. Dworcowa 1A

 

70-206 Szczecin

 

 

 

tel.  +48 91 831 66 15

 

fax  +48 91 831 65 11

 

kom. +48 500 226 921

 

e-mail: grazyna.baron@warta.pl

 

www.warta.pl

[milo222]

Wczoraj Gothaer powiedzial mi ze nie ubezpieczaja skuterow. Pzu chce odemnie 4tys a warta 3.7tys z czego warta nie ubezpiecza regat. Wszystko od sumy 70 tys. Dzwonilem do Rankomat i powiedzieli mi ze tez nie ubezp skuterow.

 

gothear jeszcze ubez w zeszłym roku  :P

[SiDu]

Też się dopiszę , rok temu ubezpieczyłem w PZU tylko i wyłącznie dlatego że zabrałem pływadło do Chorwacji a tam musi być ubezpieczenie .Skuter zarejestrowany w POLu . No pech chciał że przydała mi się ta polisa bo skuter został uszkodzony w porcie - temat tych wakacji to chyba temat na oddzielnego posta -  Zgłosiłem szkodę z Jacht Casco od razu tam , po powrocie z urlopu przysłali rzeczoznawcę , jakaś firma zewnętrzna . Nie oszukujmy się oni nie są po to żeby nam płacić za rysy na dnie - łatwo nie było parę maili i telefonów i wymęczyłem tyle ile chciałem .Kwota daleka od cen z ASO ale na tym to polega - negocjacje .Skuter udało się naprawić ważne że nie dołożyłem do tego więc polisa zadziałała :) . Fajne jest to że w PZU można ubezpieczyć nawet na 3mce  co w zupełności wystarczy. Odnośnie odszkodowania za kradzież to liczcie na to . Miejsca które spełaniają wymagania obiektu dozorowanego pewnie nie istnieją (jeśli tak to po co mi AC ) inna sprawa że nigdy nie doporosiłem się jasnej odpowiedzi ze strony PZU co dokładnie oznacza ten ,,obiekt dozorowany" czy jakoś tak o którym mowa w warunkach polisy

[GRI]

w Chorwacji musi być OC a nie AC

 

nie wprowadzaj w błąd ...

[pk1pawel]

PZU...chciałem na CRO...ale żaden inspektorat nie chciał mi wystawić OC na skuter (jak w samochodzie) lecz tylko OC na osobę (AC owszem na skuter)  a właśnie w CRO chcą ubezpieczenie OC właśnie na pływadło dlatego ubezpieczałem w GOTHAER ...bo tylko oni mi takie OC dali...ale widzę że już zniknęła ich oferta ze str. PZMiNW..

[pietiabo]

jest cały czas

http://www.motorowodniacy.org/rejestracja_lodzi/ubezpieczenia_-_oferta_specjalna.html

[pk1pawel]

Wczoraj Gothaer powiedzial mi ze nie ubezpieczaja skuterow. Pzu chce odemnie 4tys a warta 3.7tys z czego warta nie ubezpiecza regat. Wszystko od sumy 70 tys. Dzwonilem do Rankomat i powiedzieli mi ze tez nie ubezp skuterow.

 

a ja dzwoniłem przed chwilą do nich i powiedzieli, że wciąż ubezpieczają skutery identycznie jak rok wcześniej lecz ponoć coś składki wyższe...sprawdziłem o ok 10-20%

i bądź tu madrym :-\

 

dla kol KRZAK...od 70 tys w GOTHAER na miesiąc 202zł  na 12 mieś. 2.350zł (wariant EUROPA, 2 członków załogi, pelne OC także dla osób i AC sprzętu)

[Krzak]

Mi powiedzieli ze nie. Zrobilem pzu full 3.2tys.

[Rademenes]

ja też pomimo zwyżki zostałem w PZU, skuter OC+CASCO na 25tys. NNW 10 tys na osobę (3) oraz ubezpieczenie rzeczy osobistych 1tys zł na osobę - składka łączna 1160 zł za rok

[pk1pawel]

jak czytam OWU jak zabezpieczyć sprzęt przed kradzieżą zarówno w czasie użytkowania jak i postoju....to nie wiem czy ktoś jest w stanie spełnić te warunki...a pisze że muszą być spełnione wszystkie jednocześnie...płacić można wszędzie..ale w drugą str czarno to widzę..

poczytacie pkt & 20-23..

http://versus.pl/jachty/owu-jachty.pdf

[pietiabo]

Chyba trochę histeryzujesz czy pzu czy gothaer warunki podobne i cena też.

[Rademenes]

z tym że pzu wypłaca pieniądze, a Goather to tak nie bardzo;)

[SiDu]

Do kolegi GRI - nigdzie nie napisałem że trzeba mieć OC czy AC więc raczej Ty nie mieszaj .Napisałem jedynie ubezpieczenie  a wątek jest raczej ogólnie tematyczny odnośnie opcji ubezpieczeń jakie mamy. Wracając do PZU wlaśnie i UBEZPIECZENIA (ogólnie kolego GRI ) to kilka dni temu rozmawiałem z agentem który tą polisę przygotował mi rok temu i poinformował mnie że w tym roku jest ciut zmian .Zanczy wszystko się da itd ale procedury bardziej skomplikowane wszystko idzie do jakiejś tam centrali i coś tam akceptują . No rok temu zrobiłem to 1-2dni przed wyjazdem od ręki (klasycznie w ostatniej chwili jak zawsze polisa do przyczepki która zawsze mi się kończy na wiosnę ) , w tym roku lepiej to zrobić z zapasem bo może nie być od ręki a taki ,,zwykły " agent może być w całkowicie nie w temacie , nawet te mój as niby ubezpiecza wszystko itd to rok temu się chłop doktoryzował z jachtcasco :)

 

Wracając do samej Chorwacji zakładam że jeśli ktoś się wybiera to jest w temacie ale wspomnę że tam polisa to połowa sukcesu drugi kwitek który trzeba opłacić tam na miejscu to taka ichniejsza wineta/opłata (haracz :) na pływanie po tych pięknych wodach .Wyliczają to z magicznego wzoru wymiary x moc i takie tam cuda i dostajecie papierek ważny rok .Wiadomo  że będziecie tam 1-2tygodnie ale taka tam polityka :) Radzę pierwsze kroki po przybyciu kierować do najbliższego miejsca gdzie to można opłacić (powinno być w każdym większym porcie/mieście ) .Brak tego świstka przy kontroli na wodzie może być bardzo kosztowny i popsuje wam humor na resztę urlopu (miał znajomy przygodę wiem co mówię )

 

Pozdrawiam

[pk1pawel]

małe sprostowanie do powyższego...w cro winieta jest ważna do końca roku kalendarzowego a nie na rok :P

kiedyś tak było lecz się wycwanili gdyż kupując winietę w sierpniu za rok można było na nią pływać np. w lipcu..

[Baks]

Właśnie tak robiłem jeden rok w sierpniu a następny w lipcu na jednej winiecie :p

[ArturroA8]

Przybliżony koszt takiej winiety ??

[pk1pawel]

Przybliżony koszt takiej winiety ??

moje koszty z 2016

 

winieta pływanie

spark 60KM = 212kun

yamaha SHO 210KM = 454 KUN

OC z miałem z Polski po 120-140 zł od sztuki...jak nie masz to musisz kupić u nich a jest dużo drożej

[muniek]

ma ktos namiar na osobe zajmujaca sie ubezpieczeniami skuterow?

bo w lodzi w pzu i warcie nie maja pojecia jak ubezpieczyc

[Krzak]

Ja mam. Pw

[fascior]

Otrzymałem ofertę z PZU na ubezpieczenie OC+AC skutera. Cena jest akceptowalna - 1860zł, ale warunki które trzeba spełnić żeby zabezpieczyć skuter przed kradzieżą już nie. Pozostanę chyba tylko przy OC. 

[Tukaj07]

Szanowni,

czy mamy na forum brokera ubezpieczeniowego?

AC na skuter potrzebne. Ktoś ubezpieczał ostatnimi czasy, gdzie sensownie.

Pozdrawiam

Tomasz